Research was conducted on a PA material-based composite material manufacturing method for application to engine mount brackets. Engine mount brackets must have heat resistance, impact resistance, and damping performance. PA66 resin was used as the base material for the composite material. The glass fiber was used as the reinforcement material. The composite material was manufactured using the injection molding method. The thermal, mechanical, and morphological characteristics were analyzed depending on the content of glass fiber. 3D model was created using the property evaluation database of composite materials(input data). The damping performance of the generated 3D model was extracted as out-put data. The reason for evaluating the characteristics of PA-based composite materials and conducting simulations on the damping performance of 3D models of engine brackets is because product performance can be predicted without manufacturing actual automobile parts and conducting damping performance tests. As a result of the damping simulation, damping performance tended to increase proportionally as the mass fraction of the reinforcement increased. But above a certain level, it no longer increased and slightly decreased. As a result of comparing the actual experimental values a nd the simulated values, the approximate value was within ±5%.
With rapid modernization and industrialization, many urban areas are becoming overcrowded at a rapid pace and such urban ecological problems as heat island effect are becoming serious due to the reduced green zones resulted from the indiscriminate development. To solve this problem, ecological park, constructed wetlands, and greening on the elevation, balcony, and roof of a building that have the structure and function very close to the state of nature are currently being promoted at the urban or regional level. Especially green roof will be able to not only provide the center of a city with a significant portion of green area but also help to relive heat island effect and improve micro climate by preventing concrete of a building from absorbing heat. According to a recent study, the temperature of green roof in the summer season shows a lower temperature than the outdoor temperature, but inversely the concrete surface shows a higher temperature. Accordingly, this study measured the surface temperature of buildings with green roof in Daejeon area in order to determine how the green roof system would have an impact on the distribution of surface temperature and did a comparative analysis of the distribution of the surface temperature of green roof vs non-green roof based on these theoretical considerations. As a result, it was found that the surface temperature of green roof was lower by $4{\sim}7^{\circ}C$ than that of non-green roof. This is expected to contribute to the mitigation of urban heat island effects.
Park, Se-Woong;Kim, Yun-Gon;Kang, Yong-Seong;Myong, Rho-Shin
Journal of Aerospace System Engineering
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v.13
no.6
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pp.60-69
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2019
Companies around the world are actively developing Personal Air Vehicle (PAV) to solve the serious social problem of traffic jams. Airworthiness certification for PAV is required, since it is a manned vehicle. As with aircraft, the critical threat to the safe operation of PAV is lightning strike with strong thermal load and magnetic fields. Lightning certification issue also remains important for PAV, since there are still insufficient development of PAV-related lightning certification technologies, guidelines, and requirements. In this study, the SAE Aerospace Recommended Practice (ARP), an international standard certification guideline recognized by the Federal Aviation Administration (FAA), was analyzed. In addition, the guideline of lightning certification was applied to a PAV. The impact of lightning on PAV was also analyzed through computational software. Finally, the basis for the establishment of the PAV lightning certification guidance was presented.
In recent, according to the tightening of environment regulation policy, the height of the site of the power plant is increased and the length of the cooling water pipe is increased. This has a serious impact on the stability of the plant. This study analyzes the transient phenomenon using LIQT 7.2, an unsteady state one-dimensional analysis software, to secure the stability of 1,000 MW high-capacity coal-fired power plant cooling water system with high head. To prevent water hammer, The effects on performance characteristics were predicted by individual and combination application. The surge pressure of the cooling water which occurs when the pump was stopped without installing the anti-surge devices was the largest at the pump outlet side. The most effective and simple way to reduce surge pressure in these cooling water systems is to combine a vacuum breaker with a hydraulic non-return valve, which is an essential device for pump protection.
Yangon city is experienced a rapid urban expansion over the last two decades due to accelerate with the socioeconomic development. This research work studied an investigation into the application of the integration of the Remote Sensing (RS) and Geographic Information System (GIS) for observing Land Use and Land Cover (LULC) patterns and evaluate its impact on Land Surface Temperature (LST) of the downtown, suburban 1 and suburban 2 of Yangon city. The main purpose of this paper was to examine and analyze the variation of the spatial distribution property of the LULC of urban spatial information related with the LST and Normalized Difference Vegetation Index (NDVI) using RS and GIS. This paper was observed on image processing of LULC classification, LST and NDVI were extracted from Landsat 8 Operational Land Imager (OLI) image data. Then, LULC pattern was linked with the variation of LST data of the Yangon area for the further connection of the correlation between surface temperature and urban structure. As a result, NDVI values were used to examine the relation between thermal behavior and condition of land cover categories. The spatial distribution of LST has been found mixed pattern and higher LST was located with the scatter pattern, which was related to certain LULC types within downtown, suburban 1 and 2. The result of this paper, LST and NDVI analysis exhibited a strong negative correlation without water bodies for all three portions of Yangon area. The strongest coefficient correlation was found downtown area (-0.8707) and followed suburban 1 (-0.7526) and suburban 2(-0.6923).
Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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2003.10a
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pp.93-96
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2003
Laser beam welding process is a relatively new process in comparison with arc welding process, but it is expected to apply widely because of the many advantages, and research and development of that process is being progressed actively for the practical use. the application of this welding process has been restricted due to the high initial investment and the need of precise processing against the material, but cost reduction and thick plate welding in high speed have become practial by recent technological development, and this welding process to not only small parts in automobile, machinery and physicochemical field, but also a large structure and pipe line are being applied. In order to utilize this welding process appropriately to a steel structure, the properties of welding residual stresses and fracture toughness in welded joints are to be investigated for relibilty. On this study, after performing the finite element analysis, thermal and residual stress properties have been examined to the general structural steel (HT50) by laser beam welding. Besides, the property of fracture toughness has been investigated by the Charpy impact test and 3-points bending CTOD test carried out in the range of temperature between $-60^{\circ}C$ and $20^{\circ}C$. From the research results it is revealed that the maximum residual stress appears in the center of plate thickness and the fracture toughness is influenced by strength mis-match.
$P_2O_5-SnO_2$ system $0.5SnO_2-xP_2O_5-(0.5-x)B_2O_3$(x=0.1, 0.2, 0.3, 0.4, 0.5) glasses have been prepared for Pb-free low temperature glass frit. A investigation about the effect of $B_2O_3$ substitution on properties of $P_2O_5$ glasses, including glass structure properties, thermal properties, and mechanical properties was presented. Substance that is responsible for in moisture absorption existing circumstances supposes by phosphate, and excess moisture tolerance that state funeral's structure is improved breaking does not affect in state funeral bond that only most single bond remains, and can know that does not suffer big impact in boric oxide anomaly present state. This phenomenon estimates that connect with structure change. It is thought according to link this result the phosphoric acid happened structural change. $B_2O_3$ displacement quantity 0.3 mole put out $BO_4$ structures, but above 0.3 mole it changed with the case $BO_3$ structure which it displaces.
Kim, Ji-hye;Lee, Eun-soo;Kim, Myung-soon;Sim, Jee-hyun
Textile Coloration and Finishing
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v.29
no.4
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pp.239-246
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2017
Recently fiber-reinforced thermoplastic composites have attracted great interest from industry and study because they offer unique properties such as high strength, modulus, impact resistance, corrosion resistance, and damping reduction which are difficult to obtain in single-component materials. The demand for plastics is steadily increasing not only in household goods, packaging materials, but also in high-performance engineering plastic and recycling. As a result, the technology of recycling plastic is also attracting attention. In particular, many paper have studied recycling systems based on recycled thermoplastics. In this paper, properties of Glass Fiber Reinforced Thermoplastic(GFRTP) materials were evaluated using recycled PET for injection molding bicycle frame. The effect on thermal and mechanical properties of recycled PET reinforced glass chop fiber according to fiber cross section and fiber content ratio were studied. And it was compared void volume and torque energy by glass fiber cross section, which is round section and flat section. Mechanical characteristics of resulting in GF/rPET has been increased by increasing fiber contents, than above a certain level did not longer increased. And mechanical properties of flat glass fiber reinforced rPET with low void volume were most excellent.
As a practical means to upgrade urban sustainability, this paper focuses on resource cyclical systems concerned with the waste of electric and electronic equipment (WEEE) in Korea. Borrowing System Dynamics concepts and approaches, it examines behavioral changes of WEEE dynamics to observe whether the existing management methods can be readjusted. The measurement is based upon both reuse and material and thermal recycle simulation works in the individual stage of WEEE discharge, collection, and treatment, going beyond the traditional recycle-only customs. This research estimates that the newly introduced Extended Producer Responsibility (EPR) system would definitely exert a significant impact on the final stage of WEEE treatment, decreasing the final treatment volume in the first half of the research period. The trend, nonetheless, would be reversed in the second half, mainly owing to the additional waste volume originated from the local government and recycling center. Sensitivity analysis poses, among others, that the local government-supported reuse center should take charge of a pivotal role in the long run. The research also shows that sufficientand necessary conditions for the WEEE management and treatment should be given to the combined efforts, both from the private sectors and the public domains. Based on these research findings, the paper recommends that key stakeholders including the producer and the public organizations should devise how to jointly carry out specific agenda centered around partnership or network buildings.
The purpose of the study was to analyze the work clothes' clothing comfort and wearer mobility of painting workers with the consideration of the work environment features in the machine and shipbuilding industries in South Korea. A questionnaire survey was conducted for the study, which consisted of questions on the clothing comfort and wearer mobility aspects of painting work clothes by clothes types and body parts. The work clothes' clothing comfort and wearer mobility levels were scaled in 5 points i.e. 1(: very tight/very uncomfortable) to 5(: very slack/very comfortable). The painting work environmental hazardous features were considered as high impact levels of workplace temperature, oxygen deficiency, organic solvent, toxic gas factors while metal fragment factor only impacts 'low' in the painting processes with the findings throughout this study. Since the painting work consisted of surface washing and the spray and touch-up painting processes, which was carried out in an outdoor work place, the painting work clothes should meet high performance of waterproofing from the painting material and air permeability specially in summer as well as thermal performance in winter. The subjects painting workers' assessment of the existing work clothes' clothing oppression was in the levels between 3 (i.e. moderate) and 4 (i.e. comfortable) in a range of 1 to 5 points. The existing painting work clothes' wearer mobility was evaluated 'very uncomfortable' in all work clothes parts, especially, armhole length, biacromial breadth, sleeve length of the jumper; and body rise, waist, hip, thigh and knee circumferences of the pants.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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