Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.7
no.9
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pp.1-9
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1999
Liquid Petroleum Gas (LPG) has been widely used for commercial light-duty vehicles worldwide. Since LPG has a higher octane number and a lower maximum combustion temperature than gasoline , it becomes more popular fuel for reducing exhaust emissions. In tihs study, mathematical models of air intake and fuel delivery system are presented, and a PI-controller is designed for air-fuel ratio control. Hardware and software of an engine control module (ECM) are designed for an LPG engine. The ECM is built using a Motorola MC68HC05. In order to control the air-fuel ratio at stoichiometry, the PI-control algorithm is implemented in the ECM. The experiment results show the proto LPG ECM and its control scheme perform well to meet the stoichiometric air-duel ratio requirement.
3-D petroleum system modeling was performed on the Jeju Basin, offshore southern Korea to analyze the hydrocarbon migration and accumulation as well as the generation and expulsion of the hydrocarbon, based on subsurface structure maps of respective sedimentary formations. The lowermost formation deposited in Eocene time was assigned as a source rock, for which a mixed kerogen of type II and III was input in the modeling of oil and gas generation in consideration of the sedimentary environment of fluvio-lacustrine condition. Initial TOC was 4% as an input, based on the analysis of the well data and sedimentary environment. The modeling results show that a considerable amount of hydrocarbons was generated and expelled from the source rocks at the western Joint Development Zone (JDZ) sub-block 4, where the hydrocarbons was migrated to the above reservoir rocks at 20 Ma. The oil and gas in the reservoir rocks of the JDZ sub-block 4 are accumulated into the prospects with closure structures that has already been formed at the nearby areas. Another generation of hydrocarbon occurs from the source rock at the eastern border area of JDZ sub-block 1 and 2, where the expulsion of the hydrocarbons occurs at 10 Ma from the source rock into the above reservoir rocks, in which the accumulation also is expected. The generation, migration and accumulation were retarded at the eastern area of the JDZ sub-block 1 and 2, compared with the area of the western JDZ sub-block 4. Based on the modeling results, it is estimated that gases migrated laterally and vertically in long distance whereas oil migrated laterally in shorter distance than gases. A substantial amount of hydrocarbon could have seeped out of the reservoir formations to the surface since the migration of oil and gas actively occurred in Miocene time before the formation of seals. However, the modeling shows that the hydrocarbon could be accumulated smoothly into the closed structures that can be formed locally by alternation of sand and shale beds.
The timing of hydrocarbon generation and expulsion from source rocks can be evaluated by reconstructing the geohistory of the basin using petroleum system modeling. The Tyee basin is generally considered having a high hydrocarbon generation potential For the southern part of the basin, the basin evolution from a structural and stratigraphic points of view, the thermal history, and the burial history were reconstructed and simulated using numerical tools of basin modeling. An evaluation of organic geochemistry for the potential source rocks and the possible petroleum systems were analysed to improve the understanding of the hydrocarbon charge of the basin. Organic geochemical data indicate that the undifferentiated Umpqua Group, mudstones of the Klamath Mountains, and coals and carbonaceous mudstones in the Remote Member and the Coquille River Member are the most potential gas-prone source rocks in the basin. The relatively high maturity of the southern Tyee basin is related to deep burial resulting from loading by the Coos bay strata. And the heating by intrusion from the western Cascade arc also affects to the high maturity of the basin. The maturation of source rocks, the hydrocarbon generation and expulsion were evaluated by means of basin modeling. The modeling results reveal that the hydrocarbon was generated in all potential source rocks and an expulsion only occurred from the Remote Member.
Gravity characteristics are investigated in the vicinity of the DASAN scientific station, located at the Svalbard Archipelago, the Arctic using ArcGP data. Boundary effects of free-air gravity anomalies, which appeared generally at the continental margin, are erased after Bouguer correction was applied. Complete Bouguer anomalies produced after terrain correction by GrOPO30 show that gravity anomalies increase from continent to marine. This phenomena seem to be related to the rise of Moho discontinuity. The cut-off frequency of 0.16 was decided after power spectrum analysis and the gravity anomalies were divided into two parts. Residual anomalies in high frequency part show that characteristics of high values along the faults and of low values related to thick sediments in the continent. Characteristic is low values from basement subsidence of continental slope or thick sediments in the marine. The undulation of Moho discontinuity from 3-D inversion modeling show typical characteristics of continental margin that become higher from Svalbard archipelago to Knipovich ridge bordering Eurasian plate.
Kim, Cheol-Hee;Park, C.J.;Park, J.H.;Im, C.S.;Kim, M.S.;Park, C.H.;Chun, K.S.;Na, J.G.
Journal of Environmental Impact Assessment
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v.12
no.1
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pp.23-34
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2003
The emergency response modeling system CARIS has been developed at CCSM (Center for Chemical Safety Management), NIER (National Institute of Environmental Research) to track and predict dispersion of hazardous chemicals for the environmental decision support in case of accidents at chemical or petroleum companies in Korea. The main objective of CARIS is to support making decision by rapidly providing the key information on the efficient emergency response of hazardous chemical accidents for effective approaches to risk management. In particular, the integrated modeling system in CARIS consisting of a real-time numerical weather forecasting model and air pollution dispersion model is supplemented for the diffusion forecasts of hazardous chemicals, covering a wide range of scales and applications for atmospheric information. In this paper, we introduced the overview of components of CARIS and described the operational modeling system and its configurations of coupling/integration in CARIS. Some examples of the operational modeling system is presented and discussed for the real-time risk assessments of hazardous chemicals.
As air pollution caused by fine dust becomes serious, interest in the spread of fine dust and prediction of air quality is increasing. The causes of fine dust are very diverse, and some fine dust naturally occurs through forest fires and yellow dust, but most of them are known to be caused by air pollutants from burning fossil fuels such as petroleum and coal or from automobile exhaust gas. In this paper, the CALPUFF model recommended by the US EPA is used, and CALPUFF diffusion modeling is performed by generating a wind field through the CALMET model as a meteorological preprocessing program that generates a three-dimensional wind field, which is a meteorological element required by CALPUFF. Through this, we propose a fine dust diffusion modeling and air quality prediction system that reflects complex topography.
Kim, Hak-Young;Baek, Seung-Wook;Son, Hee;Kim, Se-Won
Journal of the Korean Society of Combustion
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v.14
no.2
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pp.18-25
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2009
Fuel lean reburning method is very attractive way in comparison with conventional reburning method for reducing NOX. Meanwhile, the knowledge of the how flue gas re-circulated, temperature distribution and species concentration is crucial for the design and operation of an effective fuel lean reburning system. For this reason, numerical analysis of fuel lean reburning system is a very important and challenge task. In this work, the effect of fuel lean reburn system on NOX reduction has been experimentally and numerically conducted. Experimental study has been conducted with a 15kW lab scale furnace. Liquefied Petroleum Gas is used as main fuel and reburn fuel. To carry out numerical study, the finite-volume based commercial computational fluid dynamics (CFD) code FLUENT6.3 was used to simulate the reacting flow in a given laboratory furnace. Steady state, three dimensional analysis performed for turbulent reactive flow and radiative heat transfer in the furnace.
Li, J.B.;Huang, G.H.;Zeng, G.M.;Chakma, A.;Chen, Z.
Proceedings of the IEEK Conference
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2002.07a
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pp.627-630
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2002
A methodology based on factorial design and Motto Carlo methods is developed and implemented for incorporating uncertainties within a multiphase subsurface flow and transport simulation system. Due to uncertainties in intrinsic permeability and longitudinal dispersivity, the predicted output is also uncertain based on the well-developed multiphase compositional simulator. The simulation results reveal that the uncertainties in input parameters pose considerable influences on the predicted output, and the mean and variance of permeability will have significant impacts on the modeling output. The proposed method offers an effective tool for evaluating uncertainty in multiphase flow simulation system.
Proceedings of the Korean Society of Near Infrared Spectroscopy Conference
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2001.06a
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pp.1122-1122
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2001
A compact and handhold near infrared (NIR) system using microspectrometer was developed. This system was suitable not only in the laboratory, but also in the field or in the process. This system was first applied for classification of geographical origin of herbal medicine such as ginseng and sesame. To identify the origin of ginseng on site, the portable NIR system is more suitable for real field application. For this study, using the compact NIR system, soft independent modeling of class analogies (SIMCA) with 1100-1750 nm NIR spectra was utilized for classification of geographical origin (Korea and China) of both ginseng and sesame. The accuracy of results is more than 90%. Quantitative analysis for petroleum such as toluene, benzene, tri-methyl benzene, and ethyl benzene was performed with partial least squares (PLS) regression with NIR 1100-1750 nm spectra. This study showed that the NIR method and gas chromatography (GC), which is a standard method, have good correlations. Furthermore, the ash content of Cornu Cervi Parvum was analyzed and the accuracy was confirmed by the developed compact NIR system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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