• 대한토목학회논문집
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• 제31권2C호
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• pp.65-74
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• 2011

본 논문에서는 대구경 소일-시멘트 교반체를 보강재로 적용한 토류벽의 굴착 시 거동을 현장 시험시공 결과를 통해 분석하였다. 먼저 대구경 소일-시멘트 교반체 공법에 대한 설명 및 기본 설계개념을 기술하였다. 공법을 9.8 m 굴착 현장에 적용하면서 굴착 단계별 벽체의 거동을 수평변위 및 하중 계측자료를 바탕으로 분석하였으며, 굴착에 의해 발생한 인접지반의 변위를 침하 계측 및 수치해석을 통해 평가하였다. 분석 결과, 대구경 소일-시멘트 교반체로 보강된 벽체는 보강재 길이가 0.45 H (H:벽체 높이) 이상인 경우 변위 및 토압 발생 거동이 소일 네일링과 같은 기존 공법으로 지지된 토류벽과 유사한 것으로 나타났다.

• 한국농공학회지
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• 제43권3호
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• pp.77-84
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• 2001

A few study has been performed on the durability of subbase treated with geo-cement for the farm road although many papers for the road treated with soil-cement were published. The objectives of the study are to develop the stabilizing method of subbase using additives of cement groups and 2nd additives such as gypsum and MgO, etc. A series of test was performed to investigate possible mixing ratios with geo-cement A, B, C, D and 2nd additives on the various soft soils from the rice paddy. Based on test results, durability index was greatly affected by geo-cement D which was mainly composed with gypsum. Compressive strength of clayey soil such as Soil I was less than threshold strength(30kgf/$\textrm{cm}^2$) but the strength was increased as addition of gypsum and MgO. It is recommended that geo-cement for soil stabilization has to be carefully chosen because strength characteristics of subbase are varied not only with soils but also with addition of geo-cement and 2nd additives. The developed method in this study can be used subbase treatment of low-cost agricultural roads.

• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 2002년도 봄 학술발표회 논문집
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• pp.305-312
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• 2002

To estimate the effects of lime and cement on the surplus soil, the engineering properties of the marine deposited clay and the fresh water clay were analyzed. The specimen were prepared under several curing conditions, namely, underwater curing, wet condition curing and underwater curing after heating. Unconfined compression strength were estimated after 7, 14, 28 and 60 days, respectively. The strength were steeply increased with time until first 14 days. Specially the increase of the strength of the heated soil were large.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 2004년도 추계 학술발표회 제16권2호
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• pp.301-304
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• 2004

The objective of this study is to evaluate the physical properties of ultra fine-ground cement for grouting materials. This study investigates the compressive strength of cement paste, homogenized gel and solidified soil matrix with ultra fine-ground cement. Also It is estimated the injection properties of ultra fine-ground cement. From the test results, the compressive strength of ultra fine-ground cement is higher than that of portland cement. The injection properties are sufficient to apply silt-sand soil and minute-cracked rock bed. Also the properties of soil stability like water permeability coefficient are enough to be adapted various grouting specification.

• 한국지반환경공학회 논문집
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• 제15권8호
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• pp.51-58
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• 2014

본 연구에서는 원지반 점토와 시멘트 혼합토를 포함하는 복합지반을 조성하고 이에 대한 실내 일축압축강도 시험을 통해 원지반 점토 함수비 및 치환율, 시멘트 함유율 등에 따른 강도 및 변경 특성치를 분석하였으며, 혼합토에 대한 개별요소 수치모델링을 수행하였다. 시멘트 함유율 15 % 이상에서는 최종적인 복합지반의 강도에 있어 치환율을 증가시키는 것보다 시멘트 함유량 증가 등을 통한 혼합토의 강도를 증가시키는 것이 더욱 유리함을 알 수 있었으며, 회귀분석을 통해 원지반 점성토의 일축압축강도와 시멘트 혼합토의 시멘트 함유율, 복합지반 치환율을 이용하여 최종적인 복합지반의 일축압축강도 및 탄성계수 예측이 가능하였다. 치환율과 함께 최종적인 복합지반의 강도 및 변형 특성치 예측에 가장 중요한 요소인 시멘트 혼합토의 일축압축강도는 실내시험 및 본딩모델이 적용된 3차원 개별요소 수치모델링을 통해 그 검증과 예측이 가능하였다.

• 한국지반공학회논문집
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• 제22권4호
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• pp.31-39
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• 2006

본 연구에서는 산업부산물을 이용한 저시멘트계 지반개량재의 강도특성을 고찰하였다. 저시멘트계 지반개량재는 시멘트의 일정부분을 대표적인 포졸란 물질인 고로슬래그, 플라이애쉬, 석고 등의 산업부산물과 활성제를 이용하여 대체함으로써 제조하였다. 일축압축강도 실험을 통하여 포졸란 물질의 반응성을 고찰하였으며 최적의 강도를 나타내는 구성조합을 도출하였다. 실험결과 시멘트의 사용량을 감소시키고 적절한 량의 산업부산물과 활성제를 첨가한 결과 강도가 증가하고 시료구조가 밀실화 되는 것을 확인할 수 있었다.

• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 1997년도 가을 학술발표회 논문집
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• pp.19-36
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• 1997

This paper discusses the reduction and subsequent recovery and increase of shear strength of clay in the vicinity of soil-cement column. Laboratory and field tests were conducted to investigate the effects on surrounding clay during and after soil-cement column installation in soft Ariake clay. Discussions were made on the mechanism of strength changes of clay by considering the thixotropic recovery, reconsolidation effect, penetration of cement slurry and diffusion of exchangeable cations. On the basis of field and laboratory observations, 10 days after column installation, the decreased shear strength of surrounding clay during mixing was recovered and 30 days later, shear strength of surrounding clay increased 30% by average. Therefore, it is recommended that the increase of shear strength of clay can be taken into consideration in the bearing capacity and stability analysis of the composite ground.

• 한국도로학회논문집
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• 제9권4호
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• pp.171-184
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• 2007

화학적 첨가제를 이용한 안정처리는 지반의 강도증가 및 변형발생을 제어하기 위한 방법으로 깊은 심도까지 광범위하게 적용되어 지고 있다. 화학적 안정처리의 기본목적은 지반의 강도증가, 압축성 감소, 팽창특성 등을 개선하여 지반의 내구성을 증가시키는 것이며, 최근 들어 환경친화적이며 혼합체의 특성 및 혼합속도를 효율적으로 개선한 다양한 형태의 진보적인 시멘트 혼화재가 개발되고 있다. 본 연구에서는 농어촌도로(농도)의 효율적인 포장공법 개발을 위하여 시멘트혼화재를 활용하는 방안을 연구하였으며, 혼화재 종류 및 배합비에 따른 다짐시험, 일축압축강도시험, 동결융해시험 및 휨강도시험을 실시하였다. 본 연구결과에 따르면, 실트질 원지반토가 점토지반에 비해 강도증가 및 동결융해특성이 우수하며, 액상형 시멘트 혼화재가 분말형태 보다 효과적인 것으로 나타났다. 또한 저배합에서도 고강도의 품질을 발휘하여 농어촌도로 표층 내구성 저하를 개선할 수 있을 것으로 판단된다.

• 한국건설순환자원학회논문집
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• 제6권1호
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• pp.1-7
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• 2018

본 연구에서는 산업부산물을 다량 활용한 소일콘크리트의 유동성 및 강도발현에 대한 결합재-흙의 비(B/S) 및 물-결합재비(W/B)의 영향을 평가하였다. 보통 포틀랜드 시멘트의 부분 치환재로서 바이패스 더스트 10%, 고로슬래그미분말 40%, 순환유동층 플라이애시 25%가 사용되었다. 저시멘트 결합재와 함께 사질토 또는 점성토를 사용하여 18 소일콘크리트 배합이 실험되었다. 실험결과 소일콘크리트의 유동성은 대상토(점성토 또는 사질토)의 종류에 관계없이 동일한 W/B에서 B/S가 클수록 증가하였다. 압축강도는 점성토 콘크리트보다 동일 배합조건을 갖는 사질토 콘크리트에서 컸다. 산업부산물 다량 활용 소일콘크리트의 배합은 압축강도 및 고유동성을 고려하면 대상토에 관계없이 B/S가 0.35 그리고 W/B는 175%가 추천될 수 있었다.

• 한국지반환경공학회 논문집
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• 제9권7호
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• pp.37-43
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• 2008

알루미늄 제조 시 발생하는 산업부산물인 Red mud가 첨가된 흙-시멘트 포장 재료를 개발하기 위하여 일축압축강도시험을 수행하였으며 Red mud 함유율, 시멘트 함유율, Fly ash 대체 비율 및 모래의 대체 비율이 일축압축강도에 미치는 영향을 검토하기 위하여 양생기간 7일, 14일 및 21일에 대한 공시체를 제작하였다. 시험결과, Red mud와 Fly ash 함유량이 감소할수록 시멘트 함유량이 증가할수록 일축압축강도는 증가하였고, 화강풍화잔류토를 사용할 경우 모래의 대체 비율에 따른 일축압축강도에 미치는 영향은 없는 것으로 나타났다.