다양한 중등학교 과학교과서 동해 해류도의 통일이 최근에 완성됨에 따라 황해와 동중국해의 해류도 제작에 대한 요구가 증대되고 있다. 이 연구는 그 첫 단계로서 과학 논문과 2014년 현행 교과서의 해류도들을 분석하여 향후 황해와 동중국해의 통일된 해류도를 제작하는 과정을 촉진시키고자 하였다. 우선 교과서와 과학 논문의 아날로그 해류도들을 수치화하여 해류도의 특성을 정량적으로 조사하였고 해류도들을 상호 비교하였다. 쿠로시오해류, 대만난류, 대마난류, 황해난류, 중국연안류, 한국연안류, 양쯔강 유출류와 같이 황해와 동중국해의 해류들을 선정하고 정의하였다. 이 해류들의 경로를 조사하기 위하여 18개의 세부 항목을 만들고 이를 분석에 활용하였다. 각 세부항목에 대하여 교과서와 과학 논문 해류도들을 분석한 결과, 교과서 해류도들은 과학 논문으로부터 획득한 해류에 관한 최근의 지식과 상당한 차이를 나타내었다. 또한 황해와 동중국해 해류는 계절에 따라 크게 변화하므로 해류 전문가들의 활발한 토의를 통하여 교과서 해류도를 적어도 여름철과 겨울철로 구분하여 제시해야 할 것이다.
Ebuchi, Naoto;Fukamachi, Yasushi;Ohshima, Kay I.;Wakatsuchi, Masaaki
대한원격탐사학회:학술대회논문집
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대한원격탐사학회 2008년도 International Symposium on Remote Sensing
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pp.340-343
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2008
The Soya Warm Current (SWC) is a coastal boundary current, which flows along the coast of Hokkaido in the Sea of Okhotsk. Seasonal and subinertial variations in the SWC are investigated using data obtained by high-frequency (HF) ocean radars, coastal tide gauges, and a bottom-mounted acoustic Doppler current profiler (ADCP). The HF radars clearly capture the seasonal variations in the surface current fields of the SWC. The velocity of the SWC reaches its maximum, approximately 1 m/s, in the summer, and becomes weaker in the winter. The velocity core is located 20 to 30 km from the coast, and its width is approximately 50 km. The almost same seasonal cycle was repeated in the period from August 2003 to March 2007. In addition to the annual variation, the SWC exhibits subinertial variations with a period from 10-15 days. The surface transport by the SWC shows a significant correlation with the sea level difference between the Sea of Japan and Sea of Okhotsk for both of the seasonal and subinertial variations, indicating that the SWC is driven by the sea level difference between the two seas. Generation mechanism of the subinertial variation is discussed using wind data from the European Centre for Medium-range Weather Forecasts (ECMWF) analyses. The subinertial variations in the SWC are significantly correlated with the meridional wind component over the region. The subinertial variations in the sea level difference and surface current delay from the meridional wind variations for one or two days. Continental shelf waves triggered by the meridional wind on the east coast of Sakhalin and west coast of Hokkaido are considered to be a possible generation mechanism for the subinertial variations in the SWC.
With the serial observation data and the tidal records at Busan and Izuhara from 1966 to 1973, the geostrophic current velocity and its relation to the difference of mean sea level of both sides were studied in order to estimate indirectly the average current velocity from the tidal observations. The results shows that the current velocity is estimated by the relationship V=4.016(H-98.3) with the 95% confidence limits of V 4.2 cm/sec. Ther relationship between the observed current velocity and the simultaneous daily mean sea level difference shows a similar result, V=4.717(H-99.6). The two equations were applied to the evaluation of annual variations of current velocity from the average monthly mean sea level data of both stations.
Flow prediction was carried out through observational survey and three dimensional multi-layered numerical diagnostic model experiment to clarify the time and spatial structure of tidal current and residual flow dominant in the sea exchange and material circulation of the waters around Geumo Islands in the southern waters of Korea. The horizontal variation of tidal current is so large that it causes asymmetric tidal mixing due to horizontal eddies and the topographical effect creating convergence and dispersion of flow direction and velocity. Due to strong tidal currents flowing northwest-southeast, counterclockwise and clockwise eddies are formed on the left and right sides of the south of Sori Island. These topographical eddies are created by horizontal turbulence and bottom friction causing nonlinear effects. Baroclinic density flows are less than 5 cm/s at coastal area in summer and the entire sea area in winter. The wind driven currents assuming summer and winter seasonal winds are also less than 5 cm/s and the current flow rate is high in winter. Density current in summer and wind driven current in winter have a relatively greater effect on the net residual flows (tidal residual current + density current + density driven current) around Geumo Islands Sea area.
이 연구는 인공위성 고도계로 관측한 해수면 높이 자료를 이용하여 동해 표층해류를 생산하고, 동해 전체 영역에 대하여 동시성 있는 표층해류 분포를 동해 해류 정보 사용자에게 제공하기 위한 최초의 시도이다. 동해 전 영역에서 인공위성 고도계와 연안 조위관측소의 해수면 높이 자료를 동시에 얻을 수 있으므로 준실시간으로 넓은 해역에 대하여 동시성 있는 표층 지형류의 산출이 가능하다. 산출된 동해 표층 지형류로부터 주요 해류의 위치와 세기 그리고 중규모 이상의 소용돌이 발달 양상을 살펴볼 수 있다. 따라서 이들 해류의 이름과 평균적인 위치를 알 수 있도록 동해 해양지명에 대한 명칭과 위치를 기술하고, 개념적인 해류도를 제시하였다. 동해 해류정보가 실제 실용화될 수 있도록 인공위성 고도계 자료를 이용하여 산출한 지형류의 월 계절 연도별 해류 분포 예를 들고, 각 해류 분포를 설명하였다. 또한 시 공간적으로 변화하는 동해 표층해류 분포 형태를 객관적으로 분류하기 위하여 16년(1993~2008년)간의 표층해류 자료를 경험직교함수(Empirical Orthogonal Function, EOF)를 이용하여 분석하였다. EOF분석 제1모드(mode)는 주로 한국 동해안을 따라 북쪽으로 흐르는 동한난류와 야마도분지 남서부 시계방향 순환의 강화 또는 약화를 나타냈다. 제2모드는 동한난류가 동해 남부를 가로지르며 사행하는 정도를 나타냈으며, 해류 사행의 파장은 약 300 km이었다. 제1모드와 제2모드가 모두 해류의 연간 변동성을 나타냈으며, 제1모드와 제2모드의 시간계수에 따라 동해 표층해류 분포를 관성 경계류 패턴(pattern), 대마난류 패턴, 사행 패턴, 외해분지류 패턴으로 분류할 수 있다.
Current and sea level were observed in spring 1999 by a bottom mounted ADCP and tide gauge in the central part of the South Sea of Korea. With respect to the front, the distribution of isotherms is prograde in the offshore region whereas that of isohalines is retrograde, especially in the coastal area. The combined effect results in shoaling of isopycnals at the front. This distribution corresponds to a westward coastal flow on the northern side of the front and the eastward Tsushima Warm Current (TWC) to the south, determined by vessel-mounted ADCP observations. The low-frequency current shows either alternating clockwise-counterclockwise rotation or else persistent eastward motion depending on the frontal motion. Fluctuations of wind, sea level and current are coherent at period of 3-4 days and show some characteristics of Ekman-like dynamics.
To understand the oceanographic characteristics of Hupo coastal waters as regards the East Korean Warm Current and the North Korean Cold Current, current direction and velocity were investigated by deploying a current meter in Hupo coastal waters during the summer and fall of 2007. Wind data were obtained from the homepage of the Korea Meteorological Administration. Water temperature was measured using a temperature meter attached to the current meter and a mini log. During summer, a south wind prevailed, while during the fall the wind blew from the north. Cold surface waters occurred on a large scale in summer, while in the fall, warm bottom water occurred frequently. After mid-November, when the surface water was cooler than $15^{\circ}C$, there was no difference in water temperature between the surface and bottom layers.
한국농공학회 1999년도 Proceedings of the 1999 Annual Conference The Korean Society of Agricutural Engineers
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pp.169-174
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1999
The reclamation area of Saemangeum (Kunsan) located between 126$^{\circ}$10' -126$^{\circ}$50'E and and 35$^{\circ}$35'N -36$^{\circ}$05'N at the western coast of Korea. The construction of the 33km sea dike is building in the Saemangeum area. When the construction of the sea dike in the coastal region takes plase, there exists a certain amount of soil which is diffused by the tidal current. Behavior of the soil diffusion usually depends on its intrinsic characteristics, bathymetry, construction method and used mchinery. The amount of soil at the construction acts as a pollutant which is the cause of changing the marine environment. When the soil material is diffused , it may form a layer which obstructs the light passing into the sea and causes the extinction or alteration of the living beings on the sea bottom. The settlement of soil material could change the sea bottom deposit. The purpose of MITIGATION is to harmonize the development and the conservation of environment, to restrict environmental destruction and to reproduce the enviroment damaged by the construction in the coastal region. The purpose of this study is to find the method by which we minimize the anti-function of development in the coastal region. Tide and tidal current are calculated using a two-dimensional numerical model before the construction of sea dike in Saemangeum Bay. The numerical results are compared well with field observations. On the basis of these results, we caculated the tide and tidal current after the construction of the sea dike in order to investigate the change of the tide and tidal current after the construction of the sea dike. Moreover, we calculated the tide and tidal current after the construction of submerged breakwater in order to preserve the enviornmental condition of creature habitat . We compared the tide and tidal current before and after the construction of submerbed breakwater, to investigate the possbility of MITIGATION in the fisheries.
The seasonal variations in the circulation of the water mass in the East Sea/Japan Sea have been simulated using a free surface primitive ocean model, RIAMOM (RIAM Ocean Model), comparing the results from GFDL-MOM1 (Geophysical Fluid Dynamics Laboratory Modular Ocean Model, version 1.1, hereafter MOM) with the GDEM (Generalized Digital Environmental Model) data. Both models appear to successfully reproduce the distinct features of circulation in the East Sea/Japan Sea, such as the NB (Nearshore Branch) flowing along the Japanese coast, the EKWC (East Korean Warm Current) flowing northward along the Korean coast, and the NKCC/LCC (North Korean Cold Current/Liman Cold Current) flowing southwestward along Korean/Russian coast. RIAMOM has shown better performance, compared to MOM, in terms of the realistic simulation of the flow field in the East Sea/Japan Sea; RIAMOM has produced more rectified flows on the coastal region, for example, the narrower and stronger NKCC/LCC than MOM has. There is however obvious differences between the model results and the GDEM data in terms of the calculation of the water mass; both models have shown a tendency to overpredict temperature and underpredict salinity below 50m; more diffusive forms of thermocline and halocline have been simulated than noted in GDEM data.
본 논문에서는 위성고도계자료를 이용하여 개발된 평균해면모델인 CLS_SHOM과 지구중력장 모델인 EGM96으로부터 평균해면고와 지오이드고를 계산하여 해면지형을 계산하고, 이를 이용하여 지형류의 흐름을 추정하였다 지형류의 추정을 통하여 해양의 물리학적인 특성을 연구할 수 있기 때문에 외국에서는 많은 연구가 수행되어 왔으나 우리나라의 경우에는 연구가 이루어지지 않은 상태이다. 본 연구에서는 지형류에 대한 기초연구로서 동해에서의 지형류 흐름특성을 분석하여 제시하였다. 연구결과 동해지역에 대한 해면지형의 평균은 약 37cm로 계산되었고, 지형류 속도는 평균 -0.028m/sec로 계산되었다. 지형류의 흐름은 태평양 해수가 대한해협을 통과하면서 속도가 증가한 후에 일본열도의 외측단을 따라서 동북동 방향으로 거의 일정한 속도로 흐르다가 좁은 Tsugaru 해협과 Soya 해협을 통하여 유출되며, 한반도의 동해안을 따라서 북쪽으로 흐르다가 Soya해협과 북동북으로 향하여 Okhotsk해로 유출되는 것으로 나타났다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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