In this paper, a novel method for analyzing a textile fabric structure is proposed to segment each yarn of the textile fabric from voxel data made out of its X-ray computed tomography (CT) images. In order to segment the each yarn, directions of fibers, of which yarn consists, are firstly estimated by correlating the voxel with a fiber model. Second, each fiber is reconstructed by clustering the voxel of the fiber using the estimated fiber direction as a similarity. Then, each yarn is reconstructed by clustering the reconstructed fibers using a distance which is newly defined as a dissimilarity. Consequently, each yarn of the textile fabric is segmented from the voxel data. The effectiveness of the proposed method is confirmed by experimentally applying the method to voxel data of a sample plain woven fabric, which is made of polyester two folded yarn. The each two folded yarn is correctly segmented by the proposed method.
The impact of fiber friction, yarn twist, and splicing air pressure on mechanical and structural properties of spliced portion have been reported in the present paper. The mechanical properties include the tensile and bending related properties and, in the structural properties, the diameter and packing density of the splices are studied. A three variable three level factorial design approach proposed by Box and Behnken has been used to design the experiment. The results indicate that there is a strong correlation between retained spliced strength (RSS) and retained splice elongation (RSE) with all the experimental variables. It has been observed that RSS increases with the increase in splice air pressure and after certain level it drops, whereas it consistently increases with the increase in yarn twist. The RSE increases with the increase in both fiber friction and yarn twist. It has also been observed that the yarn twist and splicing air pressure have significant influence on splice diameter, percent increase in diameter and retained packing coefficient, but the fiber friction has negligible influence on these parameters. Yarn twist and splicing air pressure has a strong correlation with splice flexural rigidity, where as poor correlation with retained flexural rigidity.
In this paper, in order to examine the torsional behaviour of twisted yarn closely, the torsional rigidity would be derived in terms of physical and mechanical characteristics of its constituent fibers and yarn structural parameters by energy-method. And the propriety of the theory will be discussed by comparing with experimental results. The torsional rigidity of yarn in both experimental and theoretical results decreases with surface helix angle increases. But the experimental values are more higher than those of the theoretical ones.
Kim, Seung-Jin;Lee, Eun-Ho;Heo, Kyeung;Kim, Hyun-Ah
Textile Coloration and Finishing
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v.27
no.1
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pp.35-49
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2015
This paper investigated optimum process conditions of coating yarn for awning fabric. For this purpose, the simulation for processability and yarn quality using SPSS statistics package was carried out, and PP/TPO and PET/PVC coating yarns specimens were made with variation of extruder temperature and feed speed of core yarn on the yarn coating machine for examining simulation result. It was revealed that optimum coating conditions of PP/TPO 1000d coating yarn were extruder temperature $150^{\circ}C$, and core yarn feed speed 400~500m/min. Mechanical property and thermal shrinkage of PP/TPO coating yarn made at this conditions were best and core evenness rates of these coating yarns by yarn compression tester were also superior, which was certified by SEM photograph. In addition, these experimental results were coincided with simulation results. It was found that, in PET/PVC coating yarn, yarn physical properties between 1500d and 1200d coated yarns were not shown any difference, and core evenness rates of these coating yarns were superior. It revealed and concluded that these simulated coating conditions are applicable to production field.
The evolution of spinning technology was focused on improving productivity with good quality of yarns. More detail spinning technology according to mixing of various kinds of fibre materials on the air vortex spinning system is required for obtaining good quality yarns. This paper investigated the physical properties of air vortex yarns compared with ring and compact yarns using PTT/tencel/cotton fibres. It was observed that unevenness of air vortex yarns was higher than those of ring and compact yarns, which resulted in low tenacity and breaking strain of air vortex yarns. Initial modulus of air vortex yarns was higher than those of ring and compact yarns. Yarn imperfections of air vortex yarns such as thin, thick and nep were much more than those of ring and compact yarns. These poor yarn qualities of air vortex yarn were attributed to the fasciated yarn structure with parallel fibres in the core part of the air vortex yarn. However, yarn hairiness of air vortex yarns was less and shorter than those of ring and compact yarns. Thermal shrinkage of air vortex yarns were higher than that of ring yarns, which was caused by sensible thermal shrinkage of PTT fibres on the bulky yarn surface and core part of air vortex yarns.
The effect of cashmere yarn twist, knitted fabric density, and cashmere properties on pilling rates of cashmere knitted fabric is investigated in this paper. The experimental results show that yarn twist and fabric density have little influence on pilling rates of cashmere knitted fabric for yarn 38.4 tex/2 when yarn twist varies from 234 T/m to 272 T/m, and the fabric density is 9.7, 10.7, and 11.2 yarns/inch, respectively. The length of cashmere fiber, in particular less than 7.5 mm, is responsible for the pilling rates of cashmere knitted fabric based on optimal scaling regression analysis.
In this paper, friction of air-jet textured yams is investigated. Using a friction measuring apparatus fabricated inhouse, dynamic friction forces of the yams under yarn-to-metal (YM) and yam-to-yam (YY) rubbing modes are measured. The influence of processing variables of air-jet texturing viz., overfeed, air pressure, dry/wet texturing and normal/core-and-effect texturing on dynamic friction is analysed. The results indicate that friction force increases with increasing rubbing speeds and yam input tension. YM dynamic friction decreases initially and then starts to increase at higher overfeeds. YY dynamic friction increases with increasing overfeed. YM dynamic friction decreases with an increase in air pressure while an opposite trend is observed for YY friction. Wet textured yams have higher friction than dry textured yams. Core wetted coreand-effect textured yams have higher friction than normal textured yams.
The effect of braid construction parameters on yarn cross-sectional shape is presented in this paper. The location of the yam within the braid unit cell is quantified by a compaction factor. A range of braided fabrics were produced and optically measured for actual yarn cross-sectional shape. A comparison of the theoretical and experimental values shows good correlation. Design curves can be produced with the developed model to allow selection of appropriate braid process parameter to create yarns with desired cross-sectional geometries.
Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
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1988.06a
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pp.35-37
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1988
This paper shows the possibility of the application of the orientation density function of fibers to the mechanics of fibrous assembly. As an example, the orientation density function of a single yarn was theoretically derived in consideration of the idealized helical yarn. And the theoretical derivation of the tensile modulus of the fibrous assembly was performed in view of the fiber orientation. Application of this orientation density function to the obtained tensile modulus and to the contraction factor of the yarn was also performed so that the theoretical equations of the tensile modulus and the contraction factor of the yarn were obtained. Close agreement was shown between the theoretical and the existing equations. Consequently it was confirmed that the application of the orientation density function to the mechanics of the fibrous assembly is sufficiently possible.
This study surveys the warp and weft tension differences between projectile and air-jet looms and analyses the mechanical properties of worsted fabrics for garment with relation of these loom characteristics using KES-FB system. The paper is divided by two parts. In the 1st paper, the worsted fabric is woven as 5 harness satin weave using 1/40 Nm sirofil worsted warp yarn and 1/30 Nm worsted weft yarn by projectile(Sulzer) and air-jet looms(Picanol PAT and OMNI), respectively. The weavability is also analysed by measuring warp tension variation according to the warp position and weft tension of 3 kinds of looms. The relationship between shed amount and the warp tension is surveyed, and the relationship between end breaks and warp and weft tensions is also discussed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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