Mnguni, Mkhululi Elvis Siyanda;Tzoneva, Raynitchka
Journal of Electrical Engineering and Technology
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제10권3호
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pp.740-754
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2015
This paper focuses on the reverse blocking busbar protection scheme with aim to improve the speed of its operation and at the same time to increase operational reliability, flexibility and stability of the protection during external and internal faults by implementation of the extended functionality provided by the IEC61850 standard-based protective Intelligent Electronic Devices (IEDs). The practical implementation of the scheme by the use of IEC 61850 standard communication protocol is investigated. The proposed scheme is designed for a radial type of a distribution network and is modeled and simulated in the DigSILENT software environment for various faults on the busbar and its outgoing feeders. A laboratory test bench is built using three ABB IEDs 670 series that are compliant with the IEC 61850 standard, CMC 356 Omicron test injection device, PC, MOXA switch, and a DC power supplier. Two types of the reverse blocking signals between the IEDs in the test bench are considered: hard wired and Ethernet communication by using IEC 61850 standard GOOSE messages. Comparative experimental study of the operational trip response speeds of the two implementations for various traffic conditions of the communication network shows that the performance of the protection scheme for the case of Ethernet IEC 61850 standard-based communication is better.
Papermaking has changed remarkably during the past 20 years, creating huge pressures on retention and drainage programs. During this time, technology has advanced from single PAM flocculants to inorganic microparticle-based programs and then to micropolymer-based programs. In today's evolving fine paper market, retention and drainage programs have to meet increased demands in many areas, such as increased speed, GAP formers, dilution headboxes, higher ash levels, reduced furnish quality, lower cost, and increased machine efficiency. Hercules recently introduced a new technology that offers performance and stability improvements and operational cost savings as compared to existing advanced technologies. $PerForm(R)$ SP Advanced Retention and Drainage Technology consists of a family of products based on a structured organic particulate that offers papermakers the ultimate flexibility for management of wet end chemistry. This paper compares $PerForm(R)$ SP Advanced Retention and Drainage Technology to inorganic microparticle and micropolymer technologies and provides multiple case histories on machines that demonstrate the benefits of the technology. In these case histories, the PerForm SP is shown to provide improved retention and drainage that results in improved performance and operational cost savings to the mill.
Purpose: This study was aimed to compare two different kinds of pre-operational education methods on nursing care satisfaction and anxiety among family members of cancer patients. Methods: This research used a quasi-experimental design. A total of 80 patients participated in the study. Forty subjects who were in the experimental group were assigned to be received mobile text-information via cellular phone, whereas control group was given the direct messages from nurses during peri-operative time. Peri-operative family needs and anxiety were measured and analyzed by X2-test and t-test. Result: There was no statistically significant difference in the levels of peri-operative family needs satisfaction and the levels of state anxiety between the two groups (p= .05). Conclusion: Based upon these findings, the nursing intervention with cellular phone short message could be as effective as direct peri-operative information in reducing the level of state anxiety and in increasing of the level of nursing care satisfaction among the family members of cancer patients.
차세대 항공전자 시스템은 표준화 모듈의 데이터통신에 기반한 개방형 아키텍처와 범용성을 위한 새로운 시스템 개발이 요구된다. 본 논문에서는 차세대 항공전자 비행운영 프로그램을 지원하기 위한 메시지 기반 미들웨어를 설계하고 이에 대한 구현 및 테스트를 통한 적용성을 검증한다. 시스템 구성은 임무컴퓨터 (Mission Computer, MC)와 대화면 시현기 (Large Area Display, LAD)를 포함하며 고신뢰의 이더넷기반의 소켓통신이 사용하였다. 마지막으로 실험결과 제안된 방법은 모든 패킷이 20msec의 데드라인에 패킷 손실이 전혀 없이 전달됨으로써 실시간성과 신뢰성 요구사항을 만족시키는 것으로 판명되었다.
본 논문은 작업분석(Operational Analysis)을 이용하여 ATM 기반 수동 광 가입자 망(Passive Optical Network: PON)에서 광선로 종단 시스템의 성능을 분석하였다. 이를 위해 ATM-PON을 구성하는 각 블록에서 버퍼 구조에 따른 이용율, 쓰루풋, 그리고 라우팅 속도와 같은 시스템 파라미터를 사용하였다. 특히, 각 블록의 평균 응답시간과 방문률(visit ratio)를 구하고 시스템 성능을 저해하는 병목점을 찾았다. 본 논문에서는 622Mb/s 16x16 스위칭 블록이 병목점 블록임을 확인하였으며, 이 병목점은 셀 도착율이 증가함에 따라 손실률이 급격하게 증가함에 확인하였다.
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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제2권4호
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pp.1-6
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2001
In this paper, a 1.5 V high-gain high-frequency CMOS complementary operational amplifier is presented. The input stage of op-amp is designed for supporting the constant transconductance on the Input stage by consisting of the parallel-connected rail-to-rail complementary differential pairs. And consisting of the class-AB rail-to-rail output stage using the concept of elementary shunt stage and the grounded-gate cascode compensation technique for improving the low PSRR which was a disadvantage in the general CMOS complementary input stage, the load dependence of open loop gain and the stability of op- amp on the output load are improved, and the high-gain high-frequency operation can be achieved. The designed op-amp operates perfectly on the complementary mode with the 180° phase conversion for a 1.5 V supply voltage, and shows the DC open loop gain of 84 dB, the phase margin of 65°, and the unity gain frequency of 20 MHz. In addition, the amplifier shows the 0.1 % settling time of .179 ㎲ for the positive step and 0.154 ㎲ for the negative step on the 100 mV small-signal step, respectively, and shows the total power dissipation of 8.93 mW.
Modern companies have been facing devastating impacts from unexpected events such as demand uncertainties, natural disasters, and terrorist attacks due to the increasing global supply chain complexity. This paper proposes a multi stage logistic network model under disruption risk. To formulate the problem practically, we consider the effect of continuity rate, which is defined as a percentage of ability of the facility to provide backup allocation to customers in the abnormal situation and affect the investments and operational costs. Then we vary the fixed charge for opening facilities and the operational cost according to the continuity rate. The operational level of the company decreases below the normal condition when disruption occurs. The backup source after the disrup-tion is recovered not only as soon as possible, but also as much as possible. This is a concept of the business continuity plan to reduce the recovery time objective such a continuity rate will affect the investments and op-erational costs. Through numerical experiments, we have shown the proposed idea is capable of designing a resilient logistic network available for business continuity management/plan.
Purpose - This research explores the impacts of third-party logistics (3PLs) within the aircraft Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) industry in the United Arab Emirates (UAE) to explore the role of collaborative relationships for improving outsourcing. Globalization and time based competition have changed business environments and challenged the conventional management strategies that are related to core competencies and operational models. Organizations are forced to devise innovative practices in which logistics outsourcing to 3PLs offers significant advantages. Research design, data, and methodology - This case study was conducted within a leading global aircraft MRO organization whose reach spans across Europe, the Middle East, Asia and the Americas. The methods used face to face semi-structured interviews, validated through further focus group discussions. Results - These findings highlight the effectiveness of collaborative relationships on their role to improve outsourcing and also demonstrated that MROs gain several advantages from 3PL arrangements. However, any gaps in outsourcing management elevates potential risks to organizations as well, which could result in reputational, operational and financial losses. Conclusions - Although generalizability is not possible due to the case study approach, generality suggests that in order to reduce reputational, operational and financial risks, enhanced collaboration with 3PLs is recommended to optimize outsourcing arrangements.
On the purpose of conform the more stringent government regulation for turbid stormwater from construction sites, the feasibility and availability of synthetic fiber placing after the conventional protection barrier were tested in this study. Initially, comparative work on the filtering performance of fiber media and conventional gravel filter was carried out, 27% higher filtration capacity was obtained under the similar operational conditions. The filter efficiency was about 20 to 52% with a varying filter depth of 5 to 15cm, presuming at extreme storm flow conditions (800-1500 m/day of filtration rates). Fiber filter was found to have a similar filtration prosperity as grain media; namely, the separation efficiency is directly and inversely proportional to filter depth and rate, respectively. The effects of filter aid (polyaluminium chloride) on filter performance was also investigated, it greatly affected the turbidity reduction at the dosage of 2 mg/L. At the time of breakthrough, a simple filter washing was carried out, herein, the solid recovery achieved over than 88% and greatly determined by operational parameters. Based on the operational data, the empirical models aimed for predicting filtration efficiency were established, which can effectively determine the required filter depth and filtration area in field.
본 연구에서는 전통오일의 대체자원인 비전통오일 생산플랜트의 운용에 있어서의 위험인자 및 안전성 평가를 통한 운용방안에 대하여 제시하였다. 현재 플랜트시설물이 운용되고 있으며, 비슷한 플랫폼 기반의 운용관리체계는 구간별, 장치별 진단 및 평가체계로 통합적인 관리가 쉽지 않은 현실이다. 이에 통합적인 관리시스템을 통한 운용 중심적관리시스템을 위한 평가방법을 제시하고 이에 따른 활용성을 평가하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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