• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2007년도 추계학술대회 논문집
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• pp.1379-1385
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• 2007

철도에서 접속구간은 교량과 토공 또는 터널과 토공 사이의 노반상태가 변화하는 구간이나 궤도구조형식이 변화하는 구간을 말한다. 이들 구간에서는 궤도지지강성이 갑작스럽게 변화함으로써 레일변위가 급하게 변화하여 차량의 이상 진동 및 충격윤중이 발생한다. 열차의 진동은 차량의 주행안정성 및 승차감을 저하시키고 충격윤중은 노반의 침하 및 궤도재료의 열화, 손상을 가속시키는 결과를 초래한다. 자갈도상 궤도구조에서의 접속구간은 노반강성이 차이가 생기는 교량경계부와 터널경계부가 가장 보편적인 천이접속형태이며 특히 교량부와 토공부는 각각 일정한 고유의 탄성을 가지고 있어 서로 큰 강성차를 가진다. 교량부와 토공부의 강성차로 인해 궤도에서 발생하는 탄성변위량이 일치하지 않기 때문에 동적윤중은 하부구조의 과도한 변위를 유발시킬 수 있는 큰 충격하중을 발생시키고 이러한 과하중은 토공부의 궤도구성품의 손상을 유발하게 된다. 따라서 현재 국내에서는 접속구간 설계 시 구간별 노반 및 궤도강성차를 줄여 전체적으로 궤도지지강성 변화를 완화시키고, 토공구간의 소성침하 방지와 접속부에 부정적 영향을 주는 노반구조물의 비이상적 거동발생을 방지할 수 있는 규정을 제정하여 이를 바탕으로 설계하고 있으나 실제 운행선에서 발생하는 접속부 궤도의 동적거동을 감안한 설계지침은 아직 미약한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 노반강성별 접속부 궤도의 동적거동 특성을 파악하고 노반구조물과 궤도구조의 상호관계를 입증하기 위해 노반강성별 접속부 궤도의 동적응답을 측정하고 측정 및 이론식을 이용한 접속부 궤도의 탄성력 및 궤도부담력을 산출하여 운행선 접속부 궤도의 동적거동을 감안한 설계지침 개발을 위한 기초자료를 제시하고자 한다.F-1^{(R)}$, $Helioseale^{(R)}$에 brush tip을 적용한 경우보다 많이 발생하였다(p<0.05). 3. 기포의 평균 단면적은 Teethmate $F-1^{(R)}$가 다른 군에 비해 큰 값을 보였다(p<0.05). 4. $Clinpro^{(R)}$와 적용 tip을 달리한 $Helioseal^{(R)}$의 경우 기포의 발생 빈도, 평균 개수, 평균 단면적 모두 유의차를 보이지 않았다(p>0.05).닌, 집이나 학교와 같은 일상의 생활공간이기 때문에 단순한 주의만으로도 외상의 발생을 예방할 수 있을 것으로 사료된다. 보이지 않았다 (p>0.05). 본 실험에서 시도한 두 가지 진정요법이 비교적 높은 임상적 치료 성공률(II군 : 97.14%, III군 : 88.57%)을 보여 만족할 만한 결과를 나타낸 것으로 평가되었다.tosan film보다 큰 수증기 투과도를 보였다.적으로 유의한 차이를 보이지 않았다.y tissue layer thinning은 3 군모두에서 관찰되었고 항암 3 일군이 가장 심하게 나타났다. 이상의 실험결과를 보면 술전 항암제투여가 초기에 시행한 경우에는 조직의 치유에 초기 5 일정도까지는 영향을 미치나 7 일이 지나면 정상범주로 회복함을 알수 있었고 실험결과 항암제 투여후 3 일째 피판 형성한 군에서 피판치유가 늦어진 것으로 관찰되어 인체에서 항암 투여후 수술시기는 인체면역계가 회복하는 시기를 3주이상 경과후 적어도 4주째 수술시기를 정하는 것이 유리하리라 생각되었다.한 복합레진은 개발의 초기단계이며, 물성의 증가를 위한 연구가 필요할 것으로 사료된다.또

• 대한간호학회지
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• 제41권6호
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• pp.733-741
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• 2011

Purpose: The purpose of this study was to identify factors influencing maternal identity of Korean primiparas. Methods: The data were collected by a self-report questionnaire in 2006. The participants were 210 healthy primiparous women who delivered at one of three medical centers and revisited the outpatient department for follow up between 4 to 6 weeks after childbirth. Data were analyzed using the SPSS WIN 17.0 program with descriptive statistics, t-test, one way ANOVA, Pearson correlation coefficient, and stepwise multiple regression. Results: Maternal identity was significantly correlated with Taekyo accomplishment, the culturally based prenatal preparation (p<.001). Transitional gratification to motherhood (p<.001), postpartum depression (p<.001), childcare stress (p<.001), infant temperament (p<.001), and social support (p<.001) were also significantly correlated with maternal identity. The stepwise multiple regression analysis showed that maternal identity was significantly predicted by transitional gratification to motherhood, infant temperament, childcare stress, and Taekyo accomplishment. These variables explained 31.0% of the variance of maternal identity. Conclusion: The results of this study suggest that postpartum nursing interventions to promote maternal identity should focus on reinforcing education and support for reducing childcare stress and infant difficulty, and increasing transitional gratification to motherhood. Also, prenatal encouragement and education for improving Taekyo accomplishment may be helpful to promote maternal identity after birth.

• 한국지반신소재학회논문집
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• 제22권3호
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• pp.47-59
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• 2023

본 연구에서는 점토질 모래(SC)를 대상으로 실내시험을 수행하여 물리적 특성, 압밀/투수 특성, 응력-변형 특성을 분석하고, 세립분 함유량에 따라 모래에서 점토로 흙의 역학적 성질이 변화되는 전환 세립분 함유율을 도출하였다. 또한 현장 적용성 평가를 위해 실제 과다침하로 인하여 문제가 발생된 연약지반 개량 현장의 계측자료를 수집하여 실내시험 및 수치해석 결과를 바탕으로 도출된 침하특성과 현장에서 계측된 실제 침하특성을 비교·분석하여 SC의 압밀 대상층 적용성 평가를 수행하였다. 실내시험 및 압밀해석 결과 SC는 세립분 함유율 25%이상에서 사질토에서 점성토로의 역학적 특성 변화가 나타났으며, 점성 토로의 역학적 특성 전환은 점토입자의 함유율과 매우 밀접한 관계가 있는 것으로 나타났다. 연약지반 현장의 수치해석을 통해 전환 세립분 함유율 이상의 점토질 모래를 압밀 대상층으로 적용한 경우, 침하량이 계측침하량 대비 평균 91.2%로 거의 일치하는 결과를 확인하였다. 따라서 연약지반 설계에서 압밀대상층 범위 선정 시 전환 세립분 함유율 이상의 점토질 모래는 연약지반에 포함하여 적용하는 것이 바람직할 것으로 판단된다.

• 커뮤니케이션학 연구
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• 제17권1호
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• pp.129-151
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• 2009

부부간 의사소통은 결혼 기간이 축적될수록 '공유된 경험세계'가 상대적으로 많은 반면 '친밀성'으로 인해 다양한 의사소통 문제들이 창출되는 산실이기도 하다. 따라서 부부간 의사소통은 표면적으로 매우 용이한 의사 소통 상황으로 비추어질 수 있지만 심층적으로 살펴보면 다양한 대인 커뮤니케이션(interpersonal communication)의 문제가 산재해 있음을 볼 수 있다. 이 연구는 한국사회의 부부간 의사소통 행태를 각 세대별로 나누어 그 특성을 탐색해보고, 결혼생활이 축적됨에 따라 나타날 수 있는 부부간 의사소통 행태의 변화 추이를 살펴보는데 중점을 두었다. 이러한 연구목적을 달성하기 위하여 20대, 30대, 40대, 50대 부부, 즉 연령 동기자 그룹을 대상으로 대인 커뮤니케이션과정의 5가지 차원-개방적 태도 차원, 문제 해결 차원, 의사 표현 차원, 경청(傾聽) 차원, 피드백 차원에서 설문조사를 진행하여 그 결과를 분석해보고자 하였다. 분석 결과 부부간 의사소통 행위의 특성이 각 세대별로 파악 되었으며, 다시 의사 종단 분석을 통하여 개방적 태도 차원, 문제 해결 차원, 의사 표현 차원, 경청 차원, 피드백 차원의 부부간 의사소통 행위가 변천하는 과정을 추적해볼 수 있었다.

• Journal of Welding and Joining
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• 제32권1호
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• pp.79-86
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• 2014

The purpose of this study is to determine the proper fillet weld size for the stiffeners on hull bottom plate of crude oil tanker. To achieve it, the effective notch stress and hot spot stress of the fillet weld with leg length specified in the rule were evaluated by using comprehensive FE analyses. Based on the results, the fatigue damages at each location of weld were calculated. Meanwhile the transitional behavior of initial welding distortion in the hull bottom plate under the design conditions was investigated by using a non-linear FEA. Welding distortion and residual stress introduced during fabrication process were considered as initial imperfections. According to FE analysis results, if the fillet leg length satisfies the design criteria of the classification society, the concern on the root failure at the fillet welds in the bottom hull plate during the design life can be negligible. In addition, considering the transitional behavior of the distortion during the service life, the fillet leg length should be minimized.

• 한국전기전자재료학회논문지
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• 제22권12호
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• pp.1078-1083
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• 2009

Generally Lighting system consists of lamp and luminaire. When a fluorescent lamp is installed in luminaire, power and light output is changed by ambient temperature. Particularly electrodeless lamp depends on the changes that are mercury pressure with amalgam temperature and magnetic properties with ferrite temperature. It has finally influence on optical efficiency. In this study, the temperature change of ferrite and cold spot, vessel are measured at transitional state and then same characteristics are measured with increase of ambient temperature. At transitional state, luminous flux is related to temperature change of cold spot that compare with behavior of mercury pressure and light output. At increase of ambient temperature, we analyzed change that efficiency and electrical, optical characteristics of elecrodeless lamp are related to ferrite core and cold spot temperature.

• Journal of Mechanical Science and Technology
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• 제17권6호
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• pp.896-905
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• 2003

A linear motor has many advantages next to conventional feed mechanisms: high transitional speed and acceleration, high control performance, and good positioning accuracy at high speed. Through the omission of a power transfer element, the linear motor shows no wear and no backlash, has a long lifetime, and is easy to assemble. A disadvantage of the linear motor is low efficiency and resultant high-temperature rise in itself and neighboring structures during operation. This paper presents the thermal behavior of the linear motor as a feed mechanism in machine tools. To improve the thermal behavior, an insulation layer is used. By placing the insulation layer between the primary part and the machine table, both the temperature difference and the temperature fluctuation in the machine table due to a varying motor load are reduced.

• 한국농공학회논문집
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• 제56권2호
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• pp.59-64
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• 2014

In this study, the large scale test was performed to investigate the behavior of failure for the embankment and spillway transitional zone by overtopping. The pore water pressure, earth pressure, settlement and failure pattern of covering embankment with geotextile were compared and analyzed. The pore water pressure showed a small change in the spillway transition zone and core, indicating that the geotextile efficiently reinforced the embankment. The earth pressure decreased the infiltration of the pore water only in inclined cores type to secure local stability. The behavior of failure started from the bottom and gradually progressed upwards. After the intermediate overtopping period (100 min), width and depth of the seepage erosion were very small due to the effect of geotextile which delayed failure. Therefore, the reinforced method by geotxtile was a very effective method to respond to the emergency due to overtopping.

• 한국전기전자재료학회논문지
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• 제22권9호
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• pp.766-771
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• 2009

Lead-free $0.94(Na_{0.5}K_{0.5})NbO_3$-0.06Ba$(Ti_{0.9}Sn_{0.1})O_3$ [0.94NKN-0.06BTS] ceramics doped with 1 mol% $MnO_2$ were synthesized by a conventional solid state method. The phase transitional behavior and piezoelectric properties of the ceramics sintered at various temperatures were investigated. The 0.94NKN-0.06BTS ceramics sintered at $1050^{\circ}C$, having morphotropic phase boundary of orthorhombic and tetragonal phases, exhibited a microstructure with abnormal grain growth. A diffused phase transition behavior for all the specimens was verified as high degree of diffuseness (${\gamma}$) values from 1.45 to 1.79. A high piezoelectric constant of $d_{33}=256$ pC/N and a satisfactory electromechanical coupling factor of $k_p=42%$ were obtained for the relatively dense 0.94NKN-0.06BTS ceramics sintered at $1050^{\circ}C$.

• International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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• 제2권3호
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• pp.61-68
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• 2001

A linear motor has a lot of advantages in comparison with conventional feed mechanisms: high transitional speed, acceleration, high control performance and good positioning at high speed. Through the omission of a power transfer element, the linear motor shows no wear and no backlash, has along lifetime and is easy to assemble. Recently, the two types of linear motors, asynchronous and synchronous linear motors, are often applied to machine tools as a fast feed mechanism. In this paper, a comparison between the two types of linear motors as to power loss and thermal behavior is made. The heat sources of the linear motor-the electrical power loss in the motor and the frictional heat on the linear guidance-are measured and compared. Also, the temperature on the linear motor and machine structure is measured and presented.