Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2008.05a
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pp.52-56
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2008
Inclusions in forged large steel ingots of plan carbon steel and tool steel are investigated using optical microscop observation and WDX analysis. The large nonmetallic inclusions which is over $30\sim300{\mu}m$ in their diameter were observed in the samples that has been no good on a nondestructive test. The most of the inclusions were consist of some kind of oxides, ${Al_2}{O_3}$, $SiO_2$, CaO, MgO in forms of particles and glassy with an iron particles. The experimental large steel ingot was cast with a pouring temperature which is about ten centigrade higher than the field standard. The inclusions were observed in the test ingot are the smaller than that was in a usual forged steel ingot and is spherical shape with a glassy agglomerated ${Al_2}{O_3}-SiO_2-CaO-MgO$ particle. The pouring temperature is affected on removing the nonmetallic inclusions during the solidification by a floating mechanism.
This study aims to improve the machinability of gray cast irons in high speed cutting by using nonmetallic inclusions. In this research, small quantities of AL and Mg were added to conventional gray cast irons without influencing their mechanical characteristics and castability to investigate the effects of these nonmetallic inclusions in the gray cast irons on tool wear in high speed cutting. During the high speed turning of gray cast iron containing Al and Mg using a cermet tool, protective layers consisting of Al, Mg, Si, Mn, S and O were detected on the flank face and rake face of the tool, and flank and crater wear were significantly reduced compared to the turning of conventional gray cast iron and gray cast iron added with Al. The effect of inclusions on tool wear increased with increasing cutting speed, and flank and crater wear was the smallest at the cutting speed of 700m/min. Moreover, in face milling, the addition of Al and Mg drastically decreased the wear rate, and wear hardly progressed even in prolonged cutting length after initial wear. The amount of adhesion on tool faces increased as the cutting speed increased. This increase in cutting speed resulted in the formation of a thick protective layer and the reduction of tool wear. Furthermore, the addition of small amounts of Al and Mg prevented thermal cracks in the face milling of gray cast irons.
Hydrogen induced cracking (HIC) was studied phenomenologically and the effect of microstructure on HIC was discussed for the steels having two different levels of nonmetallic inclusions. Steels having different microstructures were produced by thermomechanically controlled processes (TMCP) from two different heats which had the different level of nonmetallic inclusions. Ferrite/pearlite (F/P), ferrite/acicular ferrite (F/AF), ferrite/bainite (F/B) were three representative microstructures for all tested steels. For the steels with higher level of inclusions, permissible inclusion level for HIC not to develop was different according to steelmicrostructure. On the contrary, HIC occurred also at the martensite/austenite (M/A) constituents regardless of steel microstructure when they accumulated to a certain degree. It was proved that M/A constituents were easily embrittled by hydrogen atoms. Steels having F/AF is resistant to HIC at a given actual service condition since they covers a wide range of diffusible hydrogen content without developing HIC.
This study was aimed at resolving uncertainties about lamellar tearing initiation temperatures and studying the effect of nonmetallic inclusions on the tear initiation. In order to measure the lamellar tearing initiation temperature, the slice bend test was conducted in the temperature range of 20.deg.C to 425.deg.C on A572 Grade 50 and A588 Grade A steels. In addition, the weld restrain test was carried out to measure directly the tear initiation temperature with A572 steel. In slice bend tests, A572 steel showed the most susceptible region to lamellar tearing to be in the range of 100 to 300.deg.C, where the steel showed the minimum ductility. The observed tear initiation by the weld restraint test was to be in the range of 200to 300.deg.C. The tears became narrower and less rounded at the susceptible temperatures. It was confirmed in this study that lamellar teraring initiated during cooling from welding in the range of 200 to 300.deg.C and they were initiated by strain aging embrittlement.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.7
no.1
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pp.75-81
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1998
We have studied internal quality including chemical compositions, microscopic structure and nonmetallic inclusion of test materials. We have analyzed tensile strength value, hardness value, impact value etc. In analyzing internal quality, all of the test materials showed typical ferrite+pearlite structure. But nonmetallic inclusion showed oxide and sulfide inclusions in medium carbon steels, and sulfide inclusion is S-free cutting steels. In ca+ S-free cutting steels, the calcium aluminate and sulfide complex inclusion had low-melting points as deformation of sulfide and oxide inclusion is existed. It was found that tensile strength and hardness give maximum value in medium carbon steels, where as minimum in Ca + -free cutting steels. But values of elongation, reduction of area impact are reverse. Fracture surface of impact specimen is ductile in free cutting steels but brittle in medium cabon steels.
AHydrogen induced cracking (HIC) was phenomenologically studied in terms of the effect of nonmetallic inclusions and hot rolling process parameters. By comparing the level of non-metallic inclusions in two different kinds of commercial grade steels having different HIC resistance, the role of non-metallic inclusions in HIC occurrence was investigated. Change in inclusion morphology and distribution during hot rolling was also studied throughout slab, rolling at austenite recrystallization region (roughing mill; RM) and rolling at austenite non-recrystallization region (finish mill; FM). In addition, the contribution of RM and FM parameters to HIC was investigated from the standpoint of change in inclusion morphology during hot rolling processes. As a result, HIC was closely related to the separation of large complex inclusion during hot rolling process. Large complex inclusions originated from the improper Ca treatment, after which equilibrium composition of slag should have resulted in eutectoid composition. By controlling the equilibrium slag composition equivalent to eutectoid one, HIC resistance could be improved due to the reduced size of inclusions. In addition, change in reduction/pass in RM had an effect on HIC resistance of steels while that in FM did not. Increase in the reduction/pass in the latter stage of RM improved HIC resistance of steels by enhancing the void enclosure around inclusions.
Microstructures and nonmetallic inclusions of five forged iron axes and one cast iron axe were analyzed. The axes were excavated from the Proto-Three Kingdom Period site located in Yangchon, Gimpo. The forging objects were made of almost pure iron and low carbon steel, and only one among five were quenched after its figuration. Malleable cast iron structures showing on the casting suggest that the decarbonized casting method were applied. According to the results of nonmetallic inclusion analysis, the axes were produced by hammering the iron bloom which was attained with low-temperature -solid-reduction-method. Showing higher Fe content over $SiO_2$, it is assumed that the re-collecting rate of Fe was low because of the insufficient forging temperature and the impurities were included during the smelting process. It is assumed that the lime was used as a preparation because of detecting high Ca contents.
This paper has an aim to evaluate microstructure and fracture toughness of TMCP steel weldment applied for off-shore wind tower with the focus on the effect of heat input on the weldment with various welding processes; FCAW(13kJ/cm and 30kJ/cm), SAW(62kJ/cm), and EGW(177kJ/cm). Based on experimental results developed from this study, it was found that the impact toughness of top side for TMCP steel weldments with heat input up to 62 kJ/cm satisfied the required minimum value except the EGW(177kJ/cm). The heat input and microstructure are the main factors of impact toughness. The heat input of 13kJ/cm on back side with low heat input increased the amount of grain boundary ferrite which has low impact toughness, and heat input of 177kJ/cm on top side is significant enough to produce the austenite grain growth. The compositions and sizes of inclusions which are the dominant factors for the formation of acicular ferrite were analyzed by OM and EDS. As the heat input increased, the inclusions also grew and a nucleation site decreased. The size of nonmetallic inclusions and the crack width was nearly similar, therefore the inclusions were related with the crack propagation.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.8
no.5
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pp.36-41
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1999
Although the problems of defects and nonmetallic inclusion in metal fatigue are very complicated it is particularly important to view these problems from the perspective that defects and inclusions are virtually equivalent to small cracks. This concept will help us to understand various fatigue phenomena caused by graphite of Ductile cast iron. Therefore in this study different ferrite-pearlite matrix structure and pheroidal ratio of graphite of 70%, 80% and 90% GCD40 , GCD45-2 series have been carried out rotary bending fatigue test estimated the maxi-mum size of graphite investigated correlation. It was concluded as follows : (1) in ductile cast iron which have various spheroidal ratio of graphite the fatigue limit C series of 90% spheroidal ratio of graphite is the highest. While A series of 70% spheroidal ratio of graphite is the lowest (2) fatigue limit was predicted by vickers hardness(Hv) of matrix {{{{ SQRT {area } }}}} of maximum size graphite inputting Murakami and Endo's formula.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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