Kim, Wang-Bae;Rhee, Kyung-Yong;Lee, Soo-Chul;Seo, Nam-Kyu
Journal of the Korea Safety Management & Science
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v.11
no.3
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pp.63-71
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2009
Safety is totally established through not only legal regulations and system but the establishment of safety culture. As a foundation of safety culture, safety and health communication is the essential condition. Therefore, in the case of researching safety culture the communication network of a organization is a crucial factor. This study has analysed the structure of occupational safety and health communication between domestic and foreign corporations comparatively by the statistical analysis. The occupational safety and health communication is composed of four sub-dimensions: general communication in working site, using safety information communication, communication with the board of directors, and communication with labor union. The nationality of corporations influences the safety communication significantly except for communication with labor union. Consequently it is possible to infer that the nationality of corporations is a significant factor for safety communication network.
Purpose - This study aims to examine the relationships between the acceptance of the 4th industrial revolution logistics technology, logistics safety behavior, and logistics safety performance, as well as the moderated mediating effects of logistics safety behavior through safety culture in Korea. Design/methodology - Research models and hypotheses were established based on prior research related to the 4th industrial revolution logistics technology, logistics safety, and logistics performance. The survey was conducted on the employees of logistics companies, and reliability analysis, confirmatory factor analysis, discriminant validity analysis, structural equation model analysis, and mediating effect analysis were performed. In addition, the moderated mediating effect analysis applying SPSS Process Model No. 7 was conducted. Findings - Usefulness and sociality of the acceptance of the 4th industrial revolution logistics technology had a significant effect on logistics safety behavior. Ease of use, sociality, and efficiency had meaningful effect on logistics safety performance. And in the relationships between the acceptance of logistics technology and logistics safety performance, logistics safety behavior had a significant mediating effect. But the moderated mediating effect of safety behavior through safety culture was not significant. Logistics companies can improve logistics safety performance through the utilization of new logistics technologies such as intelligent logistics robots, autonomous driving technology, and artificial intelligence, etc. Originality/value - This is the first study to analyze the relationships between the acceptance of logistics technology in the 4th industrial revolution and logistics safety. In addition, previous studies analyzed mediating effects or moderating effects, but this is the first study to identify the moderated mediating effects of safety behavior through safety culture. In other words, it has originality in terms of research methodology.
Yoon, Sook-Hee;Kim, Byungsoo;Shin, So Yonug;Wu, XiangLian
Journal of Korean Academy of Nursing Administration
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v.19
no.2
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pp.315-327
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2013
Purpose: The purpose of this study was to investigate the patient safety culture in Korean nursing homes using the Nursing Home Survey Patient Safety Culture (NHS-PC), a valid tool, provided by the Agency for Healthcare Research and Quality (AHRQ) and to compare the results with AHRQ data. Methods: Administrators and staff (N=151) of six nursing homes in Seoul, Busan, Kyeonggi Province and Gyeongsangnam Province completed the survey in July, 2010. The data were analyzed using descriptive statistics, positive response rate, t-test, ANOVA, DUNCAN, Cronbach's ${\alpha}$. Results: The total mean (SD) positive response rate for patient safety culture was not significantly different from the AHRQ data. For composite levels, the results of 'handoffs' were significantly higher, and the results of 'feedback and communication about incidents' and 'nonpunitive responses to mistakes' were significantly lower than the AHRQ data. Conclusion: More effective strategies related to nonpunitive responses to mistakes and management activities for patient safety are needed to improve patient safety culture in nursing homes.
Background : The purpose of this study was to understand healthcare workers' perception of patient safety culture and medical error reporting to provide basic resources for the settlement of patient safety culture in medical institutions in Korea. Methods : For this purpose, convenience sampling by self-selection was applied to healthcare workers at a university hospital in Gyeonggi-do and a total of 482 people responded. The survey used the translated version of AHRQ in Korean and distributed through the Intranet system of the hospital. Result : The ratio of positive response was low overall. Among the responses, the response for 'Nonpunitive Response to Error' was the lowest at 17.7%, followed by the responses for 'Staffing' at 21.3%, 'Handoffs & Transitions' at 32.9%, and 'Communication Openness' at 44.3%. In result of surveying whether the responders have reported patient safety incidents during the past 12 months, 68.3% responded 'not once.' Conclusion : The perception of healthcare workers' patient safety culture and medical error reporting, when compared to AHRQ, was lower overall. It is important for healthcare workers to pay greater attention to patient safety to create a safe hospital culture where they do not punish or criticize related individuals or departments.
International conference on construction engineering and project management
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2020.12a
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pp.303-312
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2020
Safety culture is a collection of the beliefs, perceptions and values that employees share in relation to risks within an organisation. On the other hand, a resilient safety culture (RSC) means a culture with readiness of the organisation to respond effectively under stress, bounce back from shocks and continuously learn from them. RSC helps organisations to protect their interest which can be attributed to behavioural, psychological and managerial capabilities of the organization. Quantification of the degree of resilience in an organisation's safety culture can provide insights about the strong and weak links of the organisation's overall health and safety situation by identifying potential causes of system or sub-system failure. One of the major challenges of quantification of RSC is that the attributes that determine RSC need to be measured through constructs and indicators which are complex and often interrelated. In this paper, we address this challenge by applying a fault tree analysis (FTA) technique which can help analyse complex and interrelated constructs and indicators. The fault tree model of RSC is used to evaluate resilience levels of two organisations with remote and urban locations in order to demonstrate the failure path of the weak links in the RSC model.
Kim, Ki-Young;Han, Hye-Mi;Park, Yu-Ri;Kim, Sun-Ae;Shin, Hyun-Soo
Quality Improvement in Health Care
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v.22
no.2
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pp.75-90
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2016
Objectives: This study measures the level of cognition of employee's patient safety culture and evaluates the current level through comparing the results to external levels. Ultimately it is performed to construct a strategic improvement plan through the basic database for patient's safety culture. Methods: A questionnaire survey of self reporting type was carried out using structured questionnaire of the patient's safety culture for employees currently employed in a hospital. Total responders was 1,129 and a response rate was 54.6%. The survey results were calculated with a percent positive response, and the current level was evaluated by comparing with the survey results of a hospital (2009 and 2014) and the survey result of The Agency for Healthcare Research and Quality(2014). Results: Sub-dimension of high percent positive response for each area were 'teamwork within hospital units' (80%), 'feedback & communication about error' (73%) and 'supervisor/manager expectations & actions promoting safety' (67%). Meanwhile, 'teamwork across hospital units' (31%), 'hospital management support for patient safety' (29%), 'staffing' (27%) and 'non-punitive response to error' (17%) were relatively low percent positive response. Compared to the survey results of AHRQ (2014) for each area, 'teamwork within hospital units' (80%), 'feedback & communication about error' (73%), 'frequency of event reporting' (66%) were at the top 50% percentile level and the remaining sub-dimensions showed a very low level in the lower 10% percentile area. Conclusion: In order to establish a system for patient safety culture within the hospital and evaluate the effect on this, it is necessary to periodically evaluate the patient's safety culture and establish regulations on hospital safety culture to comply with this.
The importance of the concept of safety culture has increased in the security of high-risk facility after Chernobyl accident in 1986. This paper elaborated the concept of safety culture and its main factors by Causal Loop Diagram. Due to the decline of safety culture, the occurrence of incidents and accidents require more and more corrective actions to the members of high-risk facilities and thereby increasing their workloads. Employees who must complete the task within the given time have to have time pressures and don't comply with the rules and procedures. Also, a schedule pressure is a big stress for employees, causing mistakes in precision work. In order to improve these problems, CLD of the safety culture in this paper suggests hiring more workers, re-allocation of given workloads and strengthen the learning, communication capabilities and safety leadership. In addition, the two real accident cases were analyzed to test the feasibility of the System Dynamic simulation model through the process of structuring the fault trees on the stationary black out accident in Kori unit 1 in South Korea and Kleen Energy power station explosion in US. The simulation results show that the various safety factors cause the serious accident combined with mechanical failure and safety culture will reduce the possibility of the accidents in these high-risk organizations. This simulation model can contribute to analyzing the impact of the organizational and human factors of safety culture and can provide the alternatives in high-risk facilities.
Purpose: An objective of this study was to investigate nurses' perceptions toward patient safety culture and to examine the factors affecting safety care activities. Methods: The participants were 429 nurses, at 6 hospitals located in regions, which have 150 to 300 beds, and HSOPSC (AHRQ, 2009) and questionnaire on safety care activities were used as measurement tools. Descriptive statistics, independent t-test, one way ANOVA, and stepwise multiple regression with SPSS/WIN version12.0 were used to analyze the data. Results: Supervisor manager expectations and actions promoting patients safety and frequency of events reported were the highest as positive responses, whereas staffing and nonpunitive response to errors showed the lowest scores as positive responses. Scores of medication surveillance is the highest while firefighting surveillance is the lowest in terms of safety care activities. Significant predictors influencing safety care activities were frequency of events report, handoffs and transitions, work unit a patient safety grade, organizational learning-continuous improvement, and teamwork across units. These predictors account for 23% of the variance. Conclusion: These results suggest that hospital policies and systems should be built to settle patient safety culture effectively. Development of standard manuals for safety care activities is another critical element for promoting patient safety.
Recently in Korean Society, risk and safety has become a central discourse in not only the social and natural science but also political decision making. The efficient organizational management contributes to controlling the risk factors in the workplace. For the management is influenced and improved by the organizational culture, the alternatives more than simply improving the work environment or enforcing the education of safety on each workers are required. This study was the status of safety culture in organizational members(managers and workers, and specialist) including the attitude on the safety atmosphere and risk perception, and experiences, knowledges, motivation etc. For this part, the method of questionnaire and statistical analysis are mobilized. The degree of safety commitment of organization members appears relatively high (3.97 in five scale estimation), but there are variations in this results according to socio-demographic characteristics. At the same time, managers and professionals actively participation in the program related to safety than workers in production/sales. The higher income level and career is the more attention to the safety is. Based on this survey, we make an rough suggestion of several tasks to the policy -makers: improvement of communication on the risk and safety is required and in particular, the workers in the relatively low level in production/sales. The education system about safety which is, with one-side, provided by government or managers turns out to be inefficient. Rather, small group performance of the organizational members which they participate in the communication with interaction in the various discourse are able to provoke the safety mood in workplace.
This study analyzed the effect of flight stress on job satisfaction and safety culture on 193 domestic civil airline pilots. As a result of the analysis, flight stress had a negative effect on job satisfaction, and pilots with low job satisfaction had a low awareness of safety culture. In particular, there was a difference in the effect of flight stress on job satisfaction and safety culture according to the airlines and rank of pilots. This suggests the necessity of developing customized stress management programs for each airline and pilot position. The study emphasizes the importance of managing pilots' stress and improving job satisfaction to reinforce the safety culture of the aviation industry. In addition, airlines should develop strategies to strengthen safety culture by reducing pilot stress and increasing job satisfaction. The result of this study is to be used as useful basic data for finding ways to manage pilots' stress and strengthen safety culture in the aviation industry.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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