Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.24
no.6
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pp.860-869
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2000
Numerical and experimental investigations are performed for the molecular transition and slip flows in pumping channels of a disk-type drag pump. The flow occurring in the pumping channel develops from the molecular transition to the slip flow traveling downstream. Two different numerical methods are used in this analysis: the first one is a continuum approach in solving the Navier-Stokes equations with slip boundary conditions, and the second one is a stochastic approach through the use of the direct simulation Monte Carlo method. In the experimental study, the inlet pressures are measured for various outlet pressures in the range of 0.1{\sim}4Torr. From the present study, the numerical results of predicting the performance, obtained by both methods, agree well with the experimental data for the range of Knudsen number $Kn{\leq}0.1$ (i.e., the slip flow regime). But the results from the second method only agree with the experimental data for Kn>0.1(i.e., the molecular transition regime)
In this paper, the sensing characteristics of a double cladding fiber (DCF) long-period fiber grating (LPFG) to the surrounding refractive index (SRI) are studied. The outer cladding of the DCF plays the role of the overlay, thus, the mode transition (MT) phenomenon of DCF can be induced by etching the outer cladding radius instead of coating overlays. The response characteristics of the effective refractive index (ERI) of the cladding mode to the outer cladding radius are analyzed. It is found that in the MT range, the change rate of ERIs of cladding modes is relatively larger than that for other ranges. Further, based on the features of the mode transition region (MTR), the phase-matching curve of the 11th cladding mode is investigated, and the response of the DCF-LPFG to the SRI is characterized by the change of wavelength intervals between the dual peaks under different outer cladding radii. The numerical simulation results show that the SRI sensitivity is greatly improved, which is available to 3484.0 nm/RIU with the fitting degree 0.998 in the SRI range of 1.33-1.37. The proposed DCF-LPFG can provide new theoretical support for designing the DCF-LPFG refractive index sensor with excellent performances of sensitivity, linearity and structure.
In this paper, a new algorithm for extracting and recognizing characters from video, without pre-knowledge such as font, color, size of character, is proposed. To improve the recognition rate for videos with complex background at low resolution, continuous frames with identical text region are automatically detected to compose an average frame. Using boundary pixels of a text region as seeds, we apply region filling to remove background from the character Then color clustering is applied to remove remaining backgrounds according to the verification of region filling process. Features such as white run and zero-one transition from the center, are extracted from unknown characters. These feature are compared with a pre-composed character feature set to recognize the characters.
The glass formation behavior was investigated in the melt spun Zr-Ti-Cu-Ni-X (X=B, P and Si) ribbons. The magnitude of supercooled liquid region of Zr-Ti-Cu-Ni alloy increased with an addition of alloying element. The glass transition temperature and the crystallization temperature increased and the magnitude of supercooled liquid region decreased with increasing the content of alloying elements. The largest supercooled liquid region was observed in the Si containing alloy. This is believed to be due to the dense atom packing with the optimum atomic size ratio of constituent elements.
Kim, Jan-Mok;Rhew, Hong-Woo;Kwon, Jung-Lock;Sul, Seung-Ki
Journal of Electrical Engineering and information Science
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v.3
no.1
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pp.103-109
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1998
A new flux-weakening scheme for an Interior Permanent Magnet Synchronous Motor (IPMSM) is proposed. This control scheme enables the maximum torque operation for the fast acceleration in the constant power region according to the current and voltage limit condition. Especially the dynamic performance of the braking in the flux-weakening region is improved with the compensation of the stator resistance. Also since the onset of the flux weakening operation is adjusted according to the load conditions, the machine parameters, and whether motoring or braking region, the stable and precise transition operation into or out of the flux weakening region can be achieved. The effectiveness of the proposed scheme is verified through experiments with an IPMSM drive system.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2004.03a
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pp.69-74
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2004
In scramjet engines with sidewall compression inlet, it is well known that a non-uniform flow appears since a separated region is generated near the flow centerline on the body side. The separated region is caused by shock-boundary layer interaction and likely to cause un-start phenomena since the flow in the separated region is subsonic and acts as a communication path between the isolator and the combustor. In the present study, the non-uniform flow characteristics in the scramjet inlet-isolator region are numerically studied in detail. Effect of flow suction from body sidewall surface on the non-uniform flow field numerically examined to clarify the flow mechanism to suppress the un-start transition.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.12
no.4
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pp.603-610
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2008
In this paper, we propose an efficient noise reduction algorithm for digital hologram during acquisition and transmission. The proposed algorithm segment a digital hologram with object region and background region after DCT. Then, we adopt a histogram transition method for object region and zero-value change method for background region. The experimental results show that our algorithm has beuer performance than a natural image denoising algorithm.
The crack length measurements by electrical potential(EP) method for 1% Cr-Mo-V and 12%Cr steel of 0.5T-CT specimen were performed at $500^{\circ}C, 600^{\circ}C 700^{\circ}C$, and an applicability of stress intensity factor($K_I$), net section stress($\sigma_{net}$), $C^*$-ingegral and $C_t$ parameter was studied to measure creep crack growth rate(da/dt) with side groove and without side groove under static and cyclic loading condition. The experimental result could be summarized as follows: 1) Crack measurement by EP method was available and coincided with the Johnson,s analytical equation. 2) da/dt by $K_I$ and $\sigma_{net}$ was not adequate because of the wide scatter band according to load and temperature, but $C^*$-integral, except for transition region, was adequate. 3) $C_t$ parameter showed the best fitted line through total creep region without relating with both temperature and load condition. 4) Under the cyclic loading condition, $C_t$ parameter was proper to extimate da/dt. And it was shown that da/dt for 1% Cr-Mo V steel under the static condition(R=1) was 1.16 times faster than the case under cyclic loading(R=0), and for 12% Cr steel, 1.43 times.
The crack length measurements by electrical potential(EP) method for 1% Cr-Mo-V and 12%Cr steel of 0.5T-CT specimen were performed at $500^{\circ}C, 600^{\circ}C 700^{\circ}C$, and an applicability of stress intensity factor($K_I$), net section stress($\sigma_{net}$), $C^*$-ingegral and $C_t$ parameter was studied to measure creep crack growth rate(da/dt) with side groove and without side groove under static and cyclic loading condition. The experimental result could be summarized as follows: 1) Crack measurement by EP method was available and coincided with the Johnson, s analytical equation. 2) da/dt by $K_I$ and $\sigma_{net}$ was not adequate because of the wide scatter band according to load and temperature, but $C^*$-integral, except for transition region, was adequate. 3) $C_t$ parameter showed the best fitted line through total creep region without relating with both temperature and load condition. 4) Under the cyclic loading condition, $C_t$ parameter was proper to extimate da/dt. And it was shown that da/dt for 1% Cr-Mo V steel under the static condition(R=1) was 1.16 times faster than the case under cyclic loading(R=0), and for 12% Cr steel, 1.43 times.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.40
no.1
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pp.10-19
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2003
Caption information in news videos can be useful for video indexing and retrieval since it usually suggests or implies the contents of the video very well. In this paper, a new algorithm for extracting and recognizing characters from news video is proposed, without a priori knowledge such as font type, color, size of character. In the process of text region extraction, in order to improve the recognition rate for videos with complex background at low resolution, continuous frames with identical text regions are automatically detected to compose an average frame. The image of the averaged frame is projected to horizontal and vertical direction, and we apply region filling to remove backgrounds to produce the character. Then, K-means color clustering is applied to remove remaining backgrounds to produce the final text image. In the process of character recognition, simple features such as white run and zero-one transition from the center, are extracted from unknown characters. These feature are compared with the pre-composed character feature set to recognize the characters. Experimental results tested on various news videos show that the proposed method is superior in terms of caption extraction ability and character recognition rate.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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