• 제목/요약/키워드: spatial decay

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지하철 접근성 증가의 공간적 파급효과 산출모형 개발 (Model Development for the Spatial Diffusion Effect Estimation of Nodal Accessibility Increment in the Subway Network)

  • 이금숙
    • 한국경제지리학회지
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    • 제1권1호
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    • pp.137-149
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    • 1998
  • 교통망의 확충계획이 있거나 확충작업이 이루어지고 있는 지역에서는 그로 인한 직접적인 접근성 증가와 더불어 교통망의 개선에 따른 접근성 증가의 주변지역으로의 파급효과를 정확히 신출할 수 있다면 지역 전체의 접근성 공간구조를 파악할 수 있게 되고, 지가와 토지이용의 변화를 정확히 예측할 수 있게 되어 교통을 포함한 각종 지역계획과정에서 효율적이고 합리적인 대안선정을 위한 기준을 제공할 수 있을 것이다. 기존의 그래프이론에 기반을 둔 접근성 측정모형에 의해 산출되는 결정점의 접근성 증가가 주변지역으로 파급되는 효과를 정확히 산출할 수 있는 이론적 모형의 개발을 시도하였다. 특히 결정점을 중심으로 주변지역으로 거리가 멀어지면서 변화하는 지하철 접근도의 영향력을 측정하기 위한 이론적 모형을 제시하고 있다. 지하철역의 접근도가 주변지역으로 확산되는 정도는 주변지역에서 그 지하철역을 이용하는 정도와 일치한다고 보고 주변지역의 지하철역 이용밀도를 기반으로 수학적 함수식을 도출하였다. 이러한 연구는 궁극적으로는 최근 지리적 분석기법으로 각광을 받고 있는 GIS기법에 접목시켜 지표현상의 설명에 핵심이 되는 접근성의 공간적 보간에 대한 이론적 근거를 마련한다는 의미를 지닌다.

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풍력발전의 공간예측을 위한 CDD(Correlation Decay Distance) 모형 적용 (The Application of Correlation Decay Distance Model for Spatial Prediction of Wind Farm Outputs)

  • 정솔영;허진;최영도;윤기갑;이준신
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2015년도 제46회 하계학술대회
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    • pp.165-166
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    • 2015
  • 본 논문에서는 제주풍력단지에 대한 측정 데이터(measured wind power outputs)를 기반으로 제주 실측 풍력데이터를 이용하여 공간적인 상관관계 분석을 수행하고, 상관관계 감쇠거리(CDD; Correlation Decay Distance)를 적용하여 새로운 풍력발전단지에 대한 공간모델 적용 시 기존 풍력발전단지의 포함여부(set 또는 subset)를 결정하는 기준(Threshold)으로 활용하고자 한다. 이를 통해 풍력발전출력 예측에 공간모델을 적용하고, 정확도를 향상시키는 방안을 연구하고자한다.

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지리정보시스템과 원격탐사자료를 이용한 도시공간구조의 파악 -대구광역권 사례연구- (Identifying Urban Spatial Structure through GIS and Remote Sensing Data -The Case of Daegu Metropolitan Area-)

  • 김재익;권진휘
    • 한국지리정보학회지
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    • 제12권2호
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    • pp.44-51
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    • 2009
  • 본 연구는 지리정보시스템과 원격탐사자료를 이용하여 도시공간구조를 파악하는데 목적이 있다. 특히 본 연구는 거대도시와 중소도시의 중간규모인 대도시의 공간구조를 대구광역시와 그 주변지역을 단위로 하는 대구광역권을 사례지역으로 선정하였다. 도시구조는 인구 및 직업밀도를 기준으로 분석하였다. 이 분석을 위하여 1995, 2000, 2005년도의 Landsat TM 5 위성영상자료를 지리정보시스템과 연계하여 피복분석을 통하여 활용되었다. 공간구조는 인구밀도와 직업밀도의 거리조락함수를 추정함으로써 파악되었다. 분석결과 대구광역권의 차원에서는 단핵도시구조를 보이고 있다. 그러나 단핵도시모형의 설명력이 점차 감소하는 점, 부도심의 형성 및 성장 등의 추세를 감안하면 분석범위를 대구광역시에 한정할 경우 다핵심도시구조로 이행하고 있다.

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Random Amplitude Variability of Seismic Ground Motions and Implications for the Physical Modeling of Spatial Coherency

  • Zerva, A.
    • Computational Structural Engineering : An International Journal
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    • 제1권2호
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    • pp.139-150
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    • 2001
  • An initial approach for the identification of physical causes underlying the spatial coherency of seismic ground motions it presented. The approach relies on the observation that amplitude and phase variability of seismic data recorded over extended areas around the amplitude and phase of a common, coherent component are correlated. It suffices then to examine the physical causes for the amplitude variability in the seismic motions, in order to recognize the causes for the phase variability and, consequently, the spatial coherency. In this study, the effect of randomness in the shear wave velocity at a site on the amplitude variability of the surface motions mi investigated by means of simulations. The amplitude variability of the simulated motions around the amplitude of the common component is contained within envelope functions, the shape of which suggests, on a preliminary basis, the trend of the decay of coherency with frequency.

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도로 네트워크와 통행량 기반의 공간 접근성 지수가 주택가격에 미치는 영향 (Impact of Spatial Accessibility Index, Based on Road Network and Actual Trips, on Housing Price)

  • 채정표;성현곤
    • 국토계획
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    • 제54권2호
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    • pp.76-83
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    • 2019
  • This study aims to empirically identify the effect of spatial accessibility, based on travel, on housing prices in the Korean capital region. More specifically, it has two research purposes: First, investigating the effect of comprehensive spatial accessibility, based on road network and actual trips from origin to destination, on average apartment price (Korean Won per square meter) at the level of Eup, Myeon and Dong; Second, identifying better accessibility index between Hansen's and Kalogirou and Foley's ones. The former represents a road-based travel time decay function with destination trips, while the latter is a function with origin trips as well as destination ones. The study employs spatial economic models considering spatial auto-correlative relationship as an appropriate methodology with such control independent indicators as population density, road density, educational environment and distances from CBDs. Analysis results demonstrate that spatial accessibility, based on road network and actual trips from origin to destination, has a statistically significant impacts on housing price in the region. Our empirical evidence proves that the Hansen index is more appropriate than the other in estimating housing price impacts.

Spatial moment analysis of multispecies contaminant transport in porous media

  • Natarajan, N.;Kumar, G. Suresh
    • Environmental Engineering Research
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    • 제23권1호
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    • pp.76-83
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    • 2018
  • Spatial moment analysis has been performed on the concentration of the first species in a multispecies solute transport in porous media. Finite difference numerical technique was used in obtaining the solute concentration. A constant continuous source of contaminant was injected at the inlet of the domain. Results suggest that the decaying of solute mass increases as the magnitude of mean fluid velocity increases. The dispersion coefficient is highly time dependent under decaying of solutes with a complex behavior of mixing of solutes. The solute mobility and mixing varies non-linearly with time during its initial period, while the same ceases with higher decay rates of the first species much faster.

GIS와 중력모형을 이용한 광역 하수처리권역 설정 (A Proposal of Distribution Method for Inter-Regional Sewage Treatement Zone Using GIS and Gravity Model)

  • 하성룡;박대희
    • 한국GIS학회:학술대회논문집
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    • 한국GIS학회 1998년도 추계학술대회 발표요약문
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    • pp.20-25
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    • 1998
  • 본 연구는 광역 하수도계획에 관련된 의사결정을 합리적으로 지원할 수 있도록, GIS의 공간분석 능력과 D/B간의 정보교환 체계 그리고 중력모형의 공간상호작용력 계산구조를 이용하여 광역 하수처리 권역을 설정하였다. 도출된 영향인자는 경제 지표, 사회·정책 지표 그리고 환경지표로 구분되며, 공간정보와 속성정보간의 정보교환 체계는 GIS와 D/B간의 연계를 통하여 구축하였다. 본 연구의 결과는 기존 행정구역 중심의 하수도계획을 수계전반의 경제성과 환경성을 고려한 광역하수도계획으로 전환시킬 수 있는 기반을 형성한다.

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Spatial mapping of screened electrostatic potential and superconductivity by scanning tunneling microscopy/spectroscopy

  • Hasegawa, Yukio;Ono, Masanori;Nishio, Takahiro;Eguchi, Toyoaki
    • 한국진공학회:학술대회논문집
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    • 한국진공학회 2009년도 제38회 동계학술대회 초록집
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    • pp.12-12
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    • 2010
  • By using scanning tunneling microscopy/spectroscopy (STM/S), we can make images of various physical properties in nanometer-scale spatial resolutions. Here, I demonstrate imaging of two electron-correlated subjects; screening and superconductivity by STM/S. The electrostatic potential around a charge is described with the Coulomb potential. When the charge is located in a metal, the potential is modified because of the free electrons in the host. The potential modification, called screening, is one of the fundamental phenomena in the condensed matter physics. Using low-temperature STM we have developed a method to measure electrostatic potential in high spatial and energy resolutions, and observed the potential around external charges screened by two-dimensional surface electronic states. Characteristic potential decay and the Friedel oscillation were clearly observed around the charges [1]. Superconductivity of nano-size materials, whose dimensions are comparable with the coherence length, is quite different from their bulk. We investigated superconductivity of ultra-thin Pb islands by directly measuring the superconducting gaps using STM. The obtained tunneling spectra exhibit a variation of zero bias conductance (ZBC) with a magnetic field, and spatial mappings of ZBC revealed the vortex formation [2]. Size dependence of the vortex formation will be discussed at the presentation.

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지수감쇠 기법을 이용한 반사경 손실측정 시스템의 오차특성 연구 (Study of the error chsracteristics in a mirror loss measurement system using an exqonential decay metod)

  • 조민식
    • 한국광학회지
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    • 제12권2호
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    • pp.77-82
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    • 2001
  • 손실 200 ppm급과 30 ppm급인 두 종류의 시험 반사경을 대상으로, 지수감쇠 방법을 이용한 반사경 손실측정 시스템의 오차 특성이 조사되었다. 공진기 길이 떨림에 의한 공진기 감쇠신호의 지수함수 왜곡을 보상하기 위하여 감쇠신호 데이터 평균기법을 적용하였다. 감쇠신호 6개의 평균이 취해졌을 때 감쇠신호의 지수함수 곡선맞춤 오차개선이 뚜력시 관측되었으며 손실 200ppm급 시험 반사경의 경우 약 2.4배 손실 30ppm급 시험 반사경의 경우 약 1.3배의 반사경 손실 측정오차 개선효과를 얻을 수 있었다 시험 공진기에서의 일별(day-to-day) 반사경 손실측정 반복도 오차가 조사되었다. 손실 200ppm급 시험 반사경의 경우 약 5.0%, 30ppm급 시험 반사경의 경우 약 26.4%의 손실측정 반복도 오차가 관측되었다. 저손실 반사경 평가에서 확인된 낮은 감쇠신호 데이터 평균효과와 높은 손실측정 반복도 오차는 손실측정 시스템 자체의 측정오차 이외에 시험 반사경 표면의 불균일한 손실 공간분포와 주변 오염원 유입의 결과로 분석되었다 또한 공진기 길이 떨림의 크기와 공진기 길이 측정오차가 손실측정 시스템의 정확도에 미치는 영향을 계산을 통해 조사한 결과, 분해능 수 ppm 급 현재의 측정 시스템의 성능에 미칠수 있는 공진기 길이오차의 영향은 충분히 적은 것으로 확인되었다.

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ASYMPTOTIC BEHAVIORS OF SOLUTIONS FOR AN AEROTAXIS MODEL COUPLED TO FLUID EQUATIONS

  • CHAE, MYEONGJU;KANG, KYUNGKEUN;LEE, JIHOON
    • 대한수학회지
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    • 제53권1호
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    • pp.127-146
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    • 2016
  • We consider a coupled system of Keller-Segel type equations and the incompressible Navier-Stokes equations in spatial dimension two. We show temporal decay estimates of solutions with small initial data and obtain their asymptotic profiles as time tends to infinity.