• 제목/요약/키워드: paradigm model

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Classical and Bayesian studies for a new lifetime model in presence of type-II censoring

  • Goyal, Teena;Rai, Piyush K;Maury, Sandeep K
    • Communications for Statistical Applications and Methods
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    • 제26권4호
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    • pp.385-410
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    • 2019
  • This paper proposes a new class of distribution using the concept of exponentiated of distribution function that provides a more flexible model to the baseline model. It also proposes a new lifetime distribution with different types of hazard rates such as decreasing, increasing and bathtub. After studying some basic statistical properties and parameter estimation procedure in case of complete sample observation, we have studied point and interval estimation procedures in presence of type-II censored samples under a classical as well as Bayesian paradigm. In the Bayesian paradigm, we considered a Gibbs sampler under Metropolis-Hasting for estimation under two different loss functions. After simulation studies, three different real datasets having various nature are considered for showing the suitability of the proposed model.

신산학협력 패러다임 관점에서 본 창업대학원 사업의 실태조사 연구;전국 5개 창업대학원 사례 연구를 중심으로 (A Study on the Actual Condition of Graduate School of Entrepreneurial Management viewed from New Educational-Industrial Cooperation Paradigm;The Case Study of 5 Government Supported Graduate Schools of Entrepreneurial Management)

  • 김정호;민경세
    • 벤처창업연구
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    • 제2권4호
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    • pp.43-68
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    • 2007
  • 본 연구에서는 신(新)산학협력 패러다임에서 출발한 창업대학원 사업의 실태를 조사하여 자생력을 증진시키기 위한 방안으로 창업대학원 교육프로그램 개발의 역할모형을 제시하고자 하였다. 5개 창업대학원 설문조사에 의하면, 창업대학원은 창업교육프로그램 결정과정에서 수요자 중심의 창업교육 활성화 요인들이 종합적으로 고려되지 않는 경향을 보였다. 이것은 창업교육기관이 프로그램 개발과 과정에서 수요자(학습자, 지역사회, 기관)의 요구를 분석하고 목표를 설정하는 등 일련의 절차가 전문적이고 체계적으로 이루어지지 못하고 있음을 보여주는 것이다. 따라서 본 연구를 통해 창업대학원에서 신산학협력 패러다임의 중요성을 전달하고 창업교육프로그램을 개발함에 있어 신신학협력 패러다임의 주요 원칙을 적용토록 유도하여 지속적인 생존과 발전이 가능하도록 한다. 그리고 유관기관에 대한 역할 모형을 제시하여 창업교육프로그램 개발에 있어 상생의 협력이 가능한 유관기관을 선정할 수 있도록 기준과 역할모형을 제시하였다. 본 연구는 창업대학원 사업의 실태를 조사하여 창업교육프로그램 개발 모델들이 신산학협력의 패러다임과 부합되는지 검증하고자 하였다. 따라서 본 연구는 크게 두 가지의 접근을 시도하였다. 첫째, 본 연구는 이론적 검토를 통해 신산학협력 패러다임의 주요 원칙들을 도출하고 창업교육에 효과적인 적용방법을 고찰하였다. 둘째, 5개 창업대학원의 교육프로그램 개발 성과를 측정하기 위해 주요 원칙이 얼마나 잘 지켜지고 있는가를 확인하였다.

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공동모금 재정지원을 통해 본 장애인복지 분야의 서비스 패러다임 동향 분석 (The Application of a Multiple Service Paradigm Assessment Format for Disability Program Proposals Submitted to the Korean Community Chest)

  • 김정우;박경수
    • 한국사회복지학
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    • 제57권1호
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    • pp.147-167
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    • 2005
  • 서구사회에서의 장애인복지 서비스패러다임의 변천은 개별적 모델에서 사회적 모델로 방향이 이동하는 추세에 있으며, 또한 유물적 접근에서 관념적 접근으로 이동하는 현상을 보여주고 있다. 이 같은 패러다임의 변화를 토대로, 본 논문에서는 우리나라 공동모금 재정지원을 바탕으로 장애인복지 서비스 패러다임의 현상을 파악하고 이를 법 제도, 장애운동의 패러다임과도 비교했다. Priestly의 장애학의 다중패러다임 모형을 응용한 분석틀에 따라 공동모금회의 2003년도 장애인복지 분야의 신청사업 프로포절을 분류하였다. 분석결과 공동모금지원 서비스는 개별적 관념론에 지원이 집중되고 있으며, 상대적으로 접근권, 자립생활, 차별금지 등 최근에 이슈가 되고 있는 사회적 모델에 입각한 서비스 지원은 부족한 것으로 나타났다. 이 같은 상황에서 공동모금 재정지원은 현행 실천서비스에 기초를 두면서도 사회적 모델로의 비중을 확대해 가는 적절한 재정지원 포트폴리오(portfolio)를 구성해야 할 것이다. 본 연구는 다중 패러다임의 각 입장에서 장애라는 사회 현상을 바라보고, 장애에 대한 대처 방법을 모색하면서 장애학 연구의 이론적 논의와 실천서비스의 방향성을 제공하였다는데 의의가 있다.

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공급망 상생협력 활동과 성과 공유 전략 (Buyer-Supplier Collaboration and Benefit-Sharing Strategy in a Supply Chain)

  • 유승호
    • 한국경영과학회지
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    • 제36권1호
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    • pp.69-84
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    • 2011
  • In this study, based on the principal-agent paradigm, we investigate a joint cost reduction activity in a buyer-supplier supply chain where a buyer motivates its operations department and a supplier to reduce the supply chain's production cost. We construct a benefit-sharing model based on the target cost scheme, a basic philosophy in practice which has not been explored in previous studies. The model also incorporates various supply chain issues such as the cooperation of multiple agents, the opportunity loss, and the degree of strategic relationship between the buyer and the supplier. Based on the analysis of the principal-agent model, we investigate the benefit-sharing rule to control agents' actions, and we also provide important managerial implications into supply chain practices via extensive comparative static analyses.

웹기반의 경량전철 유지보수 정보화시스템 개발방법론에 대한 연구 (A Study on the methodology for Web-based Maintenance System Development of Light Rail Transit)

  • 이호용;한석윤;조홍식;조봉관
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2007년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.722-729
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    • 2007
  • The methodology for maintenance system development should overall be considered with all of task characteristic, schedule, and the technical condition of investment sources. This research applies Waterfall model to methodology for the development and construction of maintenance system through customizing the CD (Custom Development) procedure of "HSDM (Hyundai System Development Methodology)" based on information engineering. The waterfall model called as classic life cycle paradigm is defined for the sequent development procedure, which make progress a next step after that a previous step is admitted with thorough review. This model which is popular and the oldest paradigm is used for system development by four steps; demands analysis, design, construction, and maintenance. This methodology advances higher abstract step from higher lower step using top-down approach from concept definition to construction, which notices the end of a step whenever a step is over. Therefore, each step is exactly divided, and consequently the output is clearly yielded.

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Virtual Prototyping Simulation for a Passenger Vehicle

  • Kwon Son;Park, Kyung-Hyun;Eom, Sung-Sook
    • Journal of Mechanical Science and Technology
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    • 제15권4호
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    • pp.448-458
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    • 2001
  • The primary goal of virtual prototyping is to eliminate the need for fabricating physical prototypes, and to reduce cost and time for developing new products. A virtual prototyping seeks to create a virtual environment where the development of a new model can be flexible as well as rapid, and experiments can be carried out effectively concerning kinematics, dynamics, and control aspects of the model. This paper addresses the virtual environment used for virtual prototyping of a passenger vehicle. It has been developed using the dVISE environment that provides such useful features as actions, events, sounds, and light features. A vehicle model including features, and behaviors is constructed by employing an object-oriented paradigm and contains detailed information about a real-size vehicle. The human model is also implemented not only for visual and reach evaluations of the developed vehicle model, but also for behavioral visualization during a crash test. For the real time driving simulation, a neural network model is incorporated into the virtual environment. The cases of passing bumps with a vehicle are discussed in order to demonstrate the applicability of a set of developed models.

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공간 중심의 로컬리티 기록화 모형의 설계 (Designing a Space-based Locality Documentation Model)

  • 설문원
    • 한국비블리아학회지
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    • 제23권4호
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    • pp.437-455
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    • 2012
  • 이 연구의 목적은 공간/장소를 중심으로 추진되는 로컬리티 기록화의 모형을 제시하는 것이다. 이를 위해 Cox 등이 주창한 로컬리티 기록화 모형과 우리나라에서 최근 이루어진 관련 연구 등을 분석하여 로컬리티 기록화의 방향과 전략이 어떻게 바뀌고 있는지 분석하였고, 이를 토대로 디지털 환경에서의 새로운 로컬리티 기록화 패러다임을 도출하였다. 새로운 패러다임에 근거하여 공간 기반의 로컬리티 기록화 모형(spanDoc 모형)을 제시하였다. 이 모형은 기록화의 원칙, 구조, 절차를 포함하며, 특히 로컬리티 기록화의 결과가 디지털 환경에서 축적되고 활용되는 구조를 보여주는 데에 초점을 맞추었다.

국가적 관점에서 각 용도별 ESS 적정용량 산정을 위한 투자수리모델 수립에 관한 연구 (Study on Establishing Investment Mathematical Models for Each Application ESS Optimal Capacity in Nationwide Perspective)

  • 김정훈;윤석민
    • 전기학회논문지
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    • 제65권6호
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    • pp.979-986
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    • 2016
  • At present, electric power industry around the world are being gradually changed to a new paradigm, such as electrical energy storage system, the wireless power transmission. Demand for ESS, the core technology of the new paradigm, has been growing worldwide. However, it is essential to estimate the optimal capacity of ESS facilities for frequency regulation because the benefit would be saturated in accordance with the investment moment and the increase of total invested capacity of ESS facilities. Hence, in this paper, the annual optimal mathematical investment model is proposed to estimate the optimal capacity and to establish investment plan of ESS facility for frequency regulation. The optimal mathematical investment model is newly established for each season, because the construction period is short and the operation effect for the load by seasons is different unlike previous the mathematical investment model. Additionally, the marginal operating cost is found by new mathematical operation model considering no-load cost and start-up cost as step functions improving the previous mathematical operation model. ESS optimal capacity is established by use value in use iterative methods. In this case, ESS facilities cost is used in terms of the value of the beginning of the year.

차세대 전자정부의 대민통합서비스 모델 연구 (A Study on the Integrated Civil Service Model of the Next e-Government)

  • 노규성;정진택
    • 디지털융복합연구
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    • 제6권2호
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    • pp.13-21
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    • 2008
  • The e-Government in Korea has made such good results as improvement of official work productivity and citizen service quality. However, e-Government in Korea involves many problems and subjects to must solve, especially, at the side of citizen services. Every public organization as supplier provides each service of themselves to the civilians. Citizens feel inconvenience yet, because they must visit and are supplied various civil services to one public affair from several public institutions. When we consider the paradigm shift of the e-Government service, the status and problems of the e-Government in Korea required more better service model to the citizen. To realize the citizen oriented service, the integration and linkage of the system infrastructure and applications among governmental organizations are required. In this changed situation, when new one/non-stop service model of the digital government is developed and launched, the e-Government can supply better service to the citizens. In this study, the model that we suggest is among the new service models of the e-Government, named the Integrated Civil Service Model. The e-Government involving the Integrated Civil Service Model can make more outcome, such as better civil life convenience, cost-effective results by processing time and cost reduction for public affairs of citizens.

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