Wireless broadcast environments has character that a number of mobile client can receive data streaming from central server no matter how they are so many. Because it is asymmetric bandwidth in that uplink and downlink bandwidth are different. This advantage helps wireless broadcast environments is used in many applications. These applications work almost read operation and need control concurrency using transaction unit. Previous concurrency control scheme in single channel is not adapted in multi channel environments because consistency of data are broken when a mobile client tunes in a broadcast cycle in a channel and then move into another channel and listen to different broadcast cycle with already accessed broadcast cycle. In this paper, we propose concurrency control for read-only mobile transactions in multiple wireless broadcast channel. First of all, we adapt index and data dedicated channel and propose LBCPC(Longest Broadcast Cycle Per Channel) as new unit of consistency. In index dedicated channel, it is repeatedly broadcasted data in same BCPC(Broadcast Cycle Per Channel) until LBCPC. And mobile transaction executes validation using control information every LBCPC. As a result, consistency of data is kept and average response time is shorter than one in single channel because waiting time for restart reduces. And as control information is broadcasted more frequently than in single channel, it is guaranteed currency about data accessed by transaction. Finally, according to the simulation result, we verify performance of our scheme in multi channel as comparing average response time with single channel.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.39
no.6
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pp.587-598
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2021
This study aims to develop a multi-camera based MMS (Mobile Mapping System) technology for building a HD (High Definition) map for autonomous driving and for quick update. To replace expensive lidar sensors and reduce long processing times, we intend to develop a low-cost and efficient MMS by applying multiple cameras and real-time data pre-processing. To this end, multi-camera storage technology development, multi-camera time synchronization technology development, and MMS prototype development were performed. We developed a storage module for real-time JPG compression of high-speed images acquired from multiple cameras, and developed an event signal and GNSS (Global Navigation Satellite System) time server-based synchronization method to record the exposure time multiple images taken in real time. And based on the requirements of each sector, MMS was designed and prototypes were produced. Finally, to verify the performance of the manufactured multi-camera-based MMS, data were acquired from an actual 1,000 km road and quantitative evaluation was performed. As a result of the evaluation, the time synchronization performance was less than 1/1000 second, and the position accuracy of the point cloud obtained through SFM (Structure from Motion) image processing was around 5 cm. Through the evaluation results, it was found that the multi-camera based MMS technology developed in this study showed the performance that satisfies the criteria for building a HD map.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.9
no.1
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pp.697-702
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2023
Recently, with the introduction of drones, a core technology of the 4th industrial revolution, various convergence education using drones is being conducted in school education sites. In particular, drone theory and practice education is being conducted in connection with free semester classes and career exploration. The drone convergence education program has higher learner satisfaction than simple demonstration and practice education, and the learning effect is high due to direct practical experience. However, since practical education is being conducted for a large number of learners, it is impossible to restrict and control the flight of a large number of drones in a limited place. In this paper, we propose a monitoring system that allows the instructor to monitor multiple drones in real time and learners to recognize collisions between drones in advance when multiple drones are operated, focusing on education operated in schools. The communication module used in the experiment was equipped with GPS in Murata LoRa, and the server and client were configured to enable monitoring based on the location data received in real time. The performance of the proposed system was evaluated in an open space, and it was confirmed that the communication signal was good up to a distance of about 120m. In other words, it was confirmed that 25 educational drones can be controlled within a range of 240m and the instructor can monitor them.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.33
no.6
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pp.1077-1086
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2023
The searchable encryption model allows to selectively search for encrypted data stored on a remote server. In a real-world scenarios, the model must be able to support multiple search keywords, multiple data owners/users. In this paper, these models are referred to as Multi Ranked Searchable Encryption model. However, at the time this paper was written, the proposed models use fully-trusted trapdoor centers, some of which assume that the connection between the user and the trapdoor center is secure, which is unlikely that such assumptions will be kept in real life. In order to improve the practicality and security of these searchable encryption models, this paper proposes a new Multi Ranked Searchable Encryption model which uses random keywords to protect search words requested by the data downloader from an honest-but-curious trapdoor center with an external attacker without the assumptions. The attacker cannot distinguish whether two different search requests contain the same search keywords. In addition, experiments demonstrate that the proposed model achieves reasonable performance, even considering the overhead caused by adding this protection process.
KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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v.2
no.9
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pp.595-602
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2013
WiFi fingerprinting is well known as an effective localization technique used for indoor environments. However, this technique requires a large amount of pre-built fingerprint maps over the entire space. Moreover, due to environmental changes, these maps have to be newly built or updated periodically by experts. As a way to avoid this problem, crowd-sourced fingerprint mapping attracts many interests from researchers. This approach supports many volunteer users to share their WiFi fingerprints collected at a specific environment. Therefore, crowd-sourced fingerprinting can automatically update fingerprint maps up-to-date. In most previous systems, however, individual users were asked to enter their positions manually to build their local fingerprint maps. Moreover, the systems do not have any principled mechanism to keep fingerprint maps clean by detecting and filtering out erroneous fingerprints collected from multiple users. In this paper, we present the design of a crowd-sourced fingerprint mapping and localization(CMAL) system. The proposed system can not only automatically build and/or update WiFi fingerprint maps from fingerprint collections provided by multiple smartphone users, but also simultaneously track their positions using the up-to-date maps. The CMAL system consists of multiple clients to work on individual smartphones to collect fingerprints and a central server to maintain a database of fingerprint maps. Each client contains a particle filter-based WiFi SLAM engine, tracking the smartphone user's position and building each local fingerprint map. The server of our system adopts a Gaussian interpolation-based error filtering algorithm to maintain the integrity of fingerprint maps. Through various experiments, we show the high performance of our system.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.16
no.4
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pp.31-40
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2016
In vehicular ad-hoc networks (VANETs), vehicles sense information on emergency incidents (e.g., accidents, unexpected road conditions, etc.) and propagate this information to following vehicles and a server to share the information. However, this process of emergency message propagation is based on multiple broadcast messages and can lead to broadcast storms. To address this issue, in this work, we use a novel approach to detect the vehicles that are farthest away but within communication range of the transmitting vehicle. Specifically, we discuss a signal-to-noise ratio (SNR)-based linear back-off (SLB) scheme where vehicles implicitly detect their relative locations to the transmitter with respect to the SNR of the received packets. Once the relative locations are detected, nodes that are farther away will set a relatively shorter back-off to prioritize its forwarding process so that other vehicles can suppress their transmissions based on packet overhearing. We evaluate SLB using a realistic simulation environment which consists of a NS-3 VANET simulation environment, a software-based WiFi-IP gateway, and an ITS server operating on a separate machine. Comparisons with other broadcasting-based schemes indicate that SLB successfully propagates emergency messages with latencies and hop counts that is close to the experimental optimal while reducing the number of transmissions by as much as 1/20.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.19
no.3
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pp.16-28
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2016
Advancing geo-spatial web technologies and their applications require compatible and interoperable heterogeneous browsers and platforms. Reduction of common or supporting components for web-based system development is also necessary. If properly understood and applied, OGC-based standards can be utilized as effective solutions for these problems. Thus, OGC standards are central to the design and development of web-based geo-spatial systems, and are particularly applicable to web services, which contain data processing modules. However, the application for OGC WPS 2.0 is at an early stage as compared with other OGC standards; thus, this study describes a test implementation of a web-based geo-spatial processing system with OGC WPS 2.0 focused on asynchronous processing functionality. While a binary thresholding algorithm was tested in this system, further experiments with other processing modules can be performed on requests for many types of processing from multiple users. The client system of the implemented product was based on open sources such as jQuery and OpenLayers, and server-side running on Spring framework also used various types of open sources such as ZOO project, and GeoServer. The results of geo-spatial image processing by this system implies further applicability and extensibility of OGC WPS 2.0 on user interfaces for practical applications.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.1
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pp.32-39
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2017
Recently, usage of mobile cloud services has been increasing. In particular, beyond the constraints of a single cloud computing service, studies on the multi-cloud have been actively pursued. A user must authenticate multiple cloud service providers to use additional cloud services in a multi-cloud. In previous studies, an authentication method using single sign-on (SSO) was not available in all cloud services. Cloud services will not be available when the SSO server is not available due to malicious attacks, because all authentication is done via the SSO server. Additionally, using a broker, there is a vulnerability that can expose authentication information for the service provider to a user who did not sign up. In this paper, we propose a secure user authentication protocol using biometric authentication that does not expose user information when using additional cloud services. The proposed protocol can use a single biometric authentication for multi-cloud services without storing authentication information in each cloud service. In terms of key stability (to ensure stability through the key agreement process and the key area), by disabling various attack methods, such as man-in-the-middle attacks and replay attacks, we provide secure mobile cloud services.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.22
no.2
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pp.134-141
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2008
This paper presents an innovative load management technique that can effectively lower the summer peak load by adjusting the aircondition loads through smoothe coordinations between utility companies and large customers. An intelligent hierarchical load management system composed of a Central Intelligent Load Management System(CIMS) and multiple Local Intelligent Management Systems(LIMS) is also proposed to implement the reposed technique. Upon receiving a load curtailment request from the utilities, CIMS issues tokens, which can be used by each LIMS as a right to turn on the airconditioner. CIMS creates and maintains a queue for fair allocation of the tokens among the LIMS demanding tokens. By adjusting the number tokens and queue management Policies, desired load factors can be achieved conveniently. The Markov Birth and Death Process and the Balance Equations are employed in estimating various queue performances. The proposed technique is tested using a summer load data of a large apartment complex and proved to be quite effective in load management while minimizing the customer inconveniences.
A growing diversity of pervasive devices is gaming access to the Internet and other information. However, much of the rich multimedia contents cannot be easily handled by the client devices because of the limited communication, processing, storage and display capabilities. The in-tegration of voice, data and video service modified the target of networking technologies. Networks must have some the capabilities for in-tegration of various services and also for QoS support as required by each of those service. Because of these reasons, we developed EAGIS(Efficient ATM Gateway for real time Internet Service) to provide seamless multimedia service between the ATM network and the Internet. EAGIS consists of the interworking unit, content server, transcoding server, and the serveice broker to provide seamless multimedia service be-tween the ATM network and the Internet. In this paper, we design the architecture and transcoding service scenario of the EAGIS. When the RTP is used for the bi-directional communication, transcoding time is configured by the time-stamp of RTCP. When HTTP is used for unidirec-tional communication, self-timer is used. By using these reference time, standard transcoding method is applicable according to the frame trans-mission rate and network traffic load. And we can also assure the QoS of the multiple users` effective bandwidth by our algorithm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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