The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제9권2호
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pp.427-436
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2022
Ethnocentrism in users plays an important role in predicting user behavior when deciding between imported and domestic goods. The purpose of this study is to look into the influence of ethnocentrism in customer behavior on brand image, perceived value, perceived quality, brand trust, and brand buy intention. Vietnamese customers prefer homegrown brands. The moderate role of consumer ethnocentrism in the conceptual framework emphasizes the country origin of the product is the most important factor. It also demonstrates how the intention of Vietnamese consumers to buy domestic brands is substantially influenced. To test the hypothesis, this article used a quantitative technique utilizing PLS-SEM software. With 917 samples, the study used the quota sampling approach to collect data from students at 10 universities in Ho Chi Minh City. The data suggest that all players have a positive association and that consumer ethnocentrism has a moderate impact in the Vietnamese brand context. Following that, suggestions are made to help Vietnamese firms create and retain their brands in the face of severe competition from global brands in the domestic market. To increase consumer intent in purchasing behavior, the Vietnamese local company needs to establish a strong brand.
Added value of music industry in Korea is not distributed and calculated properly, and this obstacle brings various problems in a creative environment. Meanwhile, a new business model such as Open Collaboration, Crowdsourcing and platform that makes decisions and innovation from external resources has been appeared in commercial area. This new model like a composer delivers to consumers directly through Youtube.com, and multi collaboration is applied to the music industry, and it enables a new type of mechanism for creation, distribution, division, and calculation of music. However there are not enough empirical study of the music market because existing relative researches has been centered around fundamental concepts and application methodologies. This research defines Open Collaboration Platform in the music industry, and studies affecting factors of Participation Intention for example Justice, Information System Quality and Perceived Value. For a survey we apply PLS(Partial Least Square) to analyse Equity, Information System Quality and structural equation between Perceived Value and Participation Intention. Analysis results show Distributive Justice and Procedural Justice affects Platform Trust, and Service Quality, Economical Value and Emotional Value affects Platform Usefulness. Also Platform Trust and Platform Usefulness affects Platform Participation Intention. We discussed academic and practical implication based on research results.
본 연구에서는 유통시장 개방 시기를 전후하여 일어난 소매환경 변화에 따른 대전광역시(이하, 대전시)의 소매업 변화와 그 결과 달라진 종합소매점들의 공간구조를 고찰하였다. 유통시장 완전개방이후 본격화된 국내 대형할인점 성장으로 소매업 구조와 소매공간구조가 달라졌으며, 1996년과 2001년을 비교해 본 결과는 다음과 같다. 첫째, 대형할인점의 성장에 따라 소매업 내 종합소매점의 비중이 증가하였다. 둘째, 종합소매업 각 업태들은 차별적인 성장 패턴을 보이고 있다. 셋째, 종합소매업의 업체수는 뚜렷한 집중지역은 나타나지 않지만 대부분 지역에서 감소하였고. 매출액은 원도심에서 신도심으로 그 중심이 바뀌었을 뿐 아니라 그 규모도 증가하였다. 차후소매공간구조 연구에서는 지역성에 따른 상품구색과 같은 보다 다양한 변수를 고려해야 할 것이다.
Transport is animportant sector of government regulation. Every country has its own transport policy, but European countries are evolving a common transport policy, which has a long history. The establishment of a consistent common policy in the EU's transport sector is still underway. The key motivations of this policy are 1) to establish and implement a common transport policy, 2) to clarify the concept of sustainability in the transport sector, and 3) to integrate transport services into a common infrastructure. One of the policy's objectives is the progressive movement towards sustainable development in the transport section. The EU'stransport policy has recognised that intermodality is a very important competitive tool. The EU's policy thrustin intermodal transport can be catergorised into infrastructure, technology, and standards and rules. However, obstacles to success can be detected. Cases like that of TEN-T and Marco Polo illustrate European intermodal policies in practice. As regards sustainability in the transport sector, intermodality can be an alternative solution to the increasing imbalance between transport modes and congestion arising from increased road use. Sustainability has been emphasised by the EU, which aims to establish intermodality in its future alternative transport systems while fostering sustainable development in the transport sector. Therefore, intermodality can be defined as a general trend in the current transport market, drawing interest from public institutions and transport-related market players. The EU has thus made an effort to facilitate intermodality in its territory, materialised through various policy options. Therefore, looking into the EU's intermodal transport policies is worthwhile, as doing so can provide useful lessons for all concerned parties.
Purpose: This study analyzed the relationship between corporate capacity and management performance in the Korean distribution industry during the COVID-19 pandemic. Research design, data and methodology: The data for this study used the 2021 KOTRA GCL Test Data, and multiple regression analysis was performed using SPSS 26. As corporate competency, human capital and related capital of intellectual capital theory were utilized, and the global network level of social network theory was also utilized. As an additional analysis, corporate characteristics factors were used. Results: First, the level of global mindset of human capital acted as a positive factor in management performance, and the level of professional manpower did not achieve significant results. Second, related capital acted as a positive factor in corporate performance. Third, from the perspective of social network theory, the global network level of companies acted as a positive factor in management performance. Finally, the relationship between corporate characteristics and management performance was marginally significant. Conclusions: In order to improve the business performance of a company in a market shock such as the COVID-19 pandemic, it is required to strengthen the level of network construction with customers and increase the level of intellectual capital that a company has.
Purpose: In this logistics disturbance period, this study conducts research of distribution and logistics firms in Korea. The purpose of this exploratory research is to analyze global competitive capability influence on business performance. And give managerial implications and contribute to academics. Research design, data, and methodology: This research empirically analyzes the relationship between global competitive capability and business performance. As for business performance this research considered non-financial performance and measured with business performance fulfillment. As for antecedent variables, this research measured three global competitive capability constructs; preparation, utilization, intensive capability. And each construct includes two capability concepts. This study used 2,316 executing direct export distribution and logistics industry firmsfrom KOTRA's GCL data. This research used frequency analysis, reliability analysis, correlation analysis, and step-wise regression analysis by SPSS26. Results: The result shows that all the variables except export infra showed statistically significant. As results show, mid/long strategy & global mind of preparation capability, both communication and marketing of utilization capability and market strategy and product/goods/service of intensive capability give a positive influence on business performance fulfillment. Conclusions: Based on the results, this research provide implication for practical management, contribution to academic, and suggestion for feature research.
As the power industry moves towards open competition, there has been a call for methodology to evaluate distribution power system reliability by using customer interruption costs. Accordingly, it is increased for methodology to evaluate distribution power system reliability in power supply zones under competitive electricity market. This paper presents algorithm to evaluate system average interruption duration index. expected energy not supplied and system outage cost taking Into consideration failure rate of distribution facility and industrial customer interruption cost. Also, to apply this algorithm to evaluate system outage cost presented in this paper, distribution system of a dual supply system consisting of mostly high voltage customers in industrial complex in Korea is used as a sample case study. Finally, evaluation results of system interruption cost, system average interruption duration index and expected energy not supplied in sample industrial complex area are shown in detail.
UD-DIN, Shahab;KHAN, Muhammad Yar;JAVEED, Anam;PHAM, Ha
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제7권11호
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pp.241-250
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2020
This study examines the relationship between the attributes of board structure and the likelihood of financial distress for the non-financial sector of an emerging market characterized by concentrated ownership and family-controlled business. The present study utilized panel logistic regression to estimate the relationship between board structure attributes and the likelihood of financial distress. We used Altman Z-Score as a proxy for firm financial distress, as this tool measures the financial distress inversely. The study finds a significant relationship between board size and the likelihood of financial distress. The results show that a one-unit increase in board size would decrease the probability of financial distress by 3.4%. Further, we observe that a greater level of board independence is associated with a lower likelihood of financial distress. A one-unit increase in board independence would decrease the probability of financial distress by 20.4%. We also find a significant positive impact of leverage on the likelihood of financial distress. The present study contributes to the body of literature on board structure attributes and likelihood of financial distress in emerging markets, like Pakistan. Furthermore, the findings would be beneficial for corporate policymakers and investors in formulating corporate financial strategy and predicting business failure.
South Korea and Mongolia are both the member countries of the World Trade Organization, but neither was the country with FTA. Nowadays, South Korea widely concludes the FTA with other countries, and the trade area has extended toward the neighboring continents and seas. Mongolia is a country with smallest economic entity but large in area and with abundant underground resources. And it's a main strategic zone of Eurasia. After the disintegration of the Soviet Union, Mongolia began to turn to market economy, and eagerly made effort to open and reform. With the expanse of trade and economy cooperation between South Korea and Mongolia, Mongolia started its sea road expanding. And the south Korea went to inland to get the necessary resources. Both of them feed its needs and obtain its profits.
최근 스마트폰 시장의 빠른 성장과 함께, 애플리케이션 시장 또한 크게 성장하고 있다. 애플리케이션은 날씨, 뉴스와 같은 정보검색을 비롯하여 교육, 게임, SNS 등 다양한 형태로 제공되고 있으며 다양한 유통경로를 통해 배포되고 있다. 이에 따라 일상에서 유용하게 사용할 수 있는 애플리케이션뿐만 아니라 악의적 목적을 가진 악성 애플리케이션의 배포 역시 급증하고 있다. 본 연구에서는 오픈마켓을 통해 배포되고 있는 정상 애플리케이션 및 Android MalGenome Project에서 제공하는 악성 애플리케이션의 이벤트를 추출, 분석하여 임의의 애플리케이션의 악성 여부를 판별하는 모형을 작성하고, 여러 가지 지표를 통해 모형을 평가하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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