Korean dairy industry is placed on the very critical situation with the progress of free trade marketing system internationally. To keep and improve the dairy food market, better measures are imperative for dairy industry. Especially, the milk distribution system is premodern to some extent, in comparison with both the production and the processing part of dairy industry. Reform measures for the promotion of domestic milk consumption by lowering the distribution cost are as follows. First, out-sourcing of the logistics department can decrease the circulation cost of milk. Secondly, milk should be packed into large-size package(more than 1 liter) to save both package and distribution cost. Thirdly, milk should be distributed from plant to consumers through the hygienic distribution system including perfect cold chain system, Above reform measures can not come true through the efforts taken by one company but through co-worker, concerted research, and joint in-vestment among dairy companies that can reduce the distribution cost and provide consumers with the best service, eventually resulting in the increment of milk consumption.
The problems and the limits of outsourcing strategies are disclosure of the knowhow to someone and rapid confrontation of difficulties by a outsourcing-supply company, limitations of quality control and hold-up of quality. From the result of this study, we found that development of outsourcing strategies will be not vertical relationship between a outsourcing-supply company and a outsourcing-demand company but horizontal relationship (co-sourcing) between those supply and demand company. Especially, core-affairs, control of operating costs and costs reduction must have the precise purpose and carry out capacity and affairs of organization.
Recently leading edge companies use the Supply Chain Management as a competitive weapon to secure and maintain customer loyalty. As a consequency they are concentrating resources on the company’s core business and employing strategic alliances with third-party providers to ensure the company provides its customers’desired logistics service levels at acceptable costs. Under this circumstances this paper surveys the third party logistics as a leading edge logistics industry coping with the progress of the supply chain management. The status and the type of the TPL including the Forwarder are analyzed in the view point of global logistics. Also the development strategy of third party logistics in the future is suggested.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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제12권1호
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pp.325-342
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2020
The current study is focused on the evaluation of the ultimate strength of stiffened panels found in ship hull structures that are subjected to combined uniaxial thrust, in-plane and out-of-plane bending moments. This loading condition, which is in general ignored when performing buckling checks, applies to representative control geometries (stiffener with attached plating) as a consequence of the linearly varying normal stresses along the ship's depth induced by the hull-girder vertical bending moment. The problem is generalized by introducing a non-uniform thrust described by a displacement ratio and rotation angle and by introducing the slenderness ratios, within the practical range of interest. The formed design space is explored through methods sourcing from Design of Experiments and by applying non-linear finite element procedures. Surrogate empirical models have been constructed through regression analysis and Response Surface Methods. An additional empirical model is provided to the literature for predicting the ultimate strength under uniaxial thrust. The numerical experimentation has shown that is a significant influence on the ultimate strength of stiffened panels as the thrust non-uniformity increases.
International Journal of Computer Science & Network Security
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제22권7호
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pp.191-198
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2022
With the ever-increasing frequency of public sector and smalls-cale industries going live on the internet in developing countries, their security of which, while crucial, is often overlooked in most cases. This is especially true in Government services, whilst essential, are poorly monitored if at all. This is due to lack of funds and personnel. Most available software which can help these organizations monitor their services are either expensive or very outdated. Thus, there is a need for any developing country to develop a networking monitoring system. However, developing a network monitoring system is still a challenge and expensive and out sourcing network monitoring system to third party is a security threat. Therefore, in this article we propose a method to anonymize network logs and outsource networking monitoring system to third-party without breach in integrity of their network logs.
High growth and increasing traffic and transport finished vehicles, a significant impact on how organize the flow of parts to auto makers an dagencies have As a result, the automakers to improve its position as a highly responsive, with minimal costs, the out sourcing of their logistics processes. This paperis the result of field research to determine the effectiveness of the logistics industry in Iran and focuses on information technology deals the transport vehicle and parts sales deals, indicators used in the model include: IT focuses, IT Valence, IT Competency, IT Managerial Commitment, IT Resource Commitment and competitive advantage identified. Data collected by questionnaires from managers and experts have been towing companies ISACO and SAIPA trailer hypotheses using structural equation methods and software has been analyzed Amos, Results show, focusing on information technology now has significant impacts on logistics and transport. As a result the impact of, IT valence, IT competency and IT Managerial Commitment analytics to gain competitive advantage was not approved, but the rest of the factors were confirmed.
방위사업 원가산정 업무를 민간 용역기관에 아웃소싱한지 4년이 경과되었다. 객관성과 신뢰성이 다소 향상되었지만, 용역기관이 원가산정한 결과를 공무원이 다시 검토하는 등 시간과 비용만 더 든다는 부정적 시각도 일부 존재하였다. 따라서 본 연구를 통해 방위사업 원가산정 아웃소싱 수행간 발생할 수 있는 리스크 요인을 식별하여 중요도 우선순위를 분석해 중요도에 따른 리스크 대응방안을 강구하고자 한다. 향후 원가산정 아웃소싱간 사전 리스크 관리를 함으로써 적정 원가산정으로 원활한 군수품 조달로 군 전투력 향상, 방산업체 적정 이윤 보장 및 국방 예산절감에 기여하기 위함이다.
Product data quality (PDQ) is a real and significant issue in today's manufacturing environment. In the Korean automotive industry, much of the design work takes place with the support of software tools, such as CAD systems. Although many designers frequently encounter quality problems regarding product data, there is no investigation into the present state of CAD usage and PDQ activities before. The Korean automotive industry is responsible for about 11.1 percent of the total value of manufactured goods in Korea and 7.9 percent of employment in manufacturing. A study performed by the Research Triangle Institute showed that imperfect interoperability imposes at least $\$1$ billion per year on the members of the U.S. automotive supply chain. The trends toward concurrent engineering and out-sourcing have elevated the importance of high-quality product data and efficient product data exchange. This paper shows the results from a survey of PDQ conducted on seven 1st tiers among members of the Korean automotive supply chain.
Information technologies centered on the internet in the area of shipbuilding and marine engineering further incur the needs to increase the flexibility of the organization, the dispersion of work process, and the use of out sourcing, as well as the globalization of related market. In near future, electronic commerce and concurrent engineering based on CALS/EC and the Internet will be an integral part of the environment and upon these changes, ship design and construction will become a computer supported cooperative work of many dispersed and specialized groups. As the means of active response to these environmental changes, many new concepts such as digital shipbuilding, virtual shipyard, and simulation based design are appearing. In this paper, the concept and current status of digital manufacturing in general manufacturing industry will be reviewed. Then, related technologies, area of application and methods of digital manufacturing in shipbuilding and marine industries are presented. In addition, virtual assembly simulation system for shipbuilding(VASSS), a tool for crane operability and block erection simulation in virtual dock based on 3D product model, will be introduced.
한국 TV애니메이션 제작은 1987년 KBS "떠돌이 까치" 방영을 시발점으로 '달려라 호돌이', '달려라 하니', '천방지축 하니', '영심이'가 연속 방영되며 국내 창작 TV애니메이션이 방영되면서 TV애니메이션은 발전을 거듭하며 현재에 도달 했다. 하지만 제작 과정의 모순으로 인한 문제점으로 작품 질이 떨어지게 되었다. 결국 시청률 감소로 이루어져 애니메이션 작품 광고주들이 떠나게 되고 애니메이션 제작은 줄어들게 되었다. 이에 따라 정부에서는 현장의 소리를 접수하고 "애니메이션 방영 총량제"를 실시하게 되어 한국 애니메이션 발전 중흥에 기여하고자 한다. 하지만 원초적 구조적 모순을 학술적으로 분석하여 문제점에 대한 방향을 제시하고자한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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