The study utilizes remote sensing as the main monitoring means. With different spatial high-resolution, multichannel ASTER remote sensing image as the main information in Beijing city zone; with regional border and statistical data as auxiliary factor a study between the thermal space distribution character and the underground medium is analyzed based on the GIS logical algorithm and synthetic analysis technology. Results show thermal forming mechanism and the rule of distribution is mainly related to the underground medium and the change of the city distribution. Different underground medium has different degree and intensity influence on the thermal space distribution. Furthermore, urban greenbelt and water areas can reduce the thermal effect and large-scale greenbelt creates green island effect. In addition, Road net, residential area, population density, heat resources and so on have some positive effect on the thermal distribution, which increase the local temperature and intensity on the other hand. It is important to study the thermal distribution and its related factors, which contributes to the plan, construction and development of the city.
Modern people spend most of time at indoor space, such as office or classroom. Especially, occupants are exposed to the airtight indoor air quality (IAQ) for a long time, At present, many studies on the air-conditioning systems are more focused on the individual thermal comfort than the thermal efficiency due to increase of the concern of health. There are several factors which are influenced thermal comfort, such as temperature, humidity, convection and air movement, etc. Also, the individual factor, such as age, gender, Physical constitution and habit, should be considered. The 4-way cassette type air conditioner is known to bring out better performance about thermal comfort than the traditional one. This study is performed on the higher ceiling environment than the common buildings or classrooms. Also, this study analyzed on the Indoor thermal comfort by diffusing direction of 4-way cassette air conditioner with various discharge angles, $45^{\circ},\;50^{\circ},\;55^{\circ}$ and $60^{\circ}$. Using a commercial code, FLUENT, three-dimensional transient air thermal flow fields are calculated with appropriate wall boundary conditions and standard $k-{\epsilon}$ turbulence model. Results of velocity and temperature distributions are graphically depicted with various discharge angles.
PURPOSES : The purpose of this study is to provide the method of how to measure the coefficient of thermal expansion of concrete using temperature compensation principle of electrical resistance strain gauge. METHODS : The gauge factor compensation method and thermal output(temperature-induced apparent strain) correction method of self-temperature compensation gauge were investigated. From the literature review, coefficient of thermal expansion measurement method based on the thermal output differential comparison between reference material(invar) and unknown material(concrete) was suggested. RESULTS : Thermal output is caused by two reasons; first the electrical resistivity of the grid conductor is changed by temperature variation and the second contribution is due to the differential thermal expansion between gauge and the test material. Invar was selected as a reference material and it's coefficient of thermal expansion was measured as $2.12{\times}10^{-6}m/m/^{\circ}C$. by KS M ISO 11359-2. The reliability of the suggested measurement method was evaluated by the thermal output measurement of invar and mild steel. Finally coefficient of thermal expansion of concrete material for pavement was successfully measured as $15.45{\times}10^{-6}m/m/^{\circ}C$. CONCLUSIONS : The coefficient of thermal expansion measurement method using thermal output differential between invar and unknown concrete material was evaluated by theoretical and experimental aspects. Based on the test results, the proposed method is considered to be reasonable to apply for coefficient of thermal expansion measurement.
A previous study demonstrated that the two-row fuel assembly has much more favorable neutron-physical and thermal-hydraulic behavior than the conventional one-row fuel assemblies. Based on the newly developed two-row fuel assembly, an SCWR core is proposed and analyzed. The performance of the proposed core is investigated with 3-D coupled neutron-physical and thermal-hydraulic calculations. During the coupling procedure, the thermal-hydraulic behavior is analyzed using a sub-channel analysis code and the neutron-physical performance is computed with a 3-D diffusion code. This paper presents the main results achieved thus far related to the distribution of some neutronic and thermal-hydraulic parameters. It shows that with adjustment of the coolant and moderator mass flow in different assemblies, promising neutron-physical and thermal-hydraulic behavior of the SCWR core is achieved. A sensitivity study of the heat transfer correlation is also performed. Since the pin power in fuel assemblies can be non-uniform, a sub-channel analysis is necessary in order to investigate the detailed distribution of thermal-hydraulic parameters in the hottest fuel assembly. The sub-channel analysis is performed based on the bundle averaged parameters obtained with the core analysis. With the sub-channel analysis approach, more precise evaluation of the hot channel factor and maximum cladding surface temperature can be achieved. The difference in the results obtained with both the sub-channel analysis and the fuel assembly homogenized method confirms the importance of the sub-channel analysis.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.16
no.7
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pp.1255-1265
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1992
Under uniform heat flow, the thermal stress intensity factors for the interfacial crack on a rigid cusp-type inclusion are determined by Hilbert problem expressed with complex variable. The thermal stress intensity factors are expressed in terms of the periodic function of heat flow angle. When the tip of the interfacial crack meets that of the cusp crack, the thermal stress intensity factors have singularities. The thermal stress intensity factors at the interfacial crack tip located in the distance from the cusp crack tip vary with the location of the interfacial crack tip. From the results of the analysis, the complex potential functions and the thermal stress intensity factors for the cusp-type inclusion without the interfacial crack are derived under the cusp surface boundary conditions insulated or fixed to zero relative temperature.
Jo, You-Young;Bae, Sung Min;Kim, HyunBok;Lee, Kwang Gill;Kweon, HaeYong
International Journal of Industrial Entomology and Biomaterials
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v.37
no.1
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pp.29-32
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2018
Silkworm powder's thermal property is an important factor for its storage and marketing. This study examined the effect of edible enzyme on the thermal property of silkworm powder using Thermogravimetric Analysis (TGA) and Differential Scanning Calorimetry (DSC). Results of the TGA showed that regardless of the enzyme treatment, the weight loss patterns of silkworm powders exhibited 3 step thermal property deterioration at approximately $80^{\circ}C$, $280^{\circ}C$, and $480^{\circ}C$ due to water evaporation and thermal degradation. This is similar with the DSC which also resulted in all samples two endothermic peaks attributed also to water evaporation and thermal degradation. These results indicated that the use of enzyme such as protease and cellulase might not affect significantly the thermal properties of silkworm powder.
The purpose of this study was to determine the thermal characteristics of men's suits ensembles and their fabrics. For the study, 100% wool fabrics were woven with various fabric structure, fabric density and yam count and With the use of these, 12 men's suits were made with the same design. Physical characteristics that affect thermal transport properties, including drapery, cover factor; bulk density, keeping warmth ratio, vapor permeability, air permeability and porosity of the fabrics were measured. In addition, thermal resistance of men's suit ensembles, including Y-shirts, inner wear and socks was measured on the thermal manikin in the environmental chamber. The result of the study was as follows: 1. In terms of fabric structure, keeping warmth ratio of plain woven fabrics was higher than those of twill and satin woven fabrics and also, vapor and air permeability and porosity of plain woven fabrics were higher than those of twill and satin woven fabrics. 2. The result showed that thermal resistance of 12 ensembles were in the range of 0.77clo~0.97clo. 3. There was little correlation between woven condition such as, including structure, fabric density and yam count and thermal resistance of ensembles.
Byung-Ho Lee;Yang-Hyun Koo;Jin-Silk Cheon;Je-Yong Oh;Hyung-Koo Joo;Dong-Seong Sohn
Nuclear Engineering and Technology
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v.34
no.5
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pp.482-493
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2002
The MOX fuel for LWR is fabricated either by direct mechanical blending of UO$_2$ and PuO$_2$ or by two stage mixing. Hence Pu-rich particles, whose Pu concentrations are higher than pellet average one and whose size distribution depends on a specific fabrication method, are inevitably dispersed in MOX pellet. Due to the inhomogeneous microstructure of MOX fuel, the thermal conductivity of LWR MOX fuel scatters from 80 to 100 % of UO$_2$ fuel. This paper describes a mechanistic thermal conductivity model for MOX fuel by considering this inhomogeneous microstructure and presents an explanation for the wide scattering of measured MOX fuel's thermal conductivity. The developed model has been incorporated into a KAERI's fuel performance code, COSMOS, and then evaluated using the measured in-pile data for MOX fuel. The database used for verification consists of homogeneous MOX fuel at beginning-of-life and inhomogeneous MOX fuel at high turnup. The COSMOS code predicts the thermal behavior of MOX fuel well except for the irradiation test accompanying substantial fission gas release. The over-prediction with substantial fission gas release seems to suggest the need for the introduction of a recovery factor to a term that considers the burnup effect on thermal conductivity.
Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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2005.06a
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pp.1102-1107
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2005
The analysis of the thermal boundary resistance is very important in the both cases of microscale and macroscale systems because it plays a role of thermal barrier against a heat flow. Especially, since fairly large heat energy is generated in microscale or nanoscale systems with electronic chips, the thermal boundary resistance is a key factor to guarantee the performance of those devices. In this study, the transfer of the oscillator's motion information with 2 degrees of freedom is investigated for clarifying the mechanism of a thermal boundary resistance. We found that the transfer of the oscillator's motion information is defined as a cross-correlation coefficient and the magnitude of it determines the temperature jump over a solid interface. That is, the temperature jump over an interface increases as the magnitude of a cross-correlation coefficient decreases and vice versa.
Kim, Chul-Hwan;Lee, Ji-Young;Kim, Beong-Ho;Choi, Jae-Sung;Lim, Gi-Baek;Kim, Da-Mi
Journal of Korea Technical Association of The Pulp and Paper Industry
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v.44
no.1
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pp.10-15
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2012
Fluorescent whitening agents (FWAs) are used extensively in the paper industry to improve the optical properties. FWAs are neither photochemically nor thermally stable, and thereby the papers containing FWAs can be damaged by external heat. We observed that the CIE whiteness, ISO brightness and fluorescence index of the commercial papers decreased with the thermal treatment and thought that the thermal fastness of FWAs was the main factor affecting the thermal stability of the papers. Thus, the model papers treated with three types of FWAs were manufactured respectively and the thermal stability of FWAs was identified by determining ${\Delta}$ CIE whiteness and ${\Delta}$ fluorescence index.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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