Lee Jin-Yong;Yun Hui-Seong;Lee Seong-Sun;Cheon Jeong-Yong;Gwon Hyeong-Pyo;Kim Jong-Ho;Kim Chang-Gyun;Park Jeong-Gu
Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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2006.04a
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pp.398-401
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2006
Two landfills of this study containing municipal wastes without any bottom liner and leachate treatment system have different landfill age, waste volume and most importantly different hydrogeologic settings. The one (Cheonan) is situated in an open flat area while the other (Wonju) is located in a valley. In the interior of the landfills, typical anaerobic conditions revealed by low DO and ${NO_3}^-$ concentrations, negative ORP values, high $NH_3$, alkalinity and $Cl^-$ concentrations were observed. Generally higher levels of contaminants were detected in the dry season while those were greatly lowered in the wet season. Significantly large decrease of Cl concentration in the wet season indicates that the dilution or mixing is one of dominant attenuation mechanisms of leachate. But detailed variation behaviors in the two landfills are largely different and they were most dependent on permeability of surface and subsurface layers. The intermediately permeable surface of 1.he landfills receives part of direct rainfall infiltration but most rainwater is lost to fast runoff. The practically impermeable surface of clayey silt (paddy field) at immediately adjacent to the Cheonan landfill boundary prevented direct rainwater infiltration and hence redox condition of the groundwaters were largely affected by that of the upper landfill and the less permeable materials beneath the paddy fields prohibited dispersion of the landfill leachate into downgradient area. In the Wonju landfill, there exist three different permeability divisions, the landfill region, the sandy open field and the paddy field. Roles of the landfill and paddy regions are very similar to those at the Cheonan. The very permeable sandy field receiving a large amount of rainwater infiltration plays a key role in controlling redox condition of the downgradient area and contaminant migration.
Seok-Hong Eo;Won-Seok Huh;Sang-Hoon Ha;Chang-Ryeol Lee
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.26
no.6_2
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pp.1135-1144
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2023
In this paper, bending strength and permeability tests were conducted on concrete permeable blocks manufactured by recycling industrial by-products of oyster shell and blast furnace slag to measure and compare bending strength and permeability coefficient, and present experimental research results. To this end, a total of 54 specimens with a size of 200x200x60mm for surface layer and base layer were manufactured, and bending strength and permeability test were carried ourt accoridng to KS F 4419. Eighteen types of mixing designs were implemented by varying the mixing and replacement rates of oyster shells and blast furnace slag. As a result of the experiment, the higher the mixing ratio of oyster shell, the lower the bending strength and the permeability coefficient. Thereafter, a total of three permeable blocks with dimensions of 200x200x60mm were manufactured and subjected to bending strength and permeability tests according to KS F 4419. As a result of the test, the bending strength satisfies the standard of KS F 4419, and the permeability coefficient is 12 times higher than the standard of KS F 4419. It seems that the proper mixing of oyster shells and blast furnace slag increases the amount of air, and further research on durability and economic feasibility of materials used to manufacture permeable blocks is required.
An analytical solution of the fully coupled system of equations governing the plane strain deformation of a poroelastic medium with anisotropic permeability and compressible fluid and solid constituents is obtained. This solution is used to study the consolidation of a poroelastic clay layer with free permeable surface resting on a rough-rigid permeable or impermeable base. The stresses and the pore pressure are taken as the basic state variables. Displacements are obtained by integrating the coupled constitutive relations. The case of normal surface loading is discussed in detail. The solution is obtained in the Laplace-Fourier domain. Two integrations are required to obtain the solution in the space-time domain which are evaluated numerically for normal strip loading. Consolidation of the clay layer and diffusion of pore pressure is studied for both the bases. It is found that the time settlement is accelerated by the permeability of the base. Initially, the pore pressure is not affected by the permeability of the base, but has a significant effect, as we move towards the bottom of the layer. Also, anisotropy in permeability and compressibilities of constituents of the poroelastic medium have a significant effect on the consolidation of the clay layer.
Waheed Iqbal;Mudassar Jalil;Mohamed A. Khadimallah;Hamdi Ayed;Ikram Ahmad;Rana Muhammad Akram Muntazir;Abir Mouldi;Muzamal Hussain;Javeria Umbreen;Essam Mohammed Banoqitah;Ghulam Murtaza;Bazal Fatima;Muhammad Taj;Zafer Iqbal
Advances in concrete construction
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v.17
no.4
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pp.179-185
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2024
Effects of MHD slip flow of second grade fluid with heat transfer are studied in the presence of heat source along permeable stretching surface. The governing boundary layer equations are complex and partial in nature. Using Lie group theory the suitable similarity transformation is derived. The system of PDEs is transformed to system of ODEs by applying these similarity transformations. The combined effect of Hartman number and porosity on velocity profile and the influence of slip parameter on fluid velocity is observed. It is found that enhancing the second grade parameter, boundary layer thickens and ultimately speedup the fluid. Also, the effect of suction/injection parameter on velocity profile is checked. An excellent agreement is noticed that assures the correctness of results. Effects of various physical parameters on the velocity and temperature profile are elaborated with graphs.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.29
no.6
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pp.335-349
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2017
Submerged breakwaters installed under the water surface are a representative coastal structure to prevent coastal erosion, and various types of submerged breakwaters have been proposed and discussed so far. Generally, submerged breakwaters make the complex wave fields due to abrupt change in water depth at the crown of the breakwater. In this study, wave heights and mean water level formed around a breakwater are examined numerically for three-dimensional permeable submerged breakwaters. OLAFOAM, CFD open source code, is applied in the numerical analysis, and the comparisons are made with available experimental results on the permeable upright wall and the impermeable submerged breakwater to verify its applicability to the three-dimensional numerical analysis. Based on the applicability of OLAFOAM numerical code, the wave height and mean water level distribution formed around the permeable submerged breakwaters are investigated under the formation condition of salient. The numerical results show that as the gap width between breakwaters decreases, the wave height in the center of the gap increases, while it decreases behind the gap, and the installing position of the breakwater from the shoreline has little influence on the change of the wave height. Furthermore, it is found that the decrease of the mean water level near the gap between breakwaters increases with decreasing of the gap width.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.34
no.2
s.115
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pp.18-25
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2006
This study aims to measure and to analyze the thermal environment characteristics of the various permeable pavement materials such as grass pavement (GREEN BLOCK PARK), stone and grass pavement (GREEN BLOCK STEP), stone pavement (GREEN BLOCK MOSAIC) and wood pavement (WOOD BLOCK) under the summer outdoor environment. The thermal environment characteristics measured in the study includes the changes of surface temperature during the day, changes of the temperature on each pavement layer, and long and short wave radiation of each pavement surface. The experimental condition is based on the data on the hottest temperature (August 5, 2005, $34.0^{\circ}C$) of the you. Some of main findings are: 1) The heat environment was worse on the wood pavements than on the stone pavement. This is mainly due to the low albedo of the wood pavements (0.37) while the albedo value of stone pavements is 0.41. Small heat capacity of the wood pavements also contributes to this difference. 2) The heat environment was worse on the stone pavements than on the turf pavements. This was mainly due to the evapotranspiration of the plant growth layer of the turf pavements. 3) The peak surface temperature was the highest on the wood pavements ($56.1^{\circ}C$). The peak surface temperatures on the stone pavements, the stone-grass pavements and the grass pavements were $43.1^{\circ}C,\;40.1^{\circ}C\;and\;37.9^{\circ}C$, respectively. 4) To improve the thermal environments in the urban area, it is recommended to raise the albedo of the pavements by brightening the surface color of the pavement materials. Further studies on the pavement materials and the construction methods which can enhance the continuous evapotranspiration from the pavements surface are needed.
Stormwater pollution is a major problem in urban areas. Pollutants like heavy metals and harmful chemicals in the runoff can endanger soil and ground water, when they are not sufficiently removed doting infiltration. Strength and infiltration capacity of porous concrete are the major problems that must be considered if permeable pavement system are demanded to be used in a drive way application. In this study, a series of compacted porous concrete mixtures and the system of pavement ate tested for the physical characteristics like compressive strength, flexural strength, unit weight, porosity, water permeability, and the purification capacity of contaminated water. The test results obtained indicate that the strength and infiltration capacity of porous concrete are strongly related to its matrix proportion and compaction energy and providing adequate filter layers underneath pavement surface course is one of the most important design considerations of permeable pavement system for pollution retention purpose.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.24
no.7
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pp.930-938
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2018
Underwater noise radiated from submarines is directly related to the probability of being detected by the sonar of an enemy vessel. Therefore, minimizing the noise of a submarine is essential for improving survival outcomes. For modern submarines, as the speed and size of a submarine increase and noise reduction technology is developed, interest in flow noise around the hull has been increasing. In this study, a noise analysis technique was developed to predict flow noise generated around a submarine shape considering the free surface effect. When a submarine is operated near a free surface, turbulence-induced noise due to the turbulence of the flow and bubble noise from breaking waves arise. First, to analyze the flow around a submarine, VOF-based incompressible two-phase flow analysis was performed to derive flow field data and the shape of the free surface around the submarine. Turbulence-induced noise was analyzed by applying permeable FW-H, which is an acoustic analogy technique. Bubble noise was derived through a noise model for breaking waves based on the turbulent kinetic energy distribution results obtained from the CFD results. The analysis method developed was verified by comparison with experimental results for a submarine model measured in a Large Cavitation Tunnel (LCT).
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.39
no.9
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pp.859-869
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2015
In this study, we analyze the problem of wedge cracks, which are geometrically unsymmetrical in transversely piezoelectric materials. A single concentrated antiplane mechanical load and inplane electrical load are applied at the point of the wedge surface, while one concentrated antiplane load is applied at the crack surface. The crack surfaces are considered as permeable thin slits, where both the normal component of electric displacement and the electric potential are assumed to be continuous across these slits. Using Mellin transform method, the problem is formulated and the Wiener-Hopf equation is derived. By solving the equation, the solution is obtained in a closed form. The intensity factors of the stress and the electric displacement are obtained for any crack length as well as inclined and wedge angles. Based on the results, the intensity factors are independent of the applied electric loads. The electric displacement intensity factor is always dependent on that of stress intensity factor, while the electric field intensity factor is zero. In addition, the energy release rate is computed. These solutions can be used as fundamental solutions which can be superposed to arbitrary electromechanical loadings.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.21
no.1
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pp.30-38
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2009
In recent years, there's been strong demand for coastal structures that have a permeability that serves water affinity and disaster prevention from wave attack. The aim of this study is to examine the wave transformation, including wave run-up that propagates over the coastal structures with a steep slope. A numerical model based on the nonlinear shallow water equation, together with the unsteady nonlinear Darcy law for fluid motion in permeable underlayer and laboratory measurements was carried out in terms of the free surface elevations and fluid particle velocities for the cases of regular and irregular waves over 1:5 impermeable and permeable slopes. The numerical results were used to evaluate the application and limitations of the PBREAK numerical model. The numerical model could predict the cross-shore variation of the wave profile reasonably, but showed less accurate results in the breaking zone that the mass and momentum influx is exchanged the most. Except near the wave crest, the computed depth averaged velocities could represent the measured profile below the trough level fairly well.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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