Due to the tightened regulatory environment since the Fukushima accident, the capacity factor of Korean nuclear power plants has been declining since 2011. To overcome this circumstance, a shift from 18-month to 24-month cycle operation is being considered in Korea. Therefore, in this study, loading patterns(LPs) for 24-month cycle operation of the Korean standard nuclear power plant(OPR-1000) are suggested and economic evaluations are performed. A single-zone LP with 89 fresh fuels was evaluated to be optimal for 24-month operation of OPR-1000 in terms of economic gain. The 24-month operation of OPR-1000 with this LP gives a profit of 7.073 million dollars per year compared to 18-month operation.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.10
no.2
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pp.35-41
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2011
The national police agency has executed the project for the advancement of traffic control and operation systems in order to mitigate chronic traffic problems and to meet the global standards regarding the traffic control and operation systems. This study effort was initiated to evaluate the effects of various policies proposed for the advancement of traffic control and operation systems. The evaluation results indicated that the policies proposed for the advancement of traffic control and operation systems showed apparent and positive effects in terms of transportation mobility and safety. However, there have been many difficulties to overcome in order to settle down the policies proposed for the advancement of traffic control and operation systems as smooth as possible. For example, the violation of intersection passing method has been increased after the implementation of the advancement of traffic control and operation systems in majority of evaluation sites. In addition, lacks of awareness as well as improper operations of the advancement of traffic control and operation systems have caused drivers' confusions, which generated more traffic congestion and risks. Currently, the policies for the advancement of traffic control and operation systems focused on the improvements of traffic signal operations, including leading through movements and permissive left-turns. However, synergy effects may be expected if all of the policies including the improvements of traffic signal operations are executed together.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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1996.04a
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pp.570-573
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1996
The evaluation test for the operation of rotary type surface mounters which consist of the reel axis, the index table and the X-Y table, has been performed by comparing the new method with the old one in only fields. Because the problem seeking for the optimal operation of rotary type surface mounters, is NP complete, it is almost impossible to get the optimal solutions of large problems. This paper deals with a dynamic network modeling, which can reduce the effort, the cost, and the time used for the performance test of rotary type surface mounters.
This study would present a risk analysis method to evaluate stable tap water supply in a multi-regional water supply system and propose a measure for the evaluation of the effect of the conjunctive operation of the multi-regional water supply system using this. Judging from the vulnerability for the crisis response of the entire N. multi-regional water supply system, as compared to the result of Scenario 1 in which no conjunctive pipes were operated, it was found that in Scenario 2, in which conjunctive pipes were partially operated, the vulnerability of crisis response decreased by about 30.6%, and as compared to Scenario 3, the vulnerability of crisis response decreased by 86.2%. In setting a plan for stable tap water supply in N multi-regional water supply system, using the estimated value and the method for the evaluation of the vulnerability of crisis response by pipe, by interval and by line, it is judged that this can be utilized as a basis for the judgment of the evaluation of the operation or the additional installation of conjunctive pipes.
This paper is a part of the development on the safe navigation model of tugs and barges in Korea waters. desk-top tug-barge simulator is to train the crew of tugs and barges, especially tugs' crew. It is connected with steering and engine telegraph console and winch control console, and can describe three types of operation mode for a tug-barge working unit, towing mode, side by side and push mode. It can also record and assess each simulation run. The evaluation module can confirm the result of a finished simulation run and help trainees to find and correct their faults, and it is composed of result evaluation and process evaluation.
This study aims to understand why the sales volume and the number of visitors are different in each rural tourism village. The study considered that the management and operation of rural tourism villages is one of the major influencing factors. To prove this, the study determined what factors were related to the management and operation of villages and derived detailed items to evaluate them. In the study, the researchers conducted an in-depth interview and a literature review on the management and operation of rural tourism villages in Yangpyeong-gun. They also performed a case study on the Sumi village, one of the successfully managed and operated villages in Yangpyeong-gun, to determine the detailed items. As a result, seven factors were identified. These factors comprise operation entity, governance, shared vision, leadership, efficient role-playing, marketing efforts, and equity in profit distribution. Based on these seven factors, 85 of the evaluation items were developed. The management and operation scores of 85 items were measured and summed for each of the 21 rural tourism villages. First, 21 villages were divided into two groups by the sales figures to derive items to determine the difference in the mean value of the evaluation scores. Second, an independent sample t-test was conducted for each village at YangPyeong-gun. Third, the study divided the 21 villages into four groups using 46 evaluation items. Finally, the study's researchers clarified some challenges to solve and appropriate management and operation plans considering each type of rural tourism village.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.2
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pp.210-217
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2019
This research examines whether the evaluation index used Dream Start services operation evaluation has 'reliability in evaluation field and area' and 'whether there is discrimination according to evaluation index'. To do this, we conducted an empirical analysis based on the evaluation data of 126 municipal and provincial governments that received the 2018 Dream Start services operation evaluation. First, as a result of examining whether there is trust in each evaluation area, it was found that the reliability of the basic construction, integrated case management, and service operation field is higher than .6 and the lower evaluation indexes are the same Standards were met. However, the field of resource exploit and connectivity was not so reliable as the concept of sub-domains. Second, 'Are there discriminatory power according to the evaluation indexes?' The results showed that 18 of the 28 indicators were highly discriminative. On the other hand, 10 indicators showed low discrimination power.
PURPOSES : This study evaluates the efficiency of snow removal operation resources using data envelopment analysis (DEA). The results of this study can help decision-making strategies, especially for resource allocation for snow removal works on national highways. METHODS : First, regional road management offices (DMUs) for efficiency evaluation were set up, and a database (for years 2012-2016) for analysis was formed. Second, DEA was carried out by selecting input and output variables based on the constructed database. Lastly, based on the results of the DEA, the efficiency of each regional road management office was evaluated. In addition, the potential for future improvement was determined. RESULTS : The results showed that there was a large variation in efficiency of snow removal operation resources by regional offices. CONCLUSIONS : The results of this study imply that the evaluation of efficiency for snow removal operation resources is important when decisions related to snow-removal strategies are made by road management offices.
The 37 indicators for performance evaluation of public sewage management agencies are divided into four major categories (agency manpower management ability, wastewater treatment plant operation and management, sludge and water reuse, service quality) in the first stage, and the necessity and score acquisition for the detailed indicators by each major category in the second stages. Priority was investigated through the Analytic Hierarchy Process (AHP) analysis technique for ease and relevance of company efforts. Also, based on the results of this analysis, integrated type weighting and relative importance were analyzed. As a result of the analysis, the weight and relative importance of the first stage classification were in the order of wastewater treatment plant operation and maintenance, operation agency manpower management ability, sludge and water reuse, and service quality. As a result of analyzing the weights and priorities of the detailed performance indicators in the second stage, it was found that operator's career years, the percentage of certification holding rate in operators, compliance with the effluent water quality standards, training times for operators, and efforts to manage hazardous chemicals were important. Some of the indicators of operation agency performance evaluation may include indicators in which the performance of the company's efforts is underestimated or overestimated. In order to improve this, it is necessary to give weights in consideration of the necessity of the indicator, the relevance of the company's efforts, and the ease of obtaining scores.
The clinical and statistical evaluation on the patients of maxillofacial deformities who were operated by author were analyzed after several month or years or se. Pre and post operative cephalometric radiographs of 45 orthognathic surgery patients were compared. The post operative radiographs had been taken at least 9 month to several years. Measurements were made between constructed hard tissue and soft tissue points located on each before and after film tracing. The items studied and evaluated are as follows: 1) Classification and divid of patients 2) Operation technic adopted by operator. 3) Motives of patients for operation and their untowards. 4) Self satisfication of patients after operation. 5) Post operative changes of soft and hard tissue. 6) Side action during and after operation.
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