The survival period according to technological capability was analyzed for about 22,500 innovative SMEs in the service industry. The survival period was defined as the occurrence of overdue and default, and the technological capability was divided into two clusters. As a result of estimating the survival period according to technological capability through Kaplan-Meier analysis, it was confirmed that the estimated survival period of T1-T4 grade service innovative SMEs was significantly greater in both overdue and default. As a result of the analysis of the Cox proportional hazard model applying the control variable, it was confirmed that the higher technological capability, the lower the risk in the group of start-up companies. However, in the group of non-start-up companies the technological capability did not significantly affect the survival period, and the influence of the variables related to the size of the company was found to increase. Therefore, the technological capability is meaningful as additional information that has a significant effect on the survival period of innovative SMEs in the start-up companies group of service industry. In addition, it was concluded that it is necessary to reflect the technological capability when establishing the SME support and promotion policy of the start-up companies group in the service industry.
This study analyzes how service quality is affected by individual empowerment and job satisfaction of food service industry employees. Based on preceding research, the independent variables used in this study focus on the matter of empowerment--specifically, 'autonomy', 'meaningfulness', 'respect', and 'capability'. The dependent variables are 'job satisfaction' and 'quality of service'. Based on data obtained through this study, a tentative theory is proposed: food service industry employee job satisfaction positively affects quality of service. In particular, 'autonomy' and 'meaningfulness' positively correlate with job satisfaction. However, 'respect' and 'capability' do not seem to influence job satisfaction. On the matter of 'empowerment', a tentative theory is also proposed: employee empowerment in the food service industry positively affects quality of service, with 'autonomy'(b=.257) the most significant influence, 'meaningfulness'(b=.221) the second, and 'respect'(b=.214) the third. 'Capability'(b=-.172) exhibited no correlation with quality of service. The essential finding of this study is as follows: employees' job satisfaction in the restaurant franchise domain positively affects quality of service.
Flight attendants are the most important people which decides customer's satisfaction and service quality toward the airline service. Nowadays the service employees' emotional ability over self and others are considered to be a important service competence. And flight attendants' job performance are achieved in their team system. The purpose of this study is to examine how the service employees' emotional awareness and management abilities can affect their teamwork capability. This study was conducted through literature and empirical methods, and collected questionnaire was analyzed employing SPSS version 15.0 statistics package and AMOS 17.0. The result of this study was found that flight attendants who have high self-emotional ability and social-emotional ability show higher teamwork capability in their flights. It is meaningful because it expanded the range of the researches about the emotional ability and proposed new substructure of researches on the service human resources.
This paper has explored the analyzing and defining the core competencies of IT consultants who carry out IT consulting projects which desperately are needed by companies to survive in business competitions. Many companies have used IT consultants for their IT projects to achieve their project objectives. The problem of this is the results of IT projects carried out by IT consultants from the recognized consulting firms are quite often criticized by many clients who pay high price for hiring IT consultants. The purpose of this paper is that to weight of capability evaluation model for IT consultants. To define the capability model, I conducted the surveys from the IT professionals by the interview and e-mails. The result of this, this paper defines what core skills IT consultants should have to perform well when they carry out the IT projects. There are 6 major skills and 17 sub skills IT consultants should have in succeeding IT projects. 6 major skills are job competence skill, communication skill, business attitude, vocational values, job performance skill, leadership skill and related 17 sub skill are defined. With the capability evaluation model, the managers who are in the charge of incubating and enhancing the capability of IT consultants in the large corporation and also small, medium companies will utilize their companies' strength to get the advantage on the business competition.
Auditory and language train for the hearing-impaired is an essential course improving conversational capability with non-deaf and accompanying the financial burden and the physical fatigue of parents or a teacher. To reduce these problems, web-based training contents have been developed. But these contents have been developed without consideration of individual difference such as various levels of residual hearing and the learning capability of hearing-impaired. Therefore, it is important that appropriate training progress for each hearing-impaired should be designed by evaluating and analyzing the personal status, residual hearing, learning capability and training achievement. This paper suggests auditory and language training service model for the hearing-impaired, which is planning and managing an auditory and learning training based on personal evaluation. In addition, this paper suggests a design method for a serious game content planing based on this service model.
Journal of The Korean Association of Information Education
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v.24
no.1
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pp.29-37
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2020
There is a great deal of effort to improve Computational Thinking in education. In this paper, we define the relationship between SW capability and Computational Thinking, and then examine the current status of pre-service teacher's computing thinking. For this purpose, a survey about the attitude toward SW education and computing thinking was administered to prospective teachers who learned Entry software for one semester. The results of the survey showed that the improvement of abstraction, data analysis, and automation among the pre-service teacher's computing thinking is needed. When educating preliminary teachers, we can see that we need an education method that can increase the analysis and design capability beyond the Entry Software development tool.
Purpose: In this logistics disturbance period, this study conducts research of distribution and logistics firms in Korea. The purpose of this exploratory research is to analyze global competitive capability influence on business performance. And give managerial implications and contribute to academics. Research design, data, and methodology: This research empirically analyzes the relationship between global competitive capability and business performance. As for business performance this research considered non-financial performance and measured with business performance fulfillment. As for antecedent variables, this research measured three global competitive capability constructs; preparation, utilization, intensive capability. And each construct includes two capability concepts. This study used 2,316 executing direct export distribution and logistics industry firmsfrom KOTRA's GCL data. This research used frequency analysis, reliability analysis, correlation analysis, and step-wise regression analysis by SPSS26. Results: The result shows that all the variables except export infra showed statistically significant. As results show, mid/long strategy & global mind of preparation capability, both communication and marketing of utilization capability and market strategy and product/goods/service of intensive capability give a positive influence on business performance fulfillment. Conclusions: Based on the results, this research provide implication for practical management, contribution to academic, and suggestion for feature research.
Despite the importance of multinational service ventures' alliances with local firms for CSR engagement, research is little interested in this issue. Because many multinational service ventures have increasingly allied with local firms for their CSR performance, it is important to explain the role of the alliance between a multinational service venture and a local firm. Our study addressed an issue of multinational service ventures' CSR performance through alliances with local firms. Based prominently on the resource-based theory of the firm, the competence-based theory of the firm, and the resource-adavantage theory of competition, we attempted to predict how a multinational service venture can be successful in CSR engagement based on an alliance with a local firm. Our study posited that local firms' CSR knowledge and CSR orientation positively influence multinational service ventures's CSR capabilities. In addition, we posited the positive moderating roles of alliance competence in the relationships between local firms' CSR resources and multinational service ventures' CSR capability. Moreover, our study posited that multinational service ventures' CSR capability is a source of competitive advantage. Finally, we concluded this manuscript with a discussion of scholarly and managerial implications, limitations of the study, and directions for a further study.
This paper analyzes the differences in the service quality priorities of air cargo service providers and customers. After having identified what constitutes the decisive factors with regards to air cargo service quslity, research was carried out to evaluate the differences in the service quality priorities of air cargo service providers and customers. Moreover, this paper analyzes these differences by separating air cargo service providers into Korean and international air cargo service providers. In order to attain the objectives of this research, the air cargo service sectors were divided into three general categories: supply capability(H/W), service accountability, and competitiveness of service fees and management capability(S/W). The researchers then placed 6 different criteria into each service category, for a total of 18. The evaluation of the service quality priorities of air cargo service providers and customers revealed very little difference between these two groups. With regards to the service criteria found in each service category, our research found marked differences between the service quality priorities of providers and customers in only three of the 18 criteria. However, we found marked differences in service quality priorities in 7 of the 18 criteria when the air cargo service providers were divided into Korean and international air cargo providers. While domestic air cargo service providers evaluated management's capability to handle cargo accidents and incidents as the most important priority, international air cargo service providers placed the highest priority on the cargo rate system. The results of this research imply that in order to properly evaluate the differences between the service quality priorities of air cargo service providers and customers, the air cargo service providers itself should be separated between the Korean air cargo service providers and the foreign providers because of their respective inherent perception on service quality.
Purpose - This research identifies the meaning of the core capability level of Car Master and the reason why its service at the Moment of Truth should be demonstrated through empirical cases. It can be seen that this study differs from existing research because it proposes that the recognized core capability level to achieve customer satisfaction should focus on the mediating effect of Moment of Truth quality. This paper examines the effect of Car Master's recognized core capability level on customer satisfaction by using the variables mentioned above. Moreover, this study uses regression analysis to verify that the mediating effect of Moment of Truth quality on Car Master's capability level achieves customer satisfaction. Research design, data, and methodology - First, we present evidence that could apply to Car Master's recognized core capability level by detailing the relationship between customer satisfaction and a structuring factor for Car Master's core capability level. Our proposed research model observes the relationship between the structuring factor of core capability and customer satisfaction. Second, we had an opportunity to define how the core capability and Moment of Truth quality affect customer satisfaction by performing empirical analysis on the partial mediating effect of Moment of Truth quality at a recognized core capability level and Moment of Truth quality affecting customer satisfaction. Results - First, the results indicate that Car Master's recognized core capability level (product professionalism, marketing skill, and reliability) positively affects customer satisfaction. Second, the results show that an ability to listen and a sense of dedication positively affect customer satisfaction, and are among the Moment of Truth quality factors; but performance capability, which is one of the Moment of Truth quality factors, does not positively affect customer satisfaction. These results clearly differ from prior studies focused on Moment of Truth quality and consumer satisfaction. Third, the results show that Moment of Truth quality has a partial mediating effect in terms of the impact of Car Master's recognized core capability level in achieving consumer satisfaction. Conclusions - This research indicates that the company will be able to expand if they investigate and show an interest in more training and education for Car Master. The study verified that outstanding Car Masters show differentiated performance on customer satisfaction at the Moment of Truth in various instances. Thus, we believe that this is the time for a discussion on systematic and empirically recognized core capability levels and the Moment of Truth quality. The study on Car Master's recognized core capability level offers suitable solutions for Car Masters to respond to customers at the Moment of Truth. Further, this study emphasizes the importance of service as a critical factor having a direct relationship with the company's success and failure and contributing to building trust with the customer. Thus, an investment in continuous education and training for Car Master will help the growth of the business.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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