• 제목/요약/키워드: pay-for-performance

검색결과 338건 처리시간 0.025초

OTT 서비스 성장이 방송산업의 시장성과에 미치는 영향 (An Analysis of the Impact of OTT Service Growth on Media Market Performance)

  • 이상원;이선미
    • 한국콘텐츠학회논문지
    • /
    • 제22권4호
    • /
    • pp.199-206
    • /
    • 2022
  • 동영상 OTT 서비스가 성장하면서 기존 미디어 시장에 미치는 영향에 대한 관심이 모든 국가들에서 집중되고 있다. 이에 이 연구는 동영상 OTT 서비스 시장 관련 변인들이 방송시장에 미치는 영향을 고찰했다. 2012년부터 2020년까지 50개국의 패널데이터를 활용하여, 동영상 OTT 가입매출, 동영상 OTT 광고매출 및 넷플릭스의 시장진입 등이 기존 방송시장의 성과, 즉 유료방송서비스 가입매출, 방송광고매출 및 지상파광고매출액에 미치는 영향을 분석했다. 유료방송가입매출의 경우 동영상 OTT 가입매출 규모가 클수록 매출 규모가 컸지만 넷플릭스의 시장진입에 따라 매출 규모는 감소했으며 브로드밴드 인프라 역시 부(-)의 영향을 미쳤다. 방송광고매출의 경우 동영상 OTT 광고매출 규모가 클수록 매출 규모가 컸지만 브로드밴드 변인은 부(-)의 영향을 미쳤다. 지상파광고매출의 경우 동영상 OTT 광고매출규모가 클수록 매출 규모가 컸지만 넷플릭스 시장진입 및 브로드밴드는 부(-)의 영향을 미쳤다.

기업수명주기와 경영자 보상 (The Corporate Life Cycle and Management Compensation)

  • 김지혜;김진배;최정미
    • 디지털융복합연구
    • /
    • 제15권1호
    • /
    • pp.85-96
    • /
    • 2017
  • 본 연구의 목적은 기업수명주기와 경영자 보상의 관계를 분석하는데 있다. 이를 위해 기업수명주기에 따른 경영자 보상 수준을 살펴보고, 수명주기별 경영자보상의 성과보상민감도를 살펴보고자 한다. 이와 같은 연구목적을 수행하기 위해, 2003년부터 2014년까지 유가증권시장 및 코스닥시장의 상장기업을 이용하여 회귀분석을 수행하였다. 분석 결과, 경영자의 보상수준은 도입기에서 가장 낮으며, 성숙기까지 증가하여 성숙기에서 가장 높으며, 쇠퇴기에서 급격하게 감소하는 것으로 나타났다. 성숙기를 제외한 도입기, 성장기, 쇠퇴기에서 성과보상민감도는 회계성과보다 주가성과에 더 연동되는 것으로 나타났으며, 성숙기에서는 회계성과에 강력하게 연동되는 것으로 나타났다. 추가분석을 통해 성장률이 높은 집단에서 회계성과와 주가성과에 연동되는 것으로 나타나 수명주기 결과가 성장률에 의해 나타난 결과가 아님을 확인하였다. 대규모기업집단을 별도로 분석하여 수명주기별 성과보상민감도가 일반적인 결과와 확연하게 다르게 나타남을 확인하였다. 이러한 결과는 기업의 수명주기에 따라 경영자 보상이 영향을 받는 다는 결과를 나타낸다는 점에서 기존연구와 차별성을 갖으며 관련 연구에 보탬이 된다.

한국형 연봉제의 도입 및 운영에 관한 방안 연구 (The Study on Devices about Introduction and Operation of Korean Yeonbongje Pay System)

  • 차성호
    • 한국컴퓨터정보학회논문지
    • /
    • 제8권4호
    • /
    • pp.186-193
    • /
    • 2003
  • 본 연구는 임금관리의 새로운 제도로서 연봉제의 도입조건과 운영절차를 살펴보고 연봉제 도입 및 운영시 문제점과 보완사항을 분석함으로써 연봉제의 실무적 접근방안을 제시한다. 연봉제란 개별종업원의 업적과 공헌도를 평가하고 계약에 의하여 연간 임금액을 결정하는 업적 중시형 임금체계이다. 연봉제를 실시하기 위해서는 가장 기본이 되는 것은 평가관리이다. 평가결과가 연봉에 반영되기 때문에 평가결과에 대한 사원들의 수용도를 높여야 한다. 또한 평가가 단순히 승격과 연봉을 결정하는 수단으로만 활용이 되어서는 장기적으로 성공하기가 어렵다. 연봉제가 성공적으로 도입 및 운영되기 위한 조건은 다음과 같다. 첫째, 제도로는 기본적인 것을 규정하며 실제 운영상에서 문제점을 해결하는 것이 바람직하다. 둘째, 연봉제의 성공적 추진을 위해서는 평가관리의 객관성과 수용성의 확보가 중요하다. 셋째, 평가관리가 단순히 승격과 개인별 연봉산정을 위한 수단으로 사용되어 평가를 위한 평가가 되어서는 안된다. 넷째, 전산으로 지원할 수 있는 시스템을 만들어야 업무의 효율성을 높일 수 있다. 다섯째, 고과결과에 대하여 객관성과 수용도가 아직은 미흡하므로 능력급의 비중을 매년 점진적으로 높혀감으로써 장기적 차원에서 접근해야 성공적 정착이 가능하다.

  • PDF

마이크로 가스터빈의 탈설계 운전 성능특성 (Performance Characteristics for Off-design Operation of Micro Gas Turbines)

  • 김동섭;황성훈
    • 한국유체기계학회 논문집
    • /
    • 제7권3호
    • /
    • pp.39-47
    • /
    • 2004
  • Micro gas turbines are designed with low turbine inlet temperature and pressure ratio. To overcome the efficiency defect of the simple cycle, adoption of the recuperator is an inevitable choice. In addition to the design performance, we should also pay attention to the off-design performance of gas turbines since they usually operate at part-load conditions lot a considerable amount of their lifetime. This study analyzes off-design performance characteristics of micro gas turbines and addresses the importance of the recuperation process doting the part load operation. Comparative analyses have been performed to evaluate the part load performance differences among various design and operating options : simple vs recuperative cycles, single vs two shaft configurations, various operating strategies for the single shaft configuration, and current vs advanced engines. Major finding is that maintaining high turbine exhaust temperature is crucial for efficient operation of micro gas turbines.

마이크로 가스터빈의 탈설계 운전 성능특성 (Performance Characteristics for Off-design Operation of Micro Gas Turbines)

  • 황성훈;김동섭
    • 유체기계공업학회:학술대회논문집
    • /
    • 유체기계공업학회 2003년도 유체기계 연구개발 발표회 논문집
    • /
    • pp.80-87
    • /
    • 2003
  • Micro gas turbines are designed with low turbine inlet temperature and pressure ratio. To overcome the efficiency defect of the simple cycle, adoption of the recuperator is an inevitable choice. In addition to the design performance, we should also pay attention to the off-design performance of gas turbines since they usually operate at part-load conditions for a considerable amount of the time. This study aims at analyzing off-design performance characteristics of micro gas turbines and addressing the importance of the recuperator in the part load operation. Comparative analyses have been performed to evaluate the part load performance differences among various design and operating options : simple vs recuperative cycles, single vs two shaft configurations, various operating strategies for the single shaft configuration (fuel only control, variable speed operation, variable inlet guide vane control), and current vs advanced engines. Major finding is that maintaining turbine at high level is crucial in efficient operation of micro gas turbines.

  • PDF

Effects of Green Operations and Green Innovation on Firm's Environmental Performance

  • Chen, Rong-Huei
    • Industrial Engineering and Management Systems
    • /
    • 제13권2호
    • /
    • pp.118-128
    • /
    • 2014
  • This study examines how green operations affect firm's environmental performance with green innovation as a mediator in the context of electronic industry. We carry out an empirical study with 141 valid questionnaires collected from high-tech manaufactures in Taiwan. The results show that positive relationships exist among green operations, green innovation and environmental performance (in both operational performance and managerial performance). However, an integration of green operations with green innovation would influence firm's environmental performance more positively than the sole effects of green operations. It suggests that high-tech manufacturers should pay greater attention to green innovative strategies in order to cope with customer demand and, thereby, enhancing customer satisfaction and sustainable operations. This study has contributed to the extant literature by providing valuable academic references and pragmatic guidelines for firms to gain competitive advantages through green operations and green innovation.

성과연동지불제도의 확대 가능성 고찰 (The Possibility of Expanding Pay-for-Performance Program as a Provider Payment System)

  • 최병호;이수형
    • 보건행정학회지
    • /
    • 제23권1호
    • /
    • pp.3-18
    • /
    • 2013
  • This paper investigates the possibility of expanding pay-for-performance (P4P) program as a provider payment system, in terms of financial, economical, and political sustainability. In order to expand the sustainable P4P, P4P should have usefulness in terms of economic value as well as efficiency in the financial aspects of health care. More importantly, the P4P would be politically sustainable only when both providers and consumers can accept. Korea's healthcare system seems to have logical ground for the P4P program financially and economically. However, how well the P4P can work remains to be proven in its implementation. After 43 tertiary hospitals applied the P4P program for acute myocardial infarction (AMI) and C-section in 2007, the number of hospitals adopting the P4P program for AMI and C-section has increased to 316 in 2011, and an incentive for hospitals applying the P4P has risen to 2% from 1% of health insurance benefits. This shows that the P4P program introduced by Health Insurance Review and Assessment Service is quite successful. In addition, people are aware of the need for improved P4P program and policy alternatives have been already made. Therefore, it is very important to come up with politically supportable strategies that can make providers and consumers accept the P4P program while maintaining the governance of the existing health insurance policy. To this end, there are some tasks to be considered. First, the expansion of the P4P program should be placed on the agenda of the Health Insurance Policy Review Committee, the highest decision-making body, and a separate agency for P4P planning should be established. Second, for more efficient P4P program, the processes of review and assessment, currently carried out separately, should be integrated into a single process. Third, infrastructure to measure the quality of medical services should be sharply expanded. Fourth, the current paradigm for the assessment should be changed. Lastly, a P4P program for consumers should be considered. Given that the consumers in Korea can use medical services freely, the National Health Insurance Corporation could initiate the P4P program for consumers as a means of controlling excessive use of medical services and adjusting consumer's moral hazard.

네트워크 시스템 병원의 경영성과 : 비교 연구 (The Financial Performance of Hospitals Belonging to Multi-hospital System : A Comparative Study)

  • 윤영규;서원식
    • 보건행정학회지
    • /
    • 제22권1호
    • /
    • pp.109-128
    • /
    • 2012
  • The purpose of this study is to analyze the performance difference between multi-hospitals and free-standing hospitals. Scholars in industrial economics argue that, due to economies of scale and integration, multi-hospital system may have a better performance compared to freestanding hospitals. The study overturned the hypothesis based on a theory. By analyzing 425 acute-care hospitals in Korea, this research shows that multi-hospital systems and market factors, which have been perceived to be strengths to hospitals, are negatively related to hospitals' financial performance. Specifically, the results showed a better performance of freestanding hospitals compared to multi-hospital systems. Higher labor and administrative cost by multi-hospital system may be the reason for the difference, and it means they are not more effective at cost control. Managers in multi-hospital system, therefore, should pay attention on cost-reducing issues to regain managerial efficiency of organizations.

도로포장 표면평탄성에 따른 주행차량의 동적 하중 변화 특성 (Variation of Moving Dynamic Vehicle Loads According to Surface Smoothness of Pavement Systems)

  • 김성민;이석근
    • 한국도로학회논문집
    • /
    • 제10권1호
    • /
    • pp.135-144
    • /
    • 2008
  • 주행하는 차량이 도로포장에 가하는 동적 하중은 포장표면의 거칠기에 따라 그 크기가 변화하게 되며 설계하중보다 큰 하중이 재하 될 경우에는 포장의 공용성에 영향을 미치게 된다. 따라서 본 논문에서는 포장표면의 평탄성에 대한 지불규정을 시방에 적용하여 포장의 성능 및 품질향상을 도모하기 위한 기본연구로써 도로포장의 표면에 거칠기가 있을 때 주행차량에 의한 동적 하중 크기의 변화를 분석하였다. 먼저 평탄성이 좋지 않은 오래된 포장과 평탄성이 좋은 새로운 포장에서 구한 평탄성 데이터를 이용하여 구조해석을 수행함으로써 이러한 포장에서 차량이 주행할 때 동적 하중의 크기 변화를 비교 분석하였다. 그리고 차량속도와 표면 거칠기의 진폭 및 파장이 차량 동적 하중 크기에 미치는 영향을 가상의 평탄성 데이터를 구성하여 분석하였다. 이러한 표면 거칠기에 의한 동적 차량하중 크기의 증가는 포장의 응력 및 변형률에 영향을 미치며 궁극적으로 포장의 공용성과 연관되기 때문에 표면 거칠기와 포장의 공용성과의 관계를 유출하는 방법을 제시하였다

  • PDF

공공.민간병원 경영성과 결정요인 비교분석 (A Comparative Analysis on Determinants of Financial Performance between Public and Private Hospitals)

  • 김명호;서원식
    • 한국병원경영학회지
    • /
    • 제19권4호
    • /
    • pp.1-8
    • /
    • 2014
  • The purpose of this study is to analyze the performance difference between public and private hospitals. It is believed that private hospitals may have a better performance compared to public hospitals. The study support the hypothesis. By analyzing 425 acute-care hospitals in Korea, this research shows a less performance of public hospitals compared to private hospitals. Higher labor and administrative cost by public hospitals may account for the difference, and it means they are not effective at cost control. Managers in public hospitals, therefore, should pay attention on cost-reducing issues to regain managerial efficiency of organizations.

  • PDF