In this research, an analysis of damaged instance and forming fault for disc part in automotive steel wheel was performed. Rolled steel material, which had been used in the manufacturing of the damaged disc part, was prepared for tensile test, quantitative analysis of chemical component and acquirement of scanning electron microscope images. Although the results of mechanical properties and chemical component ratio for the material satisfied the suggested specification, some material inherent problem was found in the scanning electron microscope images. Finally, in an analysis of chemical component for the damaged disc part used in road condition, mismatching of chemical component ratio between the suggested specification and test result was found.
The objective of the study is to investigate the compressive strength of damaged part by early frost damage and sound part of the concrete placed when exposed to a low temperature of -20℃ for 24 hours in normal concrete. Test results indicated that the compressive strength of damaged part was 14.5 MPa lower than that of sounf part due to early frost damage.
벼줄기굴파리의 2화기 피해에 있어서, 이삭 및 잎의 피해양상과 용위화치를 조사한 결과를 요약하면 다음과 같다. 1) 상수율과 공흔발생에 있어, 통일계가 일반계에 비해 높았다. 2) 상수의 피해위치에 있어, 일반적으로 출수기가 이를수록 이삭 하부에, 늦을수록 이삭 상부에 피해를 받았다. 3) 통일계에 있어, 상부 또는 중부 피해 이삭경에 있어서는 상엽에 공흔, 1엽에 무공흔의 경우가 가장 많았고, 하부피해이삭경에서는 모두 무공흔의 경우가 가장 많았다. 4) 용화위치는 지엽과 1엽의 엽초내이었으며, 특히 지엽에 현저히 많았다.
Jang Heung Lim's is a nephew's wife of Kim Duk Ryung, who had been served as a general of Chosun dynasty. When her Tomb was removed to another places there were excavated some articles such as six Korean traditional costume, Korean socks, Korean shoes (Mituri) and so on. The unearthed costume was designated as a monentous folk materials, No.112, and placed on Gwangju folklore museum. At that time, the mending work in the lost part of costume was not implemented. Only an act of textile conservation was worked. In the article, we go through the mending principles and mending methods in damaged parts of costume. First, the mending principles on the damaged costume are as follows : (1) minimize the repaired parts, (2) mend the only damaged parts, (3) use the same color and cloth as that of original ones, (4) use the appropriated stitching method (5) act the fixed framework in case of missing a outer cloth. Second, the mending method related to the damaged part are as follows : (1) the repairing method in the bodice and sleeve part of costume, (2) the repairing method in the hem of steeve, (3) the repairing method in the collar of costume, (4) the repairing method in the armpit part of costume, (5) the repairing method in the connecting parts between one and another width of Korean traditional long skirt. With this article, we wish that the repairing method in the cultural costume will be developed scientifically and specified efficiently.
In this thesis, appearance inspection, compressive strength of concrete test, arrangement of bar inspection, survey, and bearing stress analysis were performed on a damaged coping of reinforced concrete pier to investigate the damage cause. According to the performed a series of inspections, it was found that the coping of pier was damaged during PSC (Pre-stressed Concrete) beam construction. In this thesis, the repair method for damaged pier was studied. The repair procedure used in this thesis was follows : chipping for damaged part, clean by high-pressure, installation of wire mesh, coating of surface hardening, construction of section restoration material, copula grinding, and prevent coating for far-infrared radiation.
한국작물학회 2017년도 9th Asian Crop Science Association conference
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pp.247-247
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2017
Byobusan area of Aomori prefecture in Japan was a marshy sand dune and had developed for agricultural land use with a large-scale sprinkler system. Recently, it becomes an agricultural problem at this area that distinctive damage with browning maculation and fissures frequently occurs in Chinese yam tubers. Acetaldehyde is one of the factor candidates of underground part damage in plants. In this study, incidence rate of the tuber damage, and the morphological character and elemental composition of the damage parts in tubers were investigated with applications of excessive irrigation water or acetaldehyde water solution into the yam field. The incidence rate of the distinctive tuber damage increased as the input amount of irrigation water was increased. At the browning maculation parts of the tubers, many fissures and damages of cork layer were observed under scanning electron microscopy. In addition, the periderm of tubers was significantly thicker in damaged parts than in non-damaged parts. Funguses, bacterium and nematodes were not observed in the damaged part under scanning electron microscopy. The weight ratio of each constituent element in an analyzed area relative to the total weight of major essential elements was measured with energy dispersive X-ray spectrometry. The results showed that the weight ratios of boron, carbon, phosphorus, sulfur and calcium were higher in damaged parts than in non-damaged parts whereas the weight ratios of oxygen and chlorine were lower in damaged parts than in non-damaged parts. It was also shown by this spectrometry that iron, cadmium, lead and zinc were not directly involved in occurrence of the tuber damage. In this study, there was no remarkable difference of tuber appearance between non-acetaldehyde and acetaldehyde application treatments. From the above results, it is shown that the damage would be a physiological disorder induced by the input of a large quantity of water in the sandy field.
Case study was carried out on the interpretation of the mechanical behavior of a severely damaged reinforced earth wall comprising geotextile with the concrete panel facing. In this part I, the outline of the damaged reinforced earth wall is in detail described. The background and cause of the damage are discussed based on the results of site investigation. The engineering properties of the fill were examined by performing various in-situ and laboratory tests, including the surface wave survey (SWS), PS-logging, RI-logging, soaking test, the direct shear box (DSB) test, bender element (BE) test, etc. The background as well as the cause for the damage of the wall may be described such that i) a considerable amount of settlement took place over a 3m thick weak soil layer in the lower part of the reinforced earth due to seepage of rainfall water, ii) the weight of the upper fill was partially supported by the geo-textile hooked on the concrete panels (n.b., named conveniently "hammock state" in this paper), and iii) the concrete panels to form the hammock were severely damaged by the unexpectedly large downwards compression force triggered by the tension force of the geotextile. The numerical simulation for the hammock state of the wall, together with counter-measures to re- stabilize the wall is subsequently described in Part II.
The purpose of these experiments is to improve the perm techniques which are fast growing and changing in our life style, for customer satisfaction and to use as basic data for academic purpose through comparing between two methods which are the new permanent wave treatment and the old one. I classified the hair samples to three kinds, which are healthy, normal, and damaged hair. This study is focused on the top part of hair sample which is damaged by strong and long-time sunshine. To get the best result, I use the scanning electron microscope (JSM-5200) as main device of these experiments. The followings are the results of these experiments. First, the new way of permanent wave technique has much more damage on hair than the old one. Second, There are big differences of damaging in this study. The harmed hair has worse result than the healthier hair.
This paper, as a part of reviewing the adequacy of reflecting the fire protection systems in calculating fire insurance premium, deals with the relations between the probability of fire accidents and the capability of fire protection systems in buildings
When a ship is damaged and flooded, the motion of the damaged ship is significantly influenced by the flooding water dynamics. The flooding water in the damaged ship has been treated as a lumped mass under the quasi-static assumption in most of previous researches. To calculate the motion of damaged ship rigorously, it is necessary to analyze the coupled dynamics of flooding water. In this study, a series of numerical and experimental studies is conducted for the damaged part of ITTC RORO passenger. FLOW3D is used for investigating the feasibility of the state of the art CFD technique. An applicability of the coupled motion analysis of damaged ships can be confirmed by agreement between the numerical results and the model experiments. A CFD technique is considered for the numerical modeling of the dynamics of flooding water.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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