• Journal of Electrical Engineering and Technology
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• 제9권6호
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• pp.2089-2097
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• 2014

Negative corona onset characteristics of the stranded conductors based on the ultra-high voltage (UHV) corona cage were studied in the paper. Based on the corona self-sustaining criterion in extreme uneven electric fields and the secondary emission process of the photoelectrons, the corona onset calculation model in the UHV corona cage is established and the corona current tests of the single LGJ900-75, 6 bundle LGJ900-75, 8 bundle LGJ400-35 conductors in dry and rain conditions were done in the UHV corona cage, and the rain rates are 2.4 mm/h, 20 mm/h and 30 mm/h. Corona onset electric field strength is gained by E-I tangent method, and the onset electric field strength in dry condition proves that the calculation model can be used to calculate the corona onset characteristics of the bundle conductors in the UHV corona cage. A further analysis proves that: the negative corona onset voltage of the conductor increases with the bundle number and the diameter of the sub conductor, but decreases with the bundle space in the corona cage. The onset electric field strength is influenced little by bundle space and bundle number, but decreases with the increase of the diameter of the sub-conductor. The surface irregularity coefficient decreases with the rain rate.

• 한국전기전자재료학회논문지
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• 제13권3호
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• pp.265-272
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• 2000

In this paper the corona discharge in SF$_{6}$ gas used as insulating material in lots o high voltage equipment, is simulated by finite element method with Flux-Corrected Transport(FCT) method. By application of proposed method the negative corona discharge characteristics in needle to plane electrode is analyzed with time step. For the accuracy of analysis the secondary electron emission by photon and ion are also considered as well as the accuracy of analysis the secondary electron emission by photon and ion are also considered as well as townsend first ionization and electron attachment. The calculated results show that the electric field intensity between anode and ion group is decreased as times go-by according to field distortion by those space charge. Accordingly the electron density is decreased strongly by the attatchment effect of SF6 gas so that the corona discharge becomes extinguished abruptly.y.

• 전기학회논문지P
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• 제57권3호
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• pp.265-269
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• 2008

Output voltage value of AC high voltage source has usually been obtained by measuring the low arm voltage of high voltage divider or the secondary voltage of high voltage transformer. In this study, we have fabricated the AC 400 kV high voltage divider using high voltage electrode and electric field measurement sensor. The dividing ratio of the fabricated 400 kV high voltage divider was evaluated using reference 400 kV capacitive divider. The dividing ratio of 400 kV high voltage divider is found to be 12,322 and has the good linearity within 0.63 % against AC high voltage up to 400 kV. Therefore, the developed 400 kV high voltage divider could evaluate 400 kV high voltage supply and voltage divider used in industry.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제33권2호
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• pp.30-38
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• 2019

전기 화재의 주요 원인 중 하나인 트래킹은 전기적 방전에 의한 물리적 현상으로 인식된다. 따라서 트래킹은 전계해석, 전자생성에 의한 도전성 경로, 기체방전이론을 기반으로 설명되어야 한다. 하지만, 이러한 사항을 반영한 연구논문은 드물다. 본 논문은 트래킹 진전에서 그들의 영향을 포함한 트래킹 진전 메커니즘을 제안하였다. 그 메커니즘의 제안을 위해, 트래킹 실험, 탄화진전 모델에 대한 전계해석, 연면방전 이론을 적용한 트래킹 진전과정에 대한 설명이 수행되었다. 트래킹 모의실험으로부터, 코로나 방전에서 트래킹 파괴까지 트래킹 진전의 각 단계에서 전류파형이 측정되었다. 전계해석은 탄화의 발생과 진전과정동안 건조대 표면의 전계와 전자생성을 위한 고전계 영역을 파악하기 위해 수행되었다. 본 논문에서 제안된 트래킹 메커니즘은 코로나 방전에 의한 전자사태, 양이온의 축적, 전자사태의 확장, 2차 전자사태, 스트리머, 도전성 경로에 의한 트래킹 파괴의 6단계로 구성된다. 트래킹 모의실험에서 측정된 펄스성 전류파형은 제안된 트래킹 메커니즘에 의해 설명될 수 있었다. 본 연구 결과는 화재의 원인인 트래킹을 검출하고, 내트래킹성을 높이는 데 필요한 기술 자료가 될 것이다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1997년도 하계학술대회 논문집 E
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• pp.1834-1836
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• 1997

In this study, we simulated the developing process of two-dimensional corona discharge using the fluid method in 760 torr. It was assumed that the transport coefficients of nitrogen gas were only the function of local electric field. Discharge mechanisms considered were a Townsend first ionization and a secondary electron emission. We obtained spatio-temporal distribution of electron and ion by calculating continuity equation using FCT algorithm and calculated an electric field distribution considering a space charge.

• Current Photovoltaic Research
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• 제3권1호
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• pp.5-9
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• 2015

Absorption and luminescence characteristics of disperse red-19 (DR-19) and $TiO_2$ composite have been investigated with various poling electric field strengths. Two step synthetic processes were employed to employ the DR-19 to the $TiO_2$ sol-gel. Firstly, urethane bond formation between DR-19 (-OH) and 3-isocyanatopropyl triethoxysilane (ICPTES, -N=C=O) performed (ICPDR) prior incorporation to the $TiO_2$ sol-gel. Secondary, the hydrolysis of the ethoxy group from the ICPTES and condensation reaction between silanol groups from ICPTES and $TiO_2$ sol-gel were performed. The ICPDR and $TiO_2$ sol-gel ($DRTiO_2$) were mixed and stirred for several days. The composite was coated to the ITO coated glass substrate. Corona poling were performed before drying the composite with various electric field strengths. The absorption intensity decreased with the increase of the poling field strength, which resulted in the increase of poling efficiency. The photoluminescence also decreased as the poling field strength increased. There is long luminescence tail for the poled $DRTiO_2$ film compared with unpoled $DRTiO_2$ film. The luminescence long tail indicates that the self-trapped excitons and polarons were generated when the $DRTiO_2$ film was poled with electric field.

• 지구물리와물리탐사
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• 제5권2호
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• pp.84-92
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• 2002

이 연구에서는 최근에 개발되어 적용성에 대한 시험이 진행되고 있는 $1\;kHz\~1\;MHz$ 주파수대역의 수평 자기쌍극자를 송신원으로 하여 전기장과 자기장을 측정하는 탐사법의 모델링 알고리듬을 개발하고자 하였다. 이를 위해 공간주파수 영역에서 수평 자기쌍극자를 송신원으로 하는 이차장 Maxwell 방정식을 구성하고 유한요소법을 이용하여 2.5차원 모델링 알고리듬을 구현하였다. 또한, 검증된 층서구조 반응결과와 비교하여 그 정확도를 검증하였다. 개발된 알고리듬을 이용하여 균질 반무한공간 내에 전도성 및 비전도성 고립이상체가 존재하는 2차원 모형에 대한 전기장, 자기장과 임피던스를 계산하였다. 계산된 전기장, 자기장과 임피던스의 거동에 대한 고찰 결과 고립이상체와 같이 2차원 구조에서 전기장과 임피던스가 자기장에 비해 이상체의 탐지에 효과적임을 보였다. 특히, 전기장을 자기장으로 나눈 값인 임피던스는 전기장의 공간 분해능을 가지면서 보다 안정된 결과를 보여 주었다. 따라서 자기장만을 측정하는 기존의 전자탐사법에 비해 전기장과 자기장을 모두 측정하는 탐사법이 천부에 존재하는 이상체의 탐지에 보다 효과적임을 알 수 있었다.

• 한국입자에어로졸학회지
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• 제9권2호
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• pp.103-110
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• 2013

The electrostatic precipitator (ESP) has been used for degrading atmospheric pollutants. These devices induce the electrical forces to facilitate the removal of particulate pollutants. The ions travel from the high voltage electrode to the grounded electrode by Coulomb force induced by the electric field when a high voltage is applied between two electrodes. The ions collide with gas molecules and exchange momentum with each other thus inducing fluid motion, electrohydrodynamic (EHD) flow. In this study, for the simulation of electric field and EHD flow in ESPs, an open source EHD solver, "espFoam", has been developed using open source CFD toolbox, OpenFOAM(R) (Open Field Operation and Manipulation). The electric potential distribution and ionic space charge density distribution were obtained with the developed solver, and validated with experimental results in the literature. The comparison results showed good agreement. Turbulence model is also incorporated to simulate turbulent flow; hence the developed solver can analyze laminar and turbulent flow. In distributions of electric potential and space charge, the distributions become distorted and asymmetric as the flow velocity increases. The effect of electrical drift flow was investigated for different flow velocities and the secondary flow in a flow of low velocity is successfully predicted.

• 지구물리와물리탐사
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• 제17권3호
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• pp.163-170
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• 2014

전자탐사 자료로부터 지하구조를 정확하게 해석하기 위해서는 적절한 모델링 기술이 필요하다. 본보에서는 주파수영역 전자탐사 3차원 모델링에 유한차분법이나 유한요소법을 이용할 경우 필요한 기초 사항에 대해 소개한다. 인공송신원에서 특이성을 피하기 위해 지배방정식을 전기장의 2차장으로 정식화하고 그 결과 유도되는 연립방정식을 풀기 위한 반복해법과 직접해법에 대해 설명한다. 그리고 반복해법에 발산보정을 도입하면 그 수렴성을 대폭 향상시킬 수 있으며, 이는 유한차분법에서 지형효과를 모델링할 때 특히 유용하다. 마지막으로 여기서 소개한 유한차분법을 이용한 3차원 모델링 알고리듬을 항공전자탐사에 적용한 예를 보여준다.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 1997년도 추계학술대회논문집; 한국과학기술회관; 6 Nov. 1997
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• pp.295-301
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• 1997

본 연구의 목적은 수도권 전동차량의 주행성능을 평가하는 방법으로 진동성능을 비교검토하기 위하여 실차측정하고 분석한 것이다. 전동차량의 제작년도별로 측정대상차량을 샘플링하여 다양한 조건에서 진동을 측정하고 실측데이타를 시간영역의 통계적 방법으로 분석한 결과 제작년도에 따른 영향도 약간 나타났으며 전동차량의 2차 현가장치의 종류에 따른 영향을 발견할 수 있었다. 또한 측정선로구간의 특성에 따른 영향도 비교적 잘 나타나고 있음을 알 수 있었다.