Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2023.11a
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pp.1127-1128
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2023
캐시는 현대 컴퓨터 시스템에서 중요한 성능 개선 요소 중 하나로, 효율적인 데이터 저장 및 액세스를 보장한다. 교체 정책은 캐시의 한정된 용량 내에서 어떤 데이터를 보관하고 어떤 데이터를 대체할지 결정하는 데 중요한 역할을 한다. 이 논문은 Pseudo LRU 와 LRU 교체 정책을 대상으로 cache 에서의 throughput 과 gate count 를 각각 비교한다. LRU 방식을 적용한 cache 와 Pseudo LRU 방식을 적용한 cache 는 Locality 0 과 100 에서 0.001GB/s 미만의 차이를 보이며 각각 0.095GB/s, 0.211GB/s 로 동일했으며 Gate Count 는 각각 134,516 과 130,016 으로 4500 의 감소 효과가 있었다.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.37B
no.9
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pp.849-858
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2012
We proposed a scheme to accurately detect elephant flows. Along the ever increasing traffic trend, certain flows occupy the network heavily in terms of time and network bandwidth. These flows are called elephant flows. Elephant flows raises complicated issues to manage for Internet traffics and services. One of the methods to identify elephant flows is the Landmark LRU cache scheme, which improved the previous method of Least Recently Used scheme. We proposed a cache update algorithm, to further improve the existing Landmark LRU. The proposed scheme improves the accuracy to detect elephant flow while maintaining efficiency of Landmark LRU. We verified our algorithm by simulating on Sangmyung University's wireless real network traces and evaluated the improvement.
Management policies of Web Proxy Cache, for the QoS of Web users, are mainly focused on the page replacement and the data consistency policy. But the two subjects have been studied independently to each other regardless of its possibility of cooperation. In this paper, we introduce the performance improvement obtained by adapting the characteristic of LMF used in data consistency policy to LRU, thus taking the better performance synergy as a result of complementary cooperation. Various policies for the management of Web Proxy Cache are in progress, this study can be a way of performance guide to increase cache hit ratio and reduce the transmission overhead of Web Server.
Han Sang Yoon;Kwak Jong Wook;Jhang Seong Tae;Jhon Chu Shik
Journal of KIISE:Computer Systems and Theory
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v.32
no.11_12
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pp.541-556
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2005
The memory access latency of the system has been a primary factor of performance degradation in single-processor system and multi-processor system. The remote memory access latency takes a lot of overhead over the local memory access latency especially in the distributed shared-memory system. To resolve this problem, the multi-level cache architecture that contains a remote cache in the multi-processor system has been proposed. In this paper, we propose a new cache replacement policy that improves the performance of the multi-processor system with the remote cache. If the multi-level cache keeps the multi-level inclusion(MLI) property and uses the LRU(Least Recently Used) cache replacement policy, the LRU information of the higher-level cache(a processor cache) would be different with that of the lower-level cache(a remote cache). In this situation, the replacement of a remote cache line can induce the exchange of a processor cache line that is used by the processor. It is a main factor of performance degradation in a whole system. To alleviate this disadvantage of the LRU replacement polity, the new policy analyses tht processor's remote memory access pattern of each node and uses this information to reduce the number of invalidations of the useful cache line in the higher-level cache. The new replacement policy of the remote cache can improve the performance by $3.5\%$ in maximum and $2.5\%$ in average on SPLASH-2 benchmarks, compared to the general LRU cache replacement policy.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.25
no.3
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pp.11-17
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2020
In this paper, we propose practical results for cache replacement policy by measuring cache hit and search time for each replacement algorithm through cache simulation. Thus, the structure of each cache memory and the four types of alternative policies of FIFO, LFU, LRU and Random were implemented in software to analyze the characteristics of each technique. The paper experiment showed that the LRU algorithm showed hit rate and search time of 36.044% and 577.936ns in uniform distribution, 45.636% and 504.692ns in deflection distribution, while the FIFO algorithm showed similar performance to the LRU algorithm at 36.078% and 554.772ns in even distribution and 45.662% and 489.574ns in bias distribution. Then LFU followed, Random algorithm was measured at 30.042% and 622.866ns at even distribution, 36.36% at deflection distribution and 553.878ns at lowest performance. The LRU replacement method commonly used in cache memory has the complexity of implementation, but it is the most efficient alternative to conventional alternative algorithms, indicating that it is a reasonable alternative method considering the reference information of data.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.50
no.8
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pp.551-557
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2022
LRU (Line Replacement Unit) modifications are often required for military aircraft due to aging. Recently, LRU modifications were proceeded for KA-O (Armed Airborne Controller) by replacing the ejection seat and adding avionic equipment, which made the aircraft's operational CG (Center of Gravity) on fuel consumption curve become out of the range of the specification requested. The off-ranged CG should be corrected by introducing an appropriate method. This study proposes a procedure for revising and verifying the empty weight CG altered due to LRU modification for small military aircraft (e.g., KA-O). In the proposed method, first, the change of empty weight CG of KA-O due to the LRU modifications is comprehensively examined. Then, several ballast masses are added to the engine mount strut to restore the empty weight CG on the fuel consumption curve to a safe operational range. The installations are verified via stress and fatigue analysis for various operating conditions. Considering that open information is not very available for the revision of empty weight CG, this study is valuable because it presents an established procedure for correcting and verifying empty weight CG during aircraft modification.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.12
no.6
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pp.139-146
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2007
A hard disk. which can be classified as an external storage is usually capacious and economical. In spite of the attractive characteristics and efforts on the performance improvement, however, the operation of the hard disk is apparently slower than a processor and the advancement has also been slowly conducted since it is based on mechanical process. On the other hand. the advancement of the processor has been drastically performed as semiconductor technology does. So, disk I/O sub-system becomes bottleneck of computer systems' performance. For this reason. the research on disk I/O sub-system is in progress to improve computer systems' performance. In this paper, we proposed multi-level LRU scheme and then apply it to the computer systems with buffer cache and disk cache. By applying the proposed scheme to computer systems. the average access time to ask blocks can be decreased. The efficiency of the proposed algorithm was verified by simulation results.
These days, most of SMART card, JAVA card, picked up the JAVA Card Platform gets the position as a standard. Java Card technology provides implantation, platform portability and high security function to SMART Card. Compared to normal Smart Card, JAVA card has a defect that is a low running speed caused by a distinctive feature of JAVA programming language. Factors that affect JAVA Card execution speed are the method how to save the data and install the applets of JAVA Card installation instrument. In this paper, I will offer the plan to improve JAVA Card program's loading and execution speed. At Java Card program, writing, updating and deleting process for data at EEPROM can be improved of Java Card speed by using high speed RAM. For this, at JAVA Card as a application of RAM, I will present prefetching LRU-ORL Buffer Cache Technique that is suitable for Java Card environment. As a data character, managing all data created from JAVA Curd at Buffer Cache, decrease times of recording at maximum for EEPROM so that JAVA Card program upload and execution speed will be improved.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.18
no.12
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pp.1-9
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2013
Even though the multiple pages TLB are effective in improving the performance, a conventional method with OS support cannot utilize multiple page sizes in user application. Thus, we propose a new multiple-TLB structure supporting multiple page sizes for high performance and low power consumption without any operating system support. The proposed TLB is organised as two parts of a S-TLB(Small TLB) with a small page size and a L-TLB(Large TLB) with a large page size. Both are designed as fully associative bank structures. The S-TLB stores small pages are evicted from the L-TLB, and the L-TLB stores large pages including a small page generated by the CPU. Each one bank module of S-TLB and L-TLB can be selectively accessed base on particular one and two bits of the virtual address generated from CPU, respectively. Energy savings are achieved by reducing the number of entries accessed at a time. Also, this paper proposed the simple 1-bit LRU policy to improve the performance. The proposed LRU policy can present recently referenced block by using an additional one bit of each entry on TLBs. This method can simply select a least recently used page from the L-TLB. According to the simulation results, the proposed TLB can reduce Energy * Delay by about 76%, 57%, and 6% compared with a fully associative TLB, a ARM TLB, and a Dual TLB, respectively.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2004.04b
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pp.112-114
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2004
무선 통신 기술의 발달로 인하여 LBS(Location Based System)와 같은 새로운 이동체 관련 서비스가 생겨나고 있다. 위치 기반 서비스에서 클라이언트인 이동체들이 주기적으로 보고하는 위치 데이터를 실시간으로 처리하기 위해 서버에서는 메인 메모리 DBMS를 유지하는 것이 필요한데, 데이터의 양이 계속적으로 증가하는 특성으로 인해 메인 메모리의 공간이 부족할 때 데이터를 디스크로 옮기는 시스템 설계가 필요하다. 그러나 기존의 연구는 대용량 이동체 환경에서의 색인 이주를 위한 노드 선택 정책과 이주를 위해 선택된 노드들의 디스크 배치 정책을 통합하여 나타내지 못하였다. 그러므로 대용량 이동체 데이터베이스 시스템 환경에 적합한 이주 정책들에 대한 연구가 필요하다. 이 논문에서는 대용량 이동체 데이터베이스 환경을 고려한 노드 선택 정책과 디스크 배치 정책을 분류하고 새로운 이주 정 책을 제시한다. 노드 선택 정책으로는 질의 성능을 위해서 캐쉬의 LRU(Least Recently Used) 정책을 이용한 변형된 LRU정책을 제시하고, 삽입 우선 정책으로는 이동체 색인인 R-tree의 삽입 알고리즘을 역이용한 정책을 제시한다. 또한 이주되는 노드들에 대한 디스크 페이지 배치가 시스템의 질의 성능에 영향을 미치므로 이를 고려한 디스크 배치 정책을 제시한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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