Membrane structures, a kind of lightweight soft structural system, are used for spatial structures. The material property of the membrane has strong axial stiffness, but little bending stiffness. The design procedure of membrane structures are needed to do shape finding, stress-deformation analysis and cutting pattern generation. In shape finding, membrane structures are unstable structures initially. These soft structures need to be introduced initial stresses because of its initial unstable state, and happen large deformation phenomenon. Therefore, in this study, to find the structural shape after large deformation caused by initial stress, we need the shape analysis considering geometric nonlinear term. And we investigate the evaluation of shape analysis technique's convergence and efficiency according to the control method
International Journal of Advanced Culture Technology
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제12권1호
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pp.128-133
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2024
Painting, as an artistic creation with aesthetic characteristics, is inseparable from "shape". "Modeling" is a subjective way of expressing objects, and "black shape" is not only a way of expression, but also a way of composition. "Black shape" is a way of expressing the overall picture of the creator, and "black shape" extracted from the pattern analysis of black and white gray structure is a powerful means to deeply explore the emotions and thoughts of the painter. How to create the expression of subjective intention in the creation of artificial figure painting and to explore the beauty of picture form and the presentation of formal language in multiple dimensions is always sought by painters. Tang Dynasty political stability, economic and cultural development of unprecedented prosperity, "Toujian Diu" as a representative painting of Tang Dynasty, the figure is plump and realistic, colorful but elegant. It not only represents the aesthetic taste of the Tang Dynasty, but also reflects the overall style of the Tang Dynasty's artificial figure painting. The aim of this paper is to explore the value of "black shape" in "Toughen Diagram" and analyze its multi-component form in depth.
Sarfarazi, V.;Hajiloo, M.;Ghalam, E. Zarrin;Ebneabbasi, P.
Computers and Concrete
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제26권6호
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pp.565-576
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2020
Experimental and discrete element methods were used to investigate the effects of angle of Y shape non-persistent joint on the tensile behaviour of joint's bridge area under brazilian test. concrete samples with diameter of 100 mm and thikness of 40 mm were prepared. Within the specimen, two Y shape non-persistent notches were provided. The large notch lengths were 6 cm, 4 cm and 2 cm. the small notch lengths were 3 cm, 2 cm and 1 cm. The angle of larger notch related to horizontal axis was 0°, 30°, 60°, 90°. Totally, 12 different configuration systems were prepared for Y shape non-persistent joints. Also, 18 models with different Y shape non-persistent notch angle and notch length were prepared in numerical model. The large notch lengths were 6 cm, 4 cm and 2 cm. the small notch lengths were 3 cm, 2 cm and 1 cm. The angle of larger notch related to horizontal axis was 0, 30, 60, 90, 120 and 150. Tensile strength of model materil was 1 MPa. The axial load was applied to the model by rate of 0.02 mm/sec. This testing showed that the failure process was mostly governed by the Y shape non-persistent joint angle and joint length. The tensile strengths of the specimens were related to the fracture pattern and failure mechanism of the discontinuities. It was shown that the tensile behaviour of discontinuities is related to the number of the induced tensile cracks which are increased by increasing the joint length and joint angle. The minimum tensile strength occurs when the angle of larger joint related to horizontal axis was 60°. Also, the maximum compressive strength occurs when the angle of larger joint related to horizontal axis was 90°. The tensile strength was decreased by increasing the notch length. The failure pattern and failure strength are similar in both methods i.e. the experimental testing and the numerical simulation methods.
Experimental and numerical simulation were used to investigate the effects of angle and number of T shape non-persistent crack on the shear behaviour of crack's bridge area under uniaxial compressive test. concrete samples with dimension of 150 mm×150 mm×40 mm were prepared. Within the specimen, T shape non-persistent notches were provided. 16 different configuration systems were prepared for T shape non-persistent crack based on two and three cracks. In these configurations, the length of cracks were taken as 4 cm and 2 cm based on the cracks configuration systems. The angle of larger crack related to horizontal axis was 0°, 30°, 60° and 90°. Similar to cracks configuration systems in the experimental tests, 28 models with different T shape non-persistent crack angle were prepared in numerical model. The length of cracks were taken as 4 cm and 2 cm based on the cracks configuration systems. The angle of larger crack related to horizontal axis was 0°, 15°, 30°, 45°, 60°, 75° and 90°. Tensile strength of concrete was 1 MPa. The axial load was applied to the model. Displacement loading rate was controlled to 0.005 mm/s. Results indicated that the failure process was significantly controled by the T shape non-persistent crack angle and crack number. The compressive strengths of the specimens were related to the fracture pattern and failure mechanism of the discontinuities. Furthermore, it was shown that the compressive behaviour of discontinuities is related to the number of the induced tensile cracks which are increased by increasing the crack number and crack angle. The strength of samples decreased by increasing the crack number. In addition, the failure pattern and failure strength are similar in both methods i.e. the experimental testing and the numerical simulation methods (PFC2D).
In this study, we investigated the grain size, lithological type, and shape of coarse bed materials in the upper and middle reaches of Gongneungcheon River. For this purpose, 11 sampling points were selected along the river. For 100 samples of the coarse bed materials at each point, three axes (long, intermediate, and short) of samples were measured, and their lithological types were also identified. By measuring grain size, the sphericity and flatness of samples were calculated. Finally, every particle was classified into four shape categories: sphere, disc, blade and rod. We found that the grain size in incised meandering reach is the largest. This is mainly due to the supply of coarse materials from steep valley sides along the meandering channel. According to the lithological analysis, all samples were identified as granite, gneiss and schist, and quartz. The proportion of granite decreased, whereas the proportion of gneiss and schist increased downstream. These patterns indicate that the bedrock distribution within the study area accounts for the downstream lithological variation of coarse bed materials. With regard to the grain shape, sphericity gradually decreased while flatness gradually increased downstream. In the case of the shape classification, unlike the general downstream pattern of grain shape, the proportion of the sphere type decreased and the proportion of the blade type increased downstream. Such a reversal change in the downstream direction turns out to be determined by the lithology (such as foliation, bedding and the pattern of weathering) of coarse bed materials.
This study examines the process of urban formation in the city of Yanji. The analysis is done by the change of street pattern and major facility location in a timely manner by appling space syntax method. This research categorizes the pattern of the urban growth focused on two urban forms, street and major buildings, in the city and is offered of the meaning of the first value on interpretation of the urban growth in the city of Yanji. The result of the research are as follows. First, the period of the city transformation is divided into four stage; intuitive period, grid-iron formative period, consolidation period, and urban expansion period. Second, characteristics of each stage have been analyzed. At the first stage, the city started to frame along both buildings and streets which were placed without a plan. At the second stage, the city was planned and constructed into new grid-iron pattern ignoring existing context by Jananese colony. At the consolidation period, the road system expands from the city center toward suburban. At the last expansion period, the shape of the city has complicated its shape with complex road system. This study contributes to provide a basic analysis and data to investigate how the Yanji city has evolved over period of time. But further continuous research should be done for future urban development of the Yanji city.
The purpose of this study is to help understanding of east-west culture fusion in fashion since 2000 years, to play a guideline's role in the development on fashion designs study. The methods of this study are academic literatures as well as practical study through case studies about actual works. Tendency of east-west culture fusion in fashion since 2000 years is shape and performance, pattern, accessary. Shape and performance are reinterpreted through east folk fashion transforming on west fashion, pattern shows traditional pattern of each nations, but letters of typical of each nations appears for new pattern which expresses nation identification. Accessary is in the harmony with east -west fashion culture like that without transform. Aesthetic value of east-west culture fusion in fashion since 2000 years is summerised opening, co-ownership, and amusement. First, opening is positiveness of acception and acknowledgment for other. Second, co-ownership turns towards humanism, and proves participating in globalism and really global village. Third, amusement is to express freedom, and to reveal privately emotion concealing in public area.
이 논문에서는 위상회전에 의한 오목구조의 짐출로서 필기체 한글을 인식하는 한 방법을 검토한다. 문자 Pattern를 오목구조적인 기본 Segment로 분해하여 집합으로 분류하고, 그들 집함에 대한 각 Segment의 폐상태와 위상특징을 logic으로 표현한다. 다음 그들 logic pattern의 위상회전으로서 오목구조의 topological성질과 위상특징을 검출하여 문자를 결정한다. 이 방법은 필기체의 변화와 문자의 대소, 경사 띤 위치 변위에 대한 식별의 유연성을 가지며, 인식율이 높다. In this paper, a method is proposed for the recognition of hand-written Hangeul. This is peiformed by extraction of the concave structural segments by phase rotation. Character patterns can be decomposed into the fundamental concave structural segments which are also categorized into segment sects, and the closure and phase features of each segment in set is represented by logics. By rotating the logic pattern, the topological and phase features of segment are extracted for the reliable recognition of the character. It is also evaluated that this method applies to a wide variety of shape, position and declination of the character.
Cross-drilling and slotting on the frictional surface of a brake rotor are methods used for improving the performance of the brake system. These shapes have particular advantages, such as the shaving effect of a slotted shape, which maintains a clean pad-to-rotor contact surface, and the venting effect of a drilled shape, which provides passageways for the gas to escape. In order to understand the effect of the machined pattern on the brake performance aspect, an experimental method is adopted along with the dynamometer test. The cross-drilled rotor, slotted rotor, and mixed pattern rotor with cross-drilling and slotting machining are prepared and tested in terms of friction coefficient, temperature, braking torque, and noise.
The main purpose of this paper is to determine a new focal point and field distribution due to the shape deformation of reflector antenna by numerical method such as geometrical optics and the aperture field method. It is shown the 4 types deformations to be added into original shape of parabola antenna and offset antenna: linear, quadratic, cubic and hybrid distortion. These results can be applied to deformed reflector antenna in order to fit a focal point and radiation pattern.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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