PURPOSES : This study aimed to analyze the impact the operation of pre-signals at 4-leg signalized intersections and present primary environmental factors of roads that need to be considered in the installation of pre-signals. METHODS : Shift of proportions safety effectiveness evaluation method which assesses shifts in proportions of target collision types to determine safety effectiveness was applied to analyze traffic crash by types. Also, Empirical Bayes before/after safety effectiveness evaluation method was adapted to analyze the impact pre-signal installation. Negative binomial regression was conducted to determine SPF(safety performance function). RESULTS : Pre-signals are effective in reducing the number of head on, right angle and sideswipe collisions and both the total number of personal injury crashes and severe crashes. Also, it is deemed that each factor used as an independent variable for the SPF model has strong correlation with the total number of personal injury crashes and severe crashes, and impacts general traffic crashes as a whole. CONCLUSIONS: This study suggests the following should be considered in pre-signal installation on intersections. 1) U-turns allowed in the front and rear 2) A high number of roads that connect to the intersection 3) Many right-turn traffic flows 4) Crosswalks installed in the front and rear 5) Insufficient left-turn lanes compared to left-turn traffic flows or no left-turn-only lane.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.7
no.7
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pp.1624-1637
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2013
In RFID systems, one important issue is how to effectively address tag collision, which occurs when multiple tags reply simultaneously to a reader, so that all the tags are correctly identified. However, most existing anti-collision protocols assume isotropic collisions where a reader cannot detect any of the tags from the collided signals. In practice, this assumption turns out to be too pessimistic since the capture effect may take place, in which the reader considers the strongest signal as a successful transmission and the others as interference. In this case, the reader disregards the other collided tags, and in turn, fails to read the tag(s) with weaker signal(s). In this paper, we propose a capture effect-aware anti-collision protocol, called Multi-Round Collision Tree (MRCT) protocol, which efficiently identifies the tags in real RFID environments. MRCT deals with the capture effect as well as channel error by employing a multi-round based identification algorithm. We also analyze the performance of MRCT in terms of the number of slots required for identifying all tags. The simulation results show that MRCT significantly outperforms the existing protocol especially in a practical environment where the capture effect occurs.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.13
no.1
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pp.364-369
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2012
Location information is a critical element of ubiquitous computing. Cricket is an indoor location-based system that transmits radio and ultrasonic signals in regular intervals to calculate the distance between nodes. However, the amount of signal interference and collisions increases in proportion with the number of nodes, losing the accuracy of the location-based system. This study proposes an algorithm based on the 802.15.2 MAC protocol for the wireless sensor network to reduce signal interference and collision by employing node numbers and the frequency reuse approach used in mobile telecommunication. We analyzed the performance of our algorithm. The obtained results showed that the algorithm is an effective for throughput and energy compared to the Cricket system.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.48
no.3
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pp.74-82
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2011
This paper describes a control system for positioning the real-time locations of the autonomous warfare vehicles and infantry, and for avoiding collisions between them. The control system utilizes the low-cost RSSI (Received Signal Strength Indication) for positioning the locations of the wireless devices. The mathematical mean filtering processes are applied to the calculation of the RSS matrix to improve the performance for positioning the wireless devices in the multi-path propagation environment. A fuzzy rule is proposed to recover and replace the broken packets occurring in the wireless communication. The gradient and geometric triangulation algorithms are proposed to trace the real-time locations of wireless devices, based on the distances between them. The estimated location results of the geometric triangulation algorithm are compared with the results of the GPS and the gradient algorithm.
Kim, Ji-in;Park, Byung-hyun;Kwon, YongHo;Rhee, Byung Ho
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2013.10a
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pp.1033-1036
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2013
A study about collision resolution is needed because huge file, video and multimedia information are transmitted to wireless LAN. CSMA/CR protocol guarantees fairness, but doesn't consider QoS. To practicalize CSMA/CR protocol in saturation fully-connected single hop network environments, this paper proposes method of collision compensation. previous CSMA/CR protocol chooses CR Slot only considering fairness, but this paper chooses front CR Slot for compensation of collision to station experiencing collisions. The station transmits jam signal and has channel priority of transmission. So transmitting efficiency and successful transmission probability rise. This proposed simple method can offer benefit to station experiencing collisions without additional hardware cost.
This paper introduces two functions added to the current version of ns-2 simulator for better accuracy of IEEE 802.15.4 network simulations. The first one is to automatically place hidden nodes over the ring topology in which the coordinator is centered, when the number of hidden nodes and total number of nodes is given. Collisions of signals can be distinguished into the trace file according to the ways of participation of hidden nodes. The second one is the CCA deferment algorithm described in IEEE 802.15.4-2006 standard which is not implemented in the current version of ns-2. Owing to these additional functions, we can carry out the precise analysis of the performance effects of hidden nodes and CCA deferment algorithm on 802.15.4 networks. Simulation results present at least 66% of performance degradation in throughput and drastic increase of collision probability up to 90% from 65% by just a single hidden node. Besides, 2006 standard for CCA deferment algorithm gives 19% lower collision probability and 38% higher performance.
The spontaneous oscillations in the optogalvanic signals are observed in negative glow region of Ar hollow cathode discharge. The spontaneous oscillations in the optogalvanic signals are observed at low discharge currents less than about 3 mA. Based on the simultaneous measurements of both the density variation of metastable atoms and emission intensities of the 1s-2p transitions, one of the possible mechanisms for the spontaneous oscillation is considered to be related to the stepwise ionization of the metastable atoms due to collisions with slow electrons in the discharge.
A crossed beam scattering of a $Pb(ZrxTi1-x)O_3plume$ and an oxygen jetwas studied by using a time-of-flight quadrupole mass spectroscopy. Both simple collisions and reactive scatterings had significant effects on the transportand energetics of ions in the plume. Relative enrichment of metal and metal oxide ions was also changed with the oxygen pulse because of the differences in the mass and chemical properties of the ions. In particular, an anomalous increase ofPb+ ions was observed as the oxygen jet crossed the plume at high laserfluences, while the signal magnitudes of alI other ions were reduced. This originates from the fact that PbO+ ions dissociate easily to liberate Pb+ ions inthe plume since the bond energy of PbO+ is as low as 2.2 eV.
Digital Twin, one of the core technologies of the Fourth Industrial Revolution, is attracting attention as a very suitable technology for disaster monitoring such as fires and earthquakes. In this paper, we implement a system equipped with UWB RTLS(Ultra-Wideband Real Time Location System), real-time remote control, and video streaming, which are element technologies for disaster monitoring digital twin. Since the proposed system structure is based on a cloud server, the actual location of the UWB indoor positioning-based client is transmitted to the user device in real time and stored on the cloud server for statistical and data analysis. In addition, we demonstrate through experiments that outliers occurs when the value of RSSI(Received Signal Strength Indicator) decreases due to communication collisions between UWB Tags, and propose an RSSI outlier correction algorithm to solve this problem.
The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.11
no.6
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pp.104-110
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1997
In thes paper, the soung signals due to the collisions against the inside wall by conductint particles with in coaxial cylindrical electrodes, and the corresponding frequency spectrum are analyzed and discribed.Thesesound signals were detected and measured using ultrasonic and vibration sensors attached to the exterior of the GIS enclosure. In the case where a particls is bouncing about between these coaxoal electrodes, the sound signal was found to be more than 10[dB] greater than the background noise due to no particlel. Also, in the case where a particle collides and insulation breakdown caesed by the particle made it possible to determine the condition of the insulation inside the sealed GIS. Lastly, the relationship between the peak amplitude and RMS voltage of the measured signal, the diameter and length of the particle was analyzed. Using thes analysis, it is possible to confirm the size of particle.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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