• 한국공간구조학회논문집
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• 제17권4호
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• pp.115-122
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• 2017

In this study, performance based seismic design was performed on the shear wall structural system and the beam-column system as a variable general rebar and seismic rebar, and comparing the capacity of the two models of each system. From nonlinear analyses, the capacity of the shear wall structural system applying seismic rebar has shown a stable behavior after the maximum strength, but there is little difference. Furthermore, both models showed similar capacity between story drift and story shear force and capacity of members. These results are attributed to the fact that the seismic rebar, which is highly ductile under the seismic load applied to the target structure, does not render sufficient capacity.

• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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• 제16권3호
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• pp.128-137
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• 2012

복합 병렬 전단벽(Coupled shear walls)은 커플링 보와 철근콘크리트 벽체로 구성되어 바람이나 지진 등의 횡하중으로부터 유발된 전도모멘트의 상당 부분을 철골 연결보의 커플링 작용에 의하여 골조 작용(Frame action)을 의하여 횡력에 효율적으로 저항하게 된다. 본 연구에서는 접합부 상세에 따른 복합병렬 전단벽의 접합부 강도에 대한 규준식을 정립하기 위한 선행연구로서 병렬 전단벽 접합부에서 커플링 보의 매립길이 및 벽체 두께를 주변수로 실험적 연구를 수행하여 접합부 상세에 따른 복합 병렬 전단벽 시스템의 거동특성을 규명하고자 하였다. 본 실험결과, 실험체의 거동 및 내력은 매립길이 및 접합부 상세에 많은 영향을 받는 것으로 나타났으며 향후 설계시 이에 대한 영향을 반영해야 할 것으로 판단된다.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 2010년도 춘계 학술대회 제22권1호
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• pp.245-246
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• 2010

본 연구는 국내에서 사용되는 건설용 복합재료의 전단특성을 조사하기위하여 ASTM 규정에 따른 전단시험을 실시 GFRP 재료의 전단비선형 특성을 파악함으로 전단지배 하의 구조물 내 FRP 보강재 부착 시 장기거동을 파악함에 있어 반드시 요구되는 복합재료의 전단 비선형 특성을 제시하고자 한다.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 2005년도 추계 학술발표회 제17권2호
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• pp.129-132
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• 2005

The primary purpose of this investigation is to find out the shear behavior and the shear capacity of RC bare frames, brick-infilled RC frames, and damper-retrofitted RC frames and to evaluate the average shear strength of brick--infill wall. The main variables art the absence of brick infill wall and steel plate slit damper. The test results show that the shear capacity of specimen IF-DR is 2.8 times as high as that of the specimen BF and it presents the fact that the retrofitting effect and the possibility of RC frame reuse with changing the slit damper is verified. And the average shear strength of the brick infill wall is figured to be at $5.0 kgf/cm^2$.

• Structural Engineering and Mechanics
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• 제35권5호
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• pp.593-616
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• 2010

The seismic performance of reinforced concrete (RC) bridge columns is a significant issue because the interaction of flexural ductility and shear capacity of such columns with varied amounts of lateral reinforcement is not well established. Several relationships between flexural ductility and shear capacity have been proposed by various researchers in the past. In this paper, a parametric study on RC bridge columns is conducted using a nonlinear finite element program, "Simulation of Concrete Structures (SCS)", developed at the University of Houston. SCS has been previously used to predict the seismic behavior of such columns. The predicted results were compared with the test results obtained from experiments available in literature. Based on the results of the parametric study performed in this paper, a set of new relationships between flexural ductility and shear capacity of RC columns is proposed for seismic design.

• 한국안전학회지
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• 제32권5호
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• pp.69-75
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• 2017

Structural safety evaluation for static strength of thin plate RC member with high strength concrete is conducted in this study. Static strengths were predicted and compared with the experimental values. Predicted values were calculated by the evaluation formula based on the punching shear behavior and the yield line theory which can appear in the plate members. Static load tests were carried out for the specimens with high strength concrete and the test results were compared with the required performance in design. The comparison results show that the specimens with high strength concrete have sufficient structural safety for flexural and punching shear performance required in design. High strength concrete specimens exhibited excellent strength despite their small thickness. The range of concrete strengths applied in this study was about 60 MPa to 100 MPa.

• 한국전산구조공학회논문집
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• 제31권6호
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• pp.315-329
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• 2018

최근 국내에서는 고층 벽식 아파트 건설 시, 하부 주차공간과 공용공간 확보를 위하여 RC 전이슬래브 시스템을 사용하는 경우가 증가하고 있다. 하지만 두께가 얇은 RC 무량판 슬래브를 위해 개발된 설계방법 및 구조성능평가 방법을 두께가 매우 두꺼운 전이슬래브 구조설계에 그대로 사용하고 있다는 문제점이 있다. 따라서 합리적인 전이슬래브의 구조설계를 위해서는 RC 전이슬래브 시스템의 2면 전단거동 양상에 대한 명확한 분석이 필요하다. 이에 따라 본 연구에서는 전이슬래브의 두께, 콘크리트 강도, 전단경간비, 철근비 등 다양한 설계변수에 따라 비선형 FEM을 이용하여 전이슬래브의 2면 전단거동을 분석하였다. 또한 비선형 FEM 해석결과와 기존의 2면 전단강도 평가식으로 예측한 전단강도를 비교분석하여 기존 평가식의 전이슬래브 2면 전단강도 평가 유효성을 검토하였다.

• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2007년도 춘계학술대회A
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• pp.796-801
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• 2007

The optical performance of the mirror for satellite camera is highly dependent on the adhesive properties between the mirror and its support. In order to design a mirror with high optical performance, the mechanical properties of adhesives should be well defined. In this research, the mechanical properties of three kinds of space adhesives are studied. In case of the materials which show nearly incompressible behavior such as space adhesives, it is important to measure shear modulus which governs deviatoric stress components. Shear moduli of the adhesives are determined by using single lap adhesively bonded joint. For the shear tests, several points have been selected from $-20^{\circ}C$ to $50^{\circ}C$ which is operating temperature range of the adhesive. The shear modulus of each adhesive is expressed as a function of temperature. Characteristics of the adhesives are discussed regarding their temperature sensitivity. The analysis results of RMS wavefront error w.r.t shear modulus are presented.

• 한국지진공학회논문집
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• 제2권4호
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• pp.73-86
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• 1998

본 논문의 목적은 현재 국내에서 개발중인 KALIMER(Korea Advanced Liquid Metal Reactor) 액체금속로의 면진설계지침서에 포함될 고감쇠 적층고무베어링에 대한 전단 강성 평가법 히스테레틱 거동해석법 그리고 대변형에서의 종국거동 해석법을확립하고자하는데 있다 이를 위하여 1/8축소규모의 고감쇠 적층고무베어링을 설계제작하고 특성실험을 수행하여 제안된 전단강성식의 타당성을 검토하였다 그리고 비선형 수정 Rate 모델을 사용한 적층고무베어링의 히스테레틱 거동해석을 수행하기 위하여 히스테레틱실험결과로부터 성능특성식을 구하고 이를 1자유도계를 이용한 지진해석에 적용하여 실험결과와 비교함으로서 제안된 모델의 정확성을 입증하였다 본 논문에서 사용한 고감쇠 적층고무베어링에 대한 대변형에서의 안정성을 평가하기 위하여 수정 Macro 모델을 이용한 종국거동해석을 수행하였다 종국거동 해석결과로부터 안정성평가를 위하여 안정전단변형한계(Critcal shear strain)를 정의하였으며 해석결과 수직하중이 증가함에 따라서 안정전단변형한계가 급격히 감소함을 알수 있었다 본논문에 사용된 고감쇠 적층고무베어링은 설계수직하중에 대해서는 종국거동에서이 존재하지 않았으나 설계수직하중의 약 5배가 작용할 경우가 350% 전단변형률부터 불안정 천이현상이 발생하였으며 약 7배가 작용할 경우에 안정전단변형한계는 340%로 나타났다.

• 한국공간구조학회논문집
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• 제15권2호
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• pp.61-68
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• 2015

The performance enhancement of various structural building systems from natural hazards has become an inctreasingly important issue in engineering field. In this paper, visco-elastic(VE) CST30 damping systems were tested under cyclic loadings to evaluate their performance in terms of ductility and energy dissipation. Main test variables are relative shear stiffness, rate of loading frequency, and thickness of specimens to evaluate the seismic capacity based on the performance criteria. This experiment was performed using a total of 12 specimens, subjected to cyclic loadings up to a shear deformation of 500%. All the CST30 dampers provided a ductile and stable hysterestic behavior when subjected to the demands of large shear stiffness and different loading frequencies. The test results showed that the CST30 dampers are an effective damping systems to enhance the buildings performance for remodeling and retrofit of buildings.