This paper presents an emergent pattern recognition approach based on the immune network theory and hierarchical clustering algorithms. The immune network allows its components to change and learn patterns by changing the strength of connections between individual components. The presented immune-network-based approach achieves emergent pattern recognition by dynamically generating an internal image for the input data patterns. The members (feature vectors for each data pattern) of the internal image are produced by an immune network model to form a network of antibody memory cells. To classify antibody memory cells to different data patterns, hierarchical clustering algorithms are used to create an antibody memory cell clustering. In addition, evaluation graphs and L method are used to determine the best number of clusters for the antibody memory cell clustering. The presented immune-network-based emergent pattern recognition (INEPR) algorithm can automatically generate an internal image mapping to the input data patterns without the need of specifying the number of patterns in advance. The INEPR algorithm has been tested using a benchmark civil structure. The test results show that the INEPR algorithm is able to recognize new structural damage patterns.
In cellular mobile communications, how to achieve optimum system capacity with limited frequency spectrum is one of the main research issues. Many dynamic channel assignment (DCA) schemes have been proposed and studied to allocate the channels more efficiently, thus, the capacity of cellular systems is improved. Reuse partitioning (RP) is another technique to achieve higher capacity by reducing the overall reuse distance. In this paper, we present a network-based DCA scheme with the implementation of RP technique, namely dynamic reuse partitioning with interference information (DRP-WI). The scheme aims to minimize the effect of assigned channels on the availability of channels for use in the interfering cells and to reduce their overall reuse distances. The performance of DRP-WI is measured in terms of blocking probability and system capacity. Simulation results have confirmed the effectiveness of DRP-WI scheme. Under both uniform and non-uniform traffic distributions, DRP-WI exhibits outstanding performance in improving the system capacity. It can provide about 100% capacity improvement as compared to conventional fixed channel assignment scheme with 70 system channels.
Radio Frequency Identification(RFID) is rapidly growing the attention of many firms as a care technology for their businesses. As RFID moves into the mainstream, it replaces the standard barcodes that is used to identify and track products for a long time. With the intention of gaining competitive advantages, some firms have started the changeover to RFID technology while others have been disinclined to adopt it. Thus, this study examines firms as an attempt to identify key organizational characteristics driving the ear1y adoption and successful implementation of RFID. Results from 228 adopting organizations show Organizational Needs(Ubiquity and Performance Gaps), Technological Factors(Perceived Benefits and Perceived Cost Savings) and RFID Reduced Risk have a significant influence on RFID initiation. In addition, Trust Factors(Institutional Trusts and Inter-organizational Trusts) have a significant impact on RFID Reduced Risk. Finally, Organizational Readiness(Financial Resources and Technological Knowledge) have a significant influence as moderating effects between RFID initiation and adoption. The implications of the findings propose a new theoretical framework for the future IT/IS adoption study and offer suggestions for RFID researchers and practitioners in the development of the technology.
A long-drawn out debate in the field of technology is whether it is value-neutral or value-laden. While some have argued that this debate has been resolved given the increasingly accepted view that technology is socially constructed, this is still not reflected in mainstream research which still assumes that technology is neutral. What is clear is that both views tend to be linked to studies that primarily focus on explicit forms of technology such as technological designs and their usage. These studies, though significant, may be limited in terms of an underemphasis on the process by which these technologies emerge, a process that requires decision-making activities made by different stakeholders and thus involves value judgments. In order to understand the extent of value-neutrality or value-ladenness of technologies, therefore, it is important to examine not only the final outcomes but also the process involved in technological development (including the artifacts created and used). In this study, we explored how values may be embedded in a specific IT application, and in cases of conflict of values, how they are prioritized. We did this in the context of applications development through an examination of the stages ranging from requirements analysis to coding to testing and deployment.
Transactions of the KSME C: Technology and Education
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v.5
no.1
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pp.69-77
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2017
Nanotechnology, along with Information Technology (IT) and Bio-technology (BT), has been regarded as a core area that will drive technological revolution of $21^{st}$ century. South Korea and other countries with advanced scientific and technological research programs are investing heavily in the field, and among its various aspects, nanomaterial industry is considered to be at the heart of this global competition. In this review, we look at nanomaterials industry from the perspective of mechanical engineering. Nanomaterials exhibit unique characteristics differing from those of micron, or sub-micron sized materials, and hence are potentially able to open up new opportunities. Specifically, environmental and biological sciences, energy, and catalysis are areas that are expected to benefit from these developments.
This article addresses issues related to environmental pollution.Particular attention is paid to the prevention of environmental pollution by livestock waste, which prompted the creation of closed ecological and biotechnical systems as environmentally closed production structures that can fit into the equilibrium system of the environment with minimal damage to it. An energy-saving and environmental protection technology for the processing and disposal of livestock waste with a maximum coefficient of energy transfer to livestock products has been developed, which consists in a combined treatment of waste in three stages, by transferring waste from one technological module to another, which makes it possible to completely utilize mineral substances in waste. The focus is on vermicultivation, microalgae cultivation and anaerobic fermentation in a bioenergy plant. To increase the productivity of growing microalgae, the authors proposed a deep type cultivator with submerged movable light sources.The technological parameters of the bioenergy installation for waste treatment are determined. An energy-saving and environmental-friendly technology has been developed for processing The main contribution of the study is the development of energy-saving and environmental technology for the processing and disposal of livestock waste with a maximum coefficient of energy transfer to livestock products.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.5
no.3
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pp.30-37
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2000
Management science/operations research (MS/OR) educational software packages are widely used at the present time. Those software packages are expected to help students understand MS/OR techniques better. However, MS/OR educational software packages are often used as computational tools to obtain model solutions efficiently rather than as the tutoring software packages. Several possible reasons for the lack of effective tutoring capacity in MS/OR educational software packages are identified in this paper. The authors believe that the deficiency of tutoring capacity in those software is mainly due to technological limitations (computers and artificial intelligence) and the MS/OR professionals' perception about those software packages. Given technological limitations, feasible design and development approaches are provided to improve the tutoring effectiveness of MS/OR educational software packages.
The interdisciplinary research area of small scale energy harvesting has attracted tremendous interests in the past decades, with a goal of ultimately realizing self-powered electronic systems. Among the various available ambient energy sources which can be converted into electricity, wind energy is a most promising and ubiquitous source in both outdoor and indoor environments. Significant research outcomes have been produced on small scale wind energy harvesting in the literature, mostly based on piezoelectric conversion. Especially, modeling methods of wind energy harvesting techniques plays a greatly important role in accurate performance evaluations as well as efficient parameter optimizations. The purpose of this paper is to present a guideline on the modeling methods of small-scale wind energy harvesters. The mechanisms and characteristics of different types of aeroelastic instabilities are presented first, including the vortex-induced vibration, galloping, flutter, wake galloping and turbulence-induced vibration. Next, the modeling methods are reviewed in detail, which are classified into three categories: the mathematical modeling method, the equivalent circuit modeling method, and the computational fluid dynamics (CFD) method. This paper aims to provide useful guidance to researchers from various disciplines when they want to develop and model a multi-way coupled wind piezoelectric energy harvester.
Park, Eunkyoung;Lee, Jae-Woong;Kang, Minhee;Cho, Kyeongwon;Cho, Baek Hwan;Lee, Kyu-Sung
International Neurourology Journal
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v.22
no.4
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pp.228-236
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2018
Neuromodulation was introduced for patients with poor outcomes from the existing traditional treatment approaches. It is well-established as an alternative, novel treatment option for voiding dysfunction. The current system of neuromodulation uses an open-loop system that only delivers continuous stimulation without considering the patient's state changes. Though the conventional open-loop system has shown positive clinical results, it can cause problems such as decreased efficacy over time due to neural habituation, higher risk of tissue damage, and lower battery life. Therefore, there is a need for a closed-loop system to overcome the disadvantages of existing systems. The closed-loop neuromodulation includes a system to monitor and stimulate micturition reflex pathways from the lower urinary tract, as well as the central nervous system. In this paper, we reviewed the current technological status to measure biomarker for closed-loop neuromodulation systems for voiding dysfunction.
Poggi, Laura;Gaggero, Tomaso;Gaiotti, Marco;Ravina, Enrico;Rizzo, Cesare Mario
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.12
no.1
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pp.881-891
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2020
In recent years robotics has become an important resource in engineering. Adoption of Robotics and Autonomous Systems (RAS) in activities related to ship inspections has obvious potential advantages, but also arises particular challenges, both from technical and legal viewpoints. The ROBINS project (ROBotics technology for INspection of Ships) is a collaborative project co-funded within the H2020 EU Research and Innovation programme call, aimed at filling the gap between current ship inspections approach and available robotic technology, both from technological and regulatory point of view. Main goal of the present work is to highlight how ship inspections are currently carried out by humans, how they could be improved using RAS, even if not completely autonomous for the time being, at least in selected operational scenarios and how the performances of RAS platforms can be tested to assess their effectiveness in carrying out surveys onboard. In such a framework, a testing facility aimed at assessing RAS' capabilities as well as providing suitable environment for their development has been built and it is still under development along with dedicated testing protocols, able to assess the equivalence between human and RAS inspection of ship and marine structures. The features of a testing facility where RAS can be tested and the testing protocols are presented, showing how technological and regulatory gaps are filled.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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