Current trend on sustainable tall building shows significant efforts on the integrated design approaches for the performative design to achieve efficient building for the energy, structural and materials. The design of tall buildings should take into consideration of environmental impact and economic benefits from sustainable approaches to ensure low energy consumption and CO2 emissions. Designing sustainable tall building require concerns and comprehensive understanding of sustainable building technology, sustainable rating system and supporting incentive policy. The research has been conducted on available rating system and the incentive policy for sustainable building design methodology through cases studies for this study. In the paper, author tried to emphasis the role of the incentive policy for the sustainable building and provides survey of the impact on rating, adaptable use of sustainable building technology on the current practice of tall building design.
There are found rare specific alternatives for sustainable rural development although sustainable development has become popular common concept in international development arena. Korea is trying to reform rural development by introducing a block grants system since 2009 expecting for the efficiency of development investment. However, it seems that such new rural development system is far from realizing the sustainable development. The objectives of the study are to identify the roles and issues of the sustainable development policy and to suggest a policy model for realizing sustainable rural development. Based on the policy model hypothetically established, some policy alternatives were suggested: (i) the establishment of land use system considering sustainability perspectives; (ii) the preparation of environment management measures considering topographical traits; (iii) the improvement of landscape support scheme toward increasing biodiversity; (iv) the systematic implementation of agriculture-environment measures; (v) the implementation of sustainable development projects linking production to housing; (vi) the inclusion of sustainability indicators in rural development evaluation system.
In order to achieve sustainable development that balances economic growth, environmental protection, and social well-being and ensures a sustainable future, strict environmental regulations and sustainable nuclear energy production may play a vital role. Empirical works are insufficient when measuring the effects of strict environmental policies and nuclear energy production on sustainable development. This research aims to close this gap by examining how environmental policy stringency and nuclear energy production contribute to sustainable development in the top 17 nuclear energy-generating countries between 1995 and 2021. The research uses the linear and nonlinear CS-ARDL and PMG-ARDL models to achieve this goal. The linear model suggests that environmental policy stringency and nuclear energy production contribute to long-term sustainable development. In the nonlinear model, a positive change in environmental policy stringency and nuclear energy production causes long-run sustainable development to grow, while a negative change in environmental policy stringency and nuclear energy production hinders long-run sustainable development. Furthermore, environmental technologies, human capital, financial development, trade liberalization, and research and development expenditures are crucial for fostering long-run sustainable development. In contrast, the natural resource rents hurt sustainable development. These findings suggest that policymakers should consider combining strict environmental regulations and nuclear energy in devising policies for sustainable development.
Jin-Ho Noh;Jae-jun Kim;Sun-Sik Kim;Eun-Jin Ahn;Hye-In Lee;Yoon-Sun Lee
국제학술발표논문집
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The 2th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.490-497
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2007
Since the foreign currency crisis, Korean economy has suffered recession and the government launches residence and real estate policy in order to increase the demand and trade of real estate and to help the economy revitalization. 1 As a result, the rate of economy growth is shown the high increase with the figure of 10.9% in 1999 and 8.8% in 2000. However, it brings overheating market as a negative effect. Although, the government established the policy for the control of speculation, the policy causes instability of economy. This study is to analyze the effect between the residence policy and the housing cost since the foreign currency crisis through housing sale price estimation and housing lease price estimation and is to apply the basis data of the next residence policy.
The objective of this paper is to formulate strategies and action programs for developing sustainable agriculture in Korea. There is increasing evidence that agriculture has been preoccupied with increasing productivity much to the detriment of environmental degradation. The issue of increasing agricultural productivity so as not to undermine the environment is a difficult task. In reality, there are many definitions of sustainable agriculture and sustainable agricultural development. In this paper, sustainable agriculture is defined by its ability to ensure future supplies of agricultural products at acceptable economic and environmental costs to the society. Sustainable agriculture development refers to the optimal level of interaction among the three dimensions - the environmental, the economic and the social - through dynamic and adaptive processes of trade-off. In order to formulate the strategies for developing sustainable agriculture, three stage approaches such as strategic analysis, strategic choice, and strategic implementation are employed. The basic framework for strategies of sustainable agriculture development consists of five steps such as vision, targets, principles, action plan and policy instruments. The major action plans for activating formulated strategies are suggested as integrating agricultural and environmental policy measures, establishing the system of optimal agri-environmental resources management practices, establishing safe and high quality product system and its effective marketing system, increasing the R&D investment for developing sustainable agro-technology, developing indicators for measuring sustainable agricultural development, and taking a share in related roles for all parties including farmers, consumers, policy makers, researchers and NGOs.
The purpose of this study is to improve environmental education policy through analysing environmental education policy in Seoul. According to the results, it should be considered in suggesting improvement of Environmental Education policy in Seoul as follows. First, according to the analyses of paradigm of environmental education policy, it does not in part depend on implication of education for sustainable development. Second, according to the analyses of driving force on the environmental education policy, The state of integration between formal education and non formal education has not been mature yet. Third, according to the current state on the environmental education policy, it is urgent to strategic approach to activate school environmental education. Consequently, It is necessary to indicate a new paradigm shifts for review and revisions of policy and practice in support of sustainable regional development in Seoul. It is also desirable to provide new infra structure which included basic framework, guideline, practical programme so as to enhance environmental education. Thus it would be possible to contribute to activating education for sustainable development.
The notion of smart cities, presently, is a highly popular topic in urban policy circles. This concept is adopted by many cities across the world-with an aim of increasing urban smartness in various ways and areas. Productivity, innovation, liveability, wellbeing, accessibility, sustainability, governance, planning, and citizen participation are among these areas. Despite good policy intentions, smart city initiatives in practice had only limited impact in delivering the desired urban outcomes. This paper aims to investigate the smart city phenomenon and its planning practice approaches from an evolutionary perspective. The study places smart city plans and strategies of a number of cities across the globe under the microscope. The findings reveal that current smart city efforts are not adequate to combat the challenges of the Anthropocene epoch-that is already upon us. This paper concludes with a consolidated definition of smart and sustainable cities and considerations for moving towards Post-Anthropocentric urbanism-that is truly smart and sustainable urbanism-to avoid an imminent urban ecocide.
This paper focuses on how an integrated or systemic approach is needed to both investigate and connect different kinds of interdisciplinary inquiry and knowledge within and beyond universities to encourage more productive collaboration with the other three ‘macro stakeholders’ - government, business, and the wider community. In this way universities can and should provide a greater leadership role in sustainability, innovation and policy studies. Such a framework is needed to also help to change the view of many that academics should just play a supporting role of providing specialised technical expertise only to the other macro stakeholders. The interdisciplinary and collaborative framework developed here is applied to the on-going water crisis in Malaysia - an exemplary complex problem-solving basis for seeking sustainable policy solutions to diverse challenges. As further discussed, this was applied also in practice to a multi-stakeholder seminar on addressing the difficult policy challenges of the Malaysian water industry and sector.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제7권7호
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pp.577-586
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2020
The paper seeks to explore the role of green finance in achieving sustainable development goals through the case of China, and address some issues of sustainable finance and environmental, social and governance concerns of green finance by introducing the episodes of green finance in China. This paper aims to provide some viewpoints about the following questions: 1) What are the latest trends in green finance? 2) What are the main challenges to the development of green finance? 3) What are policy recommendations for the development of green finance? 4) What are the roles of both the public and private sectors in promoting green finance? This paper identifies the mainstream to sustainable bonds, diversification of green finance, transition of corporates' business models, transparency and disclosure, and harmonizing taxonomy and measurement of green finance for the emerging trends of green finance. As the results, this paper recommends some policy measures for the private sector such as greening the banking system, greening the bond market, and greening institutional investors. This paper also suggests some policy initiatives for the public sector such as developing policies and capacity, promoting market transparency and governance, and promoting private-public partnership for diversifying resources of green finance.
Transport is animportant sector of government regulation. Every country has its own transport policy, but European countries are evolving a common transport policy, which has a long history. The establishment of a consistent common policy in the EU's transport sector is still underway. The key motivations of this policy are 1) to establish and implement a common transport policy, 2) to clarify the concept of sustainability in the transport sector, and 3) to integrate transport services into a common infrastructure. One of the policy's objectives is the progressive movement towards sustainable development in the transport section. The EU'stransport policy has recognised that intermodality is a very important competitive tool. The EU's policy thrustin intermodal transport can be catergorised into infrastructure, technology, and standards and rules. However, obstacles to success can be detected. Cases like that of TEN-T and Marco Polo illustrate European intermodal policies in practice. As regards sustainability in the transport sector, intermodality can be an alternative solution to the increasing imbalance between transport modes and congestion arising from increased road use. Sustainability has been emphasised by the EU, which aims to establish intermodality in its future alternative transport systems while fostering sustainable development in the transport sector. Therefore, intermodality can be defined as a general trend in the current transport market, drawing interest from public institutions and transport-related market players. The EU has thus made an effort to facilitate intermodality in its territory, materialised through various policy options. Therefore, looking into the EU's intermodal transport policies is worthwhile, as doing so can provide useful lessons for all concerned parties.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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