• 한국학교수학회논문집
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• 제6권1호
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• pp.45-63
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• 2003

This study is a research about the effect on achievement, retention and attitude of learning descriptive statistics with the computer software. For this study, 60 students are randomly divided two groups, one is an experimental group using software, the other one is a control group using lecture type of learning statistics. For the analysis, both groups are divided three subgroups according to mathematical ability. Also the topic "descriptive statistics" is divided by 5 subtopics. The test is divided three parts(computation, concept and application) according to knowledge type. The attitude toward statistics is investgated with questionaire and interview with both groups. The achievement test is taken after 8 class periods. The retention test were administered together six weeks after achievement test. The experimental group achieved significantly better than in concept type while the control group performed significantly better than the experimental group in computation type. With respect to the attitude toward statistics, lower ability students may have been negatively affected by the use of software.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제10권3호
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• pp.89-99
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• 2005

소프트웨어 테스팅 도구를 이용하여 테스팅 프로세스의 전체 또는 일부를 자동처리 함으로써 테스팅 시간의 단축과 비용을 줄일 수 있다. 현재 상용화된 테스팅 자동화 도구들은 상호 호환성을 고려하지 않고 개발되었기 때문에 특히, 테스트 설계 단계에서 생성되는 테스트 케이스(테스트 프로시저, 테스트 데이터 및 테스트 수행 결과의 예측 등)의 정보 공유와 재사용이 불가능하다. 본 논문에서는 테스트 케이스의 정보 공유와 재사용을 위하여 테스팅 자동화 도구들의 통합화 대신에 테스팅 수행과정에서 생성된 테스트 케이스 정보를 다른 테스팅 도구들에서도 접근, 공유할 수 있는 테스팅 자동화 프레임워크를 제안하였다. 제안한 통합 환경 테스팅 자동화 프레임워크의 유효성과 효과성, 그리고 시스템 성능과 테스트 케이스의 재사용성을 입증하기 위하여 기존 3개의 테스팅 도구들을 테스트 시나리오에 따라 실험하였다. 실험한 결과 통합 환경 테스팅 자동화 프레임워크 상에서 테스트 케이스의 재사용을 통해 테스팅 시간의 단축과 비용을 감소시킬 수 있었다.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제9권1호
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• pp.17-23
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• 2004

소프트웨어 자동 테스팅 도구를 이용하여 테스트 프로세스의 전부 또는 일부를 자동화함으로써 테스트시간의 단축과 테스트 비용을 줄일 수 있다 그러나 하나의 테스팅 도구를 이용하여 이질적인 컴퓨팅 환경에서 다양한 종류의 테스트 요구 사항을 모두 충족시킨다는 것은 현실적으로 불가능하다 본 논문에서는 소프트웨어 자동 테스팅 도구의 분류 기준을 제시하고, 이를 기반으로 상용화된 테스팅 도구들의 특성을 조사, 분석하여 테스팅 도구의 발전 로드맵을 제시함으로써 테스팅 도구들 상호간의 관계성 이해와 향후 테스팅 도구들의 발전 방향을 모색하고자 한다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2007년도 추계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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• pp.204-206
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• 2007

The portion of embedded software in railway signaling system is increased by the advance of computer and communication technology. And the safely requirements for railway system are standardized by int'l std., such as IEC 62278 and IEC 62279. According to these circumstances for software safety problems, we are deduced the testing items for software safety test and assessment for railway signaling. Testing tools used for embedded software are surveyed to find a feasible safety assessment architecture. And the architecture of automatic test tool is proposed to test the deduced safely testing items in this paper.

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 2002년도 추계학술대회 논문집
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• pp.962-965
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• 2002

Full scale durability test in the laboratory is an essential of any fatigue life evaluation of components or structures of the automotive vehicle. Component testing is particularly important in today's highly competitive industries where the design to reduce weight and production costs must be balanced with the necessity to avoid expensive service failure. Generally, Hydraulic road simulator is used to carry out the fatigue test and the vibration test. In this paper, the algorithm and software to realize the real road profile are developed. The operation software for simultaneously controlled multi-axial simulator is developed and the input and output data are displayed window based PC controller in real time. The software to generate the real road profile are developed. This paper developed a road profile reappearance software and simultaneously apply 3-axial actuator to white noise, so we verified the propriety of reappearance software through accomplishes an real test.

• Journal of Information Processing Systems
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• 제1권1호
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• pp.75-78
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• 2005

Although many tests for stabilization of the software have been done, vulnerability test for a system run by combination of the software of various products has not been conducted enough. This has led to increased threats and vulnerability of system. Especially, web-based software system, which is public, has inherent possibility of exposure to attacks and is likely to be seriously damaged by an accident. Consequently, comprehensive and systematic test plans and techniques are required. Moreover, it is necessary to establish a procedure for managing and handling the results of vulnerability test. This paper proposes vulnerability test plans and designs for implementing automated tools, both of which can be complied with on web-based software systems.

• 한국경영과학회:학술대회논문집
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• 대한산업공학회/한국경영과학회 2004년도 춘계공동학술대회 논문집
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• pp.607-610
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• 2004

It is still not sufficient for the famous embedded software test methods such as Finite State Machine, Software Cost Reduction and model coverage based test case generation, to pinpoint where bugs hang around and to figure out what makes the bugs. A new approach to ameliorate the drawbacks is proposed in this paper. In the approach, we define a generic model for embedded software. And we also define failure mechanism for embedded software, and a way to generate test cases based on it.

• 한국정보과학회논문지:컴퓨팅의 실제 및 레터
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• 제16권5호
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• pp.576-580
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• 2010

임베디드 소프트웨어는 하드웨어 소프트웨어의 결합력이 매우 높기 때문에 전체 시스템에 대한 사용 시나리오 기반의 블랙박스 테스트가 주로 수행된다. 본 논문은 블랙박스 테스트로 발견된 결함에 대한 디버깅이 쉽지 않음에 착안하여 테스트와 디버깅 활동 연계를 지원하는 자동화 방안을 제안한다. 제안하는 방안은 테스트 결과로부터 결함 원인과 위치 추적이 가능한 디버깅 전략을 수립하는 방안과 이를 기반으로 이뮬레이터 환경에서 자동 수행되는 테스트 스크립트 자동 생성하는 방안으로 구현된다.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2000년도 추계학술대회 논문집
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• pp.652-658
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• 2000

TCMS(Train Control ＆ Management System) control monitor and test the main on-board equipments including propulsion/brake unit by the serial transmission line. TCMS reduces interface circuits and number of train lines by the software logic and utilizing serial communication method. This paper describes the method of powering and braking control by TCMS software logic, and the software logic is verified by running test at Seoul Subway Line＃ 6. By running test result, we can see TCMS successfully control Powering/Braking of train

• 대한원격탐사학회:학술대회논문집
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• 대한원격탐사학회 2008년도 International Symposium on Remote Sensing
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• pp.88-91
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• 2008

The COMS IMPS (Communication Ocean and Meteorological Satellite IMage Pre-processing Subsystem) is developed for image pre-processing of COMS. For a test of the COMS IMPS, 7 support software are developed in KARI GS using simulated MI/GOCI WB (Wide-Band) data; COMS Fill Adder, MI (Meteorological Imager) CADU generator, GOCI (Geostationary Ocean Colour Imager) CADU generator, COMS CADU combiner, MI SD (Sensor Data) analyzer, GOCI SD analyzer, and COMS DM (Decomposition Module) test harness. This paper explains functions of developed support software and the COMS IMPS test using those software.