Journal of the Korean association of regional geographers
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v.22
no.3
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pp.576-598
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2016
This paper is to reconsider some characteristics of philosophical discussion on alienation, especially focusing on Lefebvre's concept of alienation, and then to conceptualize a number of features of alienation in both industrial and postindustrial capitalist cities. The construction and development of modern city in industrial capitalism has brought about alienation from nature and from land(i.e. means of production), and in these contexts, has generated alienated labour of urban labourers, which has been deepened through development of modern technologies and divisions of labour. The transformation from industrial to postindustrial society can be seen not as alleviating but as further intensifying and expanding process of alienation. Urban alienation in postindustrial society has been spatially and temporally extended through processes of glocalization and of financialization with the development of credit system. It also has been widened to fields of consumption and leisure and to spheres of non-material production, and has get more deeply involved in capital circulation through built environment and landscape(or spectacles) of cities. Finally this paper is to re-examine briefly theoretical discussions on dealienation in order to conceptualize the just city for dealienation of labour and of urban space, in particular considering the concept of 'the right to the city' as practical strategy of urban dealienation, and to suggest further three kinds of justice for the just city, that is, justice for distribution, for production and for recognition.
This paper reviews the literature on urban sustainability with the objective of drawing more attention to the social aspect of sustainability in urban planning. Given that social capital is a crucial component of moving towards more progressive smart cities and urban innovation, it is important to investigate the social dimension of sustainability and the opportunities that just cities can bring to improve the quality of life for urban dwellers. This paper is divided into three sections. The initial section provides an introduction to urban sustainability, discussing the historical roots of sustainability and sustainable development ideas, the three fundamental elements of sustainability, and the process of defining and measuring sustainability in an urban setting. Moving on to the second section, it delves into the body of work related to linking urban sustainability with urban strategies. The third section finally addresses the emergence of literature on just sustainability and just cities, which can give valuable insights to city policymakers who are trying to improve balanced sustainability.
In the modern world, we can share information and new products as quickly as an email can be sent, or a parcel can be loaded onto an aircraft. But the brick-walled urban centres that sprung up in Myanmar around 150 CE suggest that ancient people could be just as excited about new information and products, even though the transmission of data and cultural objects followed a different path. These huge resource-intensive cities, inspired by the walled cities of India, were not built in sequence, as has been generally assumed, but in the same period. Once the Royal City arrived, the chiefly families of early First Millennium Upper Myanmar just had to have one.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.25
no.3
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pp.25-34
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1997
As you know, there are a lot of our own traditional folk village exist in Korea, our country. Most people just know is that Korean traditional village is just happen make it and just continuously keeping this times type. But this village is not just make it but made by serious scientific sources such as, rule of locating streets. There are three very important reasons why I research this topic for my research paper. The first important reason is that Korean traditional villages have the pattern of human moving line system in accordance with hyung-kug. Hangae village that located on inclined ground named baesanimsu has the longer human moving line than Hanbam village that located on level ground. The second important reason is that Korean traditional villages have the smaller human moving line of the length and the amplitude as long as going inside villages. But the unit of the amplitude is the larger. Hanae and Hanbam village is the same pattern. The third important reason is that Korean traditional villages have the smaller human moving line of the length and the amplitude as long as having the larger gradient. Hangae and hanbam village is the same pattern. And Hanbam village hast he bigger human moving line of the length, the amplitude and the unit of the amplitude. In conclusion, by these three important big reasons, Korean traditional village is built by scientific sources. And now we can say that our old generation was very unbelievable genius. By these reasons we have to make sure when we make another city town and farm village planning. The meaning of making sure is that a person who have responsibility for making city have to make plan by scientific sources. It has to be not only theoretical but also think about real human life. It also fit on our traditional.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics B
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v.30B
no.8
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pp.64-70
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1993
This paper presents an efficient SOFM(self-organizing feature map) algorithm for the solution of the large scale TSPs(traveling salesman problems). Because no additional winner neuron for each city is created in the next competition, the proposed algorithm requires just only the N output neurons and 2N connections, which are fixed during the whole process, for N-city TSP, and it does not requires any extra algorithm of creation of deletion of the neurons. And due to direct exploitation of the output potential in adaptively controlling the neighborhood, the proposed algorithm can obtain higher convergence rate to the suboptimal solutions. Simulation results show about 30% faster convergence and better solution than the conventional algorithm for solving the 30-city TSP and even for the large scale of 1000-city TSPs.
Artist-in-residence which gets chances to create by artists' moving and encountering new culture is heightening its level in 21th century. Under the circumstance that issue of cultural diversity and the role of artists which is for city revitalization and sustainability are affect residency program in the midst of highly proceeded globalization that international exchange. Therefore, in the aspect of creative city, a new model is creating by reuse of abandoned industrial facilities and Asia or Eastern country become the subject in residency program management, the issue of cultural diversity is getting more important, programs based on project not just residence are managing. Furthermore, it has inter-country cooperating system in the rage of cultural management. It means that artists' space of creating activity has a new, social role in spontaneously we need to approach to following model in Korea, as well.
From 1998 Seoul city is being rebuilt for 'the city which people want to go around on foot'. Many streets only for cars have been transformed for pedestrians. In addition to that streets are built not only just to pass by, but also enjoy themselves, so 8 Streets in Seoul have been redecorated as 'Streets of History and Culture'. These Streets are chosen because they have their own unique history or culture, so they are remodeled with lightings, exhibition pavilions or sign postings etc except manhole covers. Even these 8 streets have manhole covers; they are not particular, just same as like other streets. For most streets manhole cover is an essential component of them, but it is mostly omitted to be designed in particular. For the most time some of the standard manhole covers are installed in a street. Taking a look at manholes in Minneapolis city, they inform visitors what the landmark, landscape, symbol, representative flower or tree of the city is. Sometimes they are designed by famous artists and become art which all pedestrian can enjoy. If manhole covers in 'the streets of history and culture' are designed to represent its history or culture, visitors will get information about there easily and enjoy their design. To foster manhole cover designs, the government office should co-work with professional designers or design societies and encourage people to spend a certain amount of the construction cost to design manhole covers. At school designing manhole cover can be handled in an art class and besides can have a class in the field, streets to observe manhole cover designs. Getting more concern of manhole cover design, competitions and exhibitions are able to be held.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.28
no.3
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pp.105-115
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2000
The purpose of paper is to investigate the characteristics of regulations on landscape management of historic city of Kyongju in Korea, compared with those of Nara in japan to answer the research question that what is the regulative characteristics of landscape management of historic city in Korea. We have analyzed the three laws of the two country - Urban Planning Law, Cultural Assets Protection law, and Building Law. This research has been done in terms of regulative systems of the two country and articles, ordinances, and bylaws on landscape managements of historic city Major components of urban historic landscape management are goals and devices of preservation, preserving actor, authorized actor permitting major planning change, regulatory power on landscape development, and backgrounds of enacting regulations. From this research, we have fond the fact that 1) Kyongju City has general and implicit objectives of landscape management based on conservation of natural environment while Nara City has concrete objectives of lansdscape management, 2) Kyongju City has no regulations on landscape planning while Nara City has systematic planning measures such as designation of landscape management district, planning for preservation of historic landscape, and planning for establishing urban landscape, 3) In an application of landscape management district, Kyongju City designate the district based on the general principle of urban planning district while nara City designate it in a more detailed manner such as district of preservation of historic landscape, district of landscape establishment, and district of building agreement. 4) Kyongju has no legal actor in implementation and management of historic landscape plan while Nara City has administrative organization and procedures, including citizen participation, public hearing, and voluntary participation, and 5) Kyongju City does not operate the consultation committee on landscape management just like Nara City operating. This research results will provide us the remedial insights for landscape preservation of such Korean historic city as Kongju, Puyo, and Chunju. Since our research is focused on the limited area of preserving landscape in historic cities in korea and Japan we need to study sociocultural issues on preserving urban historic landscape more in depth in the future.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.8
no.1
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pp.101-110
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2006
During high speed economic growth period in Korea, our society has focused it's energy on the economic and social development based on the strategy of demolition and destruction of all our natural and man-made environment. In progress with that trend, our small cities in Korea also have just followed the metropolitan physical development pattern and considered that imitation of those metropolitan cities' or western cities' changes be the same meaning of "modernization". Therefore, our valuable urban and architectural heritages have been constantly destructed and that situation has been same in Anseong. Now in the new trend of environmentally sustainable urban design and at the new millenium period, we have to focus our attention on the retaining strategy of city's historicity as a city planner or an architect, and the first step for this strategy shall be to clarify the transition process of urban structure, especially of C.B.D. area of small cities since pre-industrial period.
Smart scope, such as smart equipments, smart homes, and smart phones, has been appeared lately being developed. Such technology developments have been close and practical to our daily lives, not regulated in a science fiction and a movie. It is just the peak of a smart term period. However, with the result from imprudent application of the term 'smart' in the various fields in a short term, the concept of the term 'Smart City' has been nebulous. Therefore, this study is intended to design the obvious concept of Smart City and figure out the political improvement how it will make the direction in the future. That is to study the Smart City which applies the term smart in its city and space, and to examine the improvement directions. After studying the application of the term 'smart', we determine this word has intelligent and high-tech concepts and is used variously in the diverse fields. But we conclude that the term Smart City in these fields is defined differently. From these perspectives, the term is not a simple creature consists of 'smart' and 'city.' It is to be designed as the meanings of making the cities smart.
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