• 한국건설관리학회:학술대회논문집
• /
• 한국건설관리학회 2003년도 학술대회지
• /
• pp.585-588
• /
• 2003

본 연구는 4D시스템에서 공사일정과 도면의 3D 객체정보를 간편히 연계할 수 있는 방법론 개발을 시도하고 있다. 일반적으로 기존의 방법론에서 이들 정보의 연계는 외부 공정관리 소프트웨어에서 공사일정을 분석하고, CAD 도구에 의해 3D 객체를 생성한 후, 4D시스템에 결과정보를 보내어 연계하는 방식이며, 이러한 방식은 4D시스템 테에서 이들 정보들을 개발 공정마다 재 연결을 해야 하므로 많은 불편함을 야기하고 있다. 본 연구에서는 이러한 불편함을 감소하기 위해 4D시스템내부에서 자체적으로 일정과 3D객체정보를 생성시켜 4D 정보로 활용함으로써, 초기정보입력과정을 단순화하는 방법론을 제시한다.

• 산업경영시스템학회지
• /
• 제15권25호
• /
• pp.91-95
• /
• 1992

The aircraft schedule is the central of an airline's planning process, aimed at optimizing the deployment of airline's resources in order to maximize profits In this paper, the aircraft schedule is formulated as an integer programming model and the exact algorithm hared on enumeration method is proposed.

• 한국건설관리학회:학술대회논문집
• /
• 한국건설관리학회 2006년도 정기학술발표대회 논문집
• /
• pp.559-562
• /
• 2006

기존의 4D시스템은 하나의 일정에 하나의 3D객체만을 연계하는 1:1링크체계를 활용하고 있으나, 방대한 수의 공정 및 3D Object를 가진 플랜트 시설의 특성을 고려하면 객체정보의 다중선택을 통한 일괄적인 링크체계를 구성할 필요가 있다. 이를 위해 본 연구에서는 플랜트 4D시스템 구축을 위한 개선된 일정 및 도면의 연계방법론으로서 다중객체의 표현방법론 및 양방향 연계방법론을 구성하였으며, 이를 위해 Interface Board 개념을 도입하였다. 즉, 현재 프로젝트에서 다중 링크되는 모든 항목들의 현황관리를 위한 별도의 전문화된 기능을 도입함으로서, 플랜트 4D시스템 구축의 개선된 링크방법론이 될 수 있고, 다중 링크과정에서 발생되는 각종 오류를 감소시킬 수 있을 것으로 기대된다.

• 국제학술발표논문집
• /
• The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
• /
• pp.147-149
• /
• 2015

A nuclear power plant construction project normally involves a large construction work of which the total project cost is over 5 trillion Won, Such a large-scale construction project has the risks of schedule delay and quality degradation due to increase in project cost, because designs are changed due to design errors. The reasons for design changes during installation are 1) insufficient engineering capability of the owner, 2) information discontinuance due to the multiple package method, and 3) inefficient constructability review processes. Accordingly, this study proposes, through problem analysis, a method of developing a constructability review system that utilizes constructability review processes and a data-based technology (3D modeling) that are optimized for nuclear power plant construction projects. It also presents a method of establishing a system for reviewing constructability in which constructability review processes and a Database (3D model, Schedule, Design change Items) are linked each other.

• 시스템엔지니어링학술지
• /
• 제11권1호
• /
• pp.9-24
• /
• 2015

Construction industry faces a lot of inherent uncertainties and issues and the construction phase of nuclear power project is not free from this risk. This paper investigates promising methodologies to be used on nuclear power plant (NPP) construction schedule delay risk assessment by using entry level systems engineering approach. This study contains how the initial concept for the risk assessment methodology has been developed. In this point of view, this work structured on three main phases: needs analysis (NA), concept exploration (CE), and concept definition (CD) through systems engineering (SE) approach. Traditionally, the SE process is applied to technical development programs but this study opens up a new avenue that SE can also be successfully applied to the development and optimization of the risk assessment model. This study provides a rational and systematic process for developing and selecting the best risk assessment model. This paper selects analytic hierarchy process (AHP) method to assess NPP construction schedule delay risk for international project. As conclusion, the proposed concept and selected method can discriminate successfully and clearly among schedule delay risk assessment methods.

• 국제학술발표논문집
• /
• The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
• /
• pp.1262-1267
• /
• 2005

It is still difficult to share and utilize the information generated at each phase of a steel box girder production process due to the spatial gap and different level of management information. The physical distance results in the inefficiency of the information transmission, the accidental omission and typos of the relative information, and so on. Various levels of management information make it difficult to embody a new management system. Eventually, these factors incur the loss of cost and schedule and interrupt development of a new management system. This paper analyzes a current process and presents graphical process flow by using IDEF0. Based this analysis, the research for new production process and work breakdown structure (WBS) is conducted. At the end of this paper, the conceptual design of this system is suggested. Through new management system, it is expected that the model proposed in this study will improve the management process in the steel box production, and the improved process will reduce the redundant cost and schedule information, transmission and deposit generated by manual paper.

• 국제학술발표논문집
• /
• The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
• /
• pp.579-586
• /
• 2009

4D simulation integrates the 3 dimensional model of a building with the construction schedule, and it leads to the possibility of virtually checking the construction process and the building itself in advance. However, the existing problem of 4D simulation is the difference between the demands of architects, engineers, and construction site workers in 4D simulation. This study suggests the possible way to enhance the availability of 4D simulation, considering more the practical demands from the construction site. In order to conduct this study, we build a 3D BIM model of a business-residential complex and link the model with the pre-defined construction schedule in order to make a 4D simulation. This study concludes with the optimized 4D simulation methodology based on BIM model considering the demands in perspective of the construction site. It would contribute to the harmonic collaboration among architects, engineers, and labors in the construction site when using 4D simulation based on BIM model.

• 대한토목학회논문집
• /
• 제41권2호
• /
• pp.181-189
• /
• 2021

건설현장에서 가상현실 BIM객체의 활용성을 높이기 위해서는 실제 이미지와의 이질감을 해소시켜야 하며, 공정관리 분야 적용시에는 가상현실 공정모습과 실제 공정모습간의 괴리감을 감소시킬 필요가 있다. 연구에서는 이러한 부분을 해소하기 위해 AR (Augmented Reality)과 3D 프린팅 기술이 연계된 4D 모델기반 공정관리 시제품을 구성하여 두 기술이 연동된 4D모델의 활용 가능성을 검토한다. 입체적인 3D 출력물과 AR객체를 접목하여 시공 공정 시뮬레이션을 구현하면 단순한 가상현실기반 4D 모델과 비교시 실체적 이미지기반의 정보로 보다 직관적인 공정 정보를 제공할 수 있다. 이를 위해 연구에서는 3D 프린팅 출력물에 마커를 이용하여 후속공정이 4D 모델로 시뮬레이션되는 AR구현 체계의 방법론 및 시스템 구성의 적정성을 검토한다.

• 대한토목학회논문집
• /
• 제28권5D호
• /
• pp.587-595
• /
• 2008

1960년대부터 최근까지 버스 이용자들의 편의를 증진시키며 버스운영 측면에서 불필요한 운행을 최소화하기 위한 버스운행계획 최적화에 대한 많은 연구가 진행되어 왔다. 2000년 이후 ITS의 일환으로 버스 운행계획 최적화를 통한 운행관리와 정보제공 측면에서 그 중요성이 대두됨에 따라 과학적인 기반 하에 합리적인 버스운행계획 수립을 위한 연구가 더욱 활발히 진행되고 있는 추세이다. 본 연구에서는 버스운행계획 수립을 위해 구간 및 정류소 단위의 운행이력, 버스이용수요 등 세부자료를 활용하여 DTR 및 DTRC 모형에 따라 버스운행계획을 수립하였고 기점 및 정류소 단위의 timetable을 작성하였다. 모형 검증을 위해 서울시 472번 간선노선을 대상으로 BMS, 교통카드 등의 수집 자료를 활용하여 운행계획을 수립하고, 모형에 사용된 파라미터와 가정들에 대한 신뢰성 확보를 위하여 민감도 분석을 수행하였다.

• 한국철도학회논문집
• /
• 제10권4호
• /
• pp.373-380
• /
• 2007

Recently, various 4D CAD systems for visualizing construction schedule data are being developed. Specially, in case of railway project, the numerical information of progress data should be changed with visualized data by long construction section because the railway project consists of long length in construction site. This study suggests a case study of development of 4D CAD system for visualizing schedule information and the major functions of developed system are verified by railway project. The detailed application procedure of 4D CAD system including input data for a railway project is described in the study. The practical application of 4D CAD system can be improved in railway project by these demonstration researches.