• 제목/요약/키워드: personal mobility

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무선랜 워드라이빙 공격의 위험성과 대응방안 (The Risk of Wardriving Attack Against Wireless LAN and its Counterplan)

  • 최영남;조성목
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제13권10호
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    • pp.2121-2128
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    • 2009
  • IEEE 802.11 무선 랜은 구축이 용이하고, 이동성과 편이성 등의 장점이 있어 캠퍼스, 기업, 핫 스팟 영역의 공중망에 이르기까지 응용범위를 급속히 넓혀가고 있다. 그러나 무선 랜은 RF를 매체로 사용하기 때문에 근본적으로 보안이 취약해서 개인정보와 기업 내부자료의 침해 위험성이 증가하고 있으며, 특히 무선 랜에서 보안 취약성을 찾아내는 워드라이빙 공격은 더욱 더 심각성을 더해가고 있다. 본 논문에서는 무선 랜에 대한 워드라이빙 공격을 위한 여러 과정과 준비단계에 대하여 전반적으로 살펴보고, 무선 랜에서의 워드라이빙 공격으로부터 정보침해 사고를 예방할 수 있는 대응방안을 제시한다. 이를 위해 무선 랜에서의 워드라이빙 공격에 적합한 장비를 제작하였고, 제작된 장비를 사용하여 서울시 양재동 일대의 무선 랜 AP 보안 취약성을 조사하였다.

베트남 모바일결재시스템 수용의도에 영향을 미치는 요인에 관한 실증연구 (An Empirical Study on Factors Affecting Customer Intention to Use Mobile Payment System in Vietnam)

  • 응엔프엉이;이성택;강위만;김정석;김광용
    • 한국IT서비스학회지
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    • 제14권4호
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    • pp.171-184
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    • 2015
  • Nowadays, mobile commerce is having an increasingly profound impact on our daily lives, and offer interesting and advantageous new services. Mobile payment is an emerging and important application of mobile commerce in smart work, enabling users to use their mobile devices (especially mobile phones) for paying goods and services wherever they go. The appearance of m-payment is expected to provide us a convenient and bright future to enjoy. That is the common trend on over the world, but in Vietnam, although the number of smart phone users has been increasing rapidly, the adoption of m-payment system still didn't succeed completely. The research reviewed literature regarding mobile payment services, analyzed the impact of customer characteristics and system characteristics on m-payment adoption in Vietnam. To analyze the adoption behaviors of m-payment users, m-payment research model which consists of three customer-characteristics (m-payment trust, personal innovativeness, m-payment knowledge) and four m-payment system characteristics (mobility, reachability, convenience, compatibility) were studied. The results indicate that perceived usefulness, trust, and compatibility are the important predictors to the intention to use m-payment. This study will assist m-payment services suppliers in implementing appropriate business models and service strategies to successfully attract customer to use m-payment in Vietnam, allowing managers to exert appropriate investment, time, and effort for m-payment system development in designing smart working.

MANET 환경 하에서 멤버 노드간의 협력에 의해 분산된 인증서를 이용한 인증서비스에 관한 연구 (MANET Certificate Model Using Distributed Partial-Certificate with Cooperation of Cluster Member Node)

  • 이대영;송상훈;배상현
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제11권1호
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    • pp.206-215
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    • 2007
  • Ad-Hoc 네트워크 기술이 미래의 이동 인터넷 기술로서 이동통신망(Mobile Network) 뿐만 아니라 공중무선랜망(WPAN) 그리고 유비쿼터스 망 등에 광범위하게 활용되기 위해서는 개선 및 보완되어야 할 기술적인 문제들이 많다. 특히, 최근 네트워크 보안의 허점을 이용한 보안상 공격이 급증하고 있는 상황에 반하여 Ad-Hoc 라우팅 프로토콜 연구 대부분은 보안 위협 요소를 배제하고 안전한 환경을 가정한 채 수행되고 있다. 또한 Ad-Hoc 네트워크가 무선 매체 특성상 더욱 많은 보안상 위협에 노출되기 쉽고 유선에서 사용되던 보안 메커니즘을 그대로 적용되는 것이 부적합함을 고려할 때 Ad-Hoc 보안에 관한 연구는 더욱 활발히 이루어져야 할 것이다. 따라서 본 논문에서는 Ad-Hoc 네트워크의 특성을 고려하여 중앙 집중적인 인증기관이나 키 분배센터에 의존하지 않고 클러스터를 구성하고 있는 멤버 노드들 간의 협력적이고, 분산된 인증서를 이용한 인증 서비스를 제공할 수 있는 모델을 제안한다. 아울러 시뮬레이션을 통해 제안한 모델의 확장성과, 견고성을 평가해 본다.

튜브운송시스템 경제성과 성능요구조건 (Economic Feasibility and Basic Technical Requirements for Tube Transportation System)

  • 이진선;임관수;남두희;권혁빈;김정렬
    • 한국철도학회논문집
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    • 제11권5호
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    • pp.513-518
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    • 2008
  • 새로운 운송시스템은 기술개발뿐 아니라, 경제성 확보가 필수적인 요소이며, 튜브운송시스템은 현재 개발 초기 단계로서 다양한 기술이 제안피고는 있으나 세계적으로 상용화된 사례는 없는 실정이다. 따라서 튜브운송 시스템의 개념설계 단계에서부터 경제성을 고려한 성능조건을 설정하고 이를 설계 요구조건에 반영함으로써 사회적으로 유의미한 기술의 개발이 가능할 것으로 생각된다. 국내에서 과거 대중교통문제를 해결하기 위하여 신 교통수단을 도입하였으나 도입당시 기술적 문제 및 경제성을 고려하지 않음으로 경쟁력 있는 교통수단이 되고 있지 못한 실정이다. 그러므로 본 연구에서는 튜브운송시스템의 개념설계를 위한 설계 요구조건 확립을 위하여 경제성을 고려한 튜브운송시스템의 성능조건을 도출고자 하였다. 이에 우선적으로 타당성 분석방법론을 검토하고 이에 따른 비용/편익을 산출하였으며 수단간 비교분석 및 사례분석을 통하여 화물운송을 위한 튜브운송시스템 최소 성능조건을 도출하였다.

ICNP (International Classification for Nursing Practice)를 이용한 재가 고위험 허약 및 허약 노인들의 가족간호현상 (Family Nursing Phenomena of High-risk and Frail Older Persons in the Community using the International Classification for Nursing Practice)

  • 소애영;남은우;신동은
    • 근관절건강학회지
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    • 제28권2호
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    • pp.152-160
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    • 2021
  • Purpose: This study, using the International Classification for Nursing Practice, aimed to identify the phenomenon of family nursing care, and the factors affecting it, for high-risk and frail older persons who have a significant need for home healthcare services. Methods: This study was conducted using secondary data collected by students who interviewed 93 healthcare subjects in a health center. The data was used to analyze the general characteristics, health-related characteristics, and confirmed problems of family nursing phenomena of the subjects. Independant t-test, Pearson correlation coefficient, and multiple linear regression were used for the data analysis. Results: The mean age of the subjects was 82.4±6.3 years. The most common problem of the family nursing phenomenon were unhealthy lifestyle, disturbance in family communication, and lack of family interaction in the community. People with greater family nursing phenomenon problems reported a higher degree of frailty and depression, lower quality of life and self-rated health. The factors that influence the family nursing phenomenon of frail older persons are the problems of mobility and hearing. Conclusion: Physical and psychological problems associated with aging can cause not only personal, but family functional problems as well. Therefore, a comprehensive family-oriented support program is required.

토픽모델링을 활용한 교통경찰 민원 분석 (An Analysis of Civil Complaints about Traffic Policing Using the LDA Model)

  • 이상엽
    • 한국ITS학회 논문지
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    • 제20권4호
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    • pp.57-70
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    • 2021
  • 본 연구는 민원데이터를 분석함으로써 교통경찰에 대한 국민의 치안 수요를 탐색하고자 하였다. 이를 위해 교통경찰 관련 국민신문고 민원데이터 2,062건을 대상으로, 토픽모델링 방법 중 하나인 잠재 디리클레 할당(Latent Dirichlet Allocation)을 통해 주요 토픽을 추출하고 높은 비중을 차지한 위반신고에 대해 추가분석을 시도하였다. 이 과정에서 키워드와 대표문서의 일관성과 합치성을 함께 고려하였다. 분석 결과 교통경찰 관련 민원은 시설개선, 신호에 따른 교차로통행방법, 번호판 영치, 개인형 이동장치 등 41개의 토픽으로 분류할 수 있었다. 교차로내 위반과 이륜자동차의 위반에 대한 단속을 강화하고 무인교통단속장비, 횡단보도, 신호등의 설치 및 운영에 대한 선제적인 조치, 최근 개정된 법령과 시행된 정책, 경찰교통민원 사이트, 단속 사후 절차에 대한 더욱 활발한 홍보가 필요한 것으로 판단된다.

공유 전동킥보드의 공간적 이용특성 분석: 공간자기상관모형을 중심으로 (Analysing Spatial Usage Characteristics of Shared E-scooter: Focused on Spatial Autocorrelation Modeling)

  • 김수재;곽민정;추상호;김상훈
    • 한국ITS학회 논문지
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    • 제20권1호
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    • pp.54-69
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    • 2021
  • 도로교통법이 개정되며 개인형 이동수단(특히, 전동킥보드) 이용에 대한 정책적인 개선방안이 제시되고 있다. 하지만 많은 기기들이 보도 위에 방치되는 등 이용상의 문제점을 해결하고자 하는 논의는 부족한 실정이다. 이에 따라 본 연구에서는 서울시를 200m 격자로 구분하여 공유 전동킥보드의 대여량과 반납량에 영향을 미치는 요인을 분석하고자 한다. 특정공간을 기준으로 집계된 자료의 특성을 반영하기 위해 공간자기상관모형인 공간시차모형과 공간오차모형, 공간더빈모형, 공간더빈오차모형을 구축하였으며, 최종모형으로 공간더빈모형을 선정하였다. 영향요인 분석결과, 인구지표, 토지이용지표, 교통시설지표가 통계적으로 유의하게 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 본 연구의 결과는 평일과 주말의 이용특성을 고려한 효율적인 운영방안을 위한 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

공유 전동킥보드를 고려한 수단선택모형 추정 - 접근통행과 생활권통행을 중심으로 - (Estimating a Mode Choice Model Considering Shared E-scooter Service - Focused on Access Travel and Neighborhood Travel -)

  • 김지윤;김수재;이경재;추상호
    • 한국ITS학회 논문지
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    • 제20권1호
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    • pp.22-39
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    • 2021
  • 본 연구에서는 공유 전동킥보드가 운영되고 있는 1기·2기 신도시 지역주민을 대상으로 SP조사를 수행하여 광역교통수단의 접근통행과 생활권통행의 공유 전동킥보드를 고려한 수단선택모형을 추정하였다. 연구결과 두 모형에서 공통적으로 통행시간과 통행비용이 음의 계수를 가지는 것으로 나타났으며 접근통행은 통행시간에, 생활권통행은 통행비용에 보다 민감한 것으로 분석되었다. 개인속성 및 가구속성에 따른 공유 전동킥보드 이용선호도를 살펴보면 40세 이하, 자전거 소유, 주로 이용하는 수단이 대중교통인 경우 긍정적인 영향을 보인 반면, 가구 월소득 300만원 미만, 개인 승용차 보유는 이용선호도에 부정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다.

의사결정나무분석에 의한 공과대학 졸업생의 첫 일자리 만족도 결정요인 탐색 (Exploration of the Factors Determining Satisfaction in First Job of Graduates from Engineering College by Decision Tree Analysis)

  • 이지연;이영주
    • 공학교육연구
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    • 제24권1호
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    • pp.15-23
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    • 2021
  • The first job of university graduates is the beginning of career development, and it has a great influence on a personal life in the transition process of a labor market later. The study has compared and analyzed the effects of major variables (whether or not one participates in the career and employment programs, the satisfaction in the education infrastructure and curriculum) related to university education that determine the satisfaction in the first job of graduates from the entire university of 4-year general courses and the engineering college with experiences of having the first job. Through this, it is meaningful to make it possible for the design of university education related to career and employment tailored to the engineering college. The results of 2017 Graduate Occupational Mobility Survey were used as the data for analysis, which was analyzed by the decision tree analysis. As it was found that the most important factor determining the satisfaction in the first job was student welfare facilities for the entire graduates among education infrastructure and was major curriculum and its content among education curriculum for the graduates from the engineering college, it was analyzed that factors related to majors were more important compared to other majors in the engineering college. The customized major curriculum and content should be considered as a priority, taking into account of the demand of the industry for the successful settlement of graduates from the engineering college in a labor market.

응급실에 내원한 COVID-19 의심환자와 일반환자의 간호의존도 비교 연구 (A Comparative Study on the Nursing Dependency of Suspected COVID-19 Patients and General Patients in the Emergency Department)

  • 백승연;박솔미;정주희;김문정;박수빈;이효진;최지영;곽효은;임정현;이현심
    • 임상간호연구
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    • 제27권2호
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    • pp.199-209
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    • 2021
  • Purpose: This study was conducted to investigate the nursing needs and workload of nurses according to nursing dependency for effective placement of nursing staff in the emergency department (ED). Methods: In June 2020, 256 adult patients who visited the ED were classified as two groups, suspected COVID-19 patients and general patients. The participants'electronic medical records were analyzed using descriptive statistics, t-test, 𝑥2-test, and Fisher's exact test using the SPSS. Results: The patient dependence score showed a significant difference between the two groups, with an average of 13.99±1.85 for the suspected COVID-19 patient group and 10.58±2.10 for the general patient group (t=12.42, p<.001). There were statistically significant differences in communication (t=3.28, p=.001), mobility (t=3.29, p=.001), nutrition, elimination, and personal care (t=7.34, p<.001) among the six domains of nursing dependency. In the domains of environment, safety, health, and social needs, the dependency score was 3 for all suspected COVID-19 patients and 1 for all general patients. Conclusion: The results of this study confirmed that infection control activities of emergency patients who need isolation affect the patients' nursing dependency on nursing care.