The Yellow Sea and northern East China Sea contain a transgressive sand layer. Numerous sedimentary studies have been carried out in these sand deposits using seismic exploration and core sediment techniques, but few mineralogical studies have been reported. The major purposes of this study are to describe the distributions of heavy minerals throughout the Yellow sea and northern East China Sea and to identify the provenance of coarse sediments using the mineral chemistry. Eight heavy mineral species were identified in the study area (epidote, amphibole, garnet, zircon, sphene, rutile, apatite, and monazite). The study region was divided into six areas (areas A to F) based on heavy mineral distributions and sampling locations. In mineral chemistry, the amphiboles present are classified as edenite and hornblende in the calcic amphibole group, and the garnets are identified primarily as almandine in the pyralspite group. A combined data set of heavy mineral distributions and mineral chemistry showed clear differentiation of the characteristics of the six classified areas, enabling determination of provenance and sedimentary environment. Area A and B in the eastern Yellow Sea were originated from the Korean peninsula, and these regions showed different heavy mineral characteristics by tidal current and coastal current. In addition, monazite was only found in the area B and could be used as an indicator from the southwestern Korean peninsula. Area D and E in the western Yellow Sea showed the characteristics of sediments originating from the Huanghe, and sediment in the area E was derived from the Changjiang. Area C in the northern East China Sea appeared to have Changjiang-origin sediment, and abundant apatite indicated that area C was formed close to the Last Glacial Maximum.
This article's aim is to review the jurisprudence which has emerged pursuant to the international dispute settlement provisions and to provide a provisional expectation as to the future of international dispute settlement under "UNCLOS". Globally, marine fisheries play an important role in ocean biodiversity and the food security of millions of people, providing a vital source of high-quality dietary protein and supporting individuals' livelihoods and income. In the 1982 Convention, the establishment of co-operative mechanisms for effective monitoring, control, surveillance and enforcement, decision-making procedures facilitating the adoption of such measures of conservation and management, and the promotion of the peaceful settlement of disputes are called for. In this study, 'Northeast Asian Sea' means that the Yellow/East China Sea, the East Sea, the Ohotsk Sea, the Kamchaka Sea, the Alaska Sea, and the Bering Sea surrounded by Korea, China, Japan, Russia, U.S.A. and Canada including their EEZs. There are several bilateral fisheries agreements existing in Northeast Asian area, the Fisheries Agreement between Republic Korea and Japan, between Republic of Korea and China, between China and Japan, between Republic Korea and U.S.A., between Republic Korea and Russia, between Russia and Japan, And there are several regional fisheries organizations existing in Northeast Asian area, for example NPAFC(Convention for the Conservation of Anadromous Stocks in the North Pacific Ocean), CBSPC (Convention on the Central Bering Sea Pollack Conservation), PICES(North Pacific Marine Science Organization), NPFC(North Pacific Fishery Commi-ssion) etc. It analyzed the proliferation of bilateral treaties and multilateral treaties due to the adoption of the EEZ in Northeast Asia reviewed the strengthening of management rights on the high seas marine living resources and marine environment preservation of regional fisheries organizations. In view of the changes in the international fisheries mechanism this paper suggested the future direction of the country in overseas fisheries. We concluded as follows. We shall apply bilateral treaties first, regional fisheries organizations' treaties secondly, and provisions under "UNCLOS" for dispute settlement last.
After Chinese reforms and market opening, China actively started working on ways to attach importance to the ocean and it's maritime strategy has been developed and carried out by external and internal factors. We can take two things as external factors attributed to China's marine strategy. The first one is maritime environment change in the East Asian region and the second one is the strategic importance of Taiwanese Straits and the South China Sea. And we can take about national strategy, security strategy, and change of foreign policy as internal factors. China recognizes the ocean as a major step to achieve a goal of national development. The main goal of China's marine strategy in the 21st century is to secure marine transportation and marine resources and to make peaceful maritime environment in the ocean to keep up with their economic development by opening itself to the world. China has strengthened their defense abilities to act against threat of national security by modernizing sea forces and increased national power by building up the marine power. It is expected that China will continue to seek more aggressive maritime strategy on matters of national security as well as pour heir efforts into making economic development and obtaining energy resources. This will also be one factor making new dynamics between countries in and around the East Asian region.
Recent marine territorial disputes in the East China Sea and the South China Sea have come to us as a great threat. China, which has recently established the China Coast Guard and has rapidly developed maritime security forces, is trying to overcome the various conflict countries with its power. Japan is also strengthening intensively its maritime security forces. Since Korea, China, and Japan are geographically neighboring and sharing maritime space in Northeast Asia, there is no conflict between maritime jurisdiction and territorial rights among the countries. The struggle for initiative in the ocean is fierce among the three coastal nations in Northeast Asia. therefore, Korea needs more thorough preparation and response to protect the marine sovereignty. As the superpowers of China and Japan are confronted and the United States is involved in the balance of power in strategic purposes, the East Asian sea area is a place where tension and conflict environment exist. China's illegal fishing boats are constantly invading our waters, and they even threaten the lives of our police officers. The issue of delimiting maritime boundaries between Korea and China has yet to be solved, and is underway in both countries, and there is a possibility that the exploration activities of the continental shelf resources may collide as the agreement on the continental shelf will expire between Korea and Japan. On the other hand, conflicts in the maritime jurisdictions of the three countries in Korea, China and Japan are leading to the enhancement of maritime security forces to secure deterrence rather than military confrontation. In the situation where the unresolved sovereignty and jurisdiction conflicts of Korea, China and Japan continue, and the competition for the strengthening of the maritime powers of China and Japan becomes fierce, there is a urgent need for stabilization and enhancement of the maritime forces in our country. It is necessary to establish a new long-term strategy for enhancing the maritime security force and to carry out it. It is expected that the Korean Coast Guard, which once said that it was a model for the establishment of China's Coast Guard as a powerful force for the enforcement of the maritime law, firmly establishes itself as a key force to protect our oceans with the Navy and keeps our maritime sovereignty firmly.
We simulated and compared present and future ocean circulation in the East China Sea using an East Asia Regional Ocean model. Mean climate states for 1990~1999 and 2030~2039 were used as surface conditions for simulations of present and future ocean circulation, which were derived from the simulations of three different global climate models, ECHAM5-MPI, GFDL-CM2.0 and MIROC3.2_hires, for the 20th century and those of 21st century as projected by the IPCC SRES A1B. East Asia Regional Ocean model simulated the detailed patterns of temperature, salinity and current fields under present and future climate conditions and their changes instead of the simple structures of global climate models. To some extent, there are consistent ocean circulation changes derived from the three pairs corresponding to the global climate model in so much as the temperature increases not only in winter but summer at both the surface and bottom and that temperature and salinity changes are prominent near the Chinese coast and in the Changjiang bank. However, the simulated circulations are different among each other depending on the prescribed atmospheric conditions not only under present climate but also with regard to future climate conditions. There is not a coincident tendency in ocean circulation changes between present and future simulations derived from the three pairs. This suggests that more simulations with different pairs are needed.
Using results from an earth system model, the distribution of partial pressure of $CO_2$ ($pCO_2$) in surface seawater over the East China Sea is investigated. In this area $pCO_2$ shows minimum along the edge of the continental break along the path of the Taiwan-Tsushima Current System. Apparently modelled chlorophyll is also great along the current but the maximum of the chlorophyll and the minimum of $pCO_2$ do not coincide suggesting that the primary production is not the main cause of the $pCO_2$ minimum. As we move toward the Yellow Sea from the Kuroshio area the temperature decreases so that the $pCO_2$ becomes smaller. If we move further toward the Yellow Sea beyond the Taiwan-Tsushima Current System, alkalinity starts to drop substantially to intensify $pCO_2$ while overcoming the effect of decreasing temperature and salinity. Thus $pCO_2$ minimum occurs along the Taiwan-Tsushima Current System. Of course, the primary production lower $pCO_2$ during spring when it is high but the effect is local. Near the Yangtze river mouth and northeastern corner of the Yellow Sea the fresh water input is large enough and dissolved inorganic carbon (DIC) becomes low enough so that $pCO_2$ becomes lower again.
The Sea:JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF OCEANOGRAPHY
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v.12
no.4
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pp.390-399
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2007
In order to investigate the mixing of sea waters on the continental shelf in the northern East China Sea, Korea Ocean Research and Development Institute conducted hydrographic surveys including turbulence measurements using the R/V Eardo in August 2005 and August 2006. The turbulent kinetic energy dissipation rates based on velocity shear measurements are estimated to be $10^{-7}{\sim}10^{4}$, $10^{-7}{\sim}10^{-6}$, and $10^{-7}$ W/kg in the surface layer, bottom layer, and lower thermocline, respectively. The data sets suggest that surface layer water is being constantly mixed by winds. High dissipation rate in the lower thermocline seems to be caused by internal waves. The bottom layer with high dissipation rate also shows high turbidity, indicating the effect of tidal stirring turbulence. The vertical eddy diffusivities are $10^{-3}{\sim}10^{-2}m^2/s$ near the bottom, and these high values appear to arise from both the low stability and high turbulent mixing.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.8
no.2
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pp.137-145
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1996
Effects of nonlinear terms on the generation of M$_2$ tide residual elevation and M$_4$ tide in the Yellow Sea and the East China Sea are investigated using a depth-integrated two-dimensional nonlinear M$_2$tidal model. The model domain (117$^{\circ}$E-130$^{\circ}$E, 24$^{\circ}$N-41$^{\circ}$N) covers the whole region of the Yellow Sea and the East China Sea with grid resolution of 1/6$^{\circ}$ in longitude and 1/8$^{\circ}$in latitude. A radiational boundary condition is used along the open boundaries. Calculations show that advection terms yield negative residual elevation, while shallow-water terms in continuity equation yield positive residual elevation. The contribution of both advection terms and shallow-water terms to tile generation of the M$_4$ constituent is more than 90 percents, but that of quadratic bottom friction terms to the M$_4$ constituent is comparatively small.
Demand for Sea & Air intermodal transport has increased between north-China costal cities and Incheon since China's international airline network was not established completely. It will be big opportunity for Incheon to be logistics hub of Sea & Air intermodal transport in the north-east Asia, musing large sea-air cargoes to be transferred at the port of Incheon. Therefore, this study aims to propose competitive strategy on Sea & Air intermodal transport system of Incheon. In this analysis results, this paper shows that sea & air cargoes rather from china to U.S. than from China to Europe is very significant, considering geographically for Incheon and is also devote to not only providing high quality services but also activating RFS(Road Feeder Service) system, enlarging toward Shanghai, Weihai, and Yantai.
To investigate the provenance of outer-shelf mud patch in the East China Sea, the geochemical compositions were analyzed and compared with those of Chinese rivers sediments. The mud sedimentary facies are distributed in the central region and sandy mud facies are also widely distributed around the study area. The major elements (Fe, Mg, K, Ti, and Mn) show strong positive correlation with Al, and trace elements also indicate the same characteristics; hence, clay minerals are likely to be the promising host for those elements. The high concentration of Fe, Ti, and Mn elements are found in the western middle part near the Changjiang estuary, indicating that it seems to result from the influence of the Changjiang River. Elemental ratios including Sc/Al, Ti/Nb, Th/Sc, Cr/Th, Nb/Co, and Th/U were thus used as provenance indicators to identify the sediment origins of the East China Sea. The discrimination diagrams clearly show that most of the sediment in the northern part are originated from the Huanghe River, while the muddy sediments in the western part near the Changjiang estuary might come from the Changjiang River, suggesting that the outer-shelf muddy sediments of East China Sea are originated from diverse sources.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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