This paper is to clarify a thermal physiological index that can account for the effects of local thermal environment. For this purpose two young female subjects exposing themselves to the above while sitting on a chair, sitting on the floor and lying on the floor were measured. These three representative postures accompanied the different contact surface areas, thereby the heat conduction rate between the floor and subject was quantitatively measured for each posture. It made the present study deal with the effect of heat conduction concerning the modified mean skin temperature and finally propose new weighting coefficients for the mean skin temperature calculation based on the Hardy & DuBois' formulas. In order to verify the proposed model, the experiment was carried out using a floor heating system. The comparison between the experimental result and prediction revealed that the proposed model should be about 10% more accurate than the conventional one in the case of lying on the floor which the heat conduction effect becomes important.
In this study, the width spreads of spring steel including Mn-Cr steel(SUP 9A), Mn-Cr-V steel(SUP 11A), and Si-Cr steel(SAE 9254) and were investigated under different reduction ratios and thickness-width ratios friction coefficients. The experimental results were compared with the theoretical prediction by the Ekelund equation, Geuze equations, etc. The width spreads of the three spring steels were found to be 10-15% larger than mild steel, and the optimal reduction ratio for the spring steel was found in a range from 20 to30%. Among the spring steels, the width spread of Mn-Cr-V steel was measured to be the largest followed by those of Si-Cr steel and Mn-Cr steel. It was found that the width spread increased with friction coefficient, width-thickness ratio and reduction ratio as predicted. However, the theoretical predictions revealed smaller width spread than the experimental results. This finding indicates that the coefficients of the width spread of the theoretical models need to be modified in order to predict the actual behavior of the width spreading of the spring steels. In this study, the coefficients of width spread of the Geuze equation were determined from the experimental results.
In this study, condensation heat transfer coefficients (HTCs) of R22, R134a, R245fa and R123 are measured on a horizontal plain tube. All data are taken at the vapor temperature of $39^{\circ}C$ with a wall subcooling temperature $3-8^{\circ}C$. Test results show the HTCs of newly developed alternative low vapor pressure refrigerant, R245fa, on a plain tube are 9.5% higher than those of R123 while they are 3.3% and 5.6% lower than those of R134a and R22 respectively. Nusselt's prediction equation for a plain tube underpredicts the data by 13.7% for all refrigerants while a modified equation yielded 5.9% deviation against all data. From the view point of environmental safety and condensation heat transfer, R245fa is a long term good candidate to replace R123 used in centrifugal chillers.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제22권3호
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pp.285-293
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1998
This paper presents an experimental study on condensing heat transfer characteristics of R-22 alternative refrigerants, R-290 and R-410a on water sources heat pump. The apparatus mainly consisted of vapor pump condenser used to the test section evaporator manual expansion valve and measuring device. Test section constructed a smoothed tube of 10.07 mm ID and 12.7mm OD with a total length 6,300 mm was horizontal double pipe counterflow condenser. The refrigerants R-22, R-290 and R-410a were cooled by a coolant circulated in a surrounding annulus. Experimental range of mass velocities was changed from about 100 to 300 kg/($m^2$.s) and inlet quality 1.0 The credibility of experimental apparatus was 6 percent between heating capacity and cooling capacity added to compressor shaft power. The condensing heat transfer coefficients were increased with increasing mass velocity. However in case of R-290 they were more increasing than those of R-410a and R-22 Comparing the heat transfer coefficient between the experimental data and other's data the Cavallini-Zecchin's data was revealed to more similar prediction of author's experimental results on the average heat transfer coefficients.
The aim of the test is to provide an experimental basis to validate the prediction of the FEM for high frequency jitter analysis due to reaction wheel. The principle is to measure structural transfer functions between the input disturbances at RWA base plate and the accelerations near the end tips of payload, in a configuration close to the operational model. The spacecraft shall have to be suspended, in order to be representative of on-orbit boundary conditions. The results of the test shall be compared to the output of the FEM analysis, and if needed, local upgrades of the FEM and/or margin policy shall be defined in order to guarantee a good test/FEM consistency. Test results were compared with the transfer functions of the FEM, which is globally tuned based on the results of vibration test and consequently have lower damping coefficients values than 1% in the frequency range of 60~200Hz. The damping coefficients estimated from the figures of FRF test results are different from the theoretical FEM, but the magnitude trend of FRF of the test results is somewhat similar with the analytical, it is expected that the overall jitter effect of final estimation is nearly same with the preliminary analysis result in which the damping coefficients were assumed to be 1% for all modes in FEM.
The diffusion and partition coefficients of polyurethane foam (PUF) are estimated using a microbalance experiment and small chamber test. The microbalance is used to measure sorption/desorption kinetics and equilibrium data. When the diffusion condition is controlled in the chamber of the sample, interactions between volatile organic compounds (VOCs) and PUF can lead to the estimation of a relatively homogenous rate of mass transfer in the interiors and surfaces of PUF. The estimates of the material/air partition coefficient (K) and the material-phase diffusion coefficient (D) are shown to be independent of the concentrations of VOCs. This approach, if applied to a diffusion-controlled or physically-based model, can facilitate more precise prediction of their source/sink behavior. Although further research and more rigorous validation is needed, an emission model applied with the diffusion and partition coefficients from this research holds promise for the improvement of reliability in predicting the behavior of VOCs emitted from porous building materials by D and K.
본 논문은 탄소/에폭시 적층판의 온도변화에 대한 열팽창계수 변화를 예측하고 실험적으로 검증한 것으로 재료의 주축 방향에 대한 기계적 탄성 특성과 열팽창계수를 상온에서 경화온도 범위까지 측정하였으며 온도 함수로 특성화 하였다. 온도 함수로 특성화된 물성을 고전 적층판 이론에 적용함으로써 온도 변화에 대해 일반 적층각 적층판 복합재료의 열팽창계수를 예측할 수 있는 해석적 모델을 제시하였다. 이를 증명하기 위해서 일반 적층각 적층판의 열팽창계수를 측정하였으며 이를 해석적 모델로 계산된 예측치와 비교하였다. 실험적 검증 결과 온도 변화에 대한 일반 적층판의 열팽창계수의 변화가 제시된 해석적인 계산 방법을 사용함으로써 적절하게 예측될수 있음을 볼수 있다.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제21권2호
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pp.144-156
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1997
Experimental results for forced convection heat transfer of pure refrigerant and nonrefrigerant mixtures during condensing inside horizontal smooth tubes, double pipe heat exchanger of 7.5 mm ID and 4 000 mm long inside tube, are presented. Pure refrigerant R - 22 and R - 407 c, the mixture of R - 32 + R - 125 + R - 134a (23/25/52, wt %) are used as the test fluids. The ranges of parameters are $114.3{\sim}267.1 kg/(m^2 {\cdot} s)$ of mass velocity, <0$\sim$1.0 of quality. The vapor pressure, vapor temperature and tube wall temperature were measured. Using these data, the local and average heat transfer coefficients for the condensation are obtained. At the same given experimental conditions, the condensation heat transfer coefficients for NARMs R - 407c were lower than those for the pure refrigerant of R - 22. Local heat transfer characteristics for R - 407c were different from pure refrigerant R - 22. The condensaheat transfer coefficients for R - 407c and R - 22 increased with mass velocity. Based on the data a prediction method was presented for the calculation of dimensionless average heat transfer coefficient.
본 논문은 선박저항 추정을 위한 통계해석 방법을 기술하고 있다. 조파저항계수 추정식은 조파저항이론을 이용하여 선체주요치수와 횡단면적계수들로부터 유도하였으며, 그 회귀계수들은 저항시험 결과들을 회귀 분석하여 얻었다. 형상영향계수 추정식은 선체주요지수, 횡단면적와 저항시험결과들로부터 순수하게 회귀분석하여 얻었다. 또한 선체주요지수는 바꾸지 않고 횡단면적곡선만을 변화시켜 조파저항을 최소로 해주는 방법을 제시하였다. 이 방법들은 산적화물선의 저항성능 추정에 적용하였다. 그리고 조파저항이 최소가 되는 수정선형을 도출해 냈으며, 이로인한 유효동력의 절감효과를 저항시험을 통해 확인하였다.
In this work, pool boiling heat transfer coefficients(HTCs) of 5 refrigerants of differing vapor pressure are measured on horizontal smooth square surface of 9.52 mm length. Tested refrigerants are R123, R152a, R134a, R22, and R32 and HTCs are taken from $10\;kW/m^2$ to critical heat flux of each refrigerant. Wall and fluid temperatures are measured directly by thermocouples located underneath the test surface and by thermocouples in the liquid pool. Test results show that pool boiling HTCs of refrigerants increase as the heat flux and vapor pressure increase. This typical trend is maintained even at high heat fluxes above $200\;kW/m^2$. Zuber's prediction equation for critical heat flux is quite accurate showing a maximum deviation of 21% for all refrigerants tested. For all refrigerant data up to the critical heat flux, Stephan and Abdelsalam's well known correlation underpredicted the data with an average deviation of 21.3% while Cooper's correlation overpredicted the data with an average deviation of 14.2%. On the other hand, Gorenflo's and lung et al.'s correlation showed only 5.8% and 6.4% deviations respectively in the entire nucleate boiling range.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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