• 제목/요약/키워드: transformer design

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유한 요소법과 진화 알고리즘을 이용한 고효율 압전 변압기의 형상 최적화 (Optimal Design of Piezoelectric Transformer for Maximum efficiency using finite element method and Evolution stretegy)

  • 서정무;주현우;정현교
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2003년도 하계학술대회 논문집 B
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    • pp.819-821
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    • 2003
  • 본 논문에서는 압전 트랜스듀서의 임피던스 해석을 유한 요소법을 통해 실험적으로 검증하였고, 이러한 유한 요소법을 이용하여 압전 변압기의 동작 주파수 및 등가회로 정수를 도출하였다. 또한, 등가 회로법을 이용하여 부하 변동에 따른 압전 변압기의 공진 주파수와 효율 변화를 분석하고 이를 실험적으로 검증하였다. 한편, 유한 요소법과 자동 요소 분할 프로그램(Auto-Mesh Generator), 최적화 알고리즘을 이용하여 일정 부하에서 최대 효율을 갖는 압전 변압기의 형상 최적화를 수행하였는데, 최적화 기법으로는 sinc 함수의 수렴 결과를 통해 타당성이 입증된 진화 알고리즘 (Evolution Strategy)을 적용하였다.

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전기절연유의 열화진단을 위한 정전용량 센서개발 (Development of Capacitive Sensor for the Diagnosis of Electrical Insulating Oil)

  • 최남호;김한준;김주한;김호수;한상욱
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2003년도 하계학술대회 논문집 C
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    • pp.1609-1611
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    • 2003
  • This paper presents the results on the development of capacitive sensor for the diagnosis of electrical insulating oil, widely used for power transformer. To survey the dielectric properties of the new and used mineral insulating oil, we utilized the highly precise measuring system of KRISS. And the results were used to determine the design factors of the sensor. To evaluate the operational and the hysteresis characteristics of the sensor, we constructed a test chamber, including dielectric property measuring system. Through the results we could confirm the superior characteristics of the newly developed sensor.

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인터리브 방식을 이용한 액티브 클램핑 포워드 컨버터에 관한 연구 (A Study on the Interleaved Active-Clamping Forward Converter)

  • 정재엽;김용;권순도;배진용;이동현
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2009년도 춘계학술대회 논문집 에너지변화시스템부문
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    • pp.156-160
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    • 2009
  • This paper presents the interleaved active-clamping ZVS(Zero Voltage Switching) forward converter, which is mainly composed of two active-clamping forward converters. Only two switches are required, and each one is the auxiliary switch for the other. The circuit complexity and cost are thus reduced. The leakage inductance of the transformer or an additional resonant inductance is employed to achieve ZVS during the dead times. The duty cycles are not limited to be equal and within 50%. The complementary switching and the resulted interleaved output inductor currents diminish the current ripple in output capacitors. Accordingly, the smaller output chokes and capacitors lower the converter volume and increase the power density. Detailed analysis and design of this new interleaved active-clamping forward converter are described.

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사이라트론 구동용 제어회로 설계에 관한 연구 (Analysis and Design of The Thyratron Controller)

  • 김한기;정태원;차병헌
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2000년도 추계학술대회 논문집 학회본부 B
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    • pp.348-351
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    • 2000
  • There have been significant advances in thyratron performance in recent years. these advanced waveforms have increased the complexity and cost of drive circuits. Thyratrons can reliably switch anode voltages up to 40kV and conduct peak currents up to 10kA or more. So stable thyratron drivers are essential for reliable high voltage pulse modulators. In order to operate thyratron well, thyratron driver need high repetition rate, fast rising time and low jitter. In this paper, used power MOSFET/transformer combinations. Designed thyratron driver is satisfied requirements and experimental results are presented to confirm.

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전류제어형 DC-DC컨버터의 안정도 향상에 관한 연구 (A Study on the stability improvement of current-mode controlled DC-DC Converter)

  • 김철진;송요창
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2000년도 추계학술대회 논문집 학회본부 B
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    • pp.365-367
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    • 2000
  • Recently, the power supply equipments have tendency to take multiple feedback loop paths. In this paper, the state space averaging technique is applied for the analysis of flyback type current mode control circuit. We made real converter for the gurantee of stable output characteristic and proper design of feedback circuit. The validity of proposed method is verified from test results. The improvement of stability is confirmed by sinusoidal signal injection method with isolated transformer. It is known that phase margin is sufficient and gain crossover frequency $f_c$ is nearly 1/5 of switching frequency $f_s$ from the experimental result with frequency response analyzer.

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PAN-PZT 압전변압기를 이용한 CCFL 구동용 인버터 설계 (Design of the inverter for driving CCFL using PAN-PZT piezoelectric transformer)

  • 한재현;임영철;양승학;권기현
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2002년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.147-151
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    • 2002
  • 액정표시장치(LCD; Liquid Crystal Display)는 표현된 정보를 가시화하기 위해 램프의 백라이트가 필수적인데 대부분 부피가 작고 효율과 휘도특성이 좋은 냉음극 방전램프가 사용된다. 램프는 고압으로 구동되며 높은 전압을 얻기 위해 일반적으로 권선 변압기를 사용한다 그러나 권선 변압기의 경우 자체의 철심이나 권선의 손실로 인하여 출력 효율의 한계가 있으며, 고압을 위해 감긴 코일은 부피를 크게 하며 무겁게 만든다. 이를 해결하기 위해 본 논문에서는 변압기 자체 손실을 줄이고 소형화가 가능하며 높은 승압비을 가진 PAN-PZT계의 적층형 압전 변압기를 제작하였으며, 회로의 손실을 줄이기 위한 영전압 스위칭(ZVS; Zero Voltage Switching)과 그리고 LCD패널과 인버터의 불필요한 간섭현상(EMI; Electro-Magnetic Interference)을 줄일 수 있으며 소형화가 가능한 풀 브리지형 압전 인버터를 설계하였다.

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변압기 Local Unit의 IEC61850 Logical Node 설계 (Design of New IEC 61850 Logical Node about Main Transformer Local Unit)

  • 최대희;김명회;양항준;최영준
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2007년도 제38회 하계학술대회
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    • pp.511-512
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    • 2007
  • 변전소 자동화 시스템은 변전소 내의 주요 전기적 데이터들을 DB화 하여 그 트렌드 및 이벤트 내역을 관리하고 각종 제어를 수행하고 상태를 감시하는 시스템이다. 현재 전 세계적으로 IEC 61850 프로토콜을 적용하고 그 목적에 맞게 Interoperability를 구현하려는 노력이 진행되고 있으며 이에 맞추어 변전소 및 Utility에 적용되는 많은 시스템들이 IEC 61850의 적용에 박차를 가하고 있는 상황이다. 이에 따라 변전소 내의 주요기기중의 하나인 주 변압기에 설치되어 변압기의 상태를 감시하고 관리하는 IED인 변압기 Local Unit에 사용할 수 있는 새로운 IEC 61850 Local Unit의 Logical Node를 설계한다.

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틸팅열차 주회로시스템 설계 및 검증기술연구 (The Study of Main Circuit System Design and Testing for EMU Tilting Vechile)

  • 이수길
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2007년도 Techno-Fair 및 추계학술대회 논문집 전기물성,응용부문
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    • pp.200-201
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    • 2007
  • Tilting train has been developed to increase the operational speed of the trains on conventional lines which have many curves. This train are tilted at curves to compensate for unbalanced carbody centrifugal acceleration to a greater extent than compensation produced by the track cant, so that passengers do not feel centrifugal acceleration and thus trains can run at higher speed at curves. This paper show that results of normal capacity calculations of the electrical equipments such as Main transformer, PWM converter, VVVF inverter, traction motor in TTX(tilting train express) with maximum operation speed 180 km/h.

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철도차량용 공진형 컨버터 구현을 위한 변압기 설계 (The Design of Transformer for the Implementation of Railway Resonant Converter)

  • 강태섭;최성호;홍찬희;마상길;임지영
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2012년도 전력전자학술대회 논문집
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    • pp.468-469
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    • 2012
  • 현재 철도차량 전력변환 장치의 소형, 경량화 필요성이 제기되고 있으며 이에 대한 연구가 이루어지고 있다. 그 중 공진형 컨버터를 적용한 전력변환 장치가 하나의 대안으로 되고 있다. 본 논문에서는 철도차량용 공진형 컨버터 구현을 위한 변압기 설계에 관해 기술하였다. 실제와 유사한 공진 특성 및 성능을 구현하기 위해 설계 사양에 따른 변압기 모델링을 하여 시뮬레이션에 적용하였으며, 설계한 변압기를 적용한 시작품 공진형 컨버터를 제작하여 동작을 확인 하였다.

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반도체 스위치기반 펄스전원 기술 개발 및 응용 (Solid State Pulsed Power Modulator and Its Application)

  • 류홍제;장성록
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2015년도 전력전자학술대회 논문집
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    • pp.193-194
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    • 2015
  • In this paper, the solid state pulsed power modulator developed in KERI, which is based on IGBT technologies are overviewed. During last ten years, several kinds of solid state modulators were developed in KERI such as IGBT stacks with step up transformer, full IGBT stack based marx generator, modified IGBT marx generator and high repetitive solid state modulator. Basic principle of the design is described and each pros and cons are compared. KERI's solid state pulsed power modulators has lot of advantages for industrial pulsed power application focused on everlasting life cycle and high repetitive, and shows superior arching protection ability.

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