Three failure cases of CNG composite vessels were reported since after January 2005. The 1st and 2nd accidents were indebted to vessel defect and installation mistake. The 3rd was caused by gas leak at pipe connections. In this paper various aspects were studied based on information of the three failure analysis, which must be improved for better safety of the CNG bus system. Overpressure region caused by vessel explosion was theoretically predicted and also assessed by PHAST program. Explosion of 120 l vessel under 20 MPa is equivalent to 1.2 kg TNT explosion. The predicted value by PHAST was more serious than theoretical one. However, actual consequence of explosion was much less than both of the predicted consequences. Since the CNG vessel was designed by the performance based design methodology, it is difficult to verify whether the required process and tests were properly conducted or not after production. If material toughness is not enough, the vessel should be weak in brittle fracture at early in the morning of winter season since the metal temperature can be lower than the transition temperature. If autofrettage pressure is not correct, fatigue failure due to tensile stress during repeated charging is possible. One positive aspect is that fire did not ocurred after vessel failure. This may be indebted to fast diffusion of natural gas which hindered starting fire.
Recently, natural disasters, which are hard to predict and prevent, are rapidly increasing due to climate change worldwide. Particularly the damage scale of urban areas is increasing because of local torrential rainfall. In urban areas, the rain water cannot flow to pipes well due to the high percentage of impervious areas by the indiscriminate development. As a result, the inundation damage is getting higher in urban areas. So we need to characterize the interception of the grate inlets to ensure good drainage in impervious areas. But Korean installation criteria of grate inlets does not reflect road and drainage sector characteristics so the grate inlets do not function properly in many areas. In this study, we suggest the interception capacity equations about grate inlets through hydraulic experiments in various conditions. Therefore, the interception capacity changes are analyzed according to bearing bar slopes of grate inlets, grate inlet sizes and shapes and connecting pipe numbers. Though this, we developed the interception capacity equations about domestic grate inlets.
This research is intended to study the induction net of chrysanthemum used in its greenhouse and requiring lots of time for manual work and review the structural safety of a bed and existing greenhouses after designing the bed of a net which increases cropping period by sharply reducing the time of work and provides the bed of induction nets for cultivating chrysanthemum with its existing and new greenhouse. The review of sectional and biodynamic properties in 15 kinds of materials has revealed that the pipes of ${\phi}38.1{\times}1.7t$and ${\phi}38.1{\times}2.0t$ didn't exceed stress ratio but did 10mm drooping allowance. For this reason, the pipe of ${\phi}48.1{\times}1.5t$ net both stress ratio and drooping allowance. For the safety, the middle chamber should be designed into Truss type owing to bed load, wind load, and snow load when the bed of an induction net is installed in the middle chamber. When installing the middle chamber with a truss type, the greenhouse of chrysanthemum in Geochang area needs proper reinforcements because the stress in colullllls and wind proof walls exceeds stress allowance regardless of the installation of a bed.
Kim, Hye-In;Choi, Pil-Gyeong;Jo, Mun-Shin;Oh, Hyun-Ung
Journal of Aerospace System Engineering
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v.14
no.3
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pp.42-50
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2020
For calibration of the non-uniformity characteristics of the space-borne infrared (IR) sensor, a black body system shall provide estimated representative surface temperature at various reference temperatures by using the limited number of temperature sensors. The black body system proposed in this study has an I/F flange integrated on the rear side of the black body for installation of the heat pipe to transfer the residual heat after the black body heat-up. This design allows for obtaining a circular symmetric thermal contour of black body with low surface temperature gradient, leading to much easier representative temperature estimation. Additionally, this provides mechanically stable thermal I/F under launch and on-orbit environmental loads, as well as allowing a fail safe design by using the two heat pipes. Also, a highly accurate temperature estimation is possible even if the temperature sensors are attached on the surface on the rear side of the black body. The effectiveness of the thermal design of the proposed black body has been verified through the on-orbit thermal analysis. Based on the results, the representative surface temperature was estimated according to the number and position of the temperature sensors.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.11
no.3
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pp.97-103
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2011
In this research, a small-scaled laboratory test and FEM analysis have been carried out to evaluate the feasibility of field construction with couple of recycled materials, such as in-situ soil, water-treatment sludge, and crumb rubbers. A static loading, which simulates the real traffic load, was adopted in lab test. The test was carried out, according to simulated field construction stages, such as excavation, bedding materials and pipe installation, placing and curing of controlled low strength materials, and simulated traffic loading. Couple of measuring instruments were adopted. The maximum vertical and horizontal deformations were 0.83% and 1.09%, during placing the CLSM. The measured vertical and horizontal deformations with curing time were 0.603mm and 0.676mm, respectively. The reduction effect of vertical and lateral earth pressure was relatively big. Also, FEM analysis was carried out to get the deformation, earth pressure and strain of PVC with different Controlled Low Strength Materials(CLSM) materials.
The purpose of this study is to propose the angle-limit of the escape ramp by analyzing the frog behavior characteristics according to the inclination angle of the waterway escape ramp installed in the concrete U-bench plume pipe channel. Forthe experiment, an escape test device was manufactured with the same shape and number of materials applied in the field. And Rana coreana living in paddy wetlands were sel selected. The main behaviors of frogs on the slope were 'jumping', 'crawling' and 'slipping', and afterrecording the behavioralresults according to the inclination angle, statistical analysis was conducted using the chi-square test method. As a result of the analysis, there was no statistically significant difference between 30° and 40°. This result is an evidence for expanding the standard of inclination angle 30° suggested in the 'Guidelines for Installation and Management of Ecological Pathways' to a maximum of 40°. However, further research is required in that the escape ramp targets not only Korean frogs but also various small wild animals. However, considering that various wild animals are affected by artificial canals, additional studies using various target wild animals are needed.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.36
no.4
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pp.129-137
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2024
An analytic solution for the interaction between an array of circular piles made by joining trapezoid steel pipes (TSP) and waves was obtained using an eigenfunction expansion method. First, an analytic model for the wave scattering of multiple piles fixed at arbitrary positions was derived, and then a simplified model was obtained assuming that an infinite array of identical piles were deployed perpendicular to the propagating direc- tion of incident waves. A regular wave experiment was conducted using an experimental model with a scale ratio of 1/100 in a two-dimensional wave tank to verify the analytic solutions. The analytic results and experimental results were qualitatively consistent with each other. Using a developed analytic model, we examined the wave force on the multiple piles and the wave deformation in front of the arrayed piles. The period for the installation is greatly reduced as the TSP pile can be prefabricated in a factory. In particular, it is possible to install at the soft seabed. A seawall structure using arrayed TSP piles will be an ideal complement for a concrete seawall in future.
We have conducted three experiments to develop a fertilizer-dissolving apparatus used in fertigation or hydroponics cultivation in order to decrease the fertilizer dissolving time and labor input via automation. All of the experiments were conducted twice. In the first experiment, four selected treatments were tested to dissolve fertilizers rapidly. The first treatment was to dissolve fertilizer by spraying water with a submerged water pump, placed in the nutrient solution tank. The water was sprayed onto fertilizer, which is dissolved and filtered through the hemp cloth mounted on the upper part of the nutrient solution tank (Spray). The second treatment was to install a propeller on the bottom of the nutrient solution tank (Propeller). The third treatment was to produce a water stream with a submerged water pump, located at the bottom of the tank (Submerged). Finally, the fourth treatment was to produce an air stream through air pipes with an air compressor located at the bottom of the tank (Airflow). The Spray treatment was found to take the shortest time to dissolve fertilizer, yet it was inconvenient to implement and manage after installation. The Airflow treatment was thought to be the best method in terms of the time to dissolve, labor input, and automation. In the second experiment, Airflow treatment was investigated in more detail. In order to determine the optimal number of air pipe arms and their specification, different versions of 6- and 8-arm air pipe systems were evaluated. The apparatus with 6 arms (Arm-6) that was made of light density polyethylene was determined to be the best system, evaluated on its time to dissolve fertilizer, easiness to use regardless of the lid size of the tank, and easiness to produce and install. In the third experiment, the Submerged and Arm-6 treatments were compared for their dissolving time and economics. Arm-6 treatment decreased the dissolving time by 8 times and proved to be very economic. In addition, dissolving characteristics were investigated for $KNO_3$, $Ca(NO_3)_2{\cdot}4H_2O$, and Fe-EDTA.
This study was conducted to find out suitable rootzone profile, irrigation system, and turfgrass species for roof turf garden. Treatments of profile with soil amendment were Mixture I: Perlite(PL)60%+Vermiculite(VC)20%+Peatmoss(PM)20%, Mixture II: PL60%+VC 10%+PM20%+Sand(SD)10%, Mixture III: PL60%+VC20%+PM20% and Mixture IV: PL60%+VC10%+PM20%+SD10%+Styrofoam 5cm as a drain layer. To test trickle irrigation for roof garden, intervals of main pipe spacing(50cm, 100cm) and drop hole distance(15, 20, 30, 50 and 100cm)were treated, To select most suitable turfgrass species or mixture, Bermudagrass 'Konwoo', Zoysiagrass 'Konhee' and cool-season grass(Kentucky Bluegrass 80% + Perennial Ryegrass 20%, Tall Fescue 30% + KB50% + PR 20%)were tested. In particle size analysis, the soil amendments Perlite and vermiculite showed very even distribution, however, peatmoss contained mostly coarse particles with fiber over $\Phi$ 4.75mm. Under field moisture condition, vermiculite and peatmoss showed 350% water holding capacity, on the other hand, sand or Perlite showed 115% and 166%, respectively. Total weight of soil profile was 139.2kg/$m^2$ with Styrofoam drain layer without sand, which showed most lightest among treatments. Turf quality also resulted positve with Styrofoam drain layer installation. On trickle irrigation system, the proper interval of main drain pipe spacing and drop hole distance were 50cm and 50cm, respectively, In irrigation frequency, once per a day for 15 minute irrigation with 2 1/hr showed the best results on turf quality. Among turfgrass species or cool season grass mixture, warm season turfgrass fine leaf type zoysiagrass 'Konhee' and Bermudagrass 'Konwoo' showed very acceptable result on all over the treatments of rootzone and irrigation system. To apply cool season grasses for the roof garden, advanced researches may be needed to establish the proper soil amendment, rootzone profile, and irrigation system, Application of Bermudagrass 'Konwoo' for roof turf garden also needs successive tests to overcome winter injuries.
The lower portion of sloping paddy fields normally contains excessive moisture and the higher water table caused by the inflow of ground water from the upper part of the field resulting in non-uniform water content distribution. Four drainage methods namely Open Ditch, Vinyl Barrier, Pipe Drainage and Tube Bundle for multiple land use were installed within 1-m position from the lower edge of the upper embankment of sloping alluvial paddy fields. Knowledge of the spatial variability of soil water properties is of primary importance for management of agricultural lands. This study was conducted to evaluate the effect of drainage in the soil on spatial variability of soil water content using the geostatistical analysis. The soil water content was collected by a TDR (Time Domain Reflectometry) sensor after the installation of subsurface drainage on regular square grid of 80 m at 20 m paddy field located at Oesan-ri, Buk-myeon, Changwon-si in alluvial slopping paddy fields ($35^{\circ}22^{\prime}$ N, $128^{\circ}35^{\prime}$). In order to obtain the most accurate field information, the sampling grid was divided 3 m by 3 m unit mesh by four drainage types. The results showed that spatial variance of soil water content by subsurface drainage was reduced, though yield of soybean showed the same trends. Value of "sill" of soil water content with semivariogram was 9.7 in Pipe Drainage, 86.2 in Open Ditch, and 66.8 in Vinyl Barrier and 15.7 in Tube Bundle.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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