• 한국ITS학회 논문지
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• 제22권1호
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• pp.219-232
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• 2023

모빌리티 서비스는 구축 대상 지역의 특성과 여건에 따라 변화할 필요가 있다. 이를 위해서는 해당 지역의 통행행태를 기종점 자료에 반영하여 모빌리티 패턴 및 특성 분석이 요구된다. 그러나 종래의 경우 행정 구역 기반의 존 체계를 기반으로 집계된 기종점 자료를 이용함에 따라 공간적 동질성을 담보하기 어렵기 때문에 신규 모빌리티와 같은 특수 목적성을 보이는 수단에 대한 본연의 통행 특성 분석에 한계가 있다. 이에 본 연구는 기존 존 체계에서 벗어나 데이터 기반의 클러스터링 기법 적용을 통해 설정된 집계 방식을 도출하여 기종점 통행패턴에 대한 공간적 분석을 수행한다. 제안 방법은 대중교통버스 및 택시와 같은 종래의 교통수단 뿐만 아니라 도심형 수요응답형 버스와 같은 신규 모빌리티 서비스에 대한 기종점 데이터 본연의 특징 벡터들을 기반으로 클러스터링을 하여 유사 공간적 특성을 반영한 지역 모빌리티의 이용 특성 분석을 가능하게 한다.

• 한국물환경학회지
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• 제30권2호
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• pp.212-219
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• 2014

In this study, a land pollutant load calculation method in TMDLs was improved to consider climate change scenarios. In order to evaluate the new method, future change in rainfall patterns was predicted by using SRES A1B climate change scenarios and then post-processing methods such as change factor (CF) and quantile mapping (QM) were applied to correct the bias between the predicted and the observed rainfall patterns. Also, future land pollutant loads were estimated by using both the bias corrected rainfall patterns and the enhanced method. For the results of bias correction, both methods (CF and QM) predicted the temporal trend of the past rainfall patterns and QM method showed future daily average precipitation in the range of 1.1~7.5 mm and CF showed it in the range of 1.3~6.8 mm from 2014 to 2100. Also, in the result of the estimation of future land pollutant loads using the enhanced method (2020, 2040, 2100), TN loads were in the range of 4316.6~6138.6 kg/day and TP loads were in the range of 457.0~716.5 kg/day. However, each result of TN and TP loads in 2020, 2040, 2100 was the same with the original method. The enhanced method in this study will be useful to predict land pollutant loads under the influence of climate change because it can reflect future change in rainfall patterns. Also, it is expected that the results of this study are used as a base data of TMDLs in case of applying for climate change scenarios.

• 한국지역지리학회지
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• 제2권1호
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• pp.151-164
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• 1996

하계망은 유역분지의 지질, 지형, 기후 등의 영향을 예민하게 반영하면서 발달하므로, 하계망 패턴의 특징에 따른 지역구분은 자연환경을 종합적으로 이해하는데 중요한 의의를 갖는다. 본연구는 자연환경이 매우 다양한 중국을 대상으로 하계망특색을 통하여 자연지역구분을 시도하였다. 중국의 하계망은 크게 내륙하천유역분지와 의류하천유역분지로 나누어 지며, 내륙하천유역분지는 (1)난맥상(亂脈狀) 하폐망(deranged pattern)과 (2)구심상 하계 망으로, 의류하천유역분지는 (1)수지상 하재망, (2)평행상 하계망, (3)선상 하재망, (4)망상 하계망으로 나누어 진다. 내륙하천유역분지의 하계망형성에는 지형과 기후가 함께 영향을 미치고, 의류하천유역분지에서 나타나는 평행상 하계망은 주로 지반운동에 결과된 지질구조선, 선상 하계망은 황하의 범람으로 인한 유로변경, 망상 하계망은 인간의 활동 등과 같은 요인에 의한 것이다. 이들의 지역적 분포는 난맥상 하계망은 짱베이(장북(藏北))고원지역, 구심상 하계망은 건조분지지역, 평행상 하계망은 양쯔대지와 인도판 사이의 구조운동의 영향을 강하게 받고 있는 횡단산맥지역, 양쯔강 상류지역, 칭짱(청장(靑藏))고원 이남의 갠지즈(Ganges River)강 상류유역분지지역이며, 선상 하계망은 황하하류 선상지지역인 하이허(해하(海河)) 화이허(회하(淮河)강 유역분지지역이고, 망상 하계망은 양쯔강삼각주, 장쑤성북부해안 및 주장강(주강(珠江)) 삼각주지역이다. 이들 지역을 제외한 나머지 지역은 가장 일반적으로 볼 수 있는 수지상 하계망을 하고 있다.

• KDI Journal of Economic Policy
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• 제29권1호
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• pp.41-78
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• 2007

의료자원량의 지역 간 격차 해소는 오랫동안 정책과제로 지적되어 왔으며, 이에 따라 공공의료 확충계획과 병상수급관리 정책 등 지역 간 자원균점을 목표로 하는 정책방향이 수립되어 왔다. 그러나 정책방향으로서의 형평의 성격이나 측정기준이 무엇인지에 대한 구체적인 방향이 정립되어 있지는 않았기에, 정책방향에 대한 폭넓은 동의가 이루어지지 못해왔다. 본 연구는 의료기관들의 불균등분포가 초래하는 문제는 결국 진료를 위해 환자들이 이동해야 하는 불편함이라는 것에 착안하여, 우선 환자이동상황을 관찰한 후 이를 통해 병상수급관리에 대한 시사점을 도출하는 것을 목표로 한다. 또한 불편함을 초래하는 환자의 이동은 단일하고 동질적인 현상이 아니라 다양한 성격과 수준을 가진 현상이라는 점을 고려하였다. 먼저 이동기준에 관해서는 거주 행정구역을 벗어나거나, 인접지역을 포함한 지역을 벗어나거나, 생활권기준의 지역을 벗어나는 경우 등 세가지의 이동기준을 이용했고, 다양한 이동 수준을 반영한 다항로짓모형을 분석하였다. 결과적으로, 생활권을 기준으로 이동현황을 측정하는 경우에는 거주행정구역을 기준으로 한 경우보다 지역 간 불균등 정도가 크게 감소하였고, 이동기준과 이동수준에 따라 이동형태나 이동요인에도 차이가 나타났기에, 지역의 자원보유현황을 평가함에 있어 이동기준 설정과 이동의 원인과 폭을 파악하는 과정이 중요시되어야 한다는 점을 확인하였다.

• 한국철도학회논문집
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• 제16권1호
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• pp.59-64
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• 2013

본 논문에서는 교통카드 데이터를 활용하여 지역 간 철도역(서울역)을 중심으로 유입과 유출통행에 이용된 대중교통 수단을 중심으로 지역별 통행패턴을 분석하고 이들 통행에 대한 대중교통 수단선택의 문제를 도시철도와 버스로 구분하여 분석하였다. 서울역으로의 유출입 통행특성을 분석한 결과, 서울역으로의 유출입통행은 1번 이내의 환승으로 통행한 경우가 99%로 나타났다. 유출입 통행수단으로는 버스보다 도시철도를 이용한 비율이 높았으며 서울역에서 가까운 지역에서 버스의 이용율이 높게 나타났다. 버스와 도시철도의 수단선택 행태분석을 위해 이항로짓모형을 구축했으며, 그 결과 지역간 철도역유출입통행 수단선택에 있어 통행요금보다는 통행시간의 영향이 더 큰 것으로 나타났으며 특히 유출통행에서 매우 큰 영향을 가지는 것으로 분석되었다.

• Journal of Chest Surgery
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• 제47권1호
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• pp.13-19
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• 2014

Background: The aim of this study is to evaluate prognostic factors for survival in pathologic stage IIIA/N2 non-small-cell lung cancer (NSCLC), to identify the prognostic significance of the metastatic patterns of mediastinal lymph nodes (MLNs) relating to survival and to recurrence and metastasis. Methods: A total of 129 patients who underwent radical resection for pathologic stage IIIA-N2 NSCLC from July 1998 to April 2011 were retrospectively reviewed. The end points of this study were rates of loco-regional recurrence and distant metastasis, and survival. Results: The overall 5-year survival rate was 47.4%. A univariate analysis showed that age, pathologic T stage, and adjuvant chemotherapy were significant prognostic factors, while in multivariate analysis, pathologic T stage and adjuvant chemotherapy were significant prognostic factors. The metastasis rate was higher in patients with multi-station N2 involvement and with more than 3 positive MLNs. Further, non-regional MLN metastasis was associated with a higher loco-regional recurrence rate. Conclusion: Pathologic T stage and adjuvant chemotherapy were independent prognostic factors for long-term survival in pathologic stage IIIA/N2 NSCLC. The recurrence and the metastasis rate were affected by the metastatic patterns of MLNs. These results may be helpful for planning postoperative therapeutic strategies and predicting outcomes.

• 한국환경보건학회지
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• 제32권1호
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• pp.46-52
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• 2006

Results for the concentrations of total polychlorinated biphenyls (total PCBs) and the PCB profile with different types of leaves from four coniferous trees (pine needles) at the same sampling site are presented. Concentrations of total PCBs detected in pine needles were very similar among them regardless of their different types of leaves, which means a possibility for bio-monitoring regional contamination of PCBs. Correlation coefficients(r) of PCB congeners between pine needles were very significant (r>0.97, p<0.001), which showed that PCB congener's patterns of each pine needle were similar. Profiles of PCBs detected in pine needles showed correlation with gaseous phase PCBs in air, otherwise not with particle phase PCBs in air. Therefore, it was estimated that dry gaseous deposition was a principal pathway of PCBs accumulation in pine needles. In addition, although we analyse a different types of leaves in pine needles at the same region, they can be used to identify regional contamination patterns of PCBs for larger regions.

• 한국산림과학회지
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• 제84권1호
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• pp.71-76
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• 1995

본 연구는 강원도에 분포하는 소나무를 대상으로 지리적(地理的) 요인(要因)에 의한 소나무 생장권역(生長圈域)을 구분하는데 목적이 있다. 기초자료로는 생장추로 채취한 공시목편의 직경 연년생장량(連年生長量)의 실측치를 이용하였다. 실측된 연년생장량내의 개체간 변이를 표준화(標準化) 과정을 통해 제거하였고 표준화된 값으로 지역별 평균연대기(平均年代期)를 산출하였다. 지역별 평균연대기들을 집락분석(集落分析)하여 직경의 연년생장 패턴에 따라 생장지역을 구분하였다. 분석결과 영동과 영서지방 소나무의 연년생장 패턴이 지리적 분포와 유사한 경향을 보였다. 또한 영서내륙지방은 지리적 요인에 따른 생장패턴의 변이가 큰 것으로 나타났다.

• 한국대기환경학회지
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• 제4권1호
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• pp.45-57
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• 1988

This is a close relationship between energy consumption and the way in which we develop and manage our regions. This study has estimated and compared energy requirements for the journey to work, resulting from alternative population and employment growth patterns in a rural-urban regional settlement of Korea. The broad scope of work was as follows: i) Select the study area ii) Formulate alternative growth patterns iii) Develop the Hansen and double-constrained gravity model iv) Application of Vogel's approximation method and the developed Hansen and gravity model to the case study area. v) Analyze the relationship between spatial structure, transport energy-requirements and environmental pollution. At issue here is the trade-off between air pollution averages and variations. Policies concentrating manufacturing industry and other regional facilities, for instance, may indeed reduce average pollution levels at the benefit of less-car miles, thus, reducing auto pollution, in the region, but increase local pollution peaks.

• Asian Pacific Journal of Cancer Prevention
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• 제14권12호
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• pp.7277-7281
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• 2013

Background: Globally, there have been important changes in trends amongst gender, histology and smoking patterns of lung cancer cases. Materials and Methods: This retrospective study was conducted on 466 patients with lung cancer who were registered in Regional Cancer Center, Regional Institute of Medical Sciences, Manipur from January 2008 to December 2012. Results: Most were more than 60 years of age (67.8%) with a male: female ratio of 1.09:1. Some 78.8% of patients were chronic smokers with male smoker to female smoker ratio of 1.43:1. Consumption of alcohol was found in 29.4%, both smoking and alcohol in 27.5%, betel nut chewing in 37.9% and tobacco chewing in 25.3%. A history of tuberculosis was present in 16.3% of patients. The most frequent symptom was coughing (36.6%) and most common radiological presentation was a mass lesion (70%). Most of the patients had primary lung cancer in the right lung (60.3%). The most common histological subtype was squamous cell carcinoma (49.1%), also in the 40-60 year age group (45.9%), more than 60 year age group (51.6%), males (58.1%) and females (41.8%). As many as 91.9% of squamous cell carcinoma patients had a history of smoking. About 32.5% of patients had distant metastasis at presentation with brain (23.8%) and positive malignant cells in pleural effusions (23.1%) as common sites. The majority of patients were in stage III (34.4%), stage IV (32.5%) and stage II (30.2%). Conclusions: Our analysis suggests that the gender gap has been narrowed such that about half of the patients diagnosed with lung cancer are women in this part of India. This alarming rise in female incidence is mainly attributed to an increased smoking pattern. Squamous cell carcinoma still remains the commonest histological subtype. Most of the patients were elderly aged and presented at locally or distantly advanced stages.