Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2004.05b
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pp.217-220
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2004
According as utilization for web increases rapidly, it is demanded that model about support interaction between web-based applications systematically and solutions can integrate new distributed platforms and existing environment effectively, accordingly, Web Services appeared by solution in reply. These days, a lot of software and hardware companies try to adoption of Web Services to their market, attenpt to construct their applications associationing components from various Web Services providers. However, to execute Web Services completely. it must have interoperability and need the standardization work that avoid thing which is subject to platform, application as well as service and programming language from other companies. WS-I (Web Services Interoperability organization) have established Basic Profile 1.0 based on XML, UDDI, WSDL and SOAP for web services interoperability and developed usage scenario Profile to apply Web Services in practice. In this paper, to verify suitability Web Services interoperability between heterogeneous two applications, have design and implements the Book Information Web Services that based on the Web Services Client of J2SE platform and the Web Services Server of .NET platform, so that analysis and verify the service by adaptation of WS-I Basic Profile.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.14
no.1
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pp.301-311
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2013
This study aims to analyze characteristics, health behaviors and health management level related to private health examination recipients in one general hospital. To achieve this, we analyzed 150,501 cases of private health examination data for 11 years from 2001 to 2011 for 20,696 participants in 2011 in a Dae-Jeon general hospital health examination center. The cluster analysis for classify private health examination group is used z-score standardization of K-means clustering method. The logistic regression analysis, decision tree and neural network analysis are used to periodic/non-periodic private health examination classification model. 1,000 people were selected as a customer management business group that has high probability to be non-periodic private health examination patients in new private health examination. According to results of this study, private health examination group was categorized by new, periodic and non-periodic group. New participants in private health examination were more 30~39 years old person than other age groups and more patients suspected of having renal disease. Periodic participants in private health examination were more male participants and more patients suspected of having hyperlipidemia. Non-periodic participants in private health examination were more smoking and sitting person and more patients suspected of having anemia and diabetes mellitus. As a result of decision tree, variables related to non-periodic participants in private health examination were sex, age, residence, exercise, anemia, hyperlipidemia, diabetes mellitus, obesity and liver disease. In particular, 71.4% of non-periodic participants were female, non-anemic, non-exercise, and suspicious obesity person. To operation of customized customer management business for private health examination will contribute to efficiency in health examination center.
In this paper, we examined the development of Chinese Taoist architecture, its cultural implications, and comprehensively summarized the core principles of the Taoist ecological ideas that are reflected in Taoist architecture. This is a groundwork for exploring an ideological model for sustainable ecological architecture in modern cities. Taoist architecture has a long history that has led to changes, developments, and a gradual maturation. Zhi (治), Lu (廬), and Jing (靖), were the first architectural forms of the early Taoist body. These formed the basis for the future development of Taoist Courts (宮觀). The state-sponsored government-run Taoist Courts established from the time of the North and South Dynasties to the time of Tang Dynasty led to a constant standardization of the rites, and these Courts gradually became more and more formalized. Since the establishment of Quanzhenjiao (全眞敎) in the early 12th century, a movement that emphasized putiy training, architecture for the ascetic practice emerged in remote natural spaces suitable for strict ascetic practices. Meanwhile, in Taoist architecture, the type and structure of buildings were strengthened in order to worship various gods. The various Taoist Courts established through this historical process embody the elements, institutions, and ecological ideas of Taoist culture. Taoist architecture basically pursued the idealism of Paradise in a Deep Cave (洞天福地) and adopted a feng-shui theory of using natural terrain artfully in selecting a place and building a layout. This was reflected through their ecology. Meanwhile, Taoist architecture does not destroy the balance of nature by emphasizing the utilization of local natural resources whenever possible while selecting building materials according to the principles of yinyang and the five movements (陰陽五行). In addition, Taoism aims to select simple places for practising asceticism and ancestral rituals whenever possible because of the need to maintain a simple mind, suppress desire, and return to a state of purity. This attitude is an indication of a kind of simple ecological ideas and value of frugality easily found in Taoism. The ecological ideas of Taoism provide abundant resources for considering solutions to the ecological crisis that arises in the creation of residential environments. Through the ecological ideas of Taoism, we can find a direction to understand the relationship between human beings and nature while creating new, sustainable residential environments.
Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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v.18
no.5
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pp.217-240
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2023
For a while, Functional cosmetics, Cosmeceutical cosmetics, and Derma cosmetics have gained trust and become popular due to the consumers' strong interest in ingredients & efficacy. It's remarkable that Clean or Vegan brands are growing fast because they are emphasizing on different values from the other cosmetic brands. It's needed to attempt to analyze the influence relationship between consumer lifestyle and social value in these changes, and to find out whether the consumption of vegan cosmetics is related to satisfying the need for self-expression in a social atmosphere where ESG is emphasized on. This study analyzed the effect of lifestyle types and self-expression needs on the purchase intention of vegan cosmetics by mediating social values for cosmetics consumers. Lifestyle types were classified into appearance-oriented, health-oriented, and fashion-oriented. For empirical analysis, 321 questionnaires collected from cosmetics consumers living across the country were used. SPSS v26.0 and PROCESS macro v4.2 were used to analyze based on a single mediating model as a single mediator. As a result of the analysis, first, lifestyle types and self-expression needs, excluding appearance-oriented types, were found to have a positive (+) effect on social values. Second, it was found that social value had a positive (+) significant effect on the purchase intention of vegan cosmetics. Third, appearance-oriented, health-oriented, trend-seeking lifestyle types and self-expression needs were all found to have a positive (+) effect on the purchase intention of vegan cosmetics. Fourth, social values were found to mediate lifestyle types, self-expression needs, and purchase intentions, except for appearance-oriented types. Appearance-oriented consumers do not directly affect social values but affect purchase intentions, suggesting that appearance-oriented consumers may not be significantly affected by product-related social values. In a comparison of the relative influence size using standardization coefficients, self-expression needs had the greatest impact on the purchase intention of vegan cosmetics when mediating social values, and health-oriented ones had the least impact. The academic implications of this study include contributing to consumer behavior research by providing insights, mediation mechanisms, and consideration of the niche consumer sector, and directing further research into the cosmetics industry beyond forming marketing strategies and sustainable business practices.
The advent of 5G mobile communications, which is expected in 2020, will provide many services such as Internet of Things (IoT) and vehicle-to-infra/vehicle/nomadic (V2X) communication. There are many requirements to realizing these services: reduced latency, high data rate and reliability, and real-time service. In particular, a high level of reliability and delay sensitivity with an increased data rate are very important for M2M, IoT, and Factory 4.0. Around the world, 5G standardization organizations have considered these services and grouped them to finally derive the technical requirements and service scenarios. The first scenario is broadcast services that use a high data rate for multiple cases of sporting events or emergencies. The second scenario is as support for e-Health, car reliability, etc.; the third scenario is related to VR games with delay sensitivity and real-time techniques. Recently, these groups have been forming agreements on the requirements for such scenarios and the target level. Various techniques are being studied to satisfy such requirements and are being discussed in the context of software-defined networking (SDN) as the next-generation network architecture. SDN is being used to standardize ONF and basically refers to a structure that separates signals for the control plane from the packets for the data plane. One of the best examples for low latency and high reliability is an intelligent traffic system (ITS) using V2X. Because a car passes a small cell of the 5G network very rapidly, the messages to be delivered in the event of an emergency have to be transported in a very short time. This is a typical example requiring high delay sensitivity. 5G has to support a high reliability and delay sensitivity requirements for V2X in the field of traffic control. For these reasons, V2X is a major application of critical delay. V2X (vehicle-to-infra/vehicle/nomadic) represents all types of communication methods applicable to road and vehicles. It refers to a connected or networked vehicle. V2X can be divided into three kinds of communications. First is the communication between a vehicle and infrastructure (vehicle-to-infrastructure; V2I). Second is the communication between a vehicle and another vehicle (vehicle-to-vehicle; V2V). Third is the communication between a vehicle and mobile equipment (vehicle-to-nomadic devices; V2N). This will be added in the future in various fields. Because the SDN structure is under consideration as the next-generation network architecture, the SDN architecture is significant. However, the centralized architecture of SDN can be considered as an unfavorable structure for delay-sensitive services because a centralized architecture is needed to communicate with many nodes and provide processing power. Therefore, in the case of emergency V2X communications, delay-related control functions require a tree supporting structure. For such a scenario, the architecture of the network processing the vehicle information is a major variable affecting delay. Because it is difficult to meet the desired level of delay sensitivity with a typical fully centralized SDN structure, research on the optimal size of an SDN for processing information is needed. This study examined the SDN architecture considering the V2X emergency delay requirements of a 5G network in the worst-case scenario and performed a system-level simulation on the speed of the car, radius, and cell tier to derive a range of cells for information transfer in SDN network. In the simulation, because 5G provides a sufficiently high data rate, the information for neighboring vehicle support to the car was assumed to be without errors. Furthermore, the 5G small cell was assumed to have a cell radius of 50-100 m, and the maximum speed of the vehicle was considered to be 30-200 km/h in order to examine the network architecture to minimize the delay.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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