Hongfei Song;Kehang Zhang;Wen Tan;Fei Guo;Xinren Zhang;Wenxiao Cao
Current Optics and Photonics
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제7권4호
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pp.408-418
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2023
Due to the technological limitations of infrared thermography, infrared focal plane array (IFPA) imaging exhibits stripe non-uniformity, which is typically fixed pattern noise that changes over time and temperature on top of existing non-uniformities. This paper proposes a stripe non-uniformity correction algorithm based on scene-adaptive nonlinear filtering. The algorithm first uses a nonlinear filter to remove single-column non-uniformities and calculates the actual residual with respect to the original image. Then, the current residual is obtained by using the predicted residual from the previous frame and the actual residual. Finally, we adaptively calculate the gain and bias coefficients according to global motion parameters to reduce artifacts. Experimental results show that the proposed algorithm protects image edges to a certain extent, converges fast, has high quality, and effectively removes column stripes and non-uniform random noise compared to other adaptive correction algorithms.
A fast and robust method of grid generation to multiple functions has been developed for flow analysis in three dimensional space. It is based on the Non-Uniform Rational B-Spline(NURBS) of an approximation method. Many of NURBS intrinsic properties are introduced and much more easily understood. The grid generation method, details of numerical implementation. examples of application, and potential extensions of the current method are illustrated in this paper. The object of this study is to develop the surface grid generation and the grid cluster techniques capable of resolving complex flows with shock waves, expansion waves, shear layers. The knot insert method of Non-Uniform Rational B-Spline seems well worked. In addition, NURBS has been widely utilized to generate grids in the computational fluid dynamics community. Computational examples associated with practical configurations have shown the utilization of the algorithm.
An HTS conductor with parallel HTS tapes is essential for a large power HTS device to flow a large current. One of the most important factor for this conductor is a current distribution. Non-uniform current distribution in parallel tapes makes the critical current of the conductor low and the AC losses high. In this paper we proposed a non-contact method which measured each current in parallel tapes by using an array of Hall sensors. A matrix can be derived from this array for calibration. The current distributions of 4 and 6 parallel tapes were measured.
We have studied quench characteristics for current limiting elements of YBCO films in applied fields of 0 - 130 mT. The films were deposited on sapphire substrates and covered by gold top layer. The current limiting element consists of 2 mm wide YBCO stripes connected in series. The electric field - current density (E-J) measurements showed that the presence of applied magnetic fields induces uniform quench distribution for the stripes, otherwise non-uniform quenches were observed. We suggest that suppressing the critical current by increased fields due to fault current effectively forced the stripes of higher Jc(0) to quench, resulting in equalizing quench times.
In this paper, coupling factors are calculated based on numerical analysis in order to assess various non-uniform low-frequency magnetic field exposure situations. Two types of non-uniform magnetic field sources are considered; circular coil and parallel wires with balanced currents. For each magnetic field source, source current values are determined so that reference magnetic field magnitude can be measured at the specified point on the human model. Various exposure situations are investigated by changing parameters such as the distance between source and human model, radius of circular coil, and the gap between parallel wires. For equivalent human models, prolate spheroid model and simplified human model from IEC 62311 standard are used. The calculated coupling factor values are compared with those obtained by 2D uniform disk human model, and the dependence of coupling factor on the choice of equivalent human model is analyzed.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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제12권1호
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pp.325-342
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2020
The current study is focused on the evaluation of the ultimate strength of stiffened panels found in ship hull structures that are subjected to combined uniaxial thrust, in-plane and out-of-plane bending moments. This loading condition, which is in general ignored when performing buckling checks, applies to representative control geometries (stiffener with attached plating) as a consequence of the linearly varying normal stresses along the ship's depth induced by the hull-girder vertical bending moment. The problem is generalized by introducing a non-uniform thrust described by a displacement ratio and rotation angle and by introducing the slenderness ratios, within the practical range of interest. The formed design space is explored through methods sourcing from Design of Experiments and by applying non-linear finite element procedures. Surrogate empirical models have been constructed through regression analysis and Response Surface Methods. An additional empirical model is provided to the literature for predicting the ultimate strength under uniaxial thrust. The numerical experimentation has shown that is a significant influence on the ultimate strength of stiffened panels as the thrust non-uniformity increases.
접지된 유전체층 위의 유한한 개수의 도체스트립에 의한 전자기 산란문제를 TM편파의 경우에 대하여 송수신 누설파 안테나와 격자결합기의 관점에서 고려하였다. 도체스트립에 유기된 전류를 미지수로 하는 적미분 방정식을 유도하고 모멘트법을 이용하여 풀었다. 도체스트립에 걸쳐서 특정한 전원(전류) 분포를 갖는 비균일한 누설파 구조를 구성하기 위하여 누설파 구조를 따라 인접하는 스트립들 사이의 거리의 스트립의 폭이 함께 변화되었다. 도체스트립의 전류분포 및 표면파 전력에 대한 해석결과들로부터 적절히 구성된 비균일한 누설파 구조의 수신 누설파 안테나 및 적자결합기 관점에서의 최대 결합효율이 균일한 구조에서의 80%에 비해 15%정도 개선된 95%가 됨을 관찰하였다.
We studied YBCO films for current limiting of the resistive type which utilizes a transition from superconducting to normal state caused by exceeding critical current. The films were deposited on sapphire substrates and covered by gold top layer. The current limiting element consists of 2 mm wide YBCO stripes connected in series. A serious problem in using YBCO films for current limiting is inhomogeneities caused by imperfect manufacturing. Therefore simultaneous quench is a difficult problem when elements for current limiting are connected in series. So some researchers have recently proposed using magnetic field and heating for simultaneous quench. We have measured extended exec trim field-current density(E-J) characteristics for current limiting elements of YBCO films in applied magnetic field of 0 - 130 mT. And we have investigated quench characteristics in current limiting elements and between elements of YBCO films in applied magnetic field. The result of the experiments show that the presence of applied magnetic fields induces uniform quench distribution fur the stripes in element at $50V_{rms}$, otherwise non-uniform quenches were observed. And simultaneous quenches between elements were investigated at $150V_{rms}$. We suggest that suppressing the critical current by increased fields due to fault current effectively forced the stripes of higher $J_{c}$(0) to quench, resulting in equalizing quench times.s.s.s.
The performance and durability of Polymer Electrolyte Fuel Cells (PEFCs) are strongly influenced by the uniformity of current density, temperature, species distributions inside a cell In order to obtain uniform distributions in them, the optimal design of flowfield must be a key factor. In this paper, the numerical study of land/channel flowfield optimizations is performed, using a multi-dimensional, multi-phase, non-isothermal PEFC model. Numerical simulations reveal more uniform current density and HFR(High Frequency Resistance) distributions and thus better PEFC performance with narrower land/channel width where the less severe oxygen depletion effect near the land region and more uniform contact resistance variation along the in-plane direction are achieved. The present study elucidates detailed effects of land/channel width and assist in identifying optimal flow-field design strategies for the operation of PEFCs.
Bi-2223 wire, the first-generation high temperature superconducting (HTS) wire, was successfully commercialized and various electrical machinery and equipment are actively being developed in many countries. Because its critical current is too small to realize the lossless conducting part of electric power system with a HTS wire, multi-HTS paths are used to enlarge the critical current of HTS system. Though the resistance generated in HTS wire by transport current is very small, the difference of it in multi-path is the additional reason which causes the non-uniform current sharing in multi-HTS path except the well known reason, the difference of inductance between each path. In this paper, experimental research on current sharing of multi-strand and multi-stacked HTS wire was implemented. The whole critical current of multi-HTS paths is not equal to sum of critical current of each path because of non-uniform current sharing occurred in this paths. It was verified experimentally that Bi-2223 wires have different resistance generated by same transport current even if they was manufactured in same progress of work. Current sharing phenomenon was affected by difference of resistance and self and mutual inductance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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