• Nuclear Engineering and Technology
• /
• v.31 no.1
• /
• pp.58-67
• /
• 1999

The purpose is to produce a model of nuclear reactor trip logic caused by the steam generator water level of Wolsong 2/3/4 unit through an activity chart and a statechart and to produce C language automatically using Statechart-based Formalism and Stalemate MAGNUM toolset suggested by David Harel Formalism. It was worth attempting auto-generation of C language though we manually made Software Requirement Specification(SRS) for safety-critical software using statechart-based formalism. Most of the phases of the software life-cycle except the software requirement specification of an analysis phase were generated automatically by Computer Aided Software Engineering (CASE) tools. It was verified that automatically produced C language has high productivity, portability, and quality through the simulation.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
• /
• 2006.11a
• /
• pp.567-570
• /
• 2006

Statechart 는 상태 기반의 시각적 명세 언어로 UML 에 포함되어 매우 널리 사용되고 있다. 하지만 UXL 의 특성에 의해 그 의미론이 비정형적이 되었으며, 시스템의 행위를 불안하게 만드는 비결정적인 경우가 발생하게 된다. 본 논문에서는 UML 지원 도구인 Rhapsody의 statechart diagram 중 코어 부분을 정형적 의미론을 가지는 명세로 변환함으로써 비결정적 명세를 찾아낼 수 있음을 보였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
• /
• 2003.11c
• /
• pp.1543-1546
• /
• 2003

잘못된 명세로 인한 자원의 손실을 악기 위해서는 반드시 명세에 대한 검증이 필요하다. 객체지향 모델링 언어의 표준인 UML은 각각의 다이어그램이 사용자의 요구사항을 정확히 반영하고 있는지를 검증하기가 매우 어렵다. 본 논문은 UML의 여러 다이어그램 중 상태 다이어그램(Statechart Diagram)의 명세에 발생해서는 안되는 상태 또는 발생할 수 없는 상태와 같은 오류의 존재여부 등의 정확성을 검증하기 위해 CTL을 이용한 정형검증도구인 SMV를 이용한다. 이를 위해 UML의 상태 다이어그램에서 상태 정보와 상태 천이 정보를 추출하여 SMV로 변환하는 규칙을 찾아내어 UML의 상태 다이어그램의 정확성 검증을 수행하는 방법을 제안하고 자동으로 변환하는 툴을 설계한다.

• Proceedings of the IEEK Conference
• /
• 1998.10a
• /
• pp.735-738
• /
• 1998

To develop an effective virtual prototyping methodology for the PLC(Programmable Logic Controller) based real-time systems, a conversion algorithm from RLL(Relay Ladder Logic) to statechart is presented in this paper. The RLL is the main programming language to represent the operation of the PLC, and the statechart is the most widely used tool in the field of virtual prototyping in order to represent the behaviour of real-time systems. A virtual prototyping for an example case is implemened to evaluate the benefit of the proposed algorithm.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2003.10b
• /
• pp.268-270
• /
• 2003

원자력 발전소 안전계통이나 의료 시스템과 같은 실시간 내장형 시스템의 설계는 그 안전성을 분석하기 위한 정형 명세가 요구된다. 이러한 실시간 내장형 시스템이 명세를 위해 본 논문에서는 Statecharts를 확장하여 시간적 명세 및 분석에 용이하고 하드웨어/소프트웨어 통합 설계에 유리한 언어를 제시한다. 그리고 그 언어의 의미론을 기술하고, SyncCharts라는 정형명세 언어로 그 행위의 의미론을 부여한다. 이렇게 하여 기존의 Statecharts를 실시간 내장형 시스템에 적합하도록 수정하고 그 의미론을 부여한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
• /
• 2004.05a
• /
• pp.305-308
• /
• 2004

소프트웨어 시험을 효과적으로 수행하기 위해서는 시험 대상 소프트웨어가 명시된 행위 명세를 올바로 준수하는지 점검할 수 있는 테스트 오러클의 개발이 요구된다. 본 논문에서는 Statechart로 표현된 행위 모델로부터 실행 가능한 테스트 오러클의 자동 생성을 지원하는 시험환경을 제안하고 설명한다.

• Journal of KIISE:Software and Applications
• /
• v.35 no.12
• /
• pp.731-740
• /
• 2008

A railway control system is one of the typical safety-critical systems. It is required to use formal methods for the requirements specification and verification in order to develop the global-standard railway control systems based on the computer systems. In this paper, we develop a guideline for requirements specification using formal methods, and present a case study of the development of a computer-based railway control system through the application of the proposed guideline. We use the Statechart and the Z method for the formal requirements specifications and verify the consistency and completeness of the formal specifications of the requirements.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
• /
• 2001.04a
• /
• pp.185-188
• /
• 2001

원자력 발전소 내장형 시스템과 같이 시스템 오작동으로 인하여 엄청난 재난을 불러올 수 있는 시스템은 시스템을 구축하기 이전에 완전한 설계 및 검증이 절대적으로 필요하다. 이에 따라 원자력 발전소의 비상 차단 시스템과 같이 고도의 안정성을 요하는 부분에 대해 정형 명세 언어인 STATECHART 를 이용하여 명세하고 테스팅하는 연구가 있어 왔다. 하지만 테스팅 기법만으로는 시스템에서 생길 수 있는 예기치 못한 오류들을 정확히 검출해 낼 수 없다. 그래서 본 논문에서는 시스템의 보다 높은 안전성과 신뢰성을 제공하기 위해 원자력 발전소 비상 차단 시스템인 DPPS(Digital Plant Protection System)를 분석하여 이를 시각적 기반의 설계 명세 언어인 STATECAHRT를 이용하여 명세함으로써 설계자와 구현자간의 의사 소통을 원활하게 전달함은 물론 모델 체킹 검증 도구인 SMV 로 검증함으로써 실제 원자력 발전소 비상 차단 시스템의 신뢰성과 안전성을 높이고자 한다.

• Journal of KIISE:Software and Applications
• /
• v.36 no.6
• /
• pp.431-442
• /
• 2009

The Software Product Line (SPL) engineering is one of the most promising software development paradigms. With Feature-Oriented Reuse Method (FORM), reusable and flexible components can be built to aid the delivery of various software products such as mobile phone and digital TV applications based on commonalities and variabilities identified during Feature modeling. Model Driven Architecture (MDA) is also an emerging technology which supports developing software products to work on different platforms with platform independent models (PIM). Combining advantages of these two approaches is helpful to build a group of software products which share common Features while working on various platforms. As first step to combine FORM with MDA, we extend UML2.0 with profiles by which FORM architectures and parameterized Statecharts can be modeled. Secondly, we provide rules to examine whether Features are allocated at positions of elements of Statecharts consistently between a Feature model and a parameterized Statechart. Some rules are designed to check the consistency between FORM architectures and parameterized Statecharts. A case study on an elevator control system is provided to demonstrate the feasibility of our modeling approach and consistency checking rules.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2008.06b
• /
• pp.114-118
• /
• 2008

시스템 운영 중에 오류가 발생하면 치명적인 인적, 물적 피해를 초래하는 안전필수 시스템은 안전성과 신뢰성을 확보하기 위한 요구명세의 정형적인 명세와 검증이 요구된다. 철도 차량의 진로와 속도를 제어하는 철도제어 시스템은 안전필수 시스템임에도 불구하고 요구사항이 자연어로 표현되어 있다. 자연어로 명세 된 요구사항은 자연어의 모호한 특성으로 인하여 오류의 위험으로부터 안전하지 못하다. 본 논문에서는 자연어로 명세 되어있는 철도제어 시스템의 요구사항을 도식적인 설계언어인 상태차트(Statechart)를 이용하여 정형적으로 명세함으로써 철도제어 시스템의 안전성과 신뢰성을 향상하고자 한다.