Park, Jin-Kyu;Lee, Gyeung-Mi;Lee, Chae-Young;Hur, Kwang-Beom;Lee, Nam-Hoon
Environmental Engineering Research
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v.17
no.2
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pp.117-122
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2012
A central composite design and response surface methodology were applied to investigate the optimum conditions for maximum adsorption capacity in activated alumina as an adsorbent. The optimized conditions were determined for adsorption capacity using variables of flow rate and temperature. It was found that flow rate and temperature greatly influenced the adsorption capacity, as determined by analysis of variance analysis of these variables. Statistical checks indicated that second order polynomial equations were adequate for representing the experimental values. The optimum conditions for adsorption capacity were $0^{\circ}C$ and 2,718 mL/min, with the estimated maximum adsorption capacity of 17.82%. The experimental adsorption capacity was 17.75% under these optimum conditions, which was in agreement with the predicted value of 17.82%.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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1993.06a
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pp.1321-1325
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1993
This paper investigates the use of Fuzzy vector quantizer(FVQ) in speech synthesis. To compress speech data, we employ K-means algorithm to design codebook and then FVQ technique is used to analysize input speech vectors based on the codebook in an analysis part. In FVQ synthesis part, analysis data vectors generated in FVQ analysis is used to synthesize the speech. We have fined that synthesized speech quality depends on Fuzziness values in FVQ, and the optimum fuzziness values maximized synthesized speech SQNR are related with variance values of input speech vectors. This approach is tested on a sentence, and we compare synthesized speech by a convensional VQ with synthesized speech by a FVQ with optimum Fuzziness values.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.53
no.2
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pp.63-68
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2004
This paper presents an approach to optimum design of Moving Magnet Type Linear Oscillatory Actuator(MM-LOA). The Finite Element Method is applied to characteristic parameters for characteristic analysis and in order to reduce modeling time and efforts, the moving model node technique is used. In addition the neural network is used to reduce computational time of analysis according to changing design variable. To confirm the validity of this study, optimum design results are compared with results of analysis procedure that is verified by experiment.
Wind turbine gearbox is a complex mechanical system that includes gear trains, shafts, bearings, and gearbox housings. All these component are interacting with each other therefore changing certain design parameter will affect other components. RomaxDesigner enables a reduction in development period by simulating the full gearbox system. The gear pairs, bearings and shafts are represented as analysis objects and the complex components are modelled by means of reduced stiffness matrices. The software allows durability analysis and advanced contact analysis including the effects of system misalignments in gear and bearing. In this paper the 2MW wind turbine gearbox was model led and a study on optimum design was conducted
Cost-benefit analysis was investigated to propose the analysis method of the effect of investment and the optimum investment level of safety management cost for preventing gas accident in the B governor station. From five classifications of safety management costs consisting of cost items with similar characters and potential accident costs calculated by risk assessments(FMEA/HAZOP), we found that the order of the benefit(the reduction cost of the potential accident cost) was the instrument increase and repair cost > the safety checking and inspection cost > the labor and training cost > the safety equipment and corresponding cost > the research and development cost. As the benefit was increased with increasing the investment cost, the effect of investment was increased with decreasing the Investment cost. As a result, the optimum safety management cost was estimated and the investment level was analyzed by the model of optimum investment level.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.33
no.6
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pp.403-410
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2009
This paper proposes a new approach to find the optimum ratios between sizes of the heat exchangers of the heat recovery steam generator (HRSG) system with limited size to maximize the efficiency of the steam turbine (bottom) cycle of combined cycle power plants (CCPP), but without performing the bottom cycle analysis. This could be achieved by minimizing the unavailable exergy (the sum of the destroyed and the lost exergies) resulted from the heat transfer process of the HRSG system. The present approach is relatively simple and straightforward because the process of the trial-and-error method, typical in performing the bottom cycle analysis for the system optimization, could be avoided. To demonstrate the usefulness of the present method, a single-stage HRSG system was chosen and the optimum evaporation temperature was obtained corresponding to the condition of the maximum useful work. The results show that the optimum evaporation temperature based on the present exergy analysis appears similar to that based on the bottom cycle analysis. Also shown is the dependency of size (NTU) ratios between the heat exchangers on the inlet gas temperature, which is another important factor in determining the optimum condition once overall size of the heat recovery steam generator is given. The present approach turned out to be a useful tool for optimization of the singlestage HRSG systems and can easily be extended to multi-stage systems.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.21
no.1
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pp.21-34
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2008
An improved optimum design method for reinforced concrete frames using integrated genetic algorithm(GA) with direct search method is presented. First, various sets of initially assumed sections are generated using GA, and then, for each resultant design member force condition optimum solutions are selected by regression analysis and direct search within pre-determined design section database. In advance, global optimum solutions are selected from accumulated results through several generations. Proposed algorithm makes up for the weak point in standard genetic algorithm(GA), that is, low efficiency in convergence causing the deterioration of quality of final solutions and shows fast convergence together with improved results. Moreover, for the purpose of elevating economic efficiency, optimum design based on the nonlinear structural analysis is performed and therefore makes all members resist against given loading condition with the nearest resisting capacity. The investigation for the effectiveness of the introduced design procedure is conducted through correlation study for example structures.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.50
no.4
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pp.467-475
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2014
This study was performed to estimate optimum fishing mortality (F) and the age at first capture ($t_c$) for small yellow croaker in Korean waters. We first estimated optimum F and $t_c$ using traditional yield-per-recruit (YPR) analysis, and the results were 0.8/year and 2.5 years old, respectively. However, the individual fish price per unit weight of small yellow croaker in Korea increases dramatically by size. Thus, we developed an alternative method, which is called as production value-per-recruit (PPR) analysis. We developed two types of the PPR analysis, that is, the discrete function and the continuous function method. We estimated optimum F and $t_c$ using the two types of the PPR analysis and compared the results. The optimum F and $t_c$ from the discrete function method, were 0.3/year and 5.0 years old, respectively, while those from the continuous function method were 0.5/year and 3.5 years old, respectively. These PPR estimates were much more conservative for the stock management than the traditional YPR analysis, which can prevent the fish stock from the economic overfishing. As a result, the PPR analysis could be more proper approach for stock assessment in the case that the individual fish price per unit weight increases dramatically by size like small yellow croaker in Korea.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.12
no.5
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pp.143-151
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2008
In this paper, the optimum design of plane steel frames using second-order inelastic analysis and section increment method is presented. Since the second-order inelastic analysis accounts for geometric and material nonlinearities of the whole system as well as its component members, the design method based on second-order inelastic analysis does not require separate member capacity checks after analysis. A section increment method proposed by this paper is used as optimization technique. The weight of structures is treated as the objective function. The constraint functions are defined by load-carrying capacities, deflections, inter-story drifts, and ductility requirement. The effectiveness of the proposed method are verified by comparing the results of the proposed method with those of other method.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2008.10a
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pp.1090-1097
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2008
This study conducted the decision method of lateral flow in abutment structures founded on the soft soils and the reliability analysis on the foundation pile for abutment. On the basis of the results, this study proposed the reliability design model. Reliability analysis was conducted by applying second moment method, point estimation method, and expected total cost minimization to lateral movement index, lateral movement decision index, modified lateral movement decision index, and circular failure safety factor for the decision criteria of lateral flow. The reliability index by analysis method had a similar tendency each other. Point estimation method was found as a practical method in the aspect of convenience because it could conduct the analysis only by mean and standard deviation as well as the partial derivative on random variables was not necessary. Optimum reliability index and optimum safety according to increasing in failure factors and load ratio were analyzed and loads and resistance factors of the design criteria of optimum reliability were estimated. It presented rational design model which can consider construction level and stability and economical efficiency overall.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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