A local manufacturing companyin which low back pain(LBP) complaints were frequently reported was selected, and regularly perfomed lifting tasks were investigated using questionnaires and the 1991 NIOSH lifting guide. Among several processes of manufacture in the company, three processes-forming, heating and packing-were studied, where most of tasks were perfomed through manual materials handling (MMH). Questionnaire surveys showed that anthropometric data such as stature, weight and someatotype did not affect and weight of load influenced significantly the incidence of LBP, and workers who expwrienced LBP was older than the inexperienced. In addition, safety education conducted at the company was found to be ineffective in preventing LBP injuries. Lifting indexes(LI) was ranged from 0.86 to 17.0 with an average of 4.49, which revealed that tasks performing in the selected factory were in danger of LBP, and should be ertonomically redesigned. The critical factor reducing LI was found to be the horizontal component in all three processes, and most of weight of load was heavier than load constant(23kg) of the 1991 NIOSH lifting equation in heating process and packing.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.38
no.1
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pp.41-45
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2012
Until now, most studies of foot moving or driving posture have been performed under laboratory driving conditions. But there are many different things between actual driving conditions and laboratory driving conditions because, in laboratory conditions, it is hard to consider vehicle's noise, vibration and people's psychology state while driving. Thus this study is performed through actual driving conditions. And while driving test, we recorded driver's foots with 2 cameras to investigate foots(left and right) heel point and how human foots move to control the three pedals : accel, brake and footrest.. Through driving test, the results of this study show that the position of driver's heel point isn't related to stature and tends to be generalized.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.12
no.3
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pp.177-183
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2004
The out-of-positioned small female drivers are most likely to be injured during airbag deployment due to their stature and proximity to the steering wheel and airbag module. In order to investigate the injury mechanisms, some experimental studies with Hybrid III 5% female dummy and with female cadavers could be found from the open literatures. However, the given information from those experimental studies is quite limited to the standard conditions and might not be enough to estimate the airbag inflation aggressiveness regarding on the occupant responses and injury. In this study, a finite element analysis has been performed in order to investigate the airbag-induced injuries. A finite element 5% female human model in anatomical details has been developed. The validation results of the model are also introduced in this paper.
The incidence of small for gestational age (SGA) births is frequent, accounting for 2.3% to 8% of all live births. Several childhood and adult diseases are related to early postnatal growth and birth size, and 10% of children born SGA may have a short stature throughout postnatal life. Additionally, they may have abnormal growth hormone (GH)-insulin like growth factor axis, HPA axis, and gonadal function. Permanent changes are detrimental in an environment of nutritional abundance, and predispose SGA children to an array of diseases in adolescence and adulthood. Such changes may also cause premature pubarche, adrenarche, and precocious puberty. The varying results from clinical studies necessitate more prospective case control studies. Reproductive tract abnormalities and reproductive dysfunction are related to SGA births. GH treatment is required for SGA infants who do not experience catch-up growth.
The purpose of this study is to measure perceived joint discomfort in the seated and standing position, and to provide a ranking system of joint discomfort measured in this study. Seven male subjects with no history of musculo-skeletal disorders participated in the experiment. Their physical characteristics were: age -$27.6 {\pm}1.8$ years, stature -$171.0 {\pm}5.5cm$, and body weight -$66.4{\pm}9.3kg$. The results showed that perceived joint discomfort was different depending on the human body joints involved in motion and their movement directions, which imply that the human body motions should be classified intoseveral distinct classes that need to be assigned different weights of postural stress. In the seated postion, the hip movement was the most stressful, the back was the second, and the shoulder was the third. Similarly, in standing postures, the hip was given the highest ranking, followed by the back, and the wrist.
The purpose of this research is to measure range of virtual hip joint and lower limb joints motion such as the hip, knee and ankle joints for 47 young male students. The results of ANOVA revealed that anthropometric dimensions including weight and stature did not show any significant effects on the range of virtual hip joint and lower limb joints motion and the range of motion with two degrees of freedom at the shoulder, virtual hip and hip joints. Anthropometric dimensions such as age, weight, statuire, arm length, shoulder height and leg length were found to be lowly correlated with the range of virtual hip joint and lower limb joints motion. It is expected that the data on the range of joint motion suggested in this study can be used as a valuable input data when designing workplace, predicting human posture and reach volume, etc.
Most regression models of anthropometric variables use stature and/or weight as regressors; however, these 'flat' regression models result in large errors for anthropometric variables having low correlations with the regressors. To develop more accurate regression models for anthropometric variables, this study proposed a method to estimate anthropometric variables in a hierarchical manner based on the relationships among the variables and a process to develop and improve corresponding regression models. By applying the proposed approach, a hierarchical estimation structure was constructed for 59 anthropometric variables selected for the occupant package design of a passenger car and corresponding regression models were developed with the 1988 US Army anthropometric survey data. The hierarchical regression models were compared with the corresponding flat regression models in terms of accuracy. As results, the standard errors of the hierarchical regression models decreased by 28% (4.3mm) on average compared with those of the flat models.
The purpose of the study is to suggest a methodology for properly categorizing the body type of Koreans based on the multivariate statistical analysis. Anthropometric data used in the study were measured from the sampled strata of about fifteen thousand Koreans surveyed through the 5th national anthropometic data measurement project called Size Korea funded by ATS, Korea, during 2003-2004. In order to categorize whole body types, the normalized anthropometric variables, being divided by its stature, were used for obtaining a set of factors that supposedly represent body types through the factor analysis. These factors, which were again clustered, yielded the body types according to the gender. The body types classified are expected to be applied to product design for clothing, furniture, automobile packaging, etc.
Journal of the Korean Association of Oral and Maxillofacial Surgeons
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v.38
no.4
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pp.249-254
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2012
Bilateral coronoid process hyperplasia is a rare condition characterized by an enlarged mandibular coronoid process. The painless progressive reduction of a mouth opening is caused by coronoid process impingement on the posterior aspect of the zygomatic bone. Hyperplasia of the bilateral coronoid process leads to the restriction of a mandibular opening consequent to the impingement of the enlarged coronoid process on the temporal surface of the zygomatic bone or with the medial surface of the zygomatic arch. The process has been diagnosed as developmental hyperplasia. Otherwise, the development of the coronoid process may be associated with growth hormone. This paper describes a case of trismus caused by coronoid hyperplasia in an idiopathic short-stature patient who received growth hormone therapy by somatropin injections.
Cleidocranial dysplasia (previously known as cleidocranial dysostosis) is a well-known, rare and hereditary skeletal disorder characterized by a variety of dental abnormalities and as its name implies, striking involvement of the cranial vaults and clavicles. A 17-year-old female who presented with short stature and prolonged retention of deciduous teeth, subsequent delay in eruption of permanent teeth is described. She could touch her shoulders together at the midline anteriorly. Diagnostic procedures showed hypoplasia of the maxillary and zygomatic bones, open fontanelles and sutures, and aplasia of the clavicles. The paranasal sinuses were absent or underdeveloped. Characteristically, she had near parallel-sided borders in the ascending ramus of the mandible and abnormal-shaped, the slender pointed coronoid process. The zygomatic arches had a downward bend and discontinuity at the zygomaticotemporal suture area. Radiographic and clinical investigations of her cranial and skeletal abnormalities revealed features of cleidocranial dysplasia.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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