• 한국지반공학회논문집
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• 제24권12호
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• pp.85-92
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• 2008

현재 국내외에는 준설매립지반과 같은 초연약지 반에 적용하고 있는 표층처리공법에 대한 명확한 설계법이 미흡하며 따라서 경험적인 설계가 주를 이루고 있는 실정이다. 본 논문에서는 표층처리공법의 합리적 설계법 확립의 일환으로 표층 보강된 초연약지반의 거동을 수치해석적 방법을 통해 살펴보았다. 이를 위해 수치해석에서는 초연약지반 및 보강재, 복토재 등의 거동을 모사할 수 있는 적절한 구성모델을 설정하고 기존의 실내모형실험에 의한 결과와의 비교, 분석을 통하여 이 재료들의 적정한 물성치를 설정하였으며 그에 대한 타당성을 검토하였다. 또한 일련의 수치해석 결과들로부터 초연약지반의 강도 및 표층보강재의 강성, 복토의 두께에 따른 초연약지반의 침하거동 특성을 분석하였다.

• 한국지반공학회논문집
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• 제24권10호
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• pp.5-15
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• 2008

본 연구의 목적은 연약지반개량을 위한 수평배수층 재료로 순환골재의 적용가능성을 검증함에 있다. 최근 모래의 수급불균형이 초래되고 있으며, 이는 단순히 가격 상승의 문제에서 그치는 것이 아닌 전체 공정의 지연을 초래하게되어 문제의 심각성이 크다. 이러한 상황에서 순환골재는 그 수요를 충족시킬 수 있는 적절한 대체재료로 인식되고 있으며, 이를 검증하기 위해 우선 이미 제정된 각종기준과 규정을 찾아 비교 정리하였고, 다음으로 기존의 수평배수층 재료인 모래와의 공학적 특성에 대한 비교 및 검토를 시행하였다. 결과로써 순환골재는 모래에 비해 큰 투수계수 및 단위중량으로 인해 수평배수층으로써의 대부분 기준을 만족하였으며, 클로깅에 대한 문제는 수평배수층 상부에 필터층을 추가 설치하는 방안으로 해결할 수 있어, 현장적용이 가능한 것으로 판단되었다. 또한 모래에 비해 순환골재의 구입단가가 상대적으로 낮아 공사비 절감이 가능하여, 수평배수층 재료로 순환골재는 매우 경쟁력있는 대체재료라 할 수 있다.

• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 2005년도 지반공학 공동 학술발표회
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• pp.174-187
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• 2005

Recently, because of environment, cost, supply and demand factors, though applying sea-sand as horizontal drains is getting difficult that usage of Gravel has been growing in large size of construction sites, Study on engineering properties and behavior characteristics of Gravel stratum is not thoroughgoing enough. We have applied Gravel Mat as the horizontal drains in O O construction site. We also conducted several field tests such as Material property test, Geosynthetics damage test with Repeated load, Discharge capacity test performed by inflow of upper soil and In-situ PBD Penetration test to review the application of Gravel Mat. Test results show that Gravel Mat is not only advantageous in Trafficability and Water drainage by Consolidation due to its great Internal friction angle and Permeability, but also easy to penetrate with Mandrel and has great discharge capacity and guarantee of the stability against geosynthetics damage at the same time. With these benefits Gravel Mat shows great application in fields.

• 한국재료학회지
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• 제31권2호
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• pp.75-83
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• 2021

To cope with automobile exhaust gas regulations, ISG (Idling Stop & Go) and charging control systems are applied to HEVs (Hybrid Electric Vehicle) for the purpose of improving fuel economy. These systems require quick charge/discharge performance at high current. To satisfy this characteristic, improvement of the positive electrode plate is studied to improve the charge/discharge process and performance of AGM(Absorbent Glass Mat) lead-acid batteries applied to ISG automotive systems. The bonding between grid and A.M (Active Material) can be improved by applying the Sand-Blasting method to provide roughness to the surface of the positive grid. When the Sand-Blasting method is applied with conditions of ball speed 1,000 rpm and conveyor speed 5 M/min, ideal bonding is achieved between grid and A.M. The positive plate of each condition is applied to the AGM LAB (Absorbent Glass Mat Lead Acid Battery); then, the performance and ISG life characteristics are tested by the vehicle battery test method. In CCA, which evaluates the starting performance at -18 ℃ and 30 ℃ with high current, the advanced AGM LAB improves about 25 %. At 0 ℃ CA (Charge Acceptance), the initial charging current of the advanced AGM LAB increases about 25 %. Improving the bonding between the grid and A.M. by roughening the grid surface improves the flow of current and lowers the resistance, which is considered to have a significant effect on the high current charging/discharging area. In a Standard of Battery Association of Japan (SBA) S0101 test, after 300 A discharge, the voltage of the advanced AGM LAB with the Sand-Blasting method grid was 0.059 V higher than that of untreated grid. As the cycle progresses, the gap widens to 0.13 V at the point of 10,800 cycles. As the bonding between grid and A.M. increases through the Sand Blasting method, the slope of the discharge voltage declines gradually as the cycle progresses, showing excellent battery life characteristics. It is believed that system will exhibit excellent characteristics in the vehicle environment of the ISG system, in which charge/discharge occurs over a short time.

• 한국농공학회논문집
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• 제53권4호
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• pp.29-37
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• 2011

Effect of rice straw mat and wood shaves on the reduction of runoff and nonpoint source (NPS) pollution loads from field plots were experimentally studied. Three runoff plots of $5{\times}22$ m in size and 3 % in slope were prepared on a loamy sand field. Each plot was equipped with a flume to measure runoff and collect water samples. Experimental treatments of surface cover were bare, wood shaves (1,000 kg/ha) and rice straw mat cover (3,000 kg/ha). Under radish was cultivation. During the growing season of the radish, three rainfall-runoff events were monitored. Effect of wood shaves and straw mat cover on runoff reduction was 4~30 % and 33~75 % respectively compared to control. The effect on NPS pollution reduction was 36.8 and 64.3 % in BOD, 41.1 and 80.8 % in SS, 34.0 and 56.1 % in TP and 28.0 and 56.6 % in TN respectively. It was analyzed that the reduction of runoff and NPS pollution were mainly contributed by the decrease of rainfall energy impact and flow velocity and the increase of infiltration due to the surface cover materials. Rice straw mat showed very stable soil cover while large portion of wood shaves were lost during heavy storm events. It was concluded that straw mat was an efficient cover material to reduce NPS pollution from upland fields.

• 한국지반신소재학회논문집
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• 제13권2호
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• pp.11-20
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• 2014

대단위 부지조성을 위해 해안연약지반을 매립후 공기단축 및 안정된 부지를 조성하고자 대부분 연직배수재를 이용하여 지반 개량을 시행한다. 이 과정에서 연약지반내 설치한 연직배수재를 통하여 지반내 간극수가 지표면의 수평배수층으로 이동하여 외부로 배출된다. 과거에는 이 수평배수층 재료로 모래를 사용하였으나 근래에는 재료 품귀 및 단가 상승으로 쇄석으로 조성하는데 상부 성토층과 혼재를 방지하기 위하여 토목섬유(P.P. Mat)를 설치한다. 토목섬유의 설치시 재료비 및 시공비가 발생하여 토목섬유 적용 필요성에 대하여 실내에서 모형토조를 이용하여 단계별로 하중을 달리하고 유입량을 변화시켜 실험한 결과 토목섬유 적용에 따른 통수능에는 큰 차이가 없음을 알 수 있었다.

• 한국농공학회논문집
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• 제54권1호
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• pp.39-45
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• 2012

In this study, field test on utilization of recycled aggregates and crushed stone as horizontal drains to use an alternative material of sand in soft ground is practiced. The settlement with time showed similarly ranged from 28.4-30.3 cm in the all horizontal materials. The excess pore water pressure of the recycled aggregates and crushed stone showed smaller than sand. The small the excess pore water pressure becomes faster the consolidation period and it can reduces the amount of residual settlement. Therefore, it was verified as having enough to an alternative materials that the field applicability is excellent. The distribution of earth pressure with time showed similarly in the all horizontal materials. The recycled aggregates and crushed stone was very applicable to practice because there is no mat resistance in the horizontal drains layer. The penetration rate in the SCP and PVD improvement sections did not show large differences as the grain size and the horizontal drainage height increases.

• 농업과학연구
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• 제6권2호
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• pp.166-184
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• 1979

Dam에 저수(貯水)한 물이 흙수로(水路)에 의(依)해서 도수(導水)되는 과정(過程)에서 많은 손실(損失)을 보게 된다. 특(特)히 이들 용수로(用水路)가 사력층(砂礫層)과 같은 투수성지반(透水性地盤)을 통과(通過)할 때 용수로(用水路)의 누수방지(漏水防止)를 위(爲)해서 Lining을 실시(實施)하여 왔다. 이들 용수로(用水路)의 누수방지(漏水防止)를 위(爲)한 Lining 방법(方法)은 많은 연구(硏究)가 계속(繼續)되어 왔고 최근(最近)에는 plastic film 혹은 polyethylene film 등(等)으로 Lining 하는 방법(方法)이 고안(考案)되어 연구(硏究)하고 있다. 그러나 이들 재료(材料)는 강도(强度)가 약(弱)하여 파손(破損)될 위험성(危險性)이 있고 또 모래나 자갈 입자(粒子)와 접촉(接觸)하면 pin-hole이 생겨서 누수(漏水)하게 된다. 본(本)연구(硏究)에서는 이와 같은 흠점(欠點)을 보완(補完)하기 위(爲)하여 polypropylene mat에 vinyl을 coating해서 매설(埋設) Lining하는 방법(方法)을 시험(試驗)하였다. Polypropylene mat 매설(埋設) 혹은 노출(露出)에 따르는 내구성(耐久性)의 변화(變化), Asphalt 부착부(附着部)의 내구성(耐久性) 및 동해(凍害) 등(等)은 장기간(長期間)의 시험(試驗)이 필요(必要)하므로 아직도 미비(未備)된 점(點)이 있으나 본시험(本試驗)에서 얻은 결과(結果)를 요약(要約)하면 다음과 같다. 1. 수로(水路)의 저면(底面)과 양측사면(兩側斜面)의 연결부(連結部)는 곡선(曲線)으로 설치(設置)하는 것이 사면(斜面)의 안정도(安定度)가 크고 공사비(工事費)가 절약(節約)된다. 곡급부(曲級部)의 곡율변화(曲率變化)와 polypropylene mat의 감소량(減少量) 및 절토(切土)의 감소량(減少量)과의 관계(關係)를 사면(斜面)의 경사(傾斜)로 유도(誘導)해서 그림 7~그림 9에 표시(表示)하였다. 2. Polypropylene mat의 보호(保護)를 위(爲)해서 피복재료(被覆材料)를 덮어야 하고 이 두께는 수심(水深), 사면(斜面)의 안정(安定), 수로내((水路內) 침전물(沈澱物)의 제거작업(除去作業), 통행(通行), 비관개기(非灌漑期)의 back pressure 등(等)을 고려(考慮)해서 30cm 이상(以上)으로 함이 바람직하다. 3. 피복재료(被覆材料)는 사면침식(斜面侵蝕)을 방지(防止)하기 위(爲)해서 모래질(質)흙은 속에 넣고 표면(表面)은 조립질(粗粒質)의 자갈을 덮는 것이 수로사면(水路斜面)의 안정(安定)을 위(爲)해서도 좋을 것이다. 4. 용수로(用水路)의 사면안정검토(斜面安定檢討)는 수로저면(水路底面)의 수동부(受動部)를 고려(考慮)함이 타당(妥當)하고 사면안정(斜面安定), 허용유속(許容流速) 및 소유력(掃流力)을 고려(考慮)해서 1 : 2정도(程度)의 경사(傾斜)로 설치(設置)함이 바람직하다. 5. Earth Lining의 공사비(工事費)와 비재(比載)할 때 Vinyl로 coating 한 polypropylene mat의 Linging은 흙의 운반거리(運搬距離) 500m 일 때는 28%, 700m 일 때는 37%의 공사비(工事費)를 절약(節約)할 수 있다. 6. Vinyl로 coating 한 'polypropylene mat로 Lining 하면 거의 완벽(完壁)할 정도(程度)로 누수(漏水)를 방지(防止)할 수 있으나 Asphalt로 접합(接合)시켰을 때 polypropylene mat의 강도(强度)에 변화(變化)가 오는 것이 예상(豫想)되므로 경과시간(經過時間)에 따르는 강도변화(强度變化)는 계속(繼續)해서 연구(硏究)해야 할 것으로 생각된다.

• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 2000년도 연약지반처리위원회 학술세미나
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• pp.93-112
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• 2000

The permeability of converter slag, replacing material of sand mat on improving soft clay foundation, was evaluated in the laboratory. The effects of grain size, flow water time and aging were investigated using sea and fresh water. Converter slag being submerged with fresh water, the coefficients of permeability in A and B samples less than 10mm grain sizes were measured as 6.52${\times}$10$\^$-2/cm/sec and 5.99${\times}$10$\^$-1/cm/sec, while changed as 1.88${\times}$10$\^$-2/cm/sec, 3.86${\times}$10$\^$-1/cm/sec under sea water condition. Also, the condition of turbulent flow may exit and was experimentally identified from the relationship between hydraulic gradient and seepage velocity. After 180 days on using sea water, the coefficients of permeability of sample A and B samples decreased ten times smaller than those initial values. And after that time continually decreased as for till 360 days. The reduction of permeability coefficient was considered to influence filled with voids in high-calcium quicklime(CaO). However, in-situ coefficient of permeability was practically satisfactory.

• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 2000년도 연약지반처리위원회 학술세미나
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• pp.12-31
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• 2000

The permeability of converter slag, replacing material of sand mat on improving soft clay foundation, was evaluated in the laboratory. The effects of grain size, flow water time and aging were investigated using sea and fresh water. Converter slag being submerged with fresh water, the coefficients of permeability in A and B samples less than 10mm grain sizes were measured as 6.52${\times}$10$\^$-2/cm/sec and 5,99${\times}$10$\^$-1/cm/sec, while changed as 1,88${\times}$10$\^$-2/cm/sec, 3.86${\times}$10$\^$-1/cm/sec under sea water condition. Also, the condition of turbulent flow may exit and was experimentally identified from the relationship between hydraulic gradient and seepage velocity. After 180 days on using sea water, the coefficients of permeability of sample A and B samples decreased ten times smaller than those initial values. And after that time continually decreased as for till 360 days. The reduction of permeability coefficient was considered to influence filled with voids in high-calcium quicklime(CaO). However, in-situ coefficient of permeability was practically satisfactory.