• 제목/요약/키워드: situation information

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얼굴 표정인식을 이용한 위험상황 인지 (Facial Expression Algorithm For Risk Situation Recognition)

  • 곽내정;송특섭
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신학회 2014년도 추계학술대회
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    • pp.197-200
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    • 2014
  • 본 논문은 얼굴의 표정 인식을 이용한 위험상황 인지 알고리즘을 제안한다. 제안방법은 인간의 다양한 감정 표정 중 위험상황을 인지하기 위한 표정인 놀람과 공포의 표정을 인식한다. 제안방법은 먼저 얼굴 영역을 추출하고 검출된 얼굴 영역으로부터 눈 영역과 입술 영역을 추출한다. 각 영역에 Uniform LBP 방법을 적용하여 표정을 판별하고 위험 상황을 인식한다. 제안방법은 Cohn-Kanade 데이터베이스 영상을 대상으로 성능을 평가하였다. 그 결과 표정 인식에 좋은 결과를 보였으며 이를 이용하여 위험상황을 잘 판별하였다.

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상황 인식에 대한 상황판 출력 연구 (A study of situation output to the situation recognition)

  • 박상준;이종찬;신성윤;박기홍
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신학회 2015년도 춘계학술대회
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    • pp.660-661
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    • 2015
  • 본 논문에서는 스쿨존 시스템을 기반으로 학교에서 발생하는 상황에 대한 인식을 통하여 특정 상황을 출력하는 방안을 기술한다. 스쿨존에서 발생하는 다양한 사건 혹은 사고에 대처하기 위하여 상황인식에 대한 방안이 마련되어야 하며, 이에 대한 상황 출력이 필요로 하게 된다.

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사용자 수요 기반의 재난 상황관리 지능화에 관한 연구 (Research on Making a Disaster Situation Management Intelligent Based on User Demand)

  • 최선화;손종영;김미송;윤희원;류신혜;윤상훈
    • 대한원격탐사학회지
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    • 제39권5_2호
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    • pp.811-825
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    • 2023
  • 데이터 활용을 통한 지능형 행정서비스 정책을 적극적으로 추진하고 있는 정부 기조에 따라, 재난안전관리 분야도 신종·복합재난에 효율적으로 대응하기 위한 데이터 기반의 상황관리시스템을 구축·운영하고 있다. 하지만 재난 상황 발생 시 현장 상황 파악에 어려움이 있고, 방대한 데이터의 표출만으로는 상황판단 및 수습·대응에 필요한 정보를 제공하는 데 여전히 한계가 있다. 본 논문은 재난안전상황실 근무자의 상황관리 업무에 대해 지능정보기술을 활용하여 지능화 및 효율화에 필요한 구체적인 기술 도출을 목적으로 한다. 중앙재난안전상황실 근무자를 대상으로 개별 면담 및 조사를 통해 재난 상황관리 업무 범위와 GIS 통합상황관리시스템의 활용 상황 및 시스템에 구축된 데이터의 용도와 특징을 조사·분석하였다. 그리고 상황관리 업무의 지능화 및 효율화에 필요한 기술을 도출하기 위하여 신속·정확한 현장상황 파악, 데이터 기반 상황판단, 효율적 상황관리 업무 지원을 전략으로 하여 실행과제를 정의하고, analytic hierarchy process (AHP) 분석을 통해 실행과제의 중요도를 평가하여 우선순위를 결정하였다. 그 결과 상황관리 효율화를 위해서는 영상 및 센서 데이터에 대한 수집·분석·관리와 사람이 수행하는 경우 많은 시간이 소요되거나 오류가 있을 수 있는 작업, 즉 상황관련 자료 수집 및 보고서 작업에 지능정보기술 활용이 필요한 것으로 분석되었다. 결론적으로 상황관리 지능화 전략 가운데 중요도가 높은 신속하고 정확한 현장상황의 파악과 효율적 상황관리 업무 지원이 우선적으로 상황관리 지능화 기술 개발 대상으로 추진할 수 있을 것이다.

휴대용 게임기에서 수행도에 영향을 미치는 상황인식과 현실감의 상관관계 연구 (A Study of Relationships among Situation Awareness, Presence, and Performance on a Handheld Game Console)

  • 정두호;명노해
    • 대한인간공학회지
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    • 제27권2호
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    • pp.39-47
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    • 2008
  • This research was conducted to explore relationships among situation awareness, presence, and performance on a handheld game console. Situation Awareness was measured by SAGAT (Situation Awareness Global Assessment Technique) while presence was measured by PQ (Presence Questionnaire) version 3.0. The performance was measured by the number of aircraft shot down during the flight simulator game. The results show that both situation awareness and presence were positively significantly correlated with performance. In order to investigate the effect of performance level, subjects were divided into two significantly different groups: low and high performance groups. In the low performance group, both situation awareness and presence showed a significantly positive correlation with performance. The correlation between presence and situation awareness also showed a positively significant correlation. However, in the high performance group, there were no significant correlations among them. In conclusion, different performance levels could be said to be an important factor in the study of situation awareness and presence. Furthermore, this study also proved that the domain of research on situation awareness and presence was extended to small displays such as the handheld game console.

생체신호를 이용한 응급상황 예측 의료정보 시스템의 설계 (A Design for Medical Information System of Emergency Situation Prediction using Body Signal)

  • 박선;김철원
    • 한국정보전자통신기술학회논문지
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    • 제3권4호
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    • pp.28-34
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    • 2010
  • 본 논문은 인체의 생체 신호를 이용하여 응급상황을 예측할 수 있는 의료정보 시스템을 제안한다. 기존의 응급상황 관리를 위한 연구들은 대부분 바디 센서 네트워크를 중심으로 연구되고 있다. 이들 연구의 문제점은 응급상황이 발생한 후에 단순히 응급상황만을 전달하기 때문에 실제 상황이 발생하여 응급조치까지는 시간이 걸리는 응급조치 지연문제를 가지고 있다. 이러한 문제는 환자들에게 심하면 치료 불능상태에서 사망에까지 이르게 할 수 있다. 이러한 문제를 해결 하기위해서는 응급상황이 발생하기 전까지의 사전 응급징후를 파악하여서 신속히 응급조치를 할 수 있도록 응급상황에 대한 예측이 필요하다. 이를 위해서 본 논문은 센서 네트워크 기술, 인터넷 정보검색 기술, 데이터 마이닝 기술 및 의료정보와 개인정보 보호를 위한 보안 기술을 융합하여 응급상황을 예측할 수 있는 의료정보 시스템을 제안하고자 한다.

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Neural Network-based Decision Class Analysis with Incomplete Information

  • 김재경;이재광;박경삼
    • 한국지능정보시스템학회:학술대회논문집
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    • 한국지능정보시스템학회 1999년도 춘계공동학술대회-지식경영과 지식공학
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    • pp.281-287
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    • 1999
  • Decision class analysis (DCA) is viewed as a classification problem where a set of input data (situation-specific knowledge) and output data(a topological leveled influence diagram (ID)) is given. Situation-specific knowledge is usually given from a decision maker (DM) with the help of domain expert(s). But it is not easy for the DM to know the situation-specific knowledge of decision problem exactly. This paper presents a methodology for sensitivity analysis of DCA under incomplete information. The purpose of sensitivity analysis in DCA is to identify the effects of incomplete situation-specific frames whose uncertainty affects the importance of each variable in the resulting model. For such a purpose, our suggested methodology consists of two procedures: generative procedure and adaptive procedure. An interactive procedure is also suggested based the sensitivity analysis to build a well-formed ID. These procedures are formally explained and illustrated with a raw material purchasing problem.

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효율적인 재난 상황관리를 위한 재난현장 필수정보 연구: 제천 스포츠 센터 화재사건을 중심으로 (A Study on the Essential Information to Collect Disaster Sites for Effective Disaster Management : Focused on Jecheon Sports Center Fire case)

  • 조정윤;송주일;장문엽;장초록
    • 한국재난정보학회 논문집
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    • 제16권1호
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    • pp.70-78
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    • 2020
  • 연구목적: 재난이 발생했을 때, 보통 재난안전상황실로 정보들이 무분별하게 수집되고 전달되고 있어 신속하고 올바른 의사결정에 어려움을 겪고 있다. 따라서 본 연구에서는 현장대응팀과 상황실 모두 최적의 재난 상황인지 및 대응이 가능토록 재난관리 필수정보 요소를 도출하고자 하였다. 연구방법: 본 연구에서는 다중밀집시설 대형화재 재난 사례를 바탕으로 실제 재난 대응과정을 확인하고, 다중밀집시설 대형화재 위기관리 표준매뉴얼과 당시 재난발생시 작성된 화재상황보고 서식을 분석함으로써 현장과 상황실에서 필요로 하는 재난관리 필수정보를 도출하였다. 연구결과: 재난관리 필수정보는 상황접수 및 보고·전파, 총력대응·지역긴급구조통제단(지통단)·지역재난안전대책본부(지대본) 단계, 중앙 긴급구조 통제단(중통단)·중앙재난안전대책본부(중대본) 운영단계, 수습복구 단계의 4단계로 구분하였으며, 각 단계별로 수집되어야할 정보와 핵심 업무에 해당하는 정보를 중심으로 제시하였다. 결론: 이렇게 도출된 재난관리 필수정보는 현장에서 정보를 수집하는 담당자는 효율적으로 정보를 수집할 수 있도록 가이드의 역할이 가능하며, 재난대응의 의사결정을 담당하는 상황실에서는 의사결에 필요로 한 핵심정보를 전달받게 됨으로써 신속한 상황판단이 가능해지므로 더욱 효율적인 재난 상황관리가 가능해질 것으로 기대된다.

수산물 관여도에 따른 상황요인에 관한 연구 (A Study on the Situation Factor related to Consumer Involvement of Seafood)

  • 장영수;김민지
    • 수산해양교육연구
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    • 제21권4호
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    • pp.607-621
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    • 2009
  • In order to deal with consumer's demand changes in market condition, it is necessary to have a study on the consumer behavior to promote seafood consumption. The objective of this study is to examine the factors that have influences on consumer involvement of seafood. It is also aim to examine how the situation of seafood factors influences the consumer's behavior in purchasing and consuming the seafood. In this study, I have conducted a survey by using Busan housewives as random sampling. To examine this variable, situation factors that I used if the factor analysis. I also performed a multiple regression analysis to understand how the situation factors influenced the consumer's emotion and their satisfaction within the level of involvement. The result showed that consumer involvement seafood is created by not only interests and preferences, but also knowledge, perceived risk and profits. The seafood situation factors are divided into purchase situation, consumption situation and communication situation: purchase situation includes store factor, while consumption situation includes health factor and cooking-motive factor and communication situation includes information factor. Results of examining whether there are differences in the involvement explains that the involvement is different according to the level and it is divided into 2 groups. The first groups is the high-involvement group that shows preferences and interests, perceived risk and profits. Another group is the low-involvement group that shows preferences and interests, knowledge and profits. The result on examining whether situation sectors have influences on the involvement shows that high-involvement group is only affected by store factor in purchase situation and low-involvement group is only affected by information factor in communication situation.

항공관제 전문성 수준에 따른 시각정보 판독과 미래정보 예측 차이 (Expert-Novice Differences in Reading and Predicting Visual Information in Air Traffic Control)

  • 권혁진
    • 한국항공운항학회지
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    • 제23권3호
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    • pp.18-27
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    • 2015
  • Many studies have shown that having perception of spatial information is important for air traffic control officer (ATCO) since it helps them understand the current situation and predict the situation it leads to. However, little or no research has been done to investigate if there is any difference at the levels of expertise in perceiving spatial information and predicting a prospective situation. This study investigates the difference between expert and novice ATCO groups in how accurately each group of ATCO perceive spatial information such as position, altitude, speed, and flying direction, and predicting such information they will encounter shortly. In completing a task to watch the movement of airplanes displayed on the computer monitor as a blip, the participants were asked to predict the position, speed, and the altitude of the aircraft in a minute by marking on the sector map. The results show that the expert group performed better in accuracy and had tendency to overestimate on position and altitude; however, no significant difference was found between the two groups in terms of reading a flying direction. Therefore reading a flying direction may not be a reliable indicator to judge expertise of ATCO. But the expert group shows better predicting performance by perceiving spatial information such as airplane's position and altitude with feeling on time. The study suggests that it is important to enhance perceptive skills in ATCO training in improving their expertise in predicting accuracy traffic situation, preventing from air collision, and improving productivity for more efficient air traffic flow. A further study on the relationship between the perception of spatial information and the sense of time in predicting future information and effectiveness as an independent factor would contribute to providing more insights into expertise of ATCOs.

정보융합 기술 기반의 지능형 항행안전정보 시스템 (Intelligent Navigation Safety Information System based on Information-Fusion Technology)

  • 김도연;조대운;이미라;박계각
    • 한국지능시스템학회논문지
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    • 제20권2호
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    • pp.226-233
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    • 2010
  • 다양한 데이터들로부터 현재 상황의 인식을 돕는 정보융합기술 연구는 국방관련 상황인식에서 시작됐으며, 최근 다른 분야의 문제해결에 적용하는 시도가 진행 되고 있다. 해양 분야에서는 항해중인 선박이 다양한 항행 장비들을 통한 여러 유형의 선내.외 안전 정보를 전달받고, 이러한 정보들로 항해관련 안전상황의 인식 및 예측을 하게 된다. 하지만 지나치게 많은 정보가 빠르게 전달됨으로써 사람이 모든 정보를 판단하는 일이 쉽지 않고, 종종 매체 간 정보가 불일치하는 경우가 발생한다. 이 연구는 선박의 안전항행 상황을 진단하고 예측하기 위한 정보융합기술을 어떻게 적용 할 수 있는지 그 개념을 소개하고, 특정 상황 시나리오의 정보 융합 예를 통해 지능형 항행 안전 정보 시스템의 실현 가능성을 보인다.