고온 환경에서 실시하는 운동은 지구성 운동수행력에 부정적인 영향을 미친다는 사실은 잘 알려져 있다. 이러한 관점에서 지구성 선수들의 운동수행력 향상을 위한 운동 전과 운동 중 냉각요법의 다양한 중재방법에 관한 연구들이 제시되고 있지만 스포츠 현장에서 실용적으로 적용시킬 수 있는 구체적인 방안에 관한 연구가 필요한 실정이다. 이 총론은 운동유발성 열 스트레스로부터 회복과 운동수행력 향상을 위해 냉각요법에 적용된 중재방법에 관한 연구들을 분석하여 운동 전과 운동 중 그리고 운동 후에 적용될 수 있는 중재방법들을 논의하였다. 실험실 상황에서 실시된 연구결과들은 대부분 지구성 운동수행력 향상에 긍정적인 영향을 미쳤으며, 몸통냉각과 목냉각 같은 국부 냉각요법의 중재방법과 맨톨과 얼음슬러리 섭취 등의 중재방법이 스포츠 현장에서 더 실용적인 중재방법으로 적용될 수 있다. 하지만 대부분의 연구들이 실험실 상황에서 이루어졌기 때문에 스포츠 현장에서 실질적인 경기와 훈련 중에 적용할 수 있는 효과적인 중재방법에 대한 연구가 필요한 실정이다.
This study was initiated to evaluate the cooling performance of CAC (charged air cooler) and radiator in the engine room of a mini bus. So we had firstly to predict the mass flow rate coming from radiator grille and front bum per opening using computational fluid dynamics (CFD) simulation based on 3D configuration. And simulations were carried out for different cooling module layout and bum per opening hole size on sam e vehicle operating condition. Simulation results show that CAC cooling performance at reverse protecting plate-applying model was much efficient than that of the bum per opening hole size-increasing model in IMTD point of view. Part of the CFD simulation results was com pared to with experimental data. It was confirm ed that the CFD approach using STAR-CD based on pursuing no-com promise solution could provide design engineers with useful design information in the early design stage of vehicle development.
Recently, alternative energy resources have emerged considerably due to the high oil prices and environment problems. Deep sea water that is one of the natural energy sources can be one of the attractive solutions to reduce the environment problems, and there are already a few examples in some developed countries. In this study, cooling system of deep sea water using heat exchangers of two hotels, located in near Haeundae Bay in Busan, have been analyzed on the quantity of electricity and gas use comparison between existing cooling system and deep seawater cooling system by using E-Quest simulation program. The results of the study showed that the Hotel A approximately saves 370 millions won per year, and the Hotel B saves 248 millions won per year. It means that the cooling system by using deep sea water has great worth to reduce the ratio of fuel sources.
The ring gears of automobile parts are manufactured generally process chart of which is as follows : forging ${\rightarrow}$ annealing or normalizing ${\rightarrow}$ rough machining ${\rightarrow}$ hardening(Quenching-Tempering or carburizing process) ${\rightarrow}$ finish machining. Isothermal annealing process after forging is most effective in the side of improvment of machinability. On this study we selected two kinds of steel;SCM415, SCM435 of most universal and investigated microstructures to find out most suitable condition of heat treatment in proportion continuous cooling and isothermal annealing. As the cooling rate is $5^{\circ}C$ per minute in continuous cooling process, martensite and bainite are coexisted with ferrite and pearlite in SCM435 steel. If the cooling rate is slower than $5^{\circ}C$ per minute, microstructure were only ferrite and pearlite but formation of band structure can't be avoid. On the other hand, microstructure is only ferrite and pearlite regardless of cooling rate because carbon content of SCM415 steel is low. Moreover formation of band structure isn't exposed by faster cooling rate. Most optimal temperature of the isothermal annealing is from $650^{\circ}C$ to $680^{\circ}C$ in SCM435 steel. When holding time is 60 minute with $650^{\circ}C$, the identical ferrite and pearlite microstructures can be obtained.
This study quantified shading, evapotranspiration and windspeed-reduction effects of trees on use and cost of heating and cooling energy in two residential neighborhoods of Chuncheon different in tree cover. Annual savings per residence of heating energy were approximately 1,210 MJ(1%) and those of cooling energy, 130 kWh(10%) in study district 1 having tree cover of about 10% . For district 2 with tree cover of about 20%, annual heating and cooling savings were 2,130 MJ(2%) and 180 kWh(19%) per residence, respectively. Trees annually saved energy costs by approximately ₩31,000 ($26, $1=₩1,200) per residence in district 1 and by ₩49,000($41) in district 2. One tree taller than 3 m resulted in annual energy savings of ₩8,000($7) in the study districts. Energy savings by trees in district 2, which had higher tree cover by 10% difference than district 1, were about 2 times greater than those in district 1. This implies that more tree plantings could enhance energy saving effects. Of the total costs saved, 58% was attributed to windspeed reduction and 47%, evapotranspiration. However, shading increased energy costs by 5% due to tree plantings at the wrong locations. Full tree plantings on the west and north of buildings and avoidance of shade-tree plantings of use of solar-friendly trees on the south are recommended to increase building energy savings efficiently.
Sankar, D.;Balachandar, M.;Anbuvanan, T.;Rajagopal, S.;Thankarathi, T.;Deepa, N.
Membrane and Water Treatment
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제8권4호
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pp.355-367
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2017
In India, the current operation of condenser cooling system & effluent disposal system in existing power plants aims to reduce drawal of seawater and to achieve Zero Liquid Discharge to meet the demands of statutory requirements, water scarcity and ecological system. Particularly in the Steam-Electric power plants, condenser cooling system adopts Once through cooling (OTC) system which requires more drawal of seawater and effluent disposal system adopts sea outfall system which discharges hot water into sea. This paper presents an overview of closed-loop technology for condenser cooling system and to achieve Zero Liquid Discharge plant in Steam-Electric power plants making it lesser drawal of seawater and complete elimination of hot water discharges into sea. The closed-loop technology for condenser cooling system reduces the drawal of seawater by 92% and Zero Liquid Discharge plant eliminates the hot water discharges into sea by 100%. Further, the proposed modification generates revenue out of selling potable water and ZLD free flowing solids at INR 81,97,20,000 per annum (considering INR 60/Cu.m, 330 days/year and 90% availability) and INR 23,760 per annum (considering INR 100/Ton, 330 days/year and 90% availability) respectively. This proposed modification costs INR 870,00,00,000 with payback period of less than 11 years. The conventional technology can be replaced with this proposed technique in the existing and upcoming power plants.
The alternative energy has lately attracted considerable attention due to the high oil price and environment problem. Deep sea water that is one of the natural energy sources should be getting popular continually to reduce the environment problem. In this study, cooling system of deep sea water using heat exchangers of two hotels where is located in near Hae-undae Bay has been analyzed on the quantity of electricity comparison between existing cooling system and deep seawater cooling system. As shortly, the results of study showed that the first building approximately saves 370 millions won per year, also the second building saves 248 millions won per year. It means that the cooling system by using deep sea water has great worth to reduce the ratio of fossil fuel.
The increase of system weight due to installation of cooling devices adds electrical and mechanical loads of humanoid robot, and in return, results in much heat. Therefore, the weight of cooling system is a critical issue for robot cooling. In this study, we propose non-metallic cold plates to deal with such problems. We compare thermal performances between one metallic cold plate and five different types of non-metallic cold plates. A metallic cold plate is totally made of copper. Five non-metallic PC(polycarbonate) cold plates, which are designed to reduce the overall weight of robot cooling system, are composed of a polycarbonate cover with different types of base plate. The overall heat transfer coefficients per unit mass and thermal resistances are obtained for the cold plates. The metallic cold plate shows the best thermal performance. It is interesting to note that the PC cold plate with an aluminum base plate with 18 channels shows the best overall heat transfer coefficient per unit mass. Most polycarbonate cold plates display fairly comparable thermal performance with more reduced system weight compared to the metallic cold plate.
In this study, a numerical sensitivity analysis was performed to determine the fire suppression time for a large number of water mist nozzles in a large fire compartment. Fire simulations were performed using FDS (Fire dynamics simulator) 6.5.2 under the same condition as the test scenario 5 of the International Maritime Organization (IMO) 1165 test protocol. The sensitivities of input parameters including cell size, extinguishing coefficient (EC), droplets per second (DPS), and peak heat release rate (HRR) of fuel were investigated in terms of the normalized HRR and temperature distribution in the compartment. A new method of determining the fire suppression time using FDS simulation was developed, based on the concept of the cut-off time by cut-off value (COV) of the heat release rate per unit volume (HRRPUV) and the cooling time by the HRR cooling time criteria value (CTCV). In addition, a method was developed to determine the average EC value for the simulation input, using the cooling time and cut-off time.
본 연구에서는 전열해석 프로그램인 피지벨(PHYSIBEL)을 사용하여 블라인드 내장형 창호시스템의 일사차단성능 및 단열성능에 따른 에너지 성능을 평가하였다. 피지벨 해석시 창호별 구성 재료의 열적특성과 해석조건을 결정하기 위해서 Mock-up시험을 실시하였으며, 컴퓨터 시뮬레이션을 통한 결과를 바탕으로 공동주택 기준층 1개 세대(33평형)를 대상으로 연간에너지 소비특성, 연간전열량, 연간 냉난방 비용을 분석하였다. 실험결과, 연간전열량은 일반 창호시스템 대비 블라인드 내장형 창호시스템에서 블라인드를 올린 경우 냉방시 10%, 난방시 11% 절감할 수 있으며, 블라인드를 내린 경우 냉방시 25%, 난방시 30%정도를 절감할 수 있는 것으로 나타났다. 블라인드 내장형 창호시스템의 냉 난방 부하 절감량은 일반 창호시스템에 비해 냉방시 283.3KWh, 난방시 76.3KWh 로 냉 난방 에너지 절감효과는 단위세대당 359.6KWh 절감시킬 수 있는 것으로 나타났으며, 이것은 단위세대당 연간 에너지원단위(TOE) 약 0.078toe, 이산화탄소톤($tCO_2$) $0.16tCO_2$을 절감시킬 수 있어 온실가스 저감에도 유리할 것으로 판단된다. 또한, 블라인드 내장형 창호시스템의 냉 난방비용 절감액은 일반창호시스템과 비교하여 연간 냉방비용 10만원, 난방비용 5만원으로 연간 냉 난방 비용을 약 15만원 정도 절감시킬 수 있는 것으로 나타났다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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