Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.13
no.5
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pp.41-47
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2009
Numerical computations were carried out to analyze the effect of a sub-cavity at several inlet Mach numbers on the control of cavity-induced pressure oscillations in two-dimensional supersonic flow. The present passive control method, the sub-cavity applied to the front wall of a square cavity, was studied for the inlet Mach numbers of 1.50, 1.83 and 2.50. The results show that the sub-cavity is effective in reducing the oscillations, and a resultant amount of the reduction depended on the inlet Mach number, the length of flat plate, and the depth of sub-cavity used as an oscillation suppressor.
This paper presents an approach for designing a fuzzy logic-based adaptive SVC damping In controller for damping low frequency power oscillations. Power systems are often subject to low Frequency electro-mechanical oscillations resulting from electrical disturbances. Generally, power system stabilizers are designed to provide damping against this kind of oscillations. Another means to achieve damping is to design supplementary damping controllers that are equipped with SVC. Various approaches are available for designing such controllers, many of which are based on the concepts of damping torque and others which treat the damping controller design as a generic control problem and apply various control theories on it. In our proposed approach, linear optimal controllers are designed and then a fuzzy logic tuning mechanism is constructed to generate a single control signal. The controller uses the system operating condition and a fuzzy logic signal tuner to blend the control signals generated by two linear controllers, which are designed using an optimal control method. First, we design damping controllers for the two extreme conditions; the control action for intermediate conditions is determined by the fuzzy logic tuner. The more the operating condition belongs to one of the two fuzzy sets, the stronger the contribution of the control signal from that set in the output signal. Simulation studies done on a one-machine infinite-bus and a four-machine two-area test system, show that the proposed fuzzy adaptive damping SVC controller effectively enhances the damping of low frequency oscillations.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2009.05a
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pp.107-110
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2009
Combustion oscillations are caused by a coupling between acoustic waves and unsteady heat release. They can be eliminated using passive controller such as a helmholtz resonator. But, helmholtz resonator is normally only effective over a narrow frequency range. In this work, helmholtz resonator is applied for reducing the combustion oscillations and we vary the helmholtz resonator volume using piston in oder to tune in the wide range of operating conditions. As the result, it is found that the dominant combustion oscillations can be reduced by optimizing the size of resonator volume. Also, from these results, we investigate feasibility of actively tuned passive control
We perform three statistical studies on the physical properties and oscillations in the confined plasma such as a photospheric sunspot and confined coronal loop. From the statistical studies on the sunspot umbra and its oscillation, we find that (1) the total magnetic flux inside the umbra for the three groups increases proportionally with the powers of the umbral area and the power indices in the three groups significantly differ from each other; (2) the three groups have different characteristics in their umbral area, intensity, magnetic field strength, and Doppler velocity as well as their relationships; (3) the mean frequency of the umbral oscillations increases with the umbral mean magnetic field strength and height; (4) the time delay of the core intensity of Fe I absorption line relative to the continuum which are de-convolved with the frequency range higher than 3.5 mHz is mostly positive, implying that the photospheric umbral oscillations are likely upwardly propagating; (5) the umbral mean plasma beta ranges approximately 0.6-1.1 and does not vary significantly from pores to mature sunspots. From the comparative study on the quasi-periodic pulsations (QPPs) in the solar and stellar flares, (6) we find that the power index of the periods scaling the damping times observed in the stellar QPPs is consistent with that observed in the solar QPPs, suggesting that physical mechanisms responsible for the stellar QPPs are likely the magneto-hydrodynamic oscillation of solar coronal loops.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.22
no.12
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pp.1763-1773
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1998
In the present experimental study, the flow behavior in a semi-closed two-phase natural circulation loop was examined. Water was used as the working fluid. Heat flux, heater-inlet subcooling, and flow restrictions at the heater-inlet and at the expansion-tank-line were taken as the controlling parameters Six circulation modes were identified by changing heat flux and inlet subcooling conditions ; single-phase continuous circulation, periodic circulation (A), two-phase continuous circulation, and periodic circulations (B), (C), and (D). Among these, the single-phase and two-phase continuous-circulation modes exhibit no significant oscillations and are considered to be stable. Periodic circulation (A) is characterized by the large amplitude two-phase f10w oscillations with the temporal single-phase circulation between them, while periodic circulation (B) featured by the flow oscillations with continuous boiling inside the heater section. Periodic circulation (C) appears to be the manometric oscillation with continuous boiling. Periodic circulation (D) has the longer period than periodic circulation (B) and a substantial amount of liquid flow back and forth through the expansion-tank-line periodically ; this mode is considered the pressure drop oscillation. Parametric study shows that the increases of the inlet- and expansion-tank-line- restrictions and the decrease of inlet subcooling broaden the range of the stable two-phase(continuous circulation) mode.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.32
no.10
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pp.866-872
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2008
Torsional oscillations of the mechanical drivetrain in electric vehicles are generated under rapid driving conditions. These lead to an uncomfortable jerking of the vehicle and to an increased stress of the mechanical components. To analyze this phenomenon, a drivetrain model is constructed with lumped parameters. The model parameters are identified by geometrical design data and experimental tests. The proposed model is validated by simulation and experimental tests in the time and the frequency domains. As a result, the torsional oscillations are observed at 7Hz of a low damped natural frequency. Also, the analysis of the effect of the parameter variations on the oscillations shows that the oscillation characteristic is mainly dependent on the rotor inertia, and the stiffness of the mounting of the drive aggregate and the driveshaft. The results will be utilized on the basis of the design of an electric drivetrain and an active control of drivetrain oscillations.
Chen Li-Jie;Xu Ya-Li;Bai Feng-Wu;Anderson William A.;Murray Moo-Young
Biotechnology and Bioprocess Engineering:BBE
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v.10
no.2
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pp.115-121
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2005
Using a general Saccharomyces cerevisiae as a model strain, continuous ethanol fermentation was carried out in a stirred tank bioreactor with a working volume of 1,500 mL. Three different gravity media containing glucose of 120, 200 and 280 g/L, respectively, supplemented with 5 g/L yeast extract and 3 g/L peptone, were fed into the fermentor at different dilution rates. Although complete steady states developed for low gravity medium containing 120 g/L glucose, quasi-steady states and oscillations of the fermented parameters, including residual glucose, ethanol and biomass were observed when high gravity medium containing 200 g/L glucose and very high gravity medium containing 280 g/L glucose were fed at the designated dilution rate of $0.027\;h^{-1}$. The observed quasi-steady states that incorporated these steady states, quasi-steady states and oscillations were proposed as these oscillations were of relatively short periods of time and their averages fluctuated up and down almost symmetrically. The continuous kinetic models that combined both the substrate and product inhibitions were developed and correlated for these observed quasi-steady states.
One of the most important operations in nuclear power plants is load following, in which an imbalance of axial power distribution induces xenon oscillations. These oscillations must be maintained within acceptable limits otherwise the nuclear power plant could become unstable. Therefore, bounded xenon oscillation is considered to be a constraint for the load following operation. In this paper, the design of a sliding mode control (SMC), which is a robust nonlinear controller, is presented.SMCis ameansto control pressurized water nuclear reactor (PWR) power for the load following operation problem in a way that ensures xenon oscillations are kept bounded within acceptable limits. The proposed controller uses constant axial offset (AO) strategy to ensure xenon oscillations remain bounded. The constant AO is a robust state constraint for the load following problem. The reactor core is simulated based on the two-point nuclear reactor model with a three delayed neutron groups. The stability analysis is given by means of the Lyapunov approach, thus the control system is guaranteed to be stable within a large range. The employed method is easy to implement in practical applications and moreover, the SMC exhibits the desired dynamic properties during the entire output-tracking process independent of perturbations. Simulation results are presented to demonstrate the effectiveness of the proposed controller in terms of performance, robustness, and stability. Results show that the proposed controller for the load following operation is so effective that the xenon oscillations are kept bounded in the given region.
We investigate 20 post-coronal mass ejection (CME) blobs formed in the post-CME current sheet (CS) that were observed by K-Cor on 2017 September 10. By visual inspection of the trajectories and projected speed variations of each blob, we find that all blobs except one show irregular "zigzag" trajectories resembling transverse oscillatory motions along the CS, and have at least one oscillatory pattern in their instantaneous radial speeds. Their oscillation periods are ranging from 30 to 91 s and their speed amplitudes from 128 to 902 km s-1. Among 19 blobs, 10 blobs have experienced at least two cycles of radial speed oscillations with different speed amplitudes and periods, while 9 blobs undergo one oscillation cycle. To examine whether or not the apparent speed oscillations can be explained by vortex shedding, we estimate the quantitative parameter of vortex shedding, the Strouhal number, by using the observed lateral widths, linear speeds, and oscillation periods of the blobs. We then compare our estimates with theoretical and experimental results from MHD simulations and fluid dynamic experiments. We find that the observed Strouhal numbers range from 0.2 to 2.1, consistent with those (0.15-3.0) from fluid dynamic experiments of bluff spheres, while they are higher than those (0.15-0.25) from MHD simulations of cylindrical shapes. We thus find that blobs formed in a post-CME CS undergo kinematic oscillations caused by fluid dynamic vortex shedding. The vortex shedding is driven by the interaction of the outward-moving blob having a bluff spherical shape with the background plasma in the post-CME CS.
We report that a strong downflow event caused three-minute oscillations in the solar atmosphere. Our observations were carried out by using the Fast Imaging Solar Spectrograph (FISS) of the 1.6 meter New Solar Telescope (NST) and the Interface Region Imaging Spectrograph (IRIS). Our main findings are as follows: (1) The strong downflow was seen at the $H{\alpha}$ absorption line at first, and then appeared at the Si IV and C II emission lines. It seems that the characteristics of the downflow are consistent with a coronal rain event. (2) After the event, oscillations of velocity were identified in the chromospheric lines and transition region lines. (3) The amplitudes of oscillations were 2km/s at Mg II line and 3km/s at C II and Si IV lines and decreased with time. (4) The period of the oscillation was 2.67 minutes at first, but gradually increased with time. Our findings are in agreement with Chae & Goode (2015)'s theory that of acoustic waves generated by a disturbance in a gravitationally-stratified medium.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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