Ecological toxicity testing of the whole-effluent from the ozone ballast water treatment system was conducted as specified in the quality assurance project plans (QAPP). The growth inhibition test with microalgae, acute aquatic toxicity test with the Rotifer reproduction, toxicity test (or population growth) with the Rotifer, survival and growth toxicity test with larval fish and sediment toxicity test with amphipod were carried out to evaluate ecological toxicity on the movile test barge.
Climate conditions, especially transport and storage, are a very important factor in the process of sampling and testing insulation oil in the field. The samples of insulating oil exposed to the atmosphere affect the dielectric strength, total acid number and moisture test value by oxygen and high humidity environment and may also affect the results according to the criteria specified in each test. Therefore, reliable test values for insulating oil testing require consideration of the atmospheric environment of the test site, including oxygen and humidity. In this paper, each test was conducted on insulating oil exposed to various time and humidity environments, and the effect of the atmospheric environment on the test results was analyzed by comparing and analyzing with the first insulating oil.
인공위성이나 우주발사체를 개발하기 위해서는 지상에서 우주환경 성능 시험이 필요하며 이를 위해서 고고도 환경을 모사할 수 있는 진공설비가 요구된다. 본 연구에서는 터보 분자 펌프를 이용하여 목표 진공도 $1.0{\times}10-6$ torr를 유지함으로써 200 km의 고도를 모사하기 위한 진공설비를 구축하고 터보 분자 펌프 장치를 구축하여 예비 진공도 성능 실험을 수행하고 보고하였다.
The aims of this study are to develop web-based learning materials for science and environmental education of elementary school. The effect of environmental education was divided into eight to measure: the awareness of using web as environmental material, the ability to use web as environmental material. the awareness of environmental problems, the satisfaction for environmental education using web, the awareness of preserving local environment, self-leading ability to learn environment, the effect of using environment homepage, and the internalization of environmental awareness. This study obtained the following results; First, as a result of post-test, the average of the test group of web-based learning was 1.29 points higher than the control group having traditional learning in the awareness of using web as environmental material, showing a statistically significant difference. Second, as a result of post-test, the average of the test group of web-based learning was 2.80 points higher than the control group in the ability to use web as environmental material, showing a statistically significant difference. Third, as a result of post-test, the average of the test group of web-based learning was 1.10 points higher than the control group in the awareness of environmental problems, showing a statistically significant difference. Fourth, as a result of post-test, the average of the test group of web-based teaming was 0.89 points higher than the control group in the satisfaction for environmental education using web, showing a statistically significant difference. Fifth, as a result of post-test, the average of the test group of web-based learning was 1.70 points higher than the control group in the self-leading ability to learn environment, showing a statistically significant difference. Sixth, as a result of post-test, the average of the test group of web-based learning was 1.21 points higher than the control group in the effect of using environment homepage, showing a statistically significant difference. Finally, as a result of post-test, the average of the test group of web-based learning was 1.39 points higher than the control group in the internalization of environmental awareness, showing a statistically significant difference. Based on these results, it is assumed that the teaching method which applied web-based teaming to science and environmental education in elementary school is a effective strategy for elementary science and on environmental education.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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제1권2호
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pp.30-42
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2000
On-orbit thermal environment test of KOMPSAT was performed in early 1999. An analysis of the test data are addressed in this paper. For the thermal-environmental simulation of spacecraft bus, an artificial heating through the radiator zones and onto some critical heat-dissipating electronic boxes was made by Absorbed-heat Flux Method. Test data obtained in terms of temperature history were reduced into flight heater duty cycles and converted into the total electrical power required for spacecraft thermal control. Verification result of flight heaters dedicated to the bus thermal control is presented. Additionally, an exhaustive heating-control process for maintaining the spacecraft thermally safe and for realistic simulation of the orbital-thermal environment during the test are graphically shown. Qualitative suggestions to post-test model correlation are given in consequency of the analysis.
This study is purposed to review the confirm method of pumping efficiency using the concrete flow table test in Korea environment. This test method is registered as the "EN 12350-5, Testing fresh concrete. Flow table test" in Eurocode. When applying this test in the Korea construction environment, we reviewed that reasonably apply on the Korean construction Environment. As a result, test results analysis showed that the reality looks a big difference. Its cause is believed to be due to the shape of coarse & fine aggregate. But it will be better predict method, through the correlation analysis of construction data and the standard(Placing Concrete by pumping Methods(ACI Manual of concrete Practice 304.2R-96)).
요구분석 및 설계 단계를 거쳐 구현된 탑재소프트웨어는 오류를 제거하고 요구규격에 맞도록 모든 기능이 정확히 구현되었는지 확인하기 위한 여러 가지 시험절차를 거치게 되는데, 일반적으로 단위시험, 통합시험, 검증시험 순으로 진행된다. 단위시험은 보통 개인 PC 환경에서 타겟 시뮬레이터를 이용하여 수행되고, 통합 및 검증시험은 목표시스템과 유사한 조건에서 수행할 수 있도록 하드웨어 환경을 제공하는 소프트웨어 검증장치를 이용하여 수행된다. 본 논문에서는 차세대 저궤도위성 탑재소프트웨어 시험환경에 대한 것으로 시험절차와 시험도구, 탑재소프트웨어 검증장치에 대하여 기술한다.
The toxicity test of ammonium persulfate was conducted to ensure of its potential toxic effects according to the single-dose acute oral toxicity study (OECD Guideline 423) and 90-day repeated dose sub-chronic oral toxicity study guideline (OECD Guideline 408) for establishing national chemical management system, and matching in the Globally Harmonized Classification System (GHS) category. In acute oral toxicity study, pasty stool, perineal contamination and temporary body weight decrease were observed after dosing 1st and 2nd challenge (300 mg/kg body weight). All test animals were dead within 6 hours after dosing at 3rd challenge (2000 mg/kg body weight). Therefore, the GHS class of test substance is considered class 4. In sub-chronic toxicity study, body weight changes, food consumptions, hematological, biochemical and pathological examination did not show any noticeable and significant differences between the administered (5, 20, 80 mg/kg body weight) and control (vehicle only) group animals. Based on these results, the no observed adverse effect level (NOAEL) is considered above 80 mg/kg body weight.
The aim of this study is to relieve the poor ventilation problem of the diesel locomotive engine load test building, located in an urban area. This paper evaluates the ventilation performances of the studied load test building based on the temperature measurement experiment and the computational fluid dynamics (CFD) during the engine load test. The temperature rise caused by the radiator blower of the building was turned out to be the main cause of disturbing the thermal conditions of the building. The indoor temperature distributions simulated by Fluent were validated with the temperature measurement results obtained from the studied building. The simulation results indicated that the comfort condition of this building was poor We suggested several remedial changes in the duct structure of this building for the improvement of the comfort conditions. In addition, a prototype drawing combining several improved design options was proposed. and then the simulation of the temperature distribution in the proposed prototype was performed. The result indicated that the indoor thermal condition of this proposed building was improved when compared with that of the current building.
Satellite launch vehicle is exposed to some dynamic environment during its flight. Particularly, the safety of launch vehicle structure is surely verified under vibration environment in low frequency range. Sine sweep test is generally performed to describe this low frequency vibration environment. Dynamic property of vibration fixture is considered to get the correct property of target object. This vibration fixture should really be an extension of the armature in the form of a very rigid structure that can transfer the required force at the required frequency. An optimum fixture would have its lower natural frequency about 50% higher than the highest required forcing frequency in order to avoid fixture resonances during the test. In this study, the vibration mode analysis considering the mass of target object to design the vibration fixture. And the modal test of vibration fixture is performed to conform the design.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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