Even though PM10 in ambient air has been steadily reduced, the perception of it has been deteriorated. Forthatreason, first, it can still be mentioned the annual average concentration of PM10 exceeding WHO standards, second, an increase in the number of high concentration days of PM10, and third, lack of consideration for differences in causes and phenomena of PM10 by regions. Therefore, this study was aimed to suggest management types for PM10 in ambient air by clustering 69 cities based on the trends and current levels of PM10. In addition, we proposed complementary measures such as the green infrastructure, ventilation corridors and adaptation measures (limit of exposure) for type III (distribution in the central inner region) and IV (metropolitan city, south-east coast region) where improvement of PM10 was insufficient. Although this study did not consider the cause of PM10 together, there is a significance that the scientific basis for responding to the near future is conducted based on past trends of PM10.
Lim, Joon Beom;Lee, Soo Beom;Kim, Joon-Ki;Kim, Jeong Hyun
Journal of Korean Society of Transportation
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v.32
no.6
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pp.662-674
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2014
In this study, accident frequency prediction models were constructed by collecting variables such as geometric structures, safety facilities, traffic volume and weather conditions, land use, highway design-satisfaction criteria along 780km (4,372 sections) of 4 lane-highways over 8 areas. As for models, a fixed parameter model and a random parameter model were employed. In the random parameter model, some influences were reversed as the range was expressed based on specific probability in the case of no fixed coefficients. In the fixed parameter model, the influences of independent variables on accident frequency were interpreted by using one coefficient, but in the random parameter model, more various interpretations were took place. In particular, curve radius, securement of shoulder lane, vertical grade design criteria satisfaction showed both positive and negative influence, according to specific probability. This means that there could be a reverse effect depending on the behavioral characteristics of drivers and the characteristics of highway sections. Rather, they influence the increase of accident frequency through the all sections.
Six study sites in Gumi, Goryeong in Gyeongbuk province and Naju in Jeonnam province were selected to investigate soil properties of poorly drained horizons in paddy soils. The horizons were re-established layers which were parent material layers originated from fluvial deposits. Topsoil layers were differentiated from piled parent materials while soil structure of the topsoil layer was massive with striated microstructure. Compaction at soil re-establishment and a lack of structure and aggregate development in these soils may cause the limitation of vertical water movement and result in poorly drained horizons. Soil samples were taken from paddy fields with top soils of sandy loam, silt loam and silty clay loam and re-established soils of coarse and fine texture. The samples were taken from each horizon for the analyses of soil chemical and mineral properties. Soils with re-established soils of coarse texture had greater amounts of sands from top soil texture distributions, while soils with fine texture had greater amounts of silts. Chemical properties of top soils were analyzed from rice cultivated soils at the time of re-establishments and one year after the re-establishments. The coarse texture of the re-established horizons decreased in EC values from 0.23 to $0.11(dS\;m^{-1})$, available phosphate values from 112 to $54(mg\;kg^{-1})$, and exchangeable Ca values from 6.6 to $4.9(cmol_c\;kg^{-1})$. On the other hand, soils with fine texture showed decrease only in pH and exchangeable Ca values. Especially, organic matter and available phosphate contents showed heterogeneous distributions from each horizon. This result may be caused by mixture of plough layer and subsurface layer during and consolidation. Hydraulic conductivity values were low at the boundaries of top soil and parent material layers except SL/coarse soil. Soil microstructure was massive structure without soil clods or pores and showed striated structure. Therefore, re-established paddy fields with fluvial deposits as parent material layers showed limited vertical movements of soil water because of occurrence of compacted layers and less-development of soil clods and aggregates.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.22
no.1
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pp.40-47
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2018
Porous walkway blocks are constructed for the purpose already, but reserved water is easily consumed due to the bigger permeability than necessary. Furthermore, porous structure reduces the strength of blocks, which resulting cracking and settlements in walkways. In this study, we suggested a solution for given problems by determination for the location of minimum principal stress in walkway blocks against moving foot loads in order to design and verifying the determined location of minimum principal stress. An optimum design with a verification example for determined location of minimum principal stress have been presented in a two dimensional Block member on elastic foundation for pedestrian walkway for reserving water inside. The minimum value for sum of shear forces is found when ${\times}1$ is 58.58 mm(30% of total span, 200mm), while the minimum deformation is located at ${\times}2=80mm$(70% of total span, 200 mm). In a modified model, When moving boundary condition(walkway foot loads) is located at ${\times}1$(=0 mm), the location of minimum principal stresses is found at 168 mm( 84% of span, 200 mm), in which the stress concentration due to the foot load is modeled as two layers of distributed loads(reactions of foundation modeled as springs). Consequently, zero deformed reservoirs for rainwater on the neutral axis (${\times}2=167mm$) has been determined in the modified model with three dimensional FEM analysis verifications.
Suction drain method can directly apply vacuum pressure to the soft ground through vertical drains so it can make hardening zones around them. These hardening zones make steeply lower the discharge efficiency of the pore water with decreasing permeability. This paper considered a stepped vacuum pressure to minimize a hardening zone which is one of the important parameters that can decrease discharge efficiency. A series of laboratory tests were conducted in order to examine the effect of the hardening zones and to evaluate their effects to the ground improvements with varying durations which applied stepped vacuum pressures(-20kPa, -40kPa, -60kPa and -80kPa) with Busan marine clay. According to strength(CPT), water content test and theoretical investigation indicate a size of the hardening zone within 7cm and the decreasing ratio of permeability about 2.0~4.0. Also, the total settlements are larger for the stepped vacuum pressure than the instant vacuum loading. The application time with vacuum pressure is determined considering the geotechnical properties of the interested clays. Results of numerical analysis show that consolidation behavior is appropriate to measurement for considering hardening zones.
The laboratory tests and field plate load test were carried out to evaluate the reinforcement effect of geocell for road construction. The geocell-reinforced subgrade shows the increment of cohesion and friction angle with comparison of non-reinforced subgrade. In addition, the field plate load test was performed on the geocell-reinforced subgrade to estimate the bearing capacity of soil. The direct shear test was conducted with utilizing a large-scale shear box to evaluate the internal soil friction angle with geocell reinforcement. The number of cells in the geocell system is varied to investigate the effect of soil reinforcement. The theoretical bearing capacity of subgrade soil with and without geocell reinforcement was estimated by using the soil internal friction angle. The field plate load tests were also conducted to estimate the bearing capacity with geocell reinforcement. It is found out that the bearing capacity of geocell-reinforced subgrade gives 2 times higher value than that of unreinforced subgrade soil. The settlement and the distribution of deformation were also estimated by using the finite element method. The magnitude of settlements on the geocell-reinforced subgrade and unreinforced subgrade are 6.8cm and 1.2cm, respectively.
Application of the soil nailing method is continuously extending in maintaining stable excavations and slopes. However, ground anchor support system occasionally may not be used because of space limitations in urban excavation sites nearby the existing structures. In this case, soil nailing system with relatively short length of nails could be efficiently adopted as an alternative method. The general soil nailing support system, however, may result in excessive deformations particularly in an excavation zone of the existing weak subsoils. Pretensioning the soil nails then could play important roles to reduce deformations mainly in an upper part of the nailed-soil excavation system as well as to improve local stability. In this study, a newly modified soil nailing technology named as the PSN (Pretension Soil Nailing) is developed to reduce both facing displacements and ground surface settlements in top-down excavation process as well as to increase the global stability. Up to now, the PSN system has been investigated mainly focusing on an establishment of the design procedure. In the present study, laboratory model tests are carried out to investigate the failure mechanism and behavior characteristics of the PSN system. Various results of model tests are also analyzed to provide a fundamental basis for the efficient design.
For geotechnical applications, engineers use data obtained from a site investigation to interpret the structure and potential behavior of the subsurface. In most cases, these data consist of samples that represent 1/100,000 or less of the total volume of soil. These samples and associated field and lab testing provide the information used to estimate soil parameter values. The resulting values are estimated ones and there exists some likelihood that actual soil conditions are significantly different from the estimates. This may be the case even if the sampling and interpretation procedures are performed in accordance with standard practice. Although these efforts have been made to characterize the uncertainty associated with geotechnical parameters, there is no commonly accepted method to evaluate quantitatively the quality of an investigation plan as a whole or the relative significance of individual sampling points or potential sampling points.
Essential urban services that protect citizens' lives and property such as firefighting, disaster and crime prevention, should be provided equally to all citizens regardless of their location, personal status, and income. This paper analyzes the equality of firefighting services in spatial and social perspective in Daejeon Metropolitan City. For this the accessibility of fire service was analyzed for all settlements in the city. In addition, the distribution status of low-income class and forecasted income each region were compared to analyze whether the area where fire fighting service in 5 minutes was related to the distribution of income class. According to the analysis, the area where fire service can be provided within 5 minutes was 46.2% of Daejeon, and 98.0% of the population lived in this area. The proportion of old-age pensioners living in the area where fire service can't be provided within 5 minutes was 52.7%, reise than the average of 7.14% in Daejeon. In addition, in areas where the provision of firefighting services exceeds five minutes, the forecasted income tends to be lower in areas where service arrival is delayed. Therefore, it can be said that the economically vulnerable people living in the outskirts of Daejeon are not provided with equal urban services, and policy consideration is required accordingly.
Ahn, Chang Hyuk;Kwon, Jae Hyeong;Joo, Jin Chul;Song, Ho Myeon;Joh, Gyeongie
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.34
no.6
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pp.421-429
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2012
This study was aimed to analyze the water quality characteristics of the Hwapocheon Stream and to be utilized in the further related research. Water in the upper stream became a dammed pool due to the existence of 14 weirs, and pollutants such as both sewage and irrigation water were introduced into the mainstream passing through farming settlements and agricultural land. For these reasons, filamentous cyanobacteria (Oscillatoria sp.) bloomed at the bottom of the dammed pool. Also in the midstream and downstream, tributaries with high pollutant concentrations [e.g., Comocheon (T3) and Yongdeokcheon (T8)] were inflowed, and had a negative impact on water quality of the mainstream, especially nitrogen and phosphorus. In the Hwapocheon Stream, dissolved oxygen (DO) decreased, and suspended solid (SS) increased toward the downstream. The result showed that hydraulic retention time, SS, COD, and concentration of $NH_4{^+}$ were important water quality factors of the Hwapocheon Stream. The high concentration of benthic organic matter and rich in attached algae in the core of Hwapo-wetland were expected to give impact on the water quality of the mainstream. In the spatial manner, water quality showed increasing trend in the weir zone, and it was constant or decreased trend in wetland. In the seasonal manner, the nutrient concentrations were high in the winter dry season, however, the organic matter concentrations were high in spring and summer. Generally, the concentrations of phytoplankton value were $40{\mu}g\;chl-{\alpha}/L$ or less in all reaches except for the high concentrations in the weir and wetland area in June.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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