선진국의 기본 요건들 중 하나는 잘 정비된 교통인프라라 할 수 있을 것이다. 이러한 교통안전시설에 대해 해외에서는 각종 교통안전시설에 대해 객관적인 상태평가를 기초로 하여 시설을 관리하는 자산관리(Asset Management)측면에서 시설을 관리하고 있는 추세이다. 이 중 도로관련 각종 안전시설은 매우 다양하며, 기능 또한 매우 중요하기 때문에 이들에 대한 설치 규정 및 지침을 제정하고 있다. 그러나 설치기준 및 지침이 있음에도 불구하고, 각 시설이 기준에 부합되게 설치되지 않아 오히려 도로이용자에게 불편함 뿐 아니라, 안전에도 악영향을 끼치고 있다. 본 연구에서는 다양한 도로안전시설 중 도로의 설계(운영)속도 및 기하구조에 따라 설치 간격 및 높이들이 규정화 되어있는 시설에 대해 라인스캔카메라를 이용, 이를 신속하게 측정 가능한 영상분석 모델을 개발하였다. 또한 이를 체계적으로 분석할 수 있는 프로그램을 개발하여 현장에 적용하였으며, 그 결과 매우 정확하게 시설의 크기와 설치간격을 신속하게 측정할 수 있었다.
Rolling stock maintenance, which focuses on preventive maintenance, is typically implemented considering the potential harm that may be inflicted to passengers in the event of failure. The cost of preventive maintenance throughout the life cycle of a rolling stock is 60%-75% of the initial purchase cost. Therefore, ensuring stability and reducing maintenance costs are essential in terms of economy. In particular, private railroad operators must reduce government support budget by effectively utilizing railroad resources and reducing maintenance costs. Accordingly, this study analyzes the reliability characteristics of components using field data. Moreover, it resolves the problem of determining an economical replacement interval considering the timing of scrapping railroad vehicles. The procedure for determining the optimal replacement interval involves five steps. According to the decision model, the optimal replacement interval for the onboard signal device components of the "A" line train is calculated using field data, such as failure data, preventive maintenance cost, and failure maintenance cost. The field data analysis indicates that the mileage meter is 9 years, which is less than the designed durability of 15 years. Furthermore, a life cycle in which the phase signal has few failures is found to be the same as the actual durability of 15 years.
The research interprets the principles of sampling error design for quality statistics models such as hypothesis test, interval estimation, control charts and acceptance sampling. Introducing the proper discussions of the design of significance level according to the use of hypothesis test, then it presents two methods to interpret significance by Neyman-Pearson and Fisher. Second point of the study proposes the design of confidence level for interval estimation by Bayesian confidence set, frequentist confidential set and fiducial interval. Third, the content also indicates the design of type I error and type II error considering both productivity and customer claim for control chart. Finally, the study reflects the design of producer's risk with operating charistictics curve, screening and switch rules for the purpose of purchasing and subcontraction.
The research proposes the complementary methodology using integrated hypothesis testing and confidence interval models that can be identified the statistical difference and practical equivalence. The models developed in this study can be used in the quality improvement processes such as QC story 15 steps. For the expressions of CI4LSD(Confidence Interval for Least Significant Difference) and CI4TOST(Confidence Interval for Two One-Sided Tests) are simple, quality practioners can efficiently handle them. CI4TOST models as a complement can be applied when CI4LSD models are influenced by sample size and precision.
Electrical safety monitoring System (ESMS) is a critical component in modern power systems, which is characterized by large-scale access points, massive users and versatile requirements. For convenience of the information integration and analysis, the software development, maintenance, and application in the system, the cloud platform based ESMS is established and assessed in this paper. Firstly the framework of the system is proposed, and then the assessment scheme with a set of evaluation indices are presented, by which the appropriate cloud product can be chosen to meet the requirements of a specific application. Moreover, to calculate the weights of the evaluation indices under uncertainty, an improved interval AHP method is adopted to take into consideration of the fuzziness of expert scoring, the qualitative consistency test, and the two normalizations in the process of eigenvectors. Case studies have been made to verify the feasibility of the assessment approach for ESMS.
An ILRT Interval for a nuclear power plant in Korea was extended from once in five years to once in ten years. Therefore, it is necessary to evaluate risk impact for ILRT interval extensions. In this paper, input data were generated for the reference plants, KSNP, using raw data such as meteorological data, population distribution data and source term data. And, using MACCS II code the risk impact assessment was performed based on the two methodologies of NUREG-1493 and NEI Interim Report. The risk impact derived from an ILRT interval extension was identified not to be significant. It is considered to apply this study and results to making an accident management plan and safety goal, and to the field of public acceptance.
본 논문에서는 VANET(: Vehicular Ad Hoc Networks)환경에서 비-안전 애플리케이션을 위한 낮은 지연을 제공하기 위해 AMBM(: Adaptive Multi-channel Backoff Machisum)-MAC 프로토콜을 제안한다. 제안된 프로토콜은 우선 순위가 다른 비-안전 패킷간의 처리량의 극대화를 위해 WSA(: WAVE Service Advertisement)의 CW(: C hannel window)를 동적으로 조정하여 비-안전 패킷의 서비스품질을 보장한다. 또한 SC(: Service Channel)를 위한 채널조정 및 타임슬롯예약을 하기 위해 많은시간을 할당하고 CW 및 최적 CCI(: CC Interval)를 동적으로 조정함으로서 IEEE 1609.9, C-MAC(: Coordinated multi-channel MAC), Q-VCI(QoS Variable CCH Interval) 프로토콜보다 노드가 증가할 때 전송지연이 감소됨을 보인다.
Background: This study aimed to estimate the annual prevalence and incidence of urolithiasis stratified by work status based on a large nationwide sample. Methods: This study used data from the National Health Insurance Service-National Sample Cohort from 2002 to 2015. The prevalence and incidence of urolithiasis were estimated based on work status and gender stratification. The risk of urolithiasis among workers was calculated using age-standardized incidence ratio with stratification of work type. Results: The prevalence of urolithiasis was significantly higher in workers than in non-workers, especially men, during the follow-up period. The total estimated number of urolithiasis cases was 41,086 and the overall incidence of urolithiasis was 0.3%. The age-standardized incidence ratio of urolithiasis was significantly higher among the total workers (1.14; 95% confidence interval, 1.13-1.16), self-employed workers (1.08; 95% confidence interval, 1.06-1.11), and paid workers (1.19; 95% confidence interval, 1.17-1.21) than among the non-working population. Conclusions: Workers, especially paid workers and men, were vulnerable to urolithiasis. Further studies are required to investigate the effects of working conditions on urolithiasis.
In 2015, a candidate for the second national reference standard (NRS) of Gloydius snake venom was produced to replace the first NRS of Gloydius snake venom. In the present study, the potencies of the candidate were determined by a collaborative study, and the qualification of the candidate was estimated. The potencies of the candidate were determined by measuring the murine lethal titers and lapine hemorrhagic titers of venom against the regional working reference standard (RWRS) for antivenom using the methods described in the previous report for the first NRS of Gloydius snake venom. Three Korean facilities contributed data from a total of 30 independent assays. Subsequently, two foreign national control research laboratories contributed to this collaborative study. The results were calculated using the Reed-Muench method for lethality and determined using a mixed-effects model for hemorrhage. The general common potencies of the lethal and hemorrhagic titers were obtained from the results of the 30 tests performed at three Korean facilities. The results are expressed in micrograms for 1 test dose (TD) with a 95% confidence interval as follows: a lethal titer of $90.13{\mu}g/TD$ (95% confidence interval = $87.39{\sim}92.86{\mu}g$) and a hemorrhagic titer of $10.80{\mu}g/TD$ (95% confidence interval = $10.46{\sim}11.14{\mu}g$). In addition, the candidate preparation showed good quality evaluation according to the results of the quality estimation of the candidate and is judged to be suitable to serve as the Korean NRS for snake venom. In conclusion, the second NRS of Gloydius snake venom was established in this study and will be used for national quality control, including a national lot release test of Korean antivenom products.
Usually, railway axles are designed for infinite life based on endurance limit of the material and the axle is not fractured immediately when a surface crack initiated. The railway axles have been inspected regularly by NDT such as ultrasonic testing, magnetic testing and eddy current testing and so on. Because the axle failure is profoundly influenced by the probability of missing a fatigue crack during an NDT inspection, it is necessary to evaluate the Non Destructive Interval of railway axle. In the present paper, the Non Destructive Interval of railway axle based on fracture mechanics and finite element analysis was investigated. It was shown that the Non Destructive Interval of railway axle can be evaluated using fracture mechanics approach and extended using NDT which a crack can detect clearly.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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