• Restorative Dentistry and Endodontics
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• 제39권4호
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• pp.270-275
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• 2014

Objectives: This study compared the mechanical properties of various instruments for canal exploration and glide-path preparations. Materials and Methods: The buckling resistance, bending stiffness, ultimate torsional strength, and fracture angle under torsional load were compared for C+ file (CP, Dentsply Maillefer), M access K-file (MA, Dentsply Maillefer), Mani K-file (MN, Mani), and NiTiFlex K-file (NT, Dentsply Maillefer). The files of ISO size #15 and a shaft length of 25 mm were selected. For measuring buckling resistance (n = 10), the files were loaded in the axial direction of the shaft, and the maximum load was measured during the files' deflection. The files (n = 10) were fixed at 3 mm from the tip and then bent $45^{\circ}$ with respect to their long axis, while the bending force was recorded by a load cell. For measuring the torsional properties, the files (n = 10) were also fixed at 3 mm, and clockwise rotations (2 rpm) were applied to the files in a straight state. The torsional load and the distortion angle were recorded until the files succumbed to the torque. Results: The CP was shown to require the highest load to buckle and bend the files, and the NT showed the least. While MA and MN showed similar buckling resistances, MN showed higher bending stiffness than MA. The NT had the lowest bending stiffness and ultimate torsional strength (p < 0.05). Conclusions: The tested instruments showed different mechanical properties depending on the evaluated parameters. CP and NT files were revealed to be the stiffest and the most flexible instruments, respectively.

• Composites Research
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• 제32권1호
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• pp.45-49
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• 2019

최근 널리 연구되고 있는 대표적인 OOA(out-of-autoclave) 공정의 하나인 수지필름 인퓨전(resin film infusion, RFI) 공정은 우수한 기계적 물성과 수지의 균일한 함침성을 가지면서도 대형 구조물에서의 공정비용을 대폭 저감할 수 있는 장점을 지니고 있다. 본 연구에서는 RFI 탄소섬유 복합재를 2 m 이상급 무인기 구조체에 적용하여 구조적 안전성을 향상시킴과 동시에 경량화를 달성하기 위한 연구를 수행하였다. 재료 인장시험결과 T300급 탄소섬유 복합재료와 비교하였을 시 강도는 46% 높은 결과를 보이며 강성은 유사한 수준임을 확인할 수 있었다. 또한 상기 재료물성을 적용한 탄소섬유 복합재 날개구조의 설계 및 해석 결과, 유리섬유 복합재를 적용한 기존 모델 대비 날개 길이방향 강성이 증가하여 날개 끝단 처짐량은 31% 감소하고 구조 안전계수가 28% 증가함과 동시에 전체 구조의 무게를 10% 이상 경량화 가능함을 확인하였다.

• 대한치과교정학회지
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• 제30권5호
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• pp.657-668
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• 2000

본 연구는 골격성 III급 부정교합 환자에서 상악골 전방이동 수술 후 야기되는 코의 형태변화에 대해 연구하고 이를 예측할 수 있는 요소를 찾아 교정-악교정 수술 복합 치료계획의 수립과 결과의 예측에 이용하고자 시행되었다. 부산대학교병원 치과진료처 교정과에 내원하여 골격성 III급 부정교합으로 진단되어 술전 교정치료를 받고 Le Fort I 골절단술로 상악골의 전방 이동시키는 동시에 하악골을 후방 이동시킨 남녀 성인 환자 25명을 대상으로 하였다. 이들의 수술전, 후 측모두부규격방사선사진과 정모 및 측모 안면사진을 계측, 분석하여 다음과 같은 결과를 얻었다. 1. 상악골 전방이동에 따른 비첨의 수직적 위치 변화는 상관성이 높았으며 ANt, SNt에서 A point의 전방이동에 의해 ${\beta}_0$는 각각 0.228, 0.257로 나타났다. 2. 상악골 전방이동에 따른 비첨의 수평적 위치변화는 상관성이 높았으며 ANt, SNt, Sn point에서 A point의 전방이류에 의해 ${\beta}_0$는 각각 0.484, 0.431, 0.806으로 나타났다. 3. 상악골의 전방이동에 따른 비익부의 확장정도는A point의 전방이동에 의해 0.002의 ${\beta}_0$를 나타내었으나, 임상적으로 유의한 변화는 없었다. 4. 수술 후 비첨의 수직적 및 전후방적 위치변화를 예측하는 지표로 사용된 ADV, DRI, Prominence of nose, Pre-Op CA 중 ADV 만이 설명변수로서 유의성이 있었다.